一种可在线调节和在线校验的安全阀制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可在线调节和在线校验的安全阀，包括管状阀座，管状阀座上表面固定有调节管、智能化控制器和压力变送器，管状阀座上表面开设有连通调节管的连通孔，调节管侧壁靠近调节管下端的位置开设有泄压孔，节管内安装有调节组件，调节组件包括称重传感器、与称重传感器底面固定的称重弹簧以及与称重弹簧下端固定并与调节管滑动连接的滑动活塞，称重传感器和压力变送器均与智能化控制器电连接，调节管上安装有驱动组件。本实用新型专利技术采用伺服电机、称重传感器、称重弹簧、压力传感器、智能化控制器等组成可在线调节和在线校验的智能化安全阀，能方便地在线调节安全释放压力并在线校验是否准确，尤其适用于需要频繁调整工作压力的系统中。整工作压力的系统中。整工作压力的系统中。

【技术实现步骤摘要】
一种可在线调节和在线校验的安全阀


[0001]本技术涉及安全阀
，具体涉及一种可在线调节和在线校验的安全阀。

技术介绍

[0002]现有的液体压力系统和气体压力系统的安全阀均为离线调节安全释放压力并不能在线校验安全释放压力，也就是说只能在压力设备处于非工作状态时才能调节安全释放压力，如果需要校验调节后的释放压力是否准确，只能拆下后用专用的试验装置校验。因此，现有的安全阀在需要频繁调整工作压力的系统中应用时非常不方便。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种可在线调节和在线校验的安全阀，该安全阀采用伺服电机、称重传感器、称重弹簧、压力变送器、智能化控制器等组成可在线调节和在线校验的智能化安全阀，能够方便地在线调节安全释放压力并在线校验是否准确，尤其适用于需要频繁调整工作压力的系统中。
[0004]本技术提供的一种可在线调节和在线校验的安全阀采用如下的技术方案：
[0005]一种可在线调节和在线校验的安全阀，包括管状阀座，所述管状阀座上表面固定有调节管、智能化控制器以及压力变送器，所述压力变送器用于实时监测管状阀座内的气压，所述管状阀座上表面开设有连通调节管的连通孔，所述调节管侧壁靠近调节管下端的位置开设有泄压孔，所述调节管内安装有调节组件，所述调节组件包括安装于调节管内的称重传感器、与称重传感器底面固定的称重弹簧以及与称重弹簧下端固定并与调节管滑动连接的滑动活塞，所述称重传感器和压力变送器均与智能化控制器电连接，所述调节管上安装有用于驱使称重传感器上下移动的驱动组件。
[0006]通过采用上述技术方案，由滑动活塞、称重弹簧、称重传感器、驱动组件构成安全压力调节系统，通过压力变送器的压力值对安全释放压力进行校验，通过智能化控制器设定工作压力释放值，并通过驱动组件在线调节设定压力，然后与压力变送器的压力值进行比较，用以校验安全释放压力值是否满足要求。具体的，在对管状阀座内的压力进行调小时，工作人员只需通过驱动组件驱使称重传感器向上移动，在称重弹簧的弹力作用下，以此使得滑动活塞沿调节管向上滑动，从而使得管状阀座内的压力通过泄压孔得到释放，直至压力变送器检测到的压力值符合智能化控制器设定工作压力释放值时，通过驱动组件驱使滑动活塞沿调节管向下移动，使得滑动活塞封堵泄压孔即可。
[0007]本技术进一步设置为，所述驱动组件包括与调节管上端固定有电机、与电机的输出轴上端固定的主动齿轮、与称重传感器上表面固定的螺纹杆、套设于螺纹杆上并与螺纹杆螺纹连接的从动齿轮以及与从动齿轮底面固定并与调节管上端转动连接的套管，所述调节管上端开设有供螺纹杆穿过的穿孔，所述穿孔内壁固定有限位块，所述螺纹杆侧壁上开设有与限位块滑移连接的滑槽，所述从动齿轮与主动齿轮啮合。
[0008]通过采用上述技术方案，需要使用驱动组件驱使称重传感器上下移动时，工作人员只需开启电机，电机工作后带动主动齿轮转动，以此使得与主动齿轮啮合的从动齿轮绕套管的轴线转动，由于螺纹杆与从动齿轮螺纹连接，限位块与螺纹杆上的滑槽滑移连接，从而使得螺纹杆沿竖直方向上下移动，以便使得与螺纹杆固定的称重传感器上下移动。
[0009]本技术进一步设置为，所述电机为伺服电机。
[0010]通过采用上述技术方案，伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，以此便于工作人员对螺纹杆、称重传感器以及滑动活塞的位置进行精准控制，有利于管状阀座压力调节工作的进行。
[0011]本技术进一步设置为，所述调节管侧壁靠近调节管上端的位置开设有导线孔。
[0012]通过采用上述技术方案，以此便于工作人员将用于连接智能化控制器和称重传感器的导线穿过导线孔，且导线孔位于调节管侧壁靠近调节管上端的位置上，降低了导线对称重传感器的上下运动产生影响的概率。
[0013]本技术进一步设置为，所述导线孔靠近螺纹杆轴线一侧的高度大于导线孔远离螺纹杆轴线一侧的高度。
[0014]通过采用上述技术方案，降低了杂物由导线孔落入调节管内的概率。
[0015]本技术进一步设置为，所述泄压孔靠近螺纹杆轴线一侧的高度大于泄压孔远离螺纹杆轴线一侧的高度。
[0016]通过采用上述技术方案，降低了杂物滞留于泄压孔内或由泄压孔进入调节管内的概率。
[0017]本技术进一步设置为，所述称重传感器侧壁固定有上橡胶块，所述上橡胶块远离称重传感器一侧的侧壁与调节管内壁贴合。
[0018]通过采用上述技术方案，上橡胶块采用橡胶材料制成，具有良好的弹性性能，以此对称重传感器起到了良好的保护作用，降低了称重传感器与调节管内壁发生碰撞并损坏的概率。
[0019]本技术进一步设置为，所述称重弹簧下端固定有连接杆，所述连接杆的纵截面呈T形，所述滑动活塞顶部固定有下橡胶块，所述下橡胶块顶部开设有与连接杆卡接配合的卡接槽。
[0020]通过采用上述技术方案，滑动活塞通常由橡胶材料制成，称重弹簧下端不便于滑动活塞顶部进行固定，通过设置纵截面呈T形的连接杆，并在下橡胶块顶部开设与连接杆卡接配合的卡接槽，以此便于工作人员将称重弹簧下端与下橡胶块进行连接。
[0021]综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
[0022]1、本技术中，由滑动活塞、称重弹簧、称重传感器、驱动组件构成安全压力调节系统，通过压力变送器的压力值对安全释放压力进行校验，通过智能化控制器设定工作压力释放值，并通过驱动组件在线调节设定压力，然后与压力变送器的压力值进行比较，用以校验安全释放压力值是否满足要求；
[0023]2、本技术中，伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，以此便于工作人员对螺纹杆、称重传感器以及滑动活塞的位置进行精准控制，有利于管状阀座压力调节工作的进行；
[0024]3、本技术中，滑动活塞通常由橡胶材料制成，称重弹簧下端不便于滑动活塞顶部进行固定，通过设置纵截面呈T形的连接杆，并在下橡胶块顶部开设与连接杆卡接配合的卡接槽，以此便于工作人员将称重弹簧下端与下橡胶块进行连接。
附图说明
[0025]图1是本技术实施例的整体结构示意图；
[0026]图2是本技术实施例的平面结构示意图。
[0027]附图标记说明：1、管状阀座；11、智能化控制器；12、压力变送器；13、连通孔；2、调节管；21、泄压孔；22、穿孔；221、限位块；23、导线孔；3、调节组件；31、称重传感器；311、上橡胶块；32、称重弹簧；33、滑动活塞；331、下橡胶块；3311、卡接槽；4、驱动组件；41、电机；42、主动齿轮；43、螺纹杆；431、滑槽；44、从动齿轮；45、套管；5、连接杆。
具体实施方式
[0028]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0029]如图1
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2所示，一种可在线调节和在线校验的安全阀，包括管状阀座1、调节管2、调节组件3以及驱动组件4。
[0030]管状阀座1为横本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可在线调节和在线校验的安全阀，其特征是：包括管状阀座(1)，所述管状阀座(1)上表面固定有调节管(2)、智能化控制器(11)以及压力变送器(12)，所述压力变送器(12)用于实时监测管状阀座(1)内的气压，所述管状阀座(1)上表面开设有连通调节管(2)的连通孔(13)，所述调节管(2)侧壁靠近调节管(2)下端的位置开设有泄压孔(21)，所述调节管(2)内安装有调节组件(3)，所述调节组件(3)包括安装于调节管(2)内的称重传感器(31)、与称重传感器(31)底面固定的称重弹簧(32)以及与称重弹簧(32)下端固定并与调节管(2)滑动连接的滑动活塞(33)，所述称重传感器(31)和压力变送器(12)均与智能化控制器(11)电连接，所述调节管(2)上安装有用于驱使称重传感器(31)上下移动的驱动组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种可在线调节和在线校验的安全阀，其特征是：所述驱动组件(4)包括与调节管(2)上端固定有电机(41)、与电机(41)的输出轴上端固定的主动齿轮(42)、与称重传感器(31)上表面固定的螺纹杆(43)、套设于螺纹杆(43)上并与螺纹杆(43)螺纹连接的从动齿轮(44)以及与从动齿轮(44)底面固定并与调节管(2)上端转动连接的套管(45)，所述调节管(2)上端开设有供螺纹杆(43)穿过的穿孔(22)，所述穿孔(22)内壁固定有限位块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李向征，孟胜鸿，张麒麟，赵旺亮，郭艳辉，徐巧巧，
申请(专利权)人：山东同创汽车散热装置股份有限公司，
类型：新型
国别省市：