本实用新型专利技术公开了自动分离卷扬机离合装置，包括与卷扬筒大齿轮啮合的离合器齿轮啮合部和与减速机输出轴连接的离合器轴连部，当卷扬机进行收绞钢丝绳时，复位弹簧推动移动连接套，使移动连接套前端的斜齿连接端B能够自动的与离合器齿轮啮合部的斜齿连接端A进行啮合连接，完成离合装置的自动合闸。当钢丝绳拉动卷扬筒转动，离合器齿轮啮合部反转时，斜齿连接端A对斜齿连接端B进行抵触，使移动连接套在轴连柱件上移动，斜齿连接端A与斜齿连接端B不进行啮合连接，完成离合装置的自动分闸。完成离合装置的自动分闸。完成离合装置的自动分闸。
【技术实现步骤摘要】
自动分离卷扬机离合装置
[0001]本技术涉及卷扬机设备
，具体为自动分离卷扬机离合装置。
技术介绍
[0002]在电石行业中，由于电石炉冶炼工艺决定，液态高温电石从电石炉出炉口处流出，在冷凝过程中需要使用电石锅进行冷却定型并利用轨道小车将热电石锅运输到电石冷却间暂存。提供轨道小车牵引力的通常有利用两台卷扬机实现正反向拖拽或使用滑线式机车头提供动力。利用两台卷扬机正反拖拽的方式结构简单，且相对于滑线式机车头拖拽方式拖拽力更大，所以该种拖拽方式得到广泛使用。
[0003]但以往的卷扬机正反拖拽方式需要手动进行减速机与钢丝绳卷扬筒的合闸和分离，如果操作工在操作卷扬机拖拽轨道小车过程中忘记将被动端减速机和卷扬筒离合器分离，会造成正反向两台卷扬机的相互对拔，极易将钢丝绳拉断，甚至造成人身伤害事故，亟需一种能够进行自动分离的离合装置。
[0004]针对上述问题，本技术提供了自动分离卷扬机离合装置。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供自动分离卷扬机离合装置，包括与卷扬筒大齿轮啮合的离合器齿轮啮合部和与减速机输出轴连接的离合器轴连部，能够进行离合器的自动合闸和分离，从而解决了
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：自动分离卷扬机离合装置，包括与卷扬筒大齿轮啮合的离合器齿轮啮合部和与减速机输出轴连接的离合器轴连部，所述离合器齿轮啮合部包括齿轮啮合端和固定设置在齿轮啮合端一侧的斜齿连接端A；
[0007]所述离合器轴连部包括移动连接套以及活动插接在移动连接套一段的轴连柱件，并在轴连柱件上活动套装复位弹簧，且复位弹簧的一端固定焊接在移动连接套的一侧，另一端固定焊接在轴连柱件上。
[0008]优选的，所述移动连接套包括套管连接端和固定焊接在套管连接端一端的加强挡块，且加强挡块与套管连接端连通。
[0009]优选的，所述套管连接端的管壁上固定设置定位条块，且定位条块的横截面为梯形结构。
[0010]优选的，所述套管连接端未与加强挡块连接的一端设置有斜齿连接端B，且斜齿连接端B与斜齿连接端A相配合。
[0011]优选的，所述轴连柱件设置有活动插接在套管连接端内的插接柱体和插接柱体一端固定焊接的轴连块，且轴连块与减速机输出轴连接。
[0012]优选的，所述插接柱体的外侧开设有定位槽轨，且定位槽轨与定位条块相匹配。
[0013]优选的，所述插接柱体的直径与套管连接端的内管直径相同，轴连块为圆形结构，且轴连块的直径大于套管连接端的内管直径。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术提供的自动分离卷扬机离合装置，通过在离合器齿轮啮合部的齿轮啮合端一侧的设置斜齿连接端A，以及在套管连接端未与加强挡块连接的一端设置有斜齿连接端B，并将套管连接端活动套装在轴连柱件上，并通过复位弹簧连接套管连接端和轴连柱件，当一组的卷扬机给电后，减速机输出轴带动离合器轴连部转动，斜齿连接端B与斜齿连接端A啮合，使得离合器齿轮啮合部通过卷扬筒大齿轮带动卷扬筒转动进行收绞钢丝绳，另一组的卷扬机未给电，钢丝绳拉动卷扬筒转动，使得离合器齿轮啮合部反转，斜齿连接端A与斜齿连接端B不进行啮合连接，且在转动时，斜齿连接端A对斜齿连接端B进行抵触，使移动连接套在轴连柱件上移动，保证卷扬筒的正常转动，杜绝了正反向两台卷扬机的相互对拔的现象发生。
[0016]2、本技术提供的自动分离卷扬机离合装置，通过在轴连柱件上活动套装复位弹簧，且复位弹簧的一端固定焊接在移动连接套的一侧，另一端固定焊接在轴连柱件上，当卷扬机进行收绞钢丝绳时，复位弹簧推动移动连接套，使移动连接套前端的斜齿连接端B能够自动的与离合器齿轮啮合部的斜齿连接端A进行啮合连接，完成离合装置的自动合闸。
[0017]3、本技术提供的自动分离卷扬机离合装置，当钢丝绳拉动卷扬筒转动，离合器齿轮啮合部反转时，斜齿连接端A对斜齿连接端B进行抵触，使移动连接套在轴连柱件上移动，斜齿连接端A与斜齿连接端B不进行啮合连接，完成离合装置的自动分闸，且在套管连接端的管壁上固定设置定位条块，以及在插接柱体的外侧开设有定位槽轨，且定位槽轨与定位条块相匹配，使得移动连接套在轴连柱件上移动时能够得到定位。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的离合器齿轮啮合部结构示意图；
[0020]图3为本技术的离合器轴连部结构示意图；
[0021]图4为本技术的移动连接套背面结构示意图；
[0022]图5为本技术的移动连接套正面结构示意图；
[0023]图6为本技术的轴连柱件结构示意图。
[0024]图中：1、离合器齿轮啮合部；11、齿轮啮合端；12、斜齿连接端A；2、离合器轴连部；21、移动连接套；211、套管连接端；2111、斜齿连接端B；212、加强挡块；213、定位条块；22、轴连柱件；221、插接柱体；2211、定位槽轨；222、轴连块；23、复位弹簧。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1、图2、图3和图5，自动分离卷扬机离合装置，包括与卷扬筒大齿轮啮合的离合器齿轮啮合部1和与减速机输出轴连接的离合器轴连部2，离合器齿轮啮合部1包括齿轮啮合端11和固定设置在齿轮啮合端11一侧的斜齿连接端A12，离合器轴连部2包括移动
连接套21以及活动插接在移动连接套21一段的轴连柱件22，并在轴连柱件22上活动套装复位弹簧23，且复位弹簧23的一端固定焊接在移动连接套21的一侧，另一端固定焊接在轴连柱件22上，通过在离合器齿轮啮合部1的齿轮啮合端11一侧的设置斜齿连接端A12，以及在套管连接端211未与加强挡块212连接的一端设置有斜齿连接端B2111，并将套管连接端211活动套装在轴连柱件22上，并通过复位弹簧23连接套管连接端211和轴连柱件22，当一组的卷扬机给电后，减速机输出轴带动离合器轴连部2转动，斜齿连接端B2111与斜齿连接端A12啮合，使得离合器齿轮啮合部1通过卷扬筒大齿轮带动卷扬筒转动进行收绞钢丝绳，另一组的卷扬机未给电，钢丝绳拉动卷扬筒转动，使得离合器齿轮啮合部1反转，斜齿连接端A12与斜齿连接端B2111不进行啮合连接，且在转动时，斜齿连接端A12对斜齿连接端B2111进行抵触，使移动连接套21在轴连柱件22上移动，保证卷扬筒的正常转动，杜绝了正反向两台卷扬机的相互对拔的现象发生。
[0027]作为本实施例的优选方案，请参阅图4和图5，移动连接套21包括套管连接端211和固定焊接在套管连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.自动分离卷扬机离合装置，包括与卷扬筒大齿轮啮合的离合器齿轮啮合部(1)和与减速机输出轴连接的离合器轴连部(2)，其特征在于：所述离合器齿轮啮合部(1)包括齿轮啮合端(11)和固定设置在齿轮啮合端(11)一侧的斜齿连接端A(12)；所述离合器轴连部(2)包括移动连接套(21)以及活动插接在移动连接套(21)一段的轴连柱件(22)，并在轴连柱件(22)上活动套装复位弹簧(23)，且复位弹簧(23)的一端固定焊接在移动连接套(21)的一侧，另一端固定焊接在轴连柱件(22)上。2.根据权利要求1所述的自动分离卷扬机离合装置，其特征在于：所述移动连接套(21)包括套管连接端(211)和固定焊接在套管连接端(211)一端的加强挡块(212)，且加强挡块(212)与套管连接端(211)连通。3.根据权利要求2所述的自动分离卷扬机离合装置，其特征在于：所述套管连接端(211)的管壁上固定设置定位条块(213)，且定位条块(213)的横截面...
【专利技术属性】
技术研发人员：林文韬，金海伟，闫海，加航，王立新，
申请(专利权)人：陕西煤业化工集团神木能源发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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