一种直行程弹簧复位调节智能电液执行器制造技术

本实用新型专利技术涉及执行器技术领域，具体是一种直行程弹簧复位调节智能电液执行器，包括相互连接的油缸和支架，所述油缸内设置有活塞，所述活塞上连接有可贯穿所述油缸和支架上盖的活塞杆；所述支架内设置有套设于所述活塞杆外侧的弹簧，所述弹簧的顶部通过所述支架上盖限位，所述弹簧的底部通过设置于所述支架内部的弹簧支撑座限位；所述活塞杆可贯穿所述弹簧支撑座且与所述弹簧支撑座固定连接。本装置不仅结构简单，而且反应速度快，可有效降低安全隐患。隐患。隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种直行程弹簧复位调节智能电液执行器


[0001]本技术涉及执行器
，尤其涉及一种直行程弹簧复位调节智能电液执行器。

技术介绍

[0002]电液执行机构是将标准输入信号(4
‑
20mA，D.C.)通过电液转换、液压放大并转变为与输入信号相对应的0度到90度转角位移输出力矩或直线位移输出力的执行装置。电液执行机构相对传统的气动执行机构和电动执行机构有较大优势，具有行程大、推力或力矩大、智能化程度高、响应时间快、灵敏度高、机构紧凑、防火等特点。但是，现有的电液执行器通过油压差作用于活塞的两侧，进而实现驱动活塞在油缸的移动。由于油压的输入是一个持续的过程，当遇到紧急情况时，阀门能第一时间进行关闭才可减小安全事故发生的概率。而关闭的过程通过传统的方式显然不具备优势。
[0003]因此，急需一种技术来解决该问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服上述现有技术的问题，提供了一种直行程弹簧复位调节智能电液执行器，通过油压控制实现阀门的打开，通过弹簧的复位实现阀门的快速关闭。
[0005]上述目的是通过以下技术方案来实现：
[0006]一种直行程弹簧复位调节智能电液执行器，包括相互连接的油缸和支架，所述油缸内设置有活塞，所述活塞上连接有可贯穿所述油缸和支架上盖的活塞杆；所述支架内设置有套设于所述活塞杆外侧的弹簧，所述弹簧的顶部通过所述支架上盖限位，所述弹簧的底部通过设置于所述支架内部的弹簧支撑座限位；所述活塞杆可贯穿所述弹簧支撑座且与所述弹簧支撑座固定连接。<br/>[0007]进一步地，所述油缸通过油缸导套与所述支架上盖固定，所述油缸的外侧通过油缸法兰与所述支架上盖固定，所述活塞杆贯穿所述油缸导套后进入所述支架。
[0008]进一步地，所述油缸的两端分别设置有用于连接油管的第一油口和第二油口，所述活塞将所述油缸分成第一油缸腔体与第二油缸腔体，所述第一油口位于所述第一油缸腔体，所述第二油口位于所述第二油缸腔体。
[0009]进一步地，所述支架的外侧还设置有位移传感器，所述位移传感器的滑杆端部通过连接块与所述弹簧支撑座连接。
[0010]有益效果
[0011]本技术所提供的一种直行程弹簧复位调节智能电液执行器，阀门的打开通过油压控制，阀门的关闭通过弹簧的复位实现快速关闭。本装置不仅结构简单，而且反应速度快，可有效降低安全隐患。
附图说明
[0012]图1为本技术所述一种直行程弹簧复位调节智能电液执行器的示意图；
[0013]图2为本技术所述一种直行程弹簧复位调节智能电液执行器的内部结构示意图。
[0014]图示标记：
[0015]1‑
油缸、2
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支架、3
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活塞、4
‑
活塞杆、5
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弹簧、6
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支架上盖、7
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弹簧支撑座、8
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油缸导套、9
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油缸法兰、10
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第一油口、11
‑
第二油口、12
‑
第一油缸腔体、13
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第二油缸腔体、14
‑
移位传感器、15
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滑杆、16
‑
连接块、17
‑
控制单元、18
‑
螺母、19
‑
动力单元。
具体实施方式
[0016]下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明。所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围
[0017]如图1和2所示，一种直行程弹簧复位调节智能电液执行器，包括相互连接的油缸1和支架2，所述油缸1内设置有活塞3，所述活塞3上连接有可贯穿所述油缸1和支架上盖6的活塞杆4；所述支架2内设置有套设于所述活塞杆4外侧的弹簧5，所述弹簧5的顶部通过所述支架上盖6限位，所述弹簧5的底部通过设置于所述支架2内部的弹簧支撑座7限位；所述活塞杆4可贯穿所述弹簧支撑座7且与所述弹簧支撑座7固定连接。
[0018]还包括用于控制的控制单元17和驱动阀门的动力单元19。
[0019]作为本实施例的优化，所述油缸1通过油缸导套8与所述支架上盖6固定，所述油缸1的外侧通过油缸法兰9与所述支架上盖6固定，所述活塞杆4贯穿所述油缸导套8后进入所述支架2。这种连接方式不仅有利于油缸1与支架2的连接，而且可确保活塞杆4的活动始终在所述油缸1与支架2的中轴线上，确保了运行的稳定。
[0020]本实施例中，所述活塞杆4与所述弹簧支撑座7固定连接的方式可采用在弹簧支撑座7下方对应的活塞杆4的位置旋接一个螺母18的方式。
[0021]作为本实施例中油压的进出口设置，所述油缸1的两端分别设置有用于连接油管的第一油口10和第二油口11，所述活塞3将所述油缸1分成第一油缸腔体12与第二油缸腔体13，所述第一油口10位于所述第一油缸腔体12，所述第二油口11位于所述第二油缸腔体13。当油压进入第二油缸腔体13内时，可驱动活塞3向第一油缸腔体12一侧驱动，此时弹簧5做压缩运动。
[0022]所述支架2的外侧还设置有位移传感器14，所述位移传感器14的滑杆15端部通过连接块16与所述弹簧支撑座7连接，可用于实时监测活塞杆的位移情况，利于对油压的输入控制。
[0023]工作流程：
[0024]阀门打开(控制活塞向第一腔体运动)：控制单元17控制油压系统沿第二油口向第二腔体内输入油压，第一油缸腔体12空间变大，活塞杆4向第二油缸腔体13一侧运动，并带动弹簧5做压缩运动，最终实现对动力单元20的控制，达到打开阀门的目的；
[0025]阀门关闭(控制活塞向第二腔体运动)：油路导通，在弹簧5的反作用的作用下，活
塞杆4被往下拉，进而将第一油缸腔体12内的油排出，达到无需油压控制即可关闭阀门的目的。
[0026]以上所述仅为说明本技术的实施方式，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直行程弹簧复位调节智能电液执行器，其特征在于，包括相互连接的油缸和支架，所述油缸内设置有活塞，所述活塞上连接有可贯穿所述油缸和支架上盖的活塞杆；所述支架内设置有套设于所述活塞杆外侧的弹簧，所述弹簧的顶部通过所述支架上盖限位，所述弹簧的底部通过设置于所述支架内部的弹簧支撑座限位；所述活塞杆可贯穿所述弹簧支撑座且与所述弹簧支撑座固定连接。2.根据权利要求1所述的一种直行程弹簧复位调节智能电液执行器，其特征在于，所述油缸通过油缸导套与所述支架上盖固定，所述油缸的外侧通过油缸法兰与...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹克成，李晓龙，
申请(专利权)人：无锡市经登自控阀门有限公司，
类型：新型
国别省市：