本实用新型专利技术公开了一种现代物流用仓储装置，包括仓储架体，所述仓储架体底端的四个拐角处分别固定连接有底脚。该现代物流用仓储装置通过在对仓储装置仓储架体内部的物流货物进行取放时，在货架两侧设置的抽拉结构中，通过拉动货架一端两侧的拉手将支撑杆利用两侧的侧块从仓储架体内部固定的安装脚内部的内槽中拉出，将货架从仓储架体的内部拉出便于物流货物在货架上进行取放，同时侧块的后端分别固定连接有限位块，在从内槽中进行拉出时，内槽内部截面设置有两段式，限位块在拉出一定位置后可以卡在内槽的内部对货架的拉出位置进行限定，防止货架的脱落，解决了不便于对仓储装置内部的物流货物进行取放的问题。装置内部的物流货物进行取放的问题。装置内部的物流货物进行取放的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种现代物流用仓储装置
[0001]本技术涉及仓储架
，具体为一种现代物流用仓储装置。
技术介绍
[0002]仓储装置作为现代物流中的重要设备在物流行业中占有着重要的地为，其中仓储物流类的立体货架对大量物流货物提供了存储的空间，各类包裹驿站也会大量使用到仓储货架来对快件进行存储放置，但现有的一些现代物流用仓储装置在使用的过程中仍存在一些不足，例如，在使用的过程中没有一种便于对仓储架上的货物进行分类分隔放置的措施，同时没有一种使用较为便捷的对仓储装置内部的物流货物进行取放的措施，而且也没有一种便于对仓储架在较大的场地内部使用时对多组仓储架之间进行组合连接使用的措施。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种现代物流用仓储装置，以解决上述
技术介绍
中提出不便于对仓储架上的货物进行分类分隔放置的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种现代物流用仓储装置，包括仓储架体，所述仓储架体底端的四个拐角处分别固定连接有底脚，所述仓储架体内部顶端和底端的中间位置处竖向固定连接有支撑杆，所述仓储架体内部的两侧分别横向设置有多组货架，所述货架的两侧分别设置有抽拉结构，所述仓储架体的两侧设置有组合结构，所述货架的顶端设置有分隔结构；
[0005]所述分隔结构包括隔板，所述隔板分别竖向设置在货架顶端的两侧，所述隔板的底端固定连接有滑块，且滑块底端的内部设置有螺纹孔，所述货架顶端的内部横向设置有滑槽，所述货架底端的内部横向设置有底槽，且底槽的内部设置有调节杆。
[0006]优选的，所述滑块嵌在滑槽的内部，所述底槽与滑槽的内部相连通，所述调节杆的顶端贯穿滑槽的内部，所述调节杆的外部设置有外螺纹，所述螺纹孔的内部设置有与外螺纹相配合的内螺纹，所述调节杆和螺纹孔之间构成螺纹连接。
[0007]优选的，所述抽拉结构由拉手、安装脚、侧块、内槽和限位块组成，所述安装脚分别固定连接在仓储架体内部的两侧和支撑杆的两侧，所述安装脚的内部固定连接有内槽，所述侧块分别固定连接在货架的两侧，所述侧块的后端固定连接有限位块，所述拉手分别固定连接在货架一端的两侧。
[0008]优选的，所述安装脚的内部尺寸大于侧块和限位块的外部尺寸，所述安装脚和侧块之间构成滑动连接，所述安装脚的内部截面为两段式。
[0009]优选的，所述组合结构由预留槽、侧板、安装槽和连接块组成，所述预留槽分别设置在仓储架体一侧顶端和底端的内部，所述预留槽的内部固定连接有侧板，且侧板的一侧固定连接有连接块，所述安装槽分别设置在仓储架体另一侧顶端和底端的内部。
[0010]优选的，所述连接块的外部结构小于安装槽的内部尺寸，所述连接块和安装槽之间构成卡合结构，所述预留槽和安装槽分别贯穿仓储架体两侧的内部。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该现代物流用仓储装置不仅实现了便于对仓储架上的货物进行分类分隔放置，实现了便于对仓储架内部的货物进行取放，而且实现了便于对仓储架在较大的场地内部使用时对多组仓储架之间进行组合连接使用；
[0012](1)通过设置有滑槽、底槽、调节杆、螺纹孔、滑块和隔板，在将物流货物放置在仓储架体中货架上时，在货架顶端设置的分隔结构中，可以依据不同物流货物的信息和尺寸以及大小数量等，通过旋松调节杆并拉动货架内部顶端的隔板，使隔板底端固定的滑块在滑槽中滑动，同时滑槽底端螺纹孔内部的调节杆会在底槽中左右滑动，将隔板的位置在货架的内部移动调整至合适后，将调节杆重新在螺纹孔中进行旋紧使调节杆的底部来抵住货架的底端来对隔板的位置进行固定，将货架内部的空间进行分离分隔后便于对不同物流货物进行分类分隔放置，减少货物堆放杂乱；
[0013](2)通过设置有拉手、安装脚、侧块、内槽和限位块，在对仓储装置仓储架体内部的物流货物进行取放时，在货架两侧设置的抽拉结构中，通过拉动货架一端两侧的拉手将支撑杆利用两侧的侧块从仓储架体内部固定的安装脚内部的内槽中拉出，将货架从仓储架体的内部拉出便于物流货物在货架上进行取放，同时侧块的后端分别固定连接有限位块，在从内槽中进行拉出时，内槽内部截面设置有两段式，限位块在拉出一定位置后可以卡在内槽的内部对货架的拉出位置进行限定，防止货架的脱落；
[0014](3)通过设置有预留槽、侧板、安装槽和连接块，在较大的场地内部使用时需要将多组仓储架体之间进行连接组合使用，在仓储架体两侧设置的组合结构中，将一组仓储装置利用仓储架体一侧侧板一侧的连接块，对准另一组仓储装置仓储架体另一侧的两组安装槽的一端，将两组连接块推入到安装槽中，将两组仓储装置以及多组之间进行组合连接使用，单独使用时可以通过将连接块从仓储架体的一侧进行拆卸。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术的分隔结构侧视局部剖面放大结构示意图；
[0017]图3为本技术的抽拉结构正视局部剖面放大结构示意图；
[0018]图4为本技术的抽拉结构侧视局部剖面放大结构示意图；
[0019]图5为本技术的组合结构正视局部剖面放大结构示意图。
[0020]图中：1、底脚；2、仓储架体；3、货架；4、抽拉结构；401、拉手；402、安装脚；403、侧块；404、内槽；405、限位块；5、组合结构；501、预留槽；502、侧板；503、安装槽；504、连接块；6、支撑杆；7、滑槽；8、底槽；9、调节杆；10、螺纹孔；11、滑块；12、隔板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1：请参阅图1
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5，一种现代物流用仓储装置，包括仓储架体2，仓储架体2底端的四个拐角处分别固定连接有底脚1，仓储架体2内部顶端和底端的中间位置处竖向固定
连接有支撑杆6，仓储架体2内部的两侧分别横向设置有多组货架3，货架3的两侧分别设置有抽拉结构4，仓储架体2的两侧设置有组合结构5，货架3的顶端设置有分隔结构；
[0023]请参阅图1
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5，一种现代物流用仓储装置还包括分隔结构，分隔结构包括隔板12，隔板12分别竖向设置在货架3顶端的两侧，隔板12的底端固定连接有滑块11，且滑块11底端的内部设置有螺纹孔10，货架3顶端的内部横向设置有滑槽7，货架3底端的内部横向设置有底槽8，且底槽8的内部设置有调节杆9；
[0024]滑块11嵌在滑槽7的内部，底槽8与滑槽7的内部相连通，调节杆9的顶端贯穿滑槽7的内部，调节杆9的外部设置有外螺纹，螺纹孔10的内部设置有与外螺纹相配合的内螺纹，调节杆9和螺纹孔10之间构成螺纹连接，可以通过对调节杆9的转动调节来灵活本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种现代物流用仓储装置，包括仓储架体(2)，其特征在于：所述仓储架体(2)底端的四个拐角处分别固定连接有底脚(1)，所述仓储架体(2)内部顶端和底端的中间位置处竖向固定连接有支撑杆(6)，所述仓储架体(2)内部的两侧分别横向设置有多组货架(3)，所述货架(3)的两侧分别设置有抽拉结构(4)，所述仓储架体(2)的两侧设置有组合结构(5)，所述货架(3)的顶端设置有分隔结构；所述分隔结构包括隔板(12)，所述隔板(12)分别竖向设置在货架(3)顶端的两侧，所述隔板(12)的底端固定连接有滑块(11)，且滑块(11)底端的内部设置有螺纹孔(10)，所述货架(3)顶端的内部横向设置有滑槽(7)，所述货架(3)底端的内部横向设置有底槽(8)，且底槽(8)的内部设置有调节杆(9)。2.根据权利要求1所述的一种现代物流用仓储装置，其特征在于：所述滑块(11)嵌在滑槽(7)的内部，所述底槽(8)与滑槽(7)的内部相连通，所述调节杆(9)的顶端贯穿滑槽(7)的内部，所述调节杆(9)的外部设置有外螺纹，所述螺纹孔(10)的内部设置有与外螺纹相配合的内螺纹，所述调节杆(9)和螺纹孔(10)之间构成螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种现代物流用仓储装置，其特征在于：所述抽拉结构(4)由拉手(401)、安装脚(402)、侧块(403)、内槽(404)和限位块(405)组成，...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴思雨，王颢瑜，丁宏源，丁文涵，丁小芮，
申请(专利权)人：天津市高美商贸有限公司，
类型：新型
国别省市：
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