本实用新型专利技术公开了一种道路工程检测用取芯装置，涉及工程机械技术领域，具体为一种道路工程检测用取芯装置，包括第一底板和第二底板，所述第一底板靠近第二底板的两侧固定连接有第一横向连接套，所述第一横向连接套的内部固定连接有横向连接轴。通过转盘总成和定位转套的设置，使该道路工程检测用取芯装置具备了底部扶正钻头的限位机构便于根据钻头调整大小且不会磨损钻头外表面的效果，通过第一横向连接套、横向连接轴、第二横向连接套和竖直连接轴的配合设置，使该道路工程检测用取芯装置具备了底板与主机之间便于拆装且组装时无需调整进而实现开工和收工更迅速的效果。调整进而实现开工和收工更迅速的效果。调整进而实现开工和收工更迅速的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种道路工程检测用取芯装置
[0001]本技术涉及工程机械
，具体为一种道路工程检测用取芯装置。
技术介绍
[0002]建设道路是连接两地的重要手段，随着国家大力建设公用设施，各级公路被快速铺设出来，为发展国民经济起到巨大的作用，公路是按照国家技术标准修建的，一般包括表面的沥青路面以及其底部的承重层，也有直接用水泥混凝土做为路面，其下是由高质量材料铺筑的结构层，由于公路的重要性，在其铺筑过程中要对质量严格把关，对道路进行取芯检测是必不可少的工序。
[0003]但现有的道路工程检测用取芯装置在使用过程中存在一些缺陷，一方面底部扶正钻头的限位机构不便于根据钻头调整大小且会磨损钻头外表面，另一方面底板与主机之间不便于拆装且安装后需要调整导致开工和收工时都要浪费时间。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路工程检测用取芯装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种道路工程检测用取芯装置，包括第一底板和第二底板，所述第一底板靠近第二底板的两侧固定连接有第一横向连接套，所述第一横向连接套的内部固定连接有横向连接轴，所述第二底板靠近第一横向连接套的两侧固定连接有第二横向连接套，所述第一底板与第二底板的上表面均固定连接有竖直连接轴，所述竖直连接轴的外表面套接有连接板，所述连接板的靠近竖直连接轴的上表面固定连接有竖直连接套，所述竖直连接套的上方固定连接有主光轴，所述连接板的中间固定连接有转盘总成，所述转盘总成包括转盘底座、中间转盘和盖板，所述转盘底座的底面与中间转盘的下表面之间转动连接有轴向钢珠，所述转盘底座的内侧壁与中间转盘的外侧壁之间转动连接有径向钢珠，所述中间转盘的中间可拆卸连接有定位转套。
[0008]优选的，所述第一底板和第二底板的尺寸相同，所述第一底板和第二底板之间设置有间距。
[0009]优选的，所述第一横向连接套和第二横向连接套均与横向连接轴间隙配合，所述第一横向连接套与横向连接轴通过螺钉固定连接，所述横向连接轴的长度小于第一横向连接套和第二横向连接套中间孔底面之间的间距。
[0010]优选的，所述竖直连接轴的数量为四根对称分布在转盘总成的两侧，所述竖直连接轴的上端设置有倒角。
[0011]优选的，所述连接板与第一底板和第二底板之间通过螺钉固定连接，螺钉的底部不超出第一底板和第二底板的下表面。
[0012]优选的，所述中间转盘的厚度与径向钢珠的直径相同，所述中间转盘中间孔的直径小于转盘底座中间孔的直径，所述中间转盘与定位转套间隙配合，所述定位转套为台阶圆盘，所述定位转套的外径小于盖板的中间孔的内径。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种道路工程检测用取芯装置，具备以下有益效果：
[0015]1、该道路工程检测用取芯装置，通过转盘总成和定位转套的设置，使该道路工程检测用取芯装置具备了底部扶正钻头的限位机构便于根据钻头调整大小且不会磨损钻头外表面的效果，定位转套是中间开孔的台阶圆盘即中间孔的大小即为扶正钻头的大小，定位转套可直接插接在转盘总成的中间进而非常便于拆装，进一步实现便于根据钻头的大小快速的更换合适的定位转套，由于转盘总成的中间转盘通过轴向钢珠和径向钢珠的配合实现转动阻力非常小，使得装在中间转盘上的定位转套的转动阻力也很小，进而定位转套会跟着钻头一起转动实现不会磨损钻头。
[0016]2、该道路工程检测用取芯装置，通过第一横向连接套、横向连接轴、第二横向连接套和竖直连接轴的配合设置，使该道路工程检测用取芯装置具备了底板与主机之间便于拆装且组装时无需调整进而实现开工和收工更迅速的效果，第一横向连接套、横向连接轴和第二横向连接套三者套接可实现第一底板和第二底板水平对齐，竖直连接轴与连接板套接可实现第一底板和第二底板锁死不可相对移动，通过两个方位的套接即可将底板与主机连接非常方便拼装，反正也非常便于拆开。
附图说明
[0017]图1为本技术立体视图的结构示意图；
[0018]图2为本技术主视图的结构示意图；
[0019]图3为本技术第一剖视图的结构示意图；
[0020]图4为本技术第二剖视图的结构示意图
[0021]图5为本技术第三剖视图的结构示意图。
[0022]图中：1、第一底板；2、第二底板；3、第一横向连接套；4、横向连接轴；5、第二横向连接套；6、竖直连接轴；7、连接板；8、竖直连接套；9、主光轴；10、转盘总成；1001、转盘底座；1002、中间转盘；1003、盖板；1004、轴向钢珠；1005、径向钢珠；11、定位转套。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种道路工程检测用取芯装置，包括第一底板1和第二底板2，第一底板1和第二底板2的尺寸相同，第一底板1和第二底板2之间设置有间距，第一底板1靠近第二底板2的两侧固定连接有第一横向连接套3，第一横向连接套3的内部固定连接有横向连接轴4，第二底板2靠近第一横向连接套3的两侧固定连接有第二横向连接套5，第一横向连接套3和第二横向连接套5均与横向连接轴4间隙配合，第一横向连接套3与横向连接轴4通过螺钉固定连接，横向连接轴4的长度小于第一横向连接
套3和第二横向连接套5中间孔底面之间的间距，第一底板1与第二底板2的上表面均固定连接有竖直连接轴6，竖直连接轴6的外表面套接有连接板7，第一横向连接套3、横向连接轴4和第二横向连接套5三者套接可实现第一底板1和第二底板2水平对齐，竖直连接轴6与连接板7套接可实现第一底板1和第二底板2锁死不可相对移动，通过两个方位的套接即可将底板与主机连接非常方便拼装，反正也非常便于拆开，连接板7与第一底板1和第二底板2之间通过螺钉固定连接，螺钉的底部不超出第一底板1和第二底板2的下表面，连接板7的靠近竖直连接轴6的上表面固定连接有竖直连接套8，竖直连接套8的上方固定连接有主光轴9，连接板7的中间固定连接有转盘总成10，转盘总成10包括转盘底座1001、中间转盘1002和盖板1003，转盘底座1001的底面与中间转盘1002的下表面之间转动连接有轴向钢珠1004，转盘底座1001的内侧壁与中间转盘1002的外侧壁之间转动连接有径向钢珠1005，竖直连接轴6的数量为四根对称分布在转盘总成10的两侧，竖直连接轴6的上端设置有倒角，中间转盘1002的中间可拆卸连接有定位转套11，中间转盘1002的厚度与径向钢珠1005的直径相同，中间转盘1002中间孔的直径小于转盘底座1001中间孔的直径，中间转盘1002与定位转套11间隙配合，定位转套11为台阶圆盘，定位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路工程检测用取芯装置，包括第一底板(1)和第二底板(2)，其特征在于：所述第一底板(1)靠近第二底板(2)的两侧固定连接有第一横向连接套(3)，所述第一横向连接套(3)的内部固定连接有横向连接轴(4)，所述第二底板(2)靠近第一横向连接套(3)的两侧固定连接有第二横向连接套(5)，所述第一底板(1)与第二底板(2)的上表面均固定连接有竖直连接轴(6)，所述竖直连接轴(6)的外表面套接有连接板(7)，所述连接板(7)的靠近竖直连接轴(6)的上表面固定连接有竖直连接套(8)，所述竖直连接套(8)的上方固定连接有主光轴(9)，所述连接板(7)的中间固定连接有转盘总成(10)，所述转盘总成(10)包括转盘底座(1001)、中间转盘(1002)和盖板(1003)，所述转盘底座(1001)的底面与中间转盘(1002)的下表面之间转动连接有轴向钢珠(1004)，所述转盘底座(1001)的内侧壁与中间转盘(1002)的外侧壁之间转动连接有径向钢珠(1005)，所述中间转盘(1002)的中间可拆卸连接有定位转套(11)。2.根据权利要求1所述的道路工程检测用取芯装置，其特征在于：所述第一底板(1)和第二底板(2)的尺寸相同，所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：李捷飞，朱德祥，邹华勇，杨建湖，张杰文，
申请(专利权)人：李捷飞，
类型：新型
国别省市：
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