一种动力电池PCB多层印刷线路板制造技术

技术编号:31120500 阅读:33 留言:0更新日期:2021-12-01 20:00
本实用新型专利技术公开了一种动力电池PCB多层印刷线路板,包括基板,所述基板的外表面包覆有铜箔,所述铜箔的外表面设置有树脂绝缘层,所述树脂绝缘层的外表面包覆有半固化片,所述半固化片的外表面包覆有保护膜,所述半固化片的边缘设置有包边件,位于基板上方的所述铜箔、树脂绝缘层和半固化片组成顶部层,位于基板下方的所述铜箔、树脂绝缘层和半固化片组成底部层,所述树脂绝缘层的内部设置有散热内腔。本实用新型专利技术通过设置散热内腔和散热鳍片能将线路层工作时产生的热量散发到空气中去,并且散热内腔能够保证线路板的各个部位都具有该散热功能,因此能全面降低线路板的温度,避免线路板上的芯片以及其它材料过热。路板上的芯片以及其它材料过热。路板上的芯片以及其它材料过热。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池PCB多层印刷线路板


[0001]本技术涉及多层印刷线路板
,具体为一种动力电池PCB多层印刷线路板。

技术介绍

[0002]在混合动力汽车、纯电动车中,一般由若干个单体动力电池组成动力电池模块,以电池模块作为能量单元,通过若干个电池模块串、并联为整车提供能量。在整车运行过程中对动力电池的温度、绝缘性能、防火、耐振动性能都有很高的要求,对动力电池PCB多层印刷线路板的要求也越来越高。
[0003]但是,多层印刷线路板在线路运行过程中会产生大量的热量,使多层印刷线路板产生过热的情形,这种情形不但影响线路板的正常运行或者导致线路板的坏损,过热也会导致在封装材与多面线路板基材的热膨胀程度不一致的发生,直接冲击元件与多面线路板间的电性连接强度;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种动力电池PCB多层印刷线路板。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种动力电池PCB多层印刷线路板,以解决上述
技术介绍
中提出的多层印刷线路板在线路运行过程中会产生大量的热量,使多层印刷线路板产生过热的情形,这种情形不但影响线路板的正常运行或者导致线路板的坏损,过热也会导致在封装材与多面线路板基材的热膨胀程度不一致的发生,直接冲击元件与多面线路板间的电性连接强度等问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种动力电池PCB多层印刷线路板,包括基板,所述基板的外表面包覆有铜箔,所述铜箔的外表面设置有树脂绝缘层,所述树脂绝缘层的外表面包覆有半固化片,所述半固化片的外表面包覆有保护膜,所述半固化片的边缘设置有包边件,位于基板上方的所述铜箔、树脂绝缘层和半固化片组成顶部层,位于基板下方的所述铜箔、树脂绝缘层和半固化片组成底部层,所述树脂绝缘层的内部设置有散热内腔,所述散热内腔的内部设置有若干个散热鳍片,所述顶部层和底部层的四个端角均设置有铆点,两个对应的所述铆点之间固定安装有铆钉。
[0006]优选的,所述基板、顶部层和底部层靠近四个端角的位置均设置有铆钉孔,且铆钉孔的孔径为3.175mm。
[0007]优选的,所述基板与树脂绝缘层和半固化片通过铆钉固定连接。
[0008]优选的,所述散热内腔的高度为0.08mm~0.12mm。
[0009]优选的,所述包边件的材料为聚氨酯。
[0010]优选的,所述散热鳍片的截面形状为波浪形。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该动力电池PCB多层印刷线路板,通过设置散热内腔和散热鳍片能将线路层工作时产生的热量散发到空气中去,并且散热内腔
能够保证线路板的各个部位都具有该散热功能,因此能全面降低线路板的温度,避免线路板上的芯片以及其它材料过热。
附图说明
[0012]图1为本技术整体的结构示意图;
[0013]图2为本技术整体的局部结构示意图;
[0014]图3为本技术顶部层和底部层的内部结构示意图;
[0015]图4为本技术树脂绝缘层的内部结构示意图。
[0016]图中:1、基板;2、顶部层;3、底部层;4、保护膜;5、铆点;6、包边件;7、铆钉;8、铜箔;9、树脂绝缘层;10、半固化片;11、散热内腔;12、散热鳍片。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种动力电池PCB多层印刷线路板,包括基板1,基板1的外表面包覆有铜箔8,铜箔8的外表面设置有树脂绝缘层9,树脂绝缘层9的外表面包覆有半固化片10,半固化片10的外表面包覆有保护膜4,半固化片10的边缘设置有包边件6,位于基板1上方的铜箔8、树脂绝缘层9和半固化片10组成顶部层2,位于基板1下方的铜箔8、树脂绝缘层9和半固化片10组成底部层3,树脂绝缘层9的内部设置有散热内腔11,散热内腔11的内部设置有若干个散热鳍片12,顶部层2和底部层3的四个端角均设置有铆点5,两个对应的铆点5之间固定安装有铆钉7。
[0019]本技术中:基板1、顶部层2和底部层3靠近四个端角的位置均设置有铆钉孔,且铆钉孔的孔径为3.175mm。
[0020]本技术中:基板1与树脂绝缘层9和半固化片10通过铆钉7固定连接,通过铆钉7先将基板1和半固化片10铆合在一起,再压合,这样半固化片10在压合过程中,由于有铆钉7的牵扯力作用,无法滑动,从而解决压合时半固化片10易滑动的缺陷。
[0021]本技术中:散热内腔11的高度为0.08mm~0.12mm,散热内腔11及其腔内的散热鳍片12能将线路层工作时产生的热量散发到空气中去,并且散热内腔11能够保证线路板的各个部位都具有该散热功能,因此能全面降低线路板的温度,避免线路板上的芯片以及其它材料过热。
[0022]本技术中:包边件6的材料为聚氨酯。
[0023]本技术中:散热鳍片12的截面形状为波浪形,有效的提高了线路板的散热效率。
[0024]工作原理:使用时,基板1外表面的铜箔8在树脂绝缘层9和作用下可以及时的向外排出热量,两个半固化片10通过铆钉7将基板1、铜箔8、树脂绝缘层9进行压合铆定,避免由于半固化片10滑动,当线路板受到碰撞时在保护膜4的作用下避免直接对线路板造成损伤。
[0025]综上所述:通过设置散热内腔11和散热鳍片12能将线路层工作时产生的热量散发
到空气中去,并且散热内腔11能够保证线路板的各个部位都具有该散热功能,因此能全面降低线路板的温度,避免线路板上的芯片以及其它材料过热。
[0026]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0027]该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池PCB多层印刷线路板,包括基板(1),其特征在于:所述基板(1)的外表面包覆有铜箔(8),所述铜箔(8)的外表面设置有树脂绝缘层(9),所述树脂绝缘层(9)的外表面包覆有半固化片(10),所述半固化片(10)的外表面包覆有保护膜(4),所述半固化片(10)的边缘设置有包边件(6),位于基板(1)上方的所述铜箔(8)、树脂绝缘层(9)和半固化片(10)组成顶部层(2),位于基板(1)下方的所述铜箔(8)、树脂绝缘层(9)和半固化片(10)组成底部层(3),所述树脂绝缘层(9)的内部设置有散热内腔(11),所述散热内腔(11)的内部设置有若干个散热鳍片(12),所述顶部层(2)和底部层(3)的四个端角均设置有铆点(5),两个对应的所述铆点(5)之间固定安装有铆钉...

【专利技术属性】
技术研发人员:庞爱国
申请(专利权)人:江苏展翔电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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