一种楔入式履带销轴防窜结构制造技术

技术编号:31119751 阅读:26 留言:0更新日期:2021-12-01 19:59
本实用新型专利技术公开了一种楔入式履带销轴防窜结构,属于机械配件技术领域,其特征在于:销轴与左链轨节和右链轨节之间通过过盈配合连接;链轨节挡圈腔和销轴挡圈腔围合成防窜挡圈腔,防窜挡圈腔内通过过盈配合嵌设挡圈;本实用新型专利技术的有益效果是:销轴、链轨节上增加凹槽,通过压入挡圈,使挡圈发生塑性变形并填满凹槽空腔,在挤压力作用下,挡圈弹性模量增加,抗剪切力增加,可有效防止销轴窜动,延长履带使用寿命;防窜效果好,销轴窜动现象得到改善,显著延长履带使用寿命。延长履带使用寿命。延长履带使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种楔入式履带销轴防窜结构


[0001]本技术属于机械配件
,更具体地涉及一种楔入式履带销轴防窜结构。

技术介绍

[0002]履带产品在工程机械产品中占据着重要的位置,无论挖掘机、推土机、潜孔钻机等均需采用履带产品。履带总成中左、右链轨节通过销轴与链轨节销孔过盈连接,装配时,用理论压装力将左、右链轨节压入销轴两端,通过过盈力保持链轨节在运行中不延销轴轴向方向发生窜动;
[0003]但随着主机矿山等恶劣工况的使用,尤其是大吨位产品,在主机运行过程中产生的力仍使链轨节有沿着销轴移动的趋势。链轨节和销轴发生窜动后,会使得履带密封腔失去保护,导致密封失效,降低履带的使用寿命,链轨节和销轴移动持续进行可能会造成销轴脱落、履带断开,严重影响主机的安全使用。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题,克服现有技术的不足,本技术提供了一种楔入式履带销轴防窜结构;
[0005]解决的第一个技术问题是:大吨位产品在主机运行过程中产生的力仍使链轨节有沿着销轴移动的趋势,链轨节和销轴发生窜动后,会使得履带密封腔失去保护,导致密封失效,降低履带的使用寿命,链轨节和销轴移动持续进行可能会造成销轴脱落、履带断开;
[0006]本技术解决上述技术问题的具体技术方案为:所述的楔入式履带销轴防窜结构,其特征在于:包括左链轨节、右链轨节、销套、销轴、密封组件、防窜挡圈腔和挡圈;销轴与左链轨节和右链轨节之间通过过盈配合连接;
[0007]所述左链轨节和右链轨节两侧的销端外侧均开设有链轨节挡圈腔,所述销轴两侧的侧端面均开设有销轴挡圈腔,所述链轨节挡圈腔和销轴挡圈腔围合成防窜挡圈腔,所述防窜挡圈腔内通过过盈配合嵌设挡圈;所述挡圈设置成具有开口的圆环形;
[0008]所述链轨节挡圈腔由连接的侧壁斜面Ⅰ和侧壁斜面Ⅱ围合组成,所述销轴挡圈腔由依次连接的侧壁斜面Ⅲ、侧壁斜面Ⅳ、侧壁弧形面和侧壁斜面

围合而成。
[0009]进一步的,所述的所述侧壁斜面Ⅰ的角度设置成40

50
°

[0010]进一步的,所述侧壁斜面Ⅱ的角度设置成20

30
°

[0011]进一步的,所述侧壁斜面

的角度设置成20

30
°

[0012]进一步的,所述挡圈的侧端面上设置有弧形面结构。
[0013]本技术的有益效果是:
[0014]本装置在销轴、链轨节上增加凹槽,通过压入挡圈,使挡圈发生塑性变形并填满凹槽空腔,在挤压力作用下,挡圈弹性模量增加,抗剪切力增加,可有效防止销轴窜动,延长履带使用寿命;
[0015]通过凹槽角度试验确认选用范围、挡圈选用断开的圆环结构,可保证挡圈完全挤入并充满凹槽空腔;此结构防窜效果好,销轴窜动现象得到改善,显著延长履带使用寿命。
附图说明:
[0016]附图1是本技术结构示意图;
[0017]附图2是本技术左链轨节、右链轨节结构示意图;
[0018]附图3是本技术链轨节挡圈腔结构示意图;
[0019]附图4是本技术销轴结构示意图;
[0020]附图5是本技术销轴挡圈腔结构示意图;
[0021]附图6是本技术挡圈结构示意图;
[0022]附图7是本技术挡圈的圆弧结构结构示意图;
[0023]附图8是本技术防窜挡圈腔结构示意图;附图中:
[0024]1.左链轨节;2.右链轨节;3.销套;4.销轴;5.密封组件;6.挡圈;7.防窜挡圈腔;11.侧壁斜面Ⅰ;12.侧壁斜面Ⅱ;13.侧壁斜面Ⅲ;14.侧壁斜面Ⅳ;15.侧壁弧形面;16.侧壁斜面

;17.弧形面结构;18.开口。
具体实施方式:
[0025]在对本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“后”、“左下”、“右上”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术保护范围的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]本技术的具体实施方式:所述的楔入式履带销轴防窜结构,其特征在于:包括左链轨节1、右链轨节2、销套3、销轴4、密封组件5、防窜挡圈腔7 和挡圈6;销轴4与左链轨节1和右链轨节2之间通过过盈配合连接;
[0027]所述左链轨节1和右链轨节2两侧的销端外侧均开设有链轨节挡圈腔,所述销轴4两侧的侧端面均开设有销轴挡圈腔,所述链轨节挡圈腔和销轴挡圈腔围合成防窜挡圈腔7,所述防窜挡圈腔7内通过过盈配合嵌设挡圈6;所述挡圈 6设置成具有开口18的圆环形;
[0028]所述链轨节挡圈腔由连接的侧壁斜面Ⅰ11和侧壁斜面Ⅱ12围合组成,所述销轴挡圈腔由依次连接的侧壁斜面Ⅲ13、侧壁斜面Ⅳ14、侧壁弧形面15和侧壁斜面

16围合而成。
[0029]进一步的,所述侧壁斜面Ⅰ11的角度设置成40

50
°

[0030]进一步的,所述侧壁斜面Ⅱ12的角度设置成20

30
°

[0031]进一步的,所述侧壁斜面

16的角度设置成20

30
°

[0032]进一步的,所述挡圈6的侧端面上设置有弧形面结构17。
[0033]需要说明的是,本技术为一种楔入式履带销轴防窜结构,具体工作时,
[0034]装配时将销套3、销轴4压入左链轨节1、右链轨节2,压装完成后将挡圈 6通过专用工装压入履带总成两端防窜挡圈腔7,对挡环施加一个轴向的力,该力足够将挡环压入销轴的凹槽,并保持永久变形成为销轴与链轨节之间的防窜装置,使挡圈6发生塑性变形,完全充满防窜挡圈腔7,在挤压作用下,挡圈弹性模量增加,可抵抗较大剪切力,并保持永久塑性
变形成为销轴与链轨节之间的防窜装置。大大提高销轴防窜能力,显著提高履带的使用寿命;
[0035]链轨节挡圈腔和销轴挡圈腔压入斜面两斜面采用配合的特殊角度,有助于挡圈的楔入。
[0036]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种楔入式履带销轴防窜结构,其特征在于:包括左链轨节(1)、右链轨节(2)、销套(3)、销轴(4)、密封组件(5)、防窜挡圈腔(7)和挡圈(6);销轴(4)与左链轨节(1)和右链轨节(2)之间通过过盈配合连接;所述左链轨节(1)和右链轨节(2)两侧的销端外侧均开设有链轨节挡圈腔,所述销轴(4)两侧的侧端面均开设有销轴挡圈腔,所述链轨节挡圈腔和销轴挡圈腔围合成防窜挡圈腔(7),所述防窜挡圈腔(7)内通过过盈配合嵌设挡圈(6);所述挡圈(6)设置成具有开口(18)的圆环形;所述链轨节挡圈腔由连接的侧壁斜面Ⅰ(11)和侧壁斜面Ⅱ(12)围合组成,所述销轴挡圈腔由依次连接的侧壁斜面Ⅲ(13)、侧壁斜面Ⅳ(14)、侧壁弧形面(15)和侧壁斜面

【专利技术属性】
技术研发人员:殷晓丽王子红郝淑敏金丹张震张永震王志成许雪领王成军闫召君王宏权
申请(专利权)人:山推工程机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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