一种高速路修建便于测量的土地沉降测绘用辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种高速路修建便于测量的土地沉降测绘用辅助装置。所述高速路修建便于测量的土地沉降测绘用辅助装置，包括：基座；支撑结构，所述支撑结构设置于所述基座上。本实用新型专利技术提供一种高速路修建便于测量的土地沉降测绘用辅助装置，通过设置支撑结构，主要对装置起到支撑作用，其中通过在支撑杆底端设置有可转动的连接件，在将支撑杆展开后，可以将连接件调整至水平状态，此时其底部的定位轴同时保持竖直状态，此时只需向下对连接件施加作用力，即可使得定位轴快速的向地下延伸，进而能够很好的适应表层较硬的测试点，使用起来更加灵活，改变了传统支撑杆形成，在对支撑杆进行固定时变得更加方便、更加轻松。更加轻松。更加轻松。

【技术实现步骤摘要】
一种高速路修建便于测量的土地沉降测绘用辅助装置


[0001]本技术涉及高速路修施工领域，尤其涉及一种高速路修建便于测量的土地沉降测绘用辅助装置。

技术介绍

[0002]在高速路修建过程中，为了准确的了解路面情况，需要对路面进行土地沉降测绘，而在测绘是一般会用到沉降测绘装置。
[0003]在现有技术中，小型的沉降测绘装置在使用时，一般是直接安装在辅助支撑装置上，通过辅助支撑装置为其提供稳定支撑，而现有的土地沉降测绘用辅助支撑装置一般是由放置台和支撑杆组成，支撑杆底部设置尖端，便于地面插接固定，而支撑杆在展开时整体处于倾斜状态，使得底部尖端也处于倾斜状态，而当测绘地点表面的土层较硬时，处于倾斜状态的尖端部分难以在外部作用力下插进地面或是插入深度不足，使得支撑装置在固定时不够方便，操作起来比较麻烦，不便于使用测绘装置进行测量。
[0004]因此，有必要提供一种高速路修建便于测量的土地沉降测绘用辅助装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种高速路修建便于测量的土地沉降测绘用辅助装置，解决了土地沉降测绘用辅助装置在固定时不够方便的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的高速路修建便于测量的土地沉降测绘用辅助装置，包括：
[0007]基座；
[0008]支撑结构，所述支撑结构设置于所述基座上，所述支撑结构包括支撑杆、连接件、定位轴、调节转件、移动套筒以及连接杆；
[0009]其中，所述支撑杆转动于所述基座的外部，所述连接件转动于所述支撑杆上，所述定位轴固定于所述连接件的底部，所述调节转件转动于所述基座的底部，所述移动套筒螺纹连接于所述调节转件的外部，所述连接杆的两端分别与所述移动套筒以及所述支撑杆的外部转动连接。
[0010]优选的，所述支撑杆与所述连接杆的数量均设置有三个，且三个所述支撑杆均匀分布在所述基座的外部。
[0011]优选的，所述基座的顶部设置有放置结构，所述放置结构包括放置台、夹紧件、滑杆、弹性件、定位转件以及转动把，所述放置台的顶部开设有移动槽。
[0012]优选的，所述放置台转动于所述基座的顶部，所述滑杆固定于所述移动槽的内部，所述弹性件套接于所述滑杆的外部。
[0013]优选的，所述夹紧件套设置于所述滑杆的外部，所述转动把固定于所述放置台的外部。
[0014]优选的，所述夹紧件、所述滑杆以及所述移动槽的数量均设置有两个，且两个所述夹紧件分别位于所述放置台顶部的左侧与右侧。
[0015]优选的，所述支撑杆的外部固定连接有夹具，所述夹具的一侧开设有夹紧槽，所述夹紧槽的内侧设置有保护层。
[0016]与相关技术相比较，本技术提供的高速路修建便于测量的土地沉降测绘用辅助装置具有如下有益效果：
[0017]本技术提供一种高速路修建便于测量的土地沉降测绘用辅助装置，通过设置支撑结构，主要对装置起到支撑作用，其中通过在支撑杆底端设置有可转动的连接件，在将支撑杆展开后，可以将连接件调整至水平状态，此时其底部的定位轴同时保持竖直状态，此时只需向下对连接件施加作用力，即可使得定位轴快速的向地下延伸，进而能够很好的适应表层较硬的测试点，使用起来更加灵活，改变了传统支撑杆形成，在对支撑杆进行固定时变得更加方便、更加轻松。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的高速路修建便于测量的土地沉降测绘用辅助装置第一实施例的结构示意图；
[0019]图2为图1所示的放置台内部的结构示意图；
[0020]图3为图1所示的基座内部局部位置的结构示意图；
[0021]图4为本技术提供的高速路修建便于测量的土地沉降测绘用辅助装置第二实施例的结构示意图；
[0022]图5为图4所示的夹具外部的结构示意图。
[0023]图中标号：
[0024]1、基座，2、支撑结构，3、放置结构；
[0025]21、支撑杆，22、连接件，23、定位轴，24、调节转件，25、移动套筒，26、连接杆；
[0026]31、放置台，32、夹紧件，33、滑杆，34、弹性件，35、定位转件，36、转动把，37、移动槽；
[0027]4、夹具，5、夹紧槽，6、保护层。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0029]第一实施例
[0030]请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本技术提供的高速路修建便于测量的土地沉降测绘用辅助装置第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的放置台内部的结构示意图；图3为图1所示的基座内部局部位置的结构示意图。高速路修建便于测量的土地沉降测绘用辅助装置，包括：
[0031]基座1；
[0032]支撑结构2，所述支撑结构2设置于所述基座1上，所述支撑结构2包括支撑杆21、连接件22、定位轴23、调节转件24、移动套筒25以及连接杆26；
[0033]其中，所述支撑杆21转动于所述基座1的外部，所述连接件22转动于所述支撑杆21
上，所述定位轴23固定于所述连接件22的底部，所述调节转件24转动于所述基座1的底部，所述移动套筒25螺纹连接于所述调节转件24的外部，所述连接杆26的两端分别与所述移动套筒25以及所述支撑杆21的外部转动连接。
[0034]三个支撑杆21均匀分布在基座1的外部，为轻质金属材质，连接件22与支撑杆21的底端转动连接，同样为金属材质，可以在支撑杆21的底端转动，定位轴23底端为尖端设置，与地面插接固定，调节转件24外部设置有与移动套筒25内部适配的螺纹，且三个连接杆26均匀分布在移动套筒25的外部，用于将移动套筒25以及支撑杆21连接起来，通过转动该调节转件24，使得移动套筒25可以在其表面竖直方向移动，进而使得连接杆26可以转动，并同时带动支撑杆21展开，通过调节移动套筒25的位置，实现对支撑杆21展开角度进行调节，此时整个辅助装置的高度也随之变化，实现辅助装置的高度以及支撑杆21展开角度的调节，进而更好的适应不同的使用环境，使得辅助装置能够更好的配合沉降测绘装置使用；
[0035]通过设置该支撑结构2，主要对装置起到支撑作用，其中通过在支撑杆21底端设置有可转动的连接件22，在将支撑杆21展开后，可以将连接件22调整至水平状态，此时其底部的定位轴23同时保持竖直状态，此时只需向下对连接件22施加作用力，即可使得定位轴快速的23向地下延伸，进而能够很好的适应表层较硬的测试点，使用起来更加灵活，改变了传统支撑杆21形成，在对支撑杆21进行固定时变得更加方便、更加轻松。
[0036]所述支撑杆21与所述连接杆26的数量均设置有三个，且三个所述支撑杆21均匀分布在所述基座1的外部。
[0037]所述基座1的顶部设置有放置结构3，所述放置结构3包括放置台31、夹紧件32、滑杆33、弹性件34、定位转件35以及转动把36，所述放置台31的顶部开设有移动槽37。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速路修建便于测量的土地沉降测绘用辅助装置，其特征在于，包括：基座；支撑结构，所述支撑结构设置于所述基座上，所述支撑结构包括支撑杆、连接件、定位轴、调节转件、移动套筒以及连接杆；其中，所述支撑杆转动于所述基座的外部，所述连接件转动于所述支撑杆上，所述定位轴固定于所述连接件的底部，所述调节转件转动于所述基座的底部，所述移动套筒螺纹连接于所述调节转件的外部，所述连接杆的两端分别与所述移动套筒以及所述支撑杆的外部转动连接。2.根据权利要求1所述的高速路修建便于测量的土地沉降测绘用辅助装置，其特征在于，所述支撑杆与所述连接杆的数量均设置有三个，且三个所述支撑杆均匀分布在所述基座的外部。3.根据权利要求1所述的高速路修建便于测量的土地沉降测绘用辅助装置，其特征在于，所述基座的顶部设置有放置结构，所述放置结构包括放置台、夹紧件、滑杆、弹性件...

【专利技术属性】
技术研发人员：白杰，李岩，张春辉，郭李，李世武，
申请(专利权)人：贵州省恒诺思拓测绘有限公司，
类型：新型
国别省市：