本实用新型专利技术公开了一种钢管组对装置，包括固定平台；台车，设置在固定平台上；升降平台，设置在固定平台的一侧，升降平台用于承载钢管，升降平台可沿高度方向升降，台车从固定平台出发，并进入钢管的内部；膨胀装置，设置在台车上，膨胀装置包括若干伸缩机构和若干垫块，各伸缩机构同步伸缩，使各垫块始终圆周阵列，并分别与钢管的内侧壁接触；此钢管组对装置通过升降平台承载需要组对的两节钢管，待两节钢管大致对齐后台车驶入钢管内，直到垫块的中线到达钢管的拼接处，调节伸缩机构使垫块扩张，调整两节钢管的同心度和局部椭圆度，保证焊接的准确性，降低安全隐患，焊接后小车可直接驶出，整个过程无需楔形块，提高了组对效率。提高了组对效率。提高了组对效率。
【技术实现步骤摘要】
一种钢管组对装置
[0001]本技术涉及钢管加工设备
，特别涉及一种钢管组对装置。
技术介绍
[0002]目前钢管的生产制造，由于设备、原材料、运输等因素的限制，先生产一定长度的短节管，然后环焊接长达到所需长度。对接可先通过使用液压缸、旋转辊大致调整钢管的直线度，然后在管体上焊接楔块、使用楔形铁微调钢管的直线度和椭圆度等，打底焊后再去除焊接的楔块。但海洋工程和钢结构项目中所用到的钢管壁厚越厚、管径越来越大，部分局部椭圆无法用楔形块来完成组拼，对接时使用楔形块的工作量变的更大。使用传统的组对方式焊接、打磨、调整直线度的工作量非常大，并且效率低、安全隐患大。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种钢管组对装置，能够解决组对时大壁厚和大直径管的直线度和椭圆度超标的问题，避免焊接楔形块导致损伤母材，同时提高组对效率，降低安全隐患。
[0004]根据本技术的第一方面实施例，提供一种钢管组对装置，包括固定平台；台车，设置在固定平台上；升降平台，设置在固定平台的一侧，升降平台用于承载钢管，升降平台可沿高度方向升降，台车从固定平台出发，并进入钢管的内部；膨胀装置，设置在台车上，膨胀装置包括若干伸缩机构和若干垫块，各伸缩机构与各垫块分别连接，各伸缩机构同步伸缩，使各垫块始终圆周阵列，并分别与钢管的内侧壁接触。
[0005]有益效果：此钢管组对装置通过固定平台放置台车，通过升降平台承载需要组对的两节钢管，待两节钢管大致对齐后台车驶入钢管内，直到垫块中长度方向的中线到达两节钢管的拼接处，调节伸缩机构使垫块扩张，调整两节钢管的同心度和局部椭圆度，保证焊接的准确性，降低安全隐患，焊接后小车可直接驶出，整个过程无需楔形块，提高了组对效率。
[0006]根据本技术第一方面实施例的钢管组对装置，升降平台包括第一升降平台和第二升降平台，第一升降平台包括若干滚轮，每两个滚轮组成一对，分别设置在钢管的底部两侧，第二升降平台包括若干旋转辊，每两个旋转辊组成一对，分别设置在钢管的底部两侧。
[0007]根据本技术第一方面实施例的钢管组对装置，升降平台还包括第一液压驱动装置，第一液压驱动装置分别驱动各滚轮或各旋转辊上升或下降。
[0008]根据本技术第一方面实施例的钢管组对装置，伸缩机构包括膨胀器和撑杆，各撑杆以膨胀器为中心圆周阵列，各撑杆的一端与各垫块连接，各撑杆的另一端与膨胀器连接，膨胀器具有向外膨胀和向内收缩的工作状态。
[0009]根据本技术第一方面实施例的钢管组对装置，台车上设有第二液压驱动装置，第二液压驱动装置与膨胀器连接。
[0010]根据本技术第一方面实施例的钢管组对装置，台车上设有调节机构，调节机构驱动第二液压驱动装置和膨胀装置上升或下降。
[0011]根据本技术第一方面实施例的钢管组对装置，膨胀器的横截面形状为正八边形，各撑杆分别设置在膨胀器的各个侧面上。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
[0013]图1为本技术实施例的正视图；
[0014]图2为本技术实施例的侧视图。
具体实施方式
[0015]本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0018]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0019]参照图1～图2，一种钢管组对装置，包括固定平台10；台车20，设置在固定平台10上；升降平台，设置在固定平台10的一侧，升降平台用于承载钢管，升降平台可沿高度方向升降，台车20从固定平台10出发，并进入钢管的内部，升降平台的高度与固定平台10的高度几乎相等，保证台车20顺利地从固定平台10过渡到升降平台的钢管内；膨胀装置，设置在台车20上，膨胀装置包括若干伸缩机构和若干垫块33，各伸缩机构与各垫块33分别连接，各伸缩机构同步伸缩，使各垫块33始终圆周阵列，并分别与钢管的内侧壁接触；此钢管组对装置通过固定平台10放置台车20，通过升降平台承载需要组对的两节钢管，待两节钢管大致对齐后，台车20驶入钢管内，直到垫块33中长度方向的中线到达两节钢管的拼接处，调节伸缩机构使垫块33扩张，调整两节钢管的同心度和局部椭圆度，保证焊接的准确性，降低安全隐患，焊接后小车可直接驶出，整个过程无需楔形块，提高了组对效率。
[0020]在本实施例中，升降平台包括第一升降平台和第二升降平台，第一升降平台包括若干滚轮41，每两个滚轮41组成一对，分别设置在钢管的底部两侧，第二升降平台包括若干旋转辊42，每两个旋转辊42组成一对，分别设置在钢管的底部两侧，两个滚轮41和两个旋转辊42分别与第一节的钢管和第二节的钢管相切，可起轴线定位作用。本实施例中，滚轮41设置两对，用于承载第一节的钢管，旋转辊42设置两对，用于承载第二节的钢管。
[0021]本实施例中，升降平台还包括第一液压驱动装置41，第一液压驱动装置41分别驱动各滚轮41或各旋转辊42上升或下降。具体的，各滚轮41设置于底座上，第一液压驱动装置41驱动底座上升或下降，通过调节滚轮41的高度大致对中两节钢管。
[0022]本实施例中，伸缩机构包括膨胀器31和撑杆32，各撑杆32以膨胀器31为中心圆周阵列，各撑杆32径向延伸，各撑杆32的一端与各垫块33连接，各撑杆32的另一端与膨胀器31连接，膨胀器31具有向外膨胀和向内收缩的工作状态。优选的，膨胀器31的横截面形状为正八边形，各撑杆32分别设置在膨胀器31的各个侧面上，当膨胀器31向外膨胀时，各撑杆32径向地向外延伸，使圆周阵列的各垫块33对应扩张，调整两节钢管的同心度和局部椭圆度本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢管组对装置，其特征在于，包括：固定平台；台车，设置在所述固定平台上；升降平台，设置在所述固定平台的一侧，所述升降平台用于承载钢管，所述升降平台可沿高度方向升降，所述台车从所述固定平台出发，并进入钢管的内部；膨胀装置，设置在所述台车上，所述膨胀装置包括若干伸缩机构和若干垫块，各所述伸缩机构与各垫块分别连接，各所述伸缩机构同步伸缩，使各所述垫块始终圆周阵列，并与钢管的内侧壁分别接触。2.根据权利要求1所述的钢管组对装置，其特征在于：所述升降平台包括第一升降平台和第二升降平台，所述第一升降平台包括若干滚轮，每两个所述滚轮组成一对，分别设置在钢管的底部两侧，所述第二升降平台包括若干旋转辊，每两个所述旋转辊组成一对，分别设置在钢管的底部两侧。3.根据权利要求2所述的钢管组对装置，其特征在于：所述升降平台...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓贵华，吴少龙，任静，李善海，
申请(专利权)人：番禺珠江钢管珠海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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