一种箱角式加强充气护角制造技术

本实用新型专利技术公开了一种箱角式加强充气护角，属于充气包装技术领域，包括L字形的护角本体，所述护角本体的两端设有挡护部，所述护角本体和挡护部通过气囊折叠形成。本实用新型专利技术充气护角，对箱角的四个面都能够进行保护，而且结构精简。结构精简。结构精简。

【技术实现步骤摘要】
一种箱角式加强充气护角


[0001]本技术涉及充气包装
，具体涉及一种箱角式加强充气护角。

技术介绍

[0002]目前，一些充气的气囊、气袋、气柱等广泛应用于产品的运输和包装中，很多物品在运输之前都需要用气囊进行包装，避免运输过程中过于颠簸或者物品之间相互碰撞进而影响产品的品质，甚至造成产品破损，因此，很多物品，特别是一些贵重的或者容易破损的物品在运输前都会在物品外围包裹一些充气袋进行缓冲和保护，特别是对箱角的保护，即充气护角。
[0003]然而，现有的箱角包装的充气护角一般制成“L”字形，保护不全面，如专利号为201822094398 .6的一种空气防撞包装护角，仅保护两个侧面，不能够对箱角的四个面都进行保护，而且还极容易滑脱。虽然也有些厂商考虑过生产保护箱角四个面的护角，但是增加了很多的结构或者零部件，导致包装护角的结构变得很复杂，还增加了生产成本，也无法只通过气囊一步到位制成，使用操作起来也相当复杂，很不利于包装作业。
[0004]因此，如何生产出保护全面，防护效果佳，并且结构精简的保护箱角用的充气护角，成为了本领域亟待解决的技术难题。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种箱角式加强充气护角，对箱角的四个面都能够进行保护，而且结构精简。
[0006]本技术的目的通过以下技术方案实现：
[0007]一种箱角式加强充气护角，包括L字形的护角本体，所述护角本体的两端设有挡护部，所述护角本体和挡护部通过气囊折叠形成。
[0008]进一步所采取的措施是：所述护角本体与挡护部之间的连接处设有弯折部，通过所述弯折部使得所述挡护部与所述护角本体垂直。
[0009]进一步所采取的措施是：所述护角本体包括底板和垂直安装在底板上的顶板，所述顶板的两端分别与两个第一挡边的一端连接；所述底板的两端分别与两个第二挡边的底端连接。
[0010]进一步所采取的措施是：所述第一挡边的底端与底板连接；两个所述第二挡边分别位于两个所述第一挡边的外侧。
[0011]进一步所采取的措施是：所述挡护部包括第一挡边和第二挡边，所述第一挡边设置于所述护角本体的顶部两端，所述第二挡边设置于所述护角本体底部的两端；所述第一挡边与第二挡边相互垂直。
[0012]进一步所采取的措施是：所述气囊包括内层气囊和外层气囊，所述内层气囊与外层气囊之间通过连接部连接相通。
[0013]进一步所采取的措施是：所述气囊通过两片腔体膜和两片阀门膜热压形成；两片
所述阀门膜设于两片所述腔体膜之间，所述气囊包括若干条并排的气柱，所述气柱包括由上至下相通的第一气柱、第二气柱、第三气柱和第四气柱；
[0014]靠近所述腔体膜两侧边的所述第二气柱并沿着所述第二气柱延伸方向设有第一热压痕，所述第一热压痕使得两片所述腔体膜粘连；
[0015]靠近所述腔体膜两侧边的所述第四气柱的顶部设有第二热压痕，所述第二热压痕将其下方相应的第四气柱密封；
[0016]还设有第三热压痕，所述第三热压痕使得向内翻折的第一气柱的顶边、第二气柱的底边与第三气柱和第四气柱之间的连接处粘连，并在靠近所述第一热压痕的内侧设有第四热压痕，所述第四热压痕使得与所述第一热压痕内侧相邻的一根气柱形成密封无气体进入的气柱；
[0017]在所述第一气柱与第四气柱沿着所述第三热压痕对折后的两侧边处均设有短热压痕，所述短热压痕使得该处的腔体膜完全粘连。
[0018]进一步所采取的措施是：所述第一气柱与第二气柱之间、所述第二气柱与所述第三气柱之间，以及所述第三气柱与第四气柱之间均设有所述连接部，所述连接部为连接气囊。
[0019]进一步所采取的措施是：所述第一气柱与第二气柱之间、所述第三气柱与第四气柱之间均设有两条相互平行的折袋痕，所述第二气柱与所述第三气柱之间设有三条相互平行的折袋痕；通过相邻两条折袋痕之间形成所述连接气囊。
[0020]进一步所采取的措施是：所述第一热压痕在所述腔体膜两侧各设有三条，且靠近腔体膜一侧边的三条所述第一热压痕对应位于腔体膜该侧边的三个所述第二气柱中间；所述第二热压痕将所述第一热压痕下方对应的第四气柱密封。
[0021]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0022]本技术通过设置L字形的护角本体使其与箱角的两个面贴合，保护其中两个面，再通过在护角本体两端设置挡护部，通过挡护部对箱角的另外两个侧面进行保护，从而对箱角进行全面的保护，而且通过设置挡护部对两侧面进行保护的同时，还能对护角本体形成阻挡和限位的作用，可以在运输和搬运过程中紧贴箱角的各面，贴合更稳固，避免本技术的护角滑脱，保护效果更佳。并且，护角本体和挡护部均通过气囊折叠形成，结构精简，制作起来方便快捷，还能节约生产成本。
附图说明
[0023]图1为本技术一种实施例的未充气状态下展开状态的结构示意图；
[0024]图2为本技术一种实施例未充气状态下进行第三热压痕之后半折叠状态的示意图；
[0025]图3为本技术一种实施例未充气状态下进行短热压痕之后折叠状态的示意图；
[0026]图4为本技术一种实施例充气状态下折叠成型的立体结构示意图；
[0027]图中：1、护角本体；101、底板；102、顶板；2、挡护部；201、第一挡边；202、第二挡边；3、气囊；301、内层气囊；302、外层气囊；4、弯折部；5、连接部；501、连接气囊；502、折袋痕；6、气柱；601、第一气柱；602、第二气柱；603、第三气柱；604、第四气柱；7、第一热压痕；8、第二
热压痕；9、第三热压痕；10、第四热压痕；11、短热压痕。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。本说明书中所引用的如“上”、“内”、“中”、“左”、“右”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0029]如图4所示，一种箱角式加强充气护角，包括L字形的护角本体1，护角本体1的两端设有挡护部2，护角本体1和挡护部2通过气囊3折叠形成。
[0030]通过设置L字形的护角本体1使其与箱角的两个面贴合，保护其中两个面，再通过在护角本体1两端设置挡护部2，通过挡护部2对箱角的另外两个侧面进行保护，从而对箱角进行全面的保护，而且通过设置挡护部2对两侧面进行保护的同时，还能对护角本体1形成阻挡和限位的作用，可以在运输和搬运过程中紧贴箱角的各面，贴合更稳固，避免本技术的护角滑脱，保护效果更佳。并且，护角本体1和挡护部2均通过气囊3折叠形成，结构精简，制作起来方便快捷，还能节约生产成本。
[0031]如图1、4所示，挡护部2包括第一挡边201和第二挡边202，第一挡边201设置于护角本体1的顶部两端，第二挡边202设置于护角本体1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱角式加强充气护角，包括L字形的护角本体，其特征在于：所述护角本体的两端设有挡护部，所述护角本体和挡护部通过气囊折叠形成。2.根据权利要求1所述的一种箱角式加强充气护角，其特征在于：所述护角本体与挡护部之间的连接处设有弯折部，通过所述弯折部使得所述挡护部与所述护角本体垂直。3.根据权利要求2所述的一种箱角式加强充气护角，其特征在于：所述护角本体包括底板和垂直安装在底板上的顶板，所述顶板的两端分别与两个第一挡边的一端连接；所述底板的两端分别与两个第二挡边的底端连接。4.根据权利要求3所述的一种箱角式加强充气护角，其特征在于：所述第一挡边的底端与底板连接；两个所述第二挡边分别位于两个所述第一挡边的外侧。5.根据权利要求1所述的一种箱角式加强充气护角，其特征在于：所述挡护部包括第一挡边和第二挡边，所述第一挡边设置于所述护角本体的顶部两端，所述第二挡边设置于所述护角本体底部的两端；所述第一挡边与第二挡边相互垂直。6.根据权利要求1
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5中任一项所述的一种箱角式加强充气护角，其特征在于：所述气囊包括内层气囊和外层气囊，所述内层气囊与外层气囊之间通过连接部连接相通。7.根据权利要求6所述的一种箱角式加强充气护角，其特征在于：所述气囊通过两片腔体膜和两片阀门膜热压形成；两片所述阀门膜设于两片所述腔体膜之间，所述气囊包括若干条并排的气柱，所述气柱包括由上至下相通的第一气柱、第二气柱、第三气柱和第四气柱；...

【专利技术属性】
技术研发人员：王兴明，
申请(专利权)人：广州派卫格包装材料实业有限公司，
类型：新型
国别省市：