一种用于汽车零部件成型模具制造技术

一种用于汽车零部件成型模具，涉及汽车零部件生产技术领域，包括加工台、支撑腿、侧板、横板、下模具、伸缩缸、上模具、软管和连接管；支撑腿设置在加工台底部；侧板设置有两个，两个侧板沿横向分布设置在加工台上；横板设置在两个侧板之间；下模具设置在加工台上，下模具内设置有下冷却腔，下模具上表面设置有两个安装槽，两个安装槽分布位于下模具型腔横向两侧，安装槽底部设置有连通孔，连通孔与下冷却腔连通；伸缩缸设置在横板底部；上模具设置在伸缩缸底端，上模具位于下模具上方，上模具与下模具相适配，上模具内设置有上冷却腔。本实用新型专利技术能够提高模具冷却效率，缩短汽车零部件的加工工时，提高汽车零部件的生产效率。提高汽车零部件的生产效率。提高汽车零部件的生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件成型模具


[0001]本技术涉及汽车零部件生产
，尤其涉及一种用于汽车零部件成型模具。

技术介绍

[0002]注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的材料射入模腔，经冷却固化后，得到成型品。注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑模具一般由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上，在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。模具的结构虽然根据塑料品种和性能、塑料制品的形状和结构以及注射机的类型等不同而千变万化，但是基本结构是一致的，其中浇注系统和成型零件是与塑料直接接触部分，并随塑料和制品而变化，是塑模中最复杂、变化最大、要求加工光洁度和精度最高的部分；成型零件是指构成制品形状的各种零件，包括动模、定模和型腔、型芯、成型杆以及排气口等。
[0003]现如今的汽车零部件经过模具注塑成型之后，由于其原材为热熔金属，因此模具温度较高，通常等其完全冷却才能进行脱模，然而现如今的模具制冷效果较低，就会使得汽车零部件的加工工时增加，进而使得汽车零部件的生产效率降低。

技术实现思路

[0004](一)技术目的
[0005]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种用于汽车零部件成型模具，能够提高模具冷却效率，缩短汽车零部件的加工工时，提高汽车零部件的生产效率。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术提供了一种用于汽车零部件成型模具，包括加工台、支撑腿、侧板、横板、下模具、伸缩缸、上模具、软管和连接管；
[0008]支撑腿设置在加工台底部；侧板设置有两个，两个侧板沿横向分布设置在加工台上；横板设置在两个侧板之间；下模具设置在加工台上，下模具内设置有下冷却腔，下模具上表面设置有两个安装槽，两个安装槽分布位于下模具型腔横向两侧，安装槽底部设置有连通孔，连通孔与下冷却腔连通；伸缩缸设置在横板底部；上模具设置在伸缩缸底端，上模具位于下模具上方，上模具与下模具相适配，上模具内设置有上冷却腔；软管设置在上模具上，软管与上冷却腔连通；连接管设置有两个，两个连接管均设置在上模具底部，两个连接管分别位于两个连通孔上方，连接管与上冷却腔连通。
[0009]优选的，还包括万向轮；万向轮设置在支撑腿底部，万向轮为自锁式万向轮。
[0010]优选的，还包括支撑架、水箱、水泵和出水管；支撑架设置在加工台底部，支撑架为L形结构；水箱设置在支撑架上；水泵设置在水箱内，软管远离上模具的一端设置在水泵上，软管与水泵连通；出水管的两端分别与下冷却腔和水箱连通。
[0011]优选的，下模具内设置有两组空腔，两组空腔分别与两个安装槽配合设置，每组空腔设置有两个，每组的两个空腔分别位于对应的安装槽横向两侧；还包括限位环和密封垫，限位环设置有两个，两个限位环分别设置在两个连接管底端；密封垫设置有两个，两个密封垫分别设置在两个安装槽底部内壁上，密封垫为弹性件，密封垫为环形结构；安装槽横向两侧内壁上均设置有用于固定限位环的弹性组件，弹性组件位于空腔内。
[0012]优选的，弹性组件包括移动块、限位块、复位弹簧、磁铁和电磁铁；移动块滑动设置在空腔纵向两侧内壁上；限位块贯穿安装槽横向一侧内壁设置在移动块上，限位块与下模具滑动连接；复位弹簧设置在空腔内，复位弹簧的两端分别与移动块和空腔远离安装槽的横向一侧内壁连接；磁铁设置在移动块靠近复位弹簧的横向一侧；电磁铁设置在空腔远离安装槽的横向一侧内壁上，电磁铁与磁铁磁性连接。
[0013]优选的，空腔纵向内壁上均设置有滑槽；移动块纵向两侧均设置有滑块，滑块与下模具滑动连接，滑块位于滑槽内。
[0014]优选的，限位块上设置有导向面，导向面沿着远离移动块的方向逐渐向下倾斜。
[0015]优选的，还包括导柱和导套；导柱设置在下模具上；导套贯穿上模具设置，导柱贯穿导套，导柱与导套滑动连接。
[0016]与现有技术相比，本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0017]本技术使用时，向水箱内加入冷却水，启动伸缩缸伸长，伸缩缸带动上模具与下模具进行合模，在合模的过程中，限位环接触到导向面后，推动限位块向空腔内移动，当限位环移动至限位块下方时，在复位弹簧的作用下限位块复位，卡紧限位环，此时连接管贴在密封垫上方，与连通孔连通，启动水泵，在水泵的作用下水从水箱经过水泵、软管、上冷却腔、连接管、连通孔、下冷却腔和出水管，最终回到水箱，形成水循环，同时加快汽车零部件的冷却，提高模具冷却效果，缩短汽车零部件的加工工时，提高汽车零部件生产效率，在汽车零部件冷却结束后给电磁铁通电，电磁铁具有磁性对磁铁吸引，即可轻松起模。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种用于汽车零部件成型模具的结构示意图。
[0019]图2为本技术提出的一种用于汽车零部件成型模具的局部剖视图。
[0020]图3为图2中A处的局部放大图。
[0021]图4为图3中B处的局部放大图。
[0022]附图标记：1、加工台；2、支撑腿；3、万向轮；4、侧板；5、横板；6、下模具；601、下冷却腔；602、安装槽；603、连通孔；604、空腔；605、滑槽；7、伸缩缸；8、上模具；801、上冷却腔；9、支撑架；10、水箱；11、水泵；12、出水管；13、软管；14、连接管；15、限位环；16、导柱；17、导套；18、移动块；1801、滑块；19、限位块；1901、导向面；20、复位弹簧；21、磁铁；22、电磁铁；23、密封垫。
具体实施方式
[0023]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不
必要地混淆本技术的概念。
[0024]如图1
‑
4所示，本技术提出的一种用于汽车零部件成型模具，包括加工台1、支撑腿2、侧板4、横板5、下模具6、伸缩缸7、上模具8、软管13和连接管14；
[0025]支撑腿2设置在加工台1底部；侧板4设置有两个，两个侧板4沿横向分布设置在加工台1上；横板5设置在两个侧板4之间；下模具6设置在加工台1上，下模具6内设置有下冷却腔601，下模具6上表面设置有两个安装槽602，两个安装槽602分布位于下模具6型腔横向两侧，安装槽602底部设置有连通孔603，连通孔603与下冷却腔601连通；伸缩缸7设置在横板5底部；上模具8设置在伸缩缸7底端，上模具8位于下模具6上方，上模具8与下模具6相适配，上模具8内设置有上冷却腔801；软管13设置在上模具8上，软管13与上冷却腔801连通；连接管14设置有两个，两个连接管14均设置在上模具8底部，两个连接管14分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件成型模具，其特征在于，包括加工台（1）、支撑腿（2）、侧板（4）、横板（5）、下模具（6）、伸缩缸（7）、上模具（8）、软管（13）和连接管（14）；支撑腿（2）设置在加工台（1）底部；侧板（4）设置有两个，两个侧板（4）沿横向分布设置在加工台（1）上；横板（5）设置在两个侧板（4）之间；下模具（6）设置在加工台（1）上，下模具（6）内设置有下冷却腔（601），下模具（6）上表面设置有两个安装槽（602），两个安装槽（602）分布位于下模具（6）型腔横向两侧，安装槽（602）底部设置有连通孔（603），连通孔（603）与下冷却腔（601）连通；伸缩缸（7）设置在横板（5）底部；上模具（8）设置在伸缩缸（7）底端，上模具（8）位于下模具（6）上方，上模具（8）与下模具（6）相适配，上模具（8）内设置有上冷却腔（801）；软管（13）设置在上模具（8）上，软管（13）与上冷却腔（801）连通；连接管（14）设置有两个，两个连接管（14）均设置在上模具（8）底部，两个连接管（14）分别位于两个连通孔（603）上方，连接管（14）与上冷却腔（801）连通。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件成型模具，其特征在于，还包括万向轮（3）；万向轮（3）设置在支撑腿（2）底部，万向轮（3）为自锁式万向轮。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件成型模具，其特征在于，还包括支撑架（9）、水箱（10）、水泵（11）和出水管（12）；支撑架（9）设置在加工台（1）底部，支撑架（9）为L形结构；水箱（10）设置在支撑架（9）上；水泵（11）设置在水箱（10）内，软管（13）远离上模具（8）的一端设置在水泵（11）上，软管（13）与水泵（11）连通；出水管（12）的两端分别与下冷却腔（601）和水箱（10）连通。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件成型模具，其特征在于，下模具（6）内设置有两组空腔（604），两组空腔（604）分别与两个安装槽（602）配合设置，每组空腔（604）设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：李平，
申请(专利权)人：重庆益美模具有限公司，
类型：新型
国别省市：