一种快速放油阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快速放油阀，包括安装柱，所述安装柱的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部设置有螺杆，所述螺杆的下端外表面设置有螺帽，所述螺帽的两侧外壁开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有伸长杆，所述伸长杆与螺帽之间设置有卡接机构，所述伸长杆通过卡接机构与螺帽固定连接。本实用新型专利技术所述的一种快速放油阀，设置的伸长杆，当需要放油时，通过将伸长杆从滑槽中抽拉出去，增加转动的力矩，使得转动更加便捷省力，间接的增加了螺杆与安装柱分离安装的速度，且使用结束后可以收缩进入滑槽中，不占用空间，便于使用，设置的卡接机构，而实现伸长杆的固定，便于使用，增加稳定性，带来更好的使用前景。来更好的使用前景。来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种快速放油阀


[0001]本技术涉及油阀
，具体为一种快速放油阀。

技术介绍

[0002]机动车内的机油在使用一段时间后必须要换新的机油，油箱的底部配置有供放油的螺栓，当每次换油时，需要用扳手将螺栓拆下将机油放出，然后再向油箱中灌入新的机油。
[0003]由于每次更换机油都需要将螺栓拆下，需要一直拧动螺帽，速度较慢，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种快速放油阀，

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种快速放油阀，具备便于快速的转动螺栓、不占用空间等优点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种快速放油阀，包括安装柱，所述安装柱的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部设置有螺杆，所述螺杆的下端外表面设置有螺帽，所述螺帽的两侧外壁开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有伸长杆，所述伸长杆与螺帽之间设置有卡接机构，所述伸长杆通过卡接机构与螺帽固定连接。
[0008]优选的，所述螺杆与螺纹孔之间为螺纹连接，所述螺杆与螺帽之间为固定连接，所述伸长杆的外壁与滑槽的内壁之间为滑动连接，所述滑槽的上部开设有第二半球形限位槽、第一半球形限位槽，且所述第二半球形限位槽位于靠近螺帽的圆心的一侧。
[0009]优选的，所述卡接机构包括限位球、活动孔、滑腔、连接杆、滑块与压缩弹簧。
[0010]优选的，所述活动孔开设于伸长杆外壁的一端，所述滑腔开设于活动孔的下部，所述压缩弹簧位于滑腔的底部，所述滑块位于压缩弹簧的上端外表面，所述连接杆位于滑块的上端外表面，所述限位球位于连接杆的上端外表面。
[0011]优选的，所述滑块与压缩弹簧之间为固定连接，所述滑块的下端外表面通过压缩弹簧与滑腔的底部弹性连接。
[0012]优选的，所述连接杆与活动孔之间为滑动连接，所述滑块与滑腔之间为滑动连接，所述限位球与第一半球形限位槽、第二半球形限位槽之间为卡接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种快速放油阀，具备以下有益效果：
[0015]1、该一种快速放油阀，现有技术中一般先通过扳手拧松螺帽，然后手动转动螺帽，直到螺杆与安装柱分离，比较繁琐，本专利设置的伸长杆，当需要放油时，通过将伸长杆从滑槽中抽拉出去，增加转动的力矩，使得转动更加便捷省力，间接的增加了螺杆与安装柱分离安装的速度，且使用结束后可以收缩进入滑槽中，不占用空间，便于使用。
[0016]2、该一种快速放油阀，为了使得伸长杆便于固定，设置的卡接机构，当使用时，拉动伸长杆的一端，使得第二半球形限位槽内部的限位球受到挤压进入活动孔的内部，且压缩弹簧受到挤压，当限位球到达第一半球形限位槽时，由于压缩弹簧的复位作用，使得限位球与第一半球形限位槽卡接，从而实现伸长杆的固定，便于使用，增加稳定性。
附图说明
[0017]图1为本技术一种快速放油阀的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术一种快速放油阀中螺杆的结构示意图。
[0019]图3为本技术一种快速放油阀中螺帽的结构示意图。
[0020]图4为本技术一种快速放油阀图3中A处放大图。
[0021]图中：1、安装柱；2、螺纹孔；3、螺杆；4、螺帽；5、伸长杆； 6、滑槽；7、第一半球形限位槽；8、卡接机构；9、限位球；10、活动孔；11、滑腔；12、连接杆；13、滑块；14、压缩弹簧；15、第二半球形限位槽。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0023]具体实施例一
[0024]本实施例是一种快速放油阀。
[0025]如图1
‑
4所示，包括安装柱1，安装柱1的内部开设有螺纹孔2，螺纹孔2的内部设置有螺杆3，螺杆3的下端外表面设置有螺帽4，螺帽4的两侧外壁开设有滑槽6，滑槽6的内部设置有伸长杆5，伸长杆5与螺帽4之间设置有卡接机构8，伸长杆5通过卡接机构8与螺帽4固定连接。
[0026]螺杆3与螺纹孔2之间为螺纹连接，螺杆3与螺帽4之间为固定连接，伸长杆5的外壁与滑槽6的内壁之间为滑动连接，滑槽6的上部开设有第二半球形限位槽15、第一半球形限位槽7，且第二半球形限位槽15位于靠近螺帽4的圆心的一侧；卡接机构8包括限位球9、活动孔10、滑腔11、连接杆12、滑块13与压缩弹簧14；活动孔10 开设于伸长杆5外壁的一端，滑腔11开设于活动孔10的下部，压缩弹簧14位于滑腔11的底部，滑块13位于压缩弹簧14的上端外表面，连接杆12位于滑块13的上端外表面，限位球9位于连接杆12的上端外表面；滑块13与压缩弹簧14之间为固定连接，滑块13的下端外表面通过压缩弹簧14与滑腔11的底部弹性连接；连接杆12与活动孔10之间为滑动连接，滑块13与滑腔11之间为滑动连接，限位球9与第一半球形限位槽7、第二半球形限位槽15之间为卡接。
[0027]需要说明的是，本技术为一种快速放油阀，现有技术中一般先通过扳手拧松螺帽4，然后手动转动螺帽4，直到螺杆3与安装柱 1分离，比较繁琐，本专利设置的伸长杆5，当需要放油时，通过将伸长杆5从滑槽6中抽拉出去，增加转动的力矩，使得转动更加便捷省力，间接的增加了螺杆3与安装柱1分离安装的速度，且使用结束后可以收缩进入滑槽6中，不占用空间，便于使用；为了使得伸长杆5便于固定，设置的卡接机构8，当使用时，拉动伸长杆5的一端，使得第二半球形限位槽15内部的限位球9受到挤压进入活动孔10的内部，且压缩弹簧14受到挤压，当限位球9到达第一半球形限位槽 7时，由于压缩弹簧14的复位作用，
使得限位球9与第一半球形限位槽7卡接，从而实现伸长杆5的固定，便于使用，增加稳定性。
[0028]具体实施例二
[0029]本实施例是一种快速放油阀中卡接机构8的实施例。
[0030]如图3、4所示，一种快速放油阀用的卡接机构8，卡接机构8 包括限位球9、活动孔10、滑腔11、连接杆12、滑块13与压缩弹簧 14；活动孔10开设于伸长杆5外壁的一端，滑腔11开设于活动孔 10的下部，压缩弹簧14位于滑腔11的底部，滑块13位于压缩弹簧 14的上端外表面，连接杆12位于滑块13的上端外表面，限位球9 位于连接杆12的上端外表面；活动孔10与限位球9、滑块13之间为固定连接，滑块13与压缩弹簧14之间为固定连接，滑块13的下端外表面通过压缩弹簧14与滑腔11的底部弹性连接；连接杆12与活动孔10之间为滑动连接，滑块13与滑腔11之间为滑动连接，限位球9与第一半球形限位槽7、第二半球形限位槽15之间为卡接。
[0031]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二(一号、二号)等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速放油阀，包括安装柱(1)，其特征在于：所述安装柱(1)的内部开设有螺纹孔(2)，所述螺纹孔(2)的内部设置有螺杆(3)，所述螺杆(3)的下端外表面设置有螺帽(4)，所述螺帽(4)的两侧外壁开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内部设置有伸长杆(5)，所述伸长杆(5)与螺帽(4)之间设置有卡接机构(8)，所述伸长杆(5)通过卡接机构(8)与螺帽(4)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种快速放油阀，其特征在于：所述螺杆(3)与螺纹孔(2)之间为螺纹连接，所述螺杆(3)与螺帽(4)之间为固定连接，所述伸长杆(5)的外壁与滑槽(6)的内壁之间为滑动连接，所述滑槽(6)的上部开设有第二半球形限位槽(15)、第一半球形限位槽(7)，且所述第二半球形限位槽(15)位于靠近螺帽(4)的圆心的一侧。3.根据权利要求1所述的一种快速放油阀，其特征在于：所述卡接机构(8)包括限位球(9)、活动孔(10)、滑腔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱世展，
申请(专利权)人：无锡市鑫源油泵有限公司，
类型：新型
国别省市：