一种降低能耗的钢包盖启闭装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种降低能耗的钢包盖启闭装置，其包括枢轴地安装在机架上的上扬臂、装在上扬臂一端的钢包盖体以及由动力单元驱动着作旋转动作的转轴。转轴与齿轮传动机构或连杆传动机构匹配而能选择地驱使钢包盖体作启、闭动作。本专利解决了钢包盖在启

【技术实现步骤摘要】
一种降低能耗的钢包盖启闭装置


[0001]本技术涉及铸造装置领域，特别是涉及一种降低能耗的钢包盖启闭装置。

技术介绍

[0002]钢包作为盛装钢水的容器，钢水从出钢直到浇注前需要在钢包中静置5到10min左右才用于浇注。
[0003]以往的立式煤气烤包(钢包)装置，包括机架、在机架的顶端设置的转轴、底端设置的机架座板。转轴前侧连接有用于盖在钢包上端口处的钢包盖，转轴后侧设有以使钢包盖翻转的驱动机构。机架上还设有通风管和煤气管，通风管与煤气管分别经管道与设于钢包盖上的煤气烧嘴相连接，用于加热钢包的包体。
[0004]前述方案下的驱动机构包括焊接于转轴后侧的上扬杆，该上扬杆上端设有导向轮，导向轮上设有钢丝绳。使钢丝绳的一端与机架座板固定连接，另一端与由电机驱动着的减速器连接。
[0005]在上扬杆转动过程中，钢丝绳受到的牵拉力与上扬杆之间的相对角度不断地变化且两个钢丝绳在导向轮处的合力垂直于上扬杆的长度方向上的分力，致使在开
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闭钢包的盖的过程中，钢丝绳上承受的张力较大，减速器拉动着钢丝绳需要消耗较多的能量，钢丝绳变形消耗的弹性拉力损失也较多，而且稳定性和安全性较差。

技术实现思路

[0006]本技术针对以上指出的钢包盖在启
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闭过程中需要消耗能量较多且稳定性、安全性相对较差的问题，本技术提供了一种降低能耗的钢包盖启闭装置，其不仅能够降低钢包盖启
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闭过程中的能耗而且钢包盖在保持开启状态时的稳定性和安全性也能够得到提高。
[0007]本技术的技术方案是，一种降低能耗的钢包盖启闭装置，包括枢轴地安装在机架上的上扬臂、装在上扬臂一端的钢包盖体以及由动力单元驱动着作旋转动作的转轴。所述转轴与齿轮传动机构或连杆传动机构匹配而能选择地驱使所述钢包盖体作启、闭动作。
[0008]进一步，所述动力单元为液压缸或气压缸且缸杆端部匹配有水平设置的齿条。所述齿条与装在机架上的齿轮箱输入端啮合匹配。所述齿轮箱的输出端与所述转轴匹配能够驱使着所述转轴作旋转动作。随着所述液压缸或气压缸的缸杆伸缩来推动所述齿条往复滑动能够控制所述钢包盖体作开启和闭合动作。
[0009]进一步，于所述机架上且对应在齿轮箱下方形成有型腔。所述型腔的侧端口设有盖板。所述齿条设置在所述型腔内并与所述齿轮箱的输入端齿轮相啮合。所述齿条的侧面上设有沿其长度方向的导向槽a、并于该导向槽a上部且近动力单元侧设有突柱a。所述盖板的内侧面上远离动力单元侧设有突柱b，并于该突柱b上方设有与齿条长度走向一致的导向槽b。所述导向槽a与所述突柱b匹配，所述导向槽b与所述突柱a匹配而起到支撑所述齿条及
引导所述齿条作往复动作的作用。
[0010]进一步，所述动力单元为电机，该电机与所述转轴匹配。
[0011]所述上扬臂呈V形且内夹角为钝角。所述上扬臂的中部枢轴地装在机架上，一端与钢包盖体连接，另一端与第一连杆铰接连接。所述第一连杆的另一端与第二连杆的一端铰接连接。所述第二连杆的另一端与所述转轴匹配。所述转轴能够驱使所述第二连杆与所述第一连杆的铰接端绕圆周转动，而通过所述第一连杆控制所述钢包盖体作开启和闭合动作。
[0012]进一步，所述上扬臂与所述钢包盖体配合的一侧形成为螺杆段。所述钢包盖体上装有滑套，该滑套套装在所述螺杆段上且在所述螺杆段的自由端设有能够阻止所述滑套脱离所述螺杆段的挡块。所述螺杆段的内端设有调节螺环且在所述调节螺环与滑套之间的螺杆段上套装有弹簧。
[0013]开启所述钢包盖体的过程中，所述滑套相对所述螺杆段向斜下方滑动，能够依靠钢包盖体的重力使得所述弹簧逐渐被压缩。
[0014]闭合所述钢包盖体的过程中，所述滑套相对所述螺杆段向所述螺杆段的自由端侧滑动，所述钢包盖体的重力分布在螺杆段上的分力会逐渐变小，所述弹簧会逐渐伸长而将所述钢包盖体推回至原位将钢包的包口封盖住。通过旋拧所述调节螺环，来调节其相对在所述螺杆段上的位置而能够调整弹簧的预紧弹力，使得螺杆段处于水平状态时，弹簧能够推动钢包盖体将钢包的包口封盖住。
[0015]进一步，所述上扬臂上近其与机架枢轴匹配的一端且朝向钢包盖体的一侧面上设有让位缺口。所述钢包盖体相对所述螺杆段朝内侧滑动时，即弹簧被压缩时，所述让位缺口能够为所述钢包盖体提供让位空间，防止对钢包盖体的滑动造成阻碍。
[0016]本技术有益效果是，本专利解决了钢包盖在启
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闭过程中消耗能量较多且稳定性、安全性相对较差的问题，不仅能够降低钢包盖启
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闭过程中的能耗而且钢包盖在保持开启状态时的稳定性和安全性也能够得到提高。
附图说明
[0017]图1是本技术实施方案一的结构示意图。
[0018]图2是本技术实施方案二的结构示意图。
[0019]图3是本技术实施方案三的局部改进结构示意图。
[0020]图中符号说明：10钢包，20钢包盖体，1上扬臂，11螺杆段，12调节螺环，13弹簧，14让位缺口，2转轴，3齿条，31导向槽a，32突柱a，4液压缸，5机架，51齿轮箱，52盖板，53突柱b，54导向槽b，55型腔，6第一连杆，7第二连杆，8驱动轴，9滑套。
具体实施方式
[0021]下面结合实施例对本技术做进一步描述。
[0022]图1
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图3是本技术所涉及的一种降低能耗的钢包盖启闭装置，包括枢轴地安装在机架5上的上扬臂1、装在上扬臂1一端的钢包盖体20以及由动力单元驱动着作旋转动作的转轴2(或驱动轴8)。所述转轴2与齿轮传动机构匹配(驱动轴8与连杆传动机构匹配)而能选择地驱使所述钢包盖体20作启、闭动作，而将钢包10的上端包口封盖住和使其开启。
[0023]如图1所示，所述动力单元为液压缸4且缸杆端部匹配有水平设置的齿条3。所述齿条3与装在机架5上的齿轮箱51输入端齿轮相啮合匹配。所述齿轮箱51的输出端与所述转轴2匹配能够驱使着所述转轴2作旋转动作。
[0024]随着所述液压缸4的缸杆伸缩来推动所述齿条3往复滑动，能够控制所述钢包盖,20作开启和闭合动作。
[0025]于所述机架5上且对应在齿轮箱51下方形成有型腔55。所述型腔55的侧端口设有盖板52。所述齿条3设置在所述型腔55内并与所述齿轮箱51的输入端齿轮相啮合。所述齿条3的侧面上设有沿其长度方向的导向槽a31、并于该导向槽a31上部且近液压缸4侧设有突柱a32。所述盖板52的内侧面上远离液压缸4侧设有突柱b53，并于该突柱b53上方设有与齿条3长度走向一致的导向槽b54。所述导向槽a31与所述突柱b53匹配，所述导向槽b54与所述突柱a32匹配而起到支撑所述齿条3及引导所述齿条3作往复动作的作用。
[0026]通过液压缸4驱动齿条3动作而经齿轮箱驱使上扬臂动作的传动结构，能够提高传动效率(相对钢丝绳牵拉)，降低传动能耗，而且在开启状态下齿轮传动机构具有自锁能力能够减小保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降低能耗的钢包盖启闭装置，包括枢轴地安装在机架上的上扬臂、装在上扬臂一端的钢包盖体，其特征在于：还包括由动力单元驱动着作旋转动作的转轴；所述转轴与齿轮传动机构或连杆传动机构匹配而能选择地驱使所述钢包盖体作启、闭动作。2.根据权利要求1所述的一种降低能耗的钢包盖启闭装置，其特征在于：所述动力单元为液压缸或气压缸且缸杆端匹配有水平设置的齿条；所述齿条与装在机架上的齿轮箱输入端啮合匹配；所述齿轮箱的输出端与所述转轴匹配能够驱使着所述转轴作旋转动作；随着所述液压缸或气压缸的缸杆伸缩来推动所述齿条往复滑动能够控制所述钢包盖体作开启和闭合动作。3.根据权利要求2所述的一种降低能耗的钢包盖启闭装置，其特征在于：于所述机架上且对应在齿轮箱下方形成有型腔；所述型腔的侧端口设有盖板；所述齿条设置在所述型腔内并与所述齿轮箱的输入端齿轮相啮合；所述齿条的侧面上设有沿其长度方向的导向槽a、并于该导向槽a上部且近动力单元侧设有突柱a；所述盖板的内侧面上远离动力单元侧设有突柱b，并于该突柱b上方设有与齿条长度走向一致的导向槽b；所述导向槽a与所述突柱b匹配，所述导向槽b与所述突柱a匹配而起到支撑所述齿条及...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋天永，李中刚，刘明章，
申请(专利权)人：乳山市东成机电有限公司，
类型：新型
国别省市：