智能故障指示器及系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种智能故障指示器及系统，所述智能故障指示器能够利用GPS定位系统和北斗定位系统，其所述GPS+BDS定位模块采用GPS+北斗双模定位芯片，通过双模定位功能，采用北斗/GPS双模双频伪距信标差分定位技术方法，实现大范围亚米级定位精度；所述系统根据接收到的信息，基于各个智能故障指示器上传的定位信息以及GPS定位曲线，与各个智能故障指示器的通讯地址自动匹配，实现自动识别智能故障指示器的通讯地址，确定故障状况及位置，大大缩短了故障查找时间，实现了快速抢修，满足了铁路电力供电可靠、经济合理、使用维护方便的要求。便的要求。便的要求。

【技术实现步骤摘要】
智能故障指示器及系统


[0001]本技术涉及架空电力贯通线路在线故障识别技术，尤其涉及架空电力贯通线路中的智能故障指示器及系统。

技术介绍

[0002]我国普速铁路的电力供电系统一般采用经调压器的架空电力贯通线路供电方式，其系统接地方式为中性点不接地或经消弧线圈接地等小电流接地方式。由于铁路架空供电线路所处地理环境复杂、恶劣，受地理位置及环境影响，日常维护工作进展困难，如果线路一旦发生故障，受限于环境现状，故障点的查找、定位工作也非常困难。
[0003]目前，架空电力贯通线路还需要大量人工记录安装故障定位装置的位置及通讯地址，需要投入大量人工，如果通讯地址记录错误或重复，则会影响架空电力贯通线路监测效果，严重时会导致故障点判断错误；并且，现有的故障定位装置也无GPS地址，对故障点查找和产品维护带来大量不便。
[0004]因此，现有故障定位装置无法适应铁路电力供电系统对供电安全适用、供电可靠、经济合理、使用维护方便的要求；同时，当前尚无有效的方法解决故障定位装置通讯地址自动识别的问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的第一目的是提供一种智能故障指示器，能够利用GPS定位系统和北斗定位系统，实现双模定位功能，能够基于北斗/GPS双模双频伪距信标差分定位技术方法，从而实现大范围亚米级定位精度。
[0006]本技术的第二目的是提供一种智能故障指示系统，该系统根据分布式安装故障定位装置的GPS定位曲线，与各个故障定位装置的通讯地址自动匹配，通过故障定位装置4G或5G通信技术，实现故障定位装置的随机性安装和故障GPS区间定位，大大缩短了故障查找时间，实现了快速抢修，满足了铁路电力供电可靠、经济合理、使用维护方便的要求。
[0007]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：
[0008]第一方面，本技术提供了一种智能故障指示器，包括外壳，以及设置于外壳内的线路板，所述线路板上设置有通信模块一、温度模块、现场预警模块、电场模块、处理器一、电源模块、太阳能模块、存储模块一、工频信号采集模块、三相电流互感器、GPS+BDS定位模块。
[0009]所述三相电流互感器，用于采集贯通架空电缆上的电流数据，并将电流数据通过线路板传输给工频信号采集模块。由工频信号采集模块将工频电流信号通过线路板传输给处理器一，用于判断故障状况。
[0010]所述温度模块，将采集到的贯通架空电缆的温度信息，通过线路板传输给处理器一，用于辅助判断故障状况。
[0011]所述电场模块，将采集到的贯通架空电缆的场强值，通过线路板传输给处理器一，
用于辅助判断故障状况。
[0012]所述GPS+BDS定位模块采用GPS+北斗双模定位芯片，通过双模定位功能，采用北斗/GPS双模双频伪距信标差分定位技术方法，实现大范围亚米级定位精度，并将所在地的位置信息通过线路板传输给处理器一。
[0013]所述处理器一采用ARM处理器，通过采集到的贯通架空电缆的工频电流信号、温度信息、场强值，判断故障状况，并控制现场预警模块报警，将故障状况和位置信息通过通信模块一传送到后台工作站。
[0014]所述太阳能模块为电源模块提供电力，让电源模块有充足的电量，所述太阳能模块包括太阳能板；并辅以可充电电池作为后备电源一；保证智能故障指示器能正常工作。
[0015]所述通信模块一，用于将处理器一的故障状况及位置信息通过4G或5G网络通信通道传输给后台工作站，实现后台工作站与智能故障指示器之间的实时连接及数据通讯。
[0016]所述现场预警模块包括LED灯光报警装置和翻牌报警装置，所述处理器一检测出有接地或短路故障后，控制现场预警模块发出翻红牌或LED灯光报警显示。
[0017]所述存储模块一，用于存储各模块采集到的贯通架空电缆的各项信息以及经处理器一处理过后发送给后台工作站的故障状况及位置信息。
[0018]第二方面，本技术还提供了一种智能故障指示系统，包括：后台工作站、通信通道、贯通架空电缆、智能故障指示器。
[0019]所述后台工作站包括：通信模块二、处理器二、声音预警模块、存储模块二。
[0020]所述智能故障指示器通过4G或5G网络通信通道与通信模块二实现实时连接及数据通讯。
[0021]所述通信模块二将接收到的信息传输给处理器二，基于各个智能故障指示器上传的定位信息以及GPS定位曲线，与各个智能故障指示器的通讯地址自动匹配，实现自动识别智能故障指示器的通讯地址，确定故障状况及位置。
[0022]所述处理器二确定故障状况及位置后，控制声音预警模块发出警告，协助工作人员处理故障。
[0023]本技术的有益效果：
[0024](1)本技术的一个或多个实施方式利用GPS定位系统和北斗定位系统，实现双模定位功能，能够基于北斗/GPS双模双频伪距信标差分定位技术方法，从而实现大范围亚米级定位精度。
[0025](2)本技术的一个或多个实施方式根据分布式安装故障定位装置的GP S定位曲线，与各个故障定位装置的通讯地址自动匹配，通过故障定位装置4G或5G通信技术，实现故障定位装置的随机性安装和故障GPS区间定位，大大缩短了故障查找时间，实现了快速抢修，满足了铁路电力供电可靠、经济合理、使用维护方便的要求。
[0026](3)本技术的一个或多个实施方式采用太阳能模块为智能故障指示器供电，使智能故障指示器能在连续的阴雨天气正常工作，有效保障了智能故障指示器的工作状态。
附图说明
[0027]构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本
技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
[0028]图1是本技术智能故障指示器工作原理图；
[0029]图2是本技术智能故障指示系统工作原理图；
[0030]其中，1、后台工作站，2、通信通道，3、贯通架空电缆，4、智能故障指示器。
具体实施方式
[0031]应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0032]需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合；
[0033]术语解释部分：本申请中的术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或为一体式连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部连接，或者两个元件的相互作用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能故障指示器，其特征在于，包括外壳，以及设置于外壳内的线路板，所述线路板上设置有通信模块一、温度模块、现场预警模块、电场模块、处理器一、电源模块、太阳能模块、存储模块一、工频信号采集模块、三相电流互感器、GPS+BDS定位模块；所述GPS+BDS定位模块采用GPS+北斗双模定位芯片，通过双模定位功能，采用北斗/GPS双模双频伪距信标差分定位技术方法，实现大范围亚米级定位精度，并将所在地的位置信息通过线路板传输给处理器一。2.根据权利要求1所述的一种智能故障指示器，其特征在于，所述三相电流互感器，用于采集贯通架空电缆上的电流数据，并将电流数据通过线路板传输给工频信号采集模块。由工频信号采集模块将工频电流信号通过线路板传输给处理器一，用于判断故障状况。3.根据权利要求1所述的一种智能故障指示器，其特征在于，所述温度模块，将采集到的贯通架空电缆的温度信息，通过线路板传输给处理器一，用于辅助判断故障状况。4.根据权利要求1所述的一种智能故障指示器，其特征在于，所述电场模块，将采集到的贯通架空电缆的场强值，通过线路板传输给处理器一，用于辅助判断故障状况。5.根据权利要求1所述的一种智能故障指示器，其特征在于，所述处理器一采用ARM处理器，通过采集到的贯通架空电缆的工频电流信号、温度信息、场强值，判断故障状况，并控制现场预警模块报警，将故障状况和位置信息通过通信...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小方，赵士友，任朋顺，腾飞，门智堃，吕钢，王文涛，蒋帅，叶森，董琳，舒周，李文，刘李军，李秋英，
申请(专利权)人：北京东峰英杰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：