一种塔式带防火自动充电车库制造技术

技术编号:31099220 阅读:21 留言:0更新日期:2021-12-01 19:10
本实用新型专利技术提供一种塔式带防火自动充电车库,包括:车库主体;待充电区设置于车库主体内部的两侧,车库主体的内部设置有充电区,充电机械手导轨设置于充电区的底部,充电机械手导轨的表面设置有充电机械手,充电机械手臂设置于充电机械手的一侧,所述汽车充电口转换插头的一端设置有汽车充电口。本实用新型专利技术提供的一种塔式带防火自动充电车库,当汽车进行充电时利用塔式的待充电区和充电区可以节约土地占据的面积,可以使汽车充电时有独立的空间进行使用,汽车进行充电时在升降基坑的内部设置的汽车纵横向搬运器可以对汽车输送至指定的区域,可以代替人工对汽车进行指定位置的停放。放。放。

【技术实现步骤摘要】
一种塔式带防火自动充电车库


[0001]本技术涉及充电汽车领域,尤其涉及一种塔式带防火自动充电车库。

技术介绍

[0002]新能源:又称非常规能源,是指传统能源之外的各种能源形式,指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
[0003]目前新能源在汽车制造行业成为重要的生产部分,现有的新能源汽车均通过锂电池提供动力进行行驶,但汽车长时间的使用后需要对汽车进行充电。
[0004]充电汽车越来越多,在各种地区的车库和路面均设置有充电桩对充电汽车提供便捷性,但汽车充电时经常发生在充电过程中汽车自燃事故,特别是快速充电过程,严重的还将傍边的汽车一起烧着,但目前使用的充电桩均通过划分的方式提供车位进行停车,但若充电汽车位相隔远,又占用空间,而且还会造成土地资源和充电桩的浪费。
[0005]因此,有必要提供一种塔式带防火自动充电车库解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种塔式带防火自动充电车库,解决了充电汽车成功充电时出现火灾后无法进行阻挡的问题。
[0007]为解决上述技术问题,本技术提供的一种塔式带防火自动充电车库,包括:车库主体;
[0008]待充电区,所述待充电区设置于所述车库主体内部的两侧,所述车库主体的内部且位于所述待充电区的下方设置有充电区;
[0009]充电机械手导轨,充电机械手导轨设置于所述充电区的底部,所述充电机械手导轨的表面设置有充电机械手;
[0010]充电机械手臂,所述充电机械手臂设置于所述充电机械手的一侧,所述充电机械手臂的一侧设置有汽车充电口转换插头,所述汽车充电口转换插头的一端设置有汽车充电口。
[0011]优选的,所述充电区内部的一侧设置有充电桩,所述待充电区和充电区内壁的顶部和墙体均设置有防火隔墙。
[0012]优选的,所述充电区的一侧设置有防火卷帘门,所述车库主体的内部且位于所述待充电区的一侧开设有升降基坑,所述升降基坑的内部设置有汽车纵横向搬运器。
[0013]优选的,所述车库主体的内部且位于所述汽车纵横向搬运器的上方设置有升降机,所述充电区内壁一侧固定安装有插头感应器。
[0014]优选的,所述待充电区和充电区的内部且位于防火隔墙的表面两侧均固定安装有二氧化碳灭火系统,两个所述二氧化碳灭火系统之间固定安装有火灾报警系统。
[0015]优选的,所述汽车纵横向搬运器内部设置有限位组件,所述限位组件包括安装腔,
所述安装腔内壁底部的两侧均固定安装有滑杆,所述滑杆中间位置固定安装有伸缩杆。
[0016]优选的,所述伸缩杆的顶端固定安装有限位块,所述滑杆的表面且位于所述伸缩杆的两侧均套设有滑块。
[0017]优选的,两个所述滑块的表面均通过转动轴转动连接有连杆,两个所述连杆的顶端均通过转动轴与所述限位块底部的两侧转动连接。
[0018]与相关技术相比较,本技术提供的一种塔式带防火自动充电车库具有如下有益效果:
[0019]本技术提供一种塔式带防火自动充电车库,当汽车进行充电时利用塔式的待充电区和充电区可以节约土地占据的面积,可以使汽车充电时有独立的空间进行使用,汽车进行充电时在升降基坑的内部设置的汽车纵横向搬运器可以对汽车输送至指定的区域,可以代替人工对汽车进行指定位置的停放,在汽车充电时升降机的使用可以将纵横向搬运器和汽车提升至指定的楼层,当汽车移动至充电区的位置后利用插头感应器能辅助汽车充电口转换插头准确的需要到汽车的充电口,在进行汽车充电口进行寻找时利用充电机械手导轨的使用能适应充电区各种位置的移动,可以减少汽车需要在制定的方向进行停放。
[0020]本技术提供一种塔式带防火自动充电车库,当汽车在停放至汽车纵横向搬运器的表面时通过限位组件可以对汽车的车轮进行固定,能防止升降机拉动汽车在升降基坑的内部移动时汽车的晃动造成汽车纵横向搬运器与墙壁的碰撞,也减少汽车车身与墙体的出现磕碰。
附图说明
[0021]图1为本技术提供的一种塔式带防火自动充电车库的第一实施例的结构示意图;
[0022]图2为图1所示的车库整体的侧视图;
[0023]图3为图1所示的停车区域装置的俯视图;
[0024]图4为图1所示的停车区域的俯视图;
[0025]图5为图1所示的充电区的结构示意图;
[0026]图6为图1所示的充电机械手的结构示意图;
[0027]图7为本技术提供的一种塔式带防火自动充电车库的第二实施例的结构示意图;
[0028]图8为图7所示的A部放大示意图;
[0029]图9为图8所示的限位组件的结构示意图。
[0030]图中标号:
[0031]1、车库主体
[0032]2、待充电区,3、充电区
[0033]4、充电桩,5、防火隔墙,6、防火卷帘门,7、汽车纵横向搬运器
[0034]8、升降机,9、充电机械手,10、充电机械手导轨,11、汽车充电口转换插头,12、插头感应器,13、充电机械手臂
[0035]14、二氧化碳灭火系统,15、火灾报警系统
[0036]16、限位组件,161、安装腔,162、滑杆,163、伸缩杆,164、限位块,165、滑块,166、连
杆,17、升降基坑。
具体实施方式
[0037]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0038]第一实施例
[0039]请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6,其中,图1为本技术提供的一种塔式带防火自动充电车库的第一实施例的结构示意图;图2为图1所示的车库整体的侧视图;图3为图1所示的停车区域装置的俯视图;图4为图1所示的停车区域的俯视图;图5为图1所示的充电区的结构示意图;图6为图1所示的充电机械手的结构示意图。一种塔式带防火自动充电车库,包括:车库主体1;
[0040]待充电区2,所述待充电区2设置于所述车库主体1内部的两侧,所述车库主体1的内部且位于所述待充电区2的下方设置有充电区3;
[0041]在车库主体1内部的两侧从上至下设置有多个待充电区2,在待充电区2的中间设置有交换空位,充电区3设置在车库主体1的底部,在充电区3的下方设置有汽车的进出空间,车库主体1的左右两侧分别开设有汽车入口和汽车出口,在每个待充电区2和充电区3内部的墙体都为防火隔墙5,在每个待充电区2和充电区3内壁顶部的防火隔墙5的表面均固定安装有两个二氧化碳灭火系统14和火灾报警系统15。
[0042]充电机械手导轨10,充电机械手导轨10设置于所述充电区3的底部,所述充电机械手导轨10的表面设置有充电机械手9;
[0043]在充电区3的地面设置有一圈充电机械手导轨10,使用充电机械手导轨10可以带动充电机械手臂13和充电机械手9在充电区3的内部自由移动,可以适应各种汽车充电口的使用。
[004本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塔式带防火自动充电车库,其特征在于,包括:车库主体;待充电区,所述待充电区设置于所述车库主体内部的两侧,所述车库主体的内部且位于所述待充电区的下方设置有充电区;充电机械手导轨,充电机械手导轨设置于所述充电区的底部,所述充电机械手导轨的表面设置有充电机械手;充电机械手臂,所述充电机械手臂设置于所述充电机械手的一侧,所述充电机械手臂的一侧设置有汽车充电口转换插头,所述汽车充电口转换插头的一端设置有汽车充电口;所述充电区内部的一侧设置有充电桩,所述待充电区和充电区内壁的顶部和墙体均设置有防火隔墙;所述充电区的一侧设置有防火卷帘门,所述车库主体的内部且位于所述待充电区的一侧开设有升降基坑,所述升降基坑的内部设置有汽车纵横向搬运器。2.根据权利要求1所述的塔式带防火自动充电车库,其特征在于,所述车库主体的内部且位于所述汽车纵横向搬运器的上方设置有升降机...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎嘉殷苏农陈文辉陆伟
申请(专利权)人:广东三浦车库股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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