本实用新型专利技术公开了一种转向轮转向感应装置,包括机架、安装在所述机架上角度传感器,以及转向架;所述角度传感器具有转轴,所述转向架固定在所述角度传感器的转轴上并与所述转轴同步转动,所述转向架与转向轮相对固定,所述角度传感器的转轴的轴线与转向轮的转向轴线重合。本实用新型专利技术还公开了一种游戏设备,本实用新型专利技术可以准确感应到转向轮的转向角度,然后将转向轮的转向信息反馈到游戏设备的显示器上,通过显示器来模拟车轮的转向,从而体验车辆驾驶的乐趣,属于娱乐设备的技术领域。属于娱乐设备的技术领域。属于娱乐设备的技术领域。
【技术实现步骤摘要】
一种转向轮转向感应装置及其游戏设备
[0001]本技术涉及娱乐设备的
,特别是涉及一种转向轮转向感应装置及其游戏设备。
技术介绍
[0002]目前,随着人们的生活质量的不断提升,越来越多的游戏设备进入人们的生活中。在模拟驾驶的游戏设备中,通过设置具有转向轮的车辆,然后通过感应装置感应转向轮的转向角度,然后将感应到的信号传递到游戏设备的控制端,最后通过显示器等输出设备模拟出转向的情景。现在有的模拟驾驶的游戏设备中,游戏设备的转向感应装置设计在转向轮的内部,出现故障时拆解不方便,同时由于转向感应装置长期受力挤压,容易出现损坏。
技术实现思路
[0003]针对现有技术中存在的技术问题,本技术的目的是:提供一种转向轮转向感应装置及游戏设备,本技术不仅可以通过角度传感器准确感应到转向轮的转向角度,而且便于安装与维修。
[0004]为了达到上述目的,本技术采用如下技术方案:
[0005]一种转向轮转向感应装置,包括机架、安装在所述机架上角度传感器,以及转向架;所述角度传感器具有转轴,所述转向架固定在所述角度传感器的转轴上并与所述转轴同步转动,所述转向架与转向轮相对固定,所述角度传感器的转轴的轴线与转向轮的转向轴线重合。
[0006]进一步的是,所述转向架包括固定在所述角度传感器的转轴上的底板,均与所述底板固定连接的第一夹板和第二夹板;所述第一夹板和所述第二夹板沿着所述转向轮的轮轴的轴线方向间隔设置的,所述第一夹板和所述第二夹板之间具有用于所述转向轮卡入的夹槽,转向轮夹持在所述第一夹板和所述第二夹板之间。
[0007]进一步的是,转向轮转向感应装置还包括具有轴孔的限位架;所述限位架位于所述机架与所述转向架之间并与所述机架相对固定,所述角度传感器的转轴穿过所述轴孔与所述转向架固定连接;
[0008]所述转向架上设有限位柱,所述限位架上设有圆弧槽,所述圆弧槽的圆心与所述轴孔的轴线重合,所述限位柱滑动式安装在所述圆弧槽内。
[0009]进一步的是,所述圆弧槽沿着所述轴孔的轴线方向贯穿所述限位架。
[0010]进一步的是,所述限位柱与所述圆弧槽均有两个,两个所述圆弧槽和两个所述限位柱一一对应,两个所述圆弧槽沿着所述轴孔的轴线圆周均匀分布。
[0011]进一步的是,所述角度传感器为电位器。
[0012]一种游戏设备,包括上述的转向轮转向感应装置、支撑架、转动式安装在所述支撑架上的驱动轮、转向轮,以及用于连接所述驱动轮和所述转向轮的车架;所述转向轮安装在所述车架上并与所述转向架绕着所述角度传感器的转轴同步转动,所述车架套设在所述驱
动轮上并与所述支撑架固定连接。
[0013]进一步的是,所述车架上设有坐垫、用于驱动所述转向轮绕着所述角度传感器的转轴的轴线转动的转向器,以及用于驱动所述驱动轮转动的驱动器。
[0014]进一步的是,游戏设备还包括底座;所述支撑架、所述机架均固定在所述底座上。
[0015]进一步的是,游戏设备还包括显示器;所述显示器与所述角度传感器电性连接。
[0016]本技术与现有技术相比,其有益效果在于:本技术将转向轮转向感应装置安装在转向轮外,可直接单独拆除,方便售后维修。本技术将转向轮的重力转到机架上,保证角度传感器的垂直方向不受力,避免了转向轮压坏角度传感器,增加了角度传感器的使用寿命。同时通过限制角度传感器的转轴的转动角度,保证日常使用中角度传感器的转轴的旋转角度小于角度传感器的转轴可旋转的极限角度,进一步延长角度传感器的使用寿命。
附图说明
[0017]图1是转向轮转向感应装置的结构示意图。
[0018]图2是转向轮转向感应装置的爆炸视图。
[0019]图3是游戏设备的结构示意图。
[0020]图4是支撑架、驱动轮、转向轮、车架、坐垫、转向器的结构示意图。
[0021]图中,1为机架,2为角度传感器,3为转向架,4为限位架,21为转轴,31为底板,32为第一夹板,33为第二夹板,34为限位柱,35为夹槽,41为圆弧槽,100为转向轮转向感应装置,200为支撑架,300为驱动轮,400为转向轮,500为车架,600为坐垫,700为转向器,800为底座,900为显示器。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“连通”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]为叙述方便,除另有说明外,下文所说的上下方向与图1本身的上下方向一致,下文所说的左右方向与图1本身的左右方向一致,下文所说的前后方向与图1本身的投影方向一致。
[0025]如图1至图2所示,本实施例提供一种转向轮转向感应装置,包括机架1、安装在机架1上角度传感器2,以及转向架3;机架1固定设置,角度传感器2的机体固定在机架1上,转向轮400的重力作用在机架1,避免了角度传感器2被压坏。角度传感器2具有转轴21。转向架3固定在角度传感器2的转轴21上并与转轴21同步转动,转轴21转动的角度就代表转向架3转动的角度。角度传感器2的转轴21的轴线与转向轮400的转向轴线重合,转向架3与转向轮400相对固定。转向轮400外圆周侧面与转向架3为点接触,机架1固定在水平平面上,角度传
感器2的转轴21竖直设置,转向轮400的转向轴线垂直于水平平面,转向轮400转向的时候,驱动转向轮400转向的时候,转向轮400绕着转向轴线在水平平面上转向,驱动转带动转向架3转动,从而带动角度传感器2的转轴21转动,角度传感器2能够感应出转轴21的转动角度和方向。
[0026]具体的,在一个实施例中,转向架3包括固定在角度传感器2的转轴21上的底板31,均与底板31固定连接的第一夹板32和第二夹板33;第一夹板32和第二夹板33沿着转向轮400的轮轴的轴线方向间隔设置的,第一夹板32和第二夹板33之间具有用于转向轮400卡入的夹槽35,转向轮400夹持在第一夹板32和第二夹板33之间。转向架3一体成型,保证转动的强度。角度传感器2的转轴21与底板31的下端面固定连接,第一夹板32和第二夹板33竖直设置在底板31的上端面。转向轮400位于第一夹板32和第二夹板33之间,转向轮400的两个端面分别与第一夹板32和第二夹板33相对。
[0027]具体的,在一个实施例中,转向轮转向感应装置还包括具有轴孔的限位架4;限位架4位于机架1与转向架3之间并与机架1相对固定,限位架4固定在机架1的上端面,角度传感器2的转轴21从下往上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种转向轮转向感应装置,其特征在于:包括机架、安装在所述机架上角度传感器,以及转向架;所述角度传感器具有转轴,所述转向架固定在所述角度传感器的转轴上并与所述转轴同步转动,所述转向架与转向轮相对固定,所述角度传感器的转轴的轴线与转向轮的转向轴线重合。2.根据权利要求1所述的一种转向轮转向感应装置,其特征在于:所述转向架包括固定在所述角度传感器的转轴上的底板,均与所述底板固定连接的第一夹板和第二夹板;所述第一夹板和所述第二夹板沿着所述转向轮的轮轴的轴线方向间隔设置的,所述第一夹板和所述第二夹板之间具有用于所述转向轮卡入的夹槽,转向轮夹持在所述第一夹板和所述第二夹板之间。3.根据权利要求1所述的一种转向轮转向感应装置,其特征在于:还包括具有轴孔的限位架;所述限位架位于所述机架与所述转向架之间并与所述机架相对固定,所述角度传感器的转轴穿过所述轴孔与所述转向架固定连接;所述转向架上设有限位柱,所述限位架上设有圆弧槽,所述圆弧槽的圆心与所述轴孔的轴线重合,所述限位柱滑动式安装在所述圆弧槽内。4.根据权利要求3所述的一种转向轮转向感应装置,其特征在于:所述圆弧槽沿着所述轴孔的轴线方向...
【专利技术属性】
技术研发人员:李友长,
申请(专利权)人:广州倚昌电子有限公司,
类型:新型
国别省市:
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