开闭所供电系统直流充电桩结构技术方案

本发明专利技术公开了一种开闭所供电系统直流充电桩结构，包括停车位、箱体，停车位上一端设有箱体，箱体的内部下端固定连接有安装板，箱体的内部下端内部转动连接有卷线盘，卷线盘的外侧缠绕充电线，卷线盘的上端固定连接有转动柱一，所述安装板的下方固定连接有固定套，安装板的下方转动连接有转动柱二。本发明专利技术在工作时，通过设计有转动盘，通过卷线盘转动带动转动盘转动，使得转动盘可自动将线材卷起，同时通过限位板可对转动盘进行锁定，使得装置未通电时，使用者不能将充电头拔出进行充电。通过设计有转动板，晴天时，通过转动板上端打开，增加散热，雨天时，通过转动板下端打开，散热的同时避免雨水进入。时避免雨水进入。时避免雨水进入。

【技术实现步骤摘要】
开闭所供电系统直流充电桩结构


[0001]本专利技术涉及一种充电桩结构，具体是一种开闭所供电系统直流充电桩结构。

技术介绍

[0002]传统开闭所在市区规划建设中，经常需要与人群保持安全距离，造成城市空间的浪费。将传统开闭所结合充电桩停车位和能源管理系统，能够充分利用市区本不宽裕的空间，同时，也能在一定程度上缓解电动车续航里程焦虑。
[0003]但是，现有的充电桩在使用时，不能将充电线缆自动卷绕起来，同时散热效果不佳。因此，本专利技术提供一种开闭所供电系统直流充电桩结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种开闭所供电系统直流充电桩结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种开闭所供电系统直流充电桩结构，包括停车位、箱体，停车位上一端设有箱体，箱体的内部下端固定连接有安装板，箱体的内部下端内部转动连接有卷线盘，卷线盘的外侧缠绕充电线，卷线盘的上端固定连接有转动柱一；
[0007]所述安装板的下方固定连接有固定套，安装板的下方转动连接有转动柱二，转动柱二外侧位于固定套的下方固定连接有转动盘，转动柱二与固定套之间设有卷簧，转动柱二的下端滑动连接有连接柱，连接柱插入转动柱一内部，箱体内部一侧弹性连接有限位板，限位板卡入转动盘的内部，箱体内部位于限位板的下方固定连接有吸板，吸板上端一侧安装有电磁铁；通过外接控制器与电源使用，使用者在使用时，通过互动面板开启设备，电磁铁得电，电磁板使得吸板磁化将限位板吸住往下，使得限位板失去对转动盘失去限制，使用者拉动充电线对车辆进行充电，充电线带动卷线盘转动，卷线盘转动通过转动柱一与连接柱带动转动柱二转动，转动柱二带动转动盘转动，转动柱二转动将卷簧卷起，使得使用者再将充电头插回时，在卷簧的作用下自动将充电线卷起；
[0008]所述箱体内部设有充电模块，箱体内部位于充电模块的下发安装有风扇，箱体位于充电模块一侧转动连接有转动板，箱体内部位于转动板一侧设有电机，电机上端固定连接有螺纹杆，螺纹杆外侧设有移动板，移动板上弹性连接有推动块。同时在使用时，使得风扇转动，通过风扇转动对充电模块进行散热，在晴天时，启动电机，通过电机转动使得移动板上升，移动板上升通过推动块将转动板推开，使得热风从转动板由下而上从上端排出更顺畅，雨天时，移动板下降将转动板的下端推开，从下端排出，避免雨水进入。
[0009]作为本专利技术进一步的方案：所述停车位的上方固定连接有太阳能板，箱体位于太阳能板下方。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案：所述箱体的前端转动连接有柜门，柜门上设有互动
面板。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案：所述箱体的上端设有出风口，箱体上端位于出风口上方固定连接有遮雨顶。
[0012]作为本专利技术再进一步的方案：所述连接柱的外侧固定连接有连接板，连接板与转动柱二弹性连接。
[0013]作为本专利技术再进一步的方案：所述箱体内部位于充电模块与转动板之间设有防尘网。
[0014]作为本专利技术再进一步的方案：所述电机两侧设有限位杆，限位杆穿过移动板。
[0015]作为本专利技术再进一步的方案：所述移动板上固定连接有固定架，固定架的外侧滑动连接有推动块，固定架与推动块之间设有弹簧。
[0016]作为本专利技术再进一步的方案：所述箱体的内部一侧滑动连接有密封板，箱体内部位于密封板的上方转动连接有锁定板。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0018]1、通过设计有转动盘，通过卷线盘转动带动转动盘转动，使得转动盘可自动将线材卷起，同时通过限位板可对转动盘进行锁定，使得装置未通电时，使用者不能将充电头拔出进行充电。
[0019]2、通过设计有转动板，晴天时，通过转动板上端打开，增加散热，雨天时，通过转动板下端打开，散热的同时避免雨水进入。
附图说明
[0020]图1为一种开闭所供电系统直流充电桩结构实施例一的结构示意图。
[0021]图2为一种开闭所供电系统直流充电桩结构实施例一中柜门的结构示意图。
[0022]图3为一种开闭所供电系统直流充电桩结构实施例一中箱体内部的结构示意图。
[0023]图4为一种开闭所供电系统直流充电桩结构实施例一中卷线盘的结构示意图。
[0024]图5为一种开闭所供电系统直流充电桩结构实施例一中卷簧的结构示意图。
[0025]图6为一种开闭所供电系统直流充电桩结构实施例一中转动板的结构示意图。
[0026]图7为一种开闭所供电系统直流充电桩结构实施例一中推动块的结构示意图。
[0027]图8为一种开闭所供电系统直流充电桩结构实施例二中移动板的结构示意图。
[0028]图中：1、停车位；2、太阳能板；3、箱体；4、柜门；5、遮雨顶；6、互动面板；7、充电模块；8、安装板；9、卷线盘；10、充电线；11、转动柱一；12、连接柱；13、连接板；14、转动柱二；15、转动盘；16、固定套；17、卷簧；18、电磁铁；19、吸板；20、限位板；21、风扇；22、防尘网；23、转动板；24、电机；25、螺纹杆；26、移动板；27、固定架；28、推动块；29、密封板；30、锁定板。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]实施例一：请参阅图1～7，本专利技术实施例中，一种开闭所供电系统直流充电桩结
构，包括停车位1、箱体3，停车位1上一端设有箱体3，所述箱体3的上端设有出风口，箱体3上端位于出风口上方固定连接有遮雨顶5，所述箱体3的前端转动连接有柜门4，柜门4上设有互动面板6，所述停车位1的上方固定连接有太阳能板2，箱体3位于太阳能板2下方，箱体3的内部下端固定连接有安装板8，箱体3的内部下端内部转动连接有卷线盘9，卷线盘9的外侧缠绕充电线10，卷线盘9的上端固定连接有转动柱一11；
[0031]所述安装板8的下方固定连接有固定套16，安装板8的下方转动连接有转动柱二14，转动柱二14外侧位于固定套16的下方固定连接有转动盘15，转动柱二14与固定套16之间设有卷簧17，转动柱二14的下端滑动连接有连接柱12，连接柱12插入转动柱一11内部，箱体3内部一侧弹性连接有限位板20，限位板20卡入转动盘15的内部，箱体3内部位于限位板20的下方固定连接有吸板19，吸板19上端一侧安装有电磁铁18；所述连接柱12的外侧固定连接有连接板13，连接板13与转动柱二14弹性连接。
[0032]所述箱体3内部设有充电模块7，箱体3内部位于充电模块7的下发安装有风扇21，箱体3位于充电模块7一侧转动连接有转动板23，所述箱体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种开闭所供电系统直流充电桩结构，包括停车位(1)、箱体(3)，其特征在于，停车位(1)上一端设有箱体(3)，箱体(3)的内部下端固定连接有安装板(8)，箱体(3)的内部下端内部转动连接有卷线盘(9)，卷线盘(9)的外侧缠绕充电线(10)，卷线盘(9)的上端固定连接有转动柱一(11)；所述安装板(8)的下方固定连接有固定套(16)，安装板(8)的下方转动连接有转动柱二(14)，转动柱二(14)外侧位于固定套(16)的下方固定连接有转动盘(15)，转动柱二(14)与固定套(16)之间设有卷簧(17)，转动柱二(14)的下端滑动连接有连接柱(12)，连接柱(12)插入转动柱一(11)内部，箱体(3)内部一侧弹性连接有限位板(20)，限位板(20)卡入转动盘(15)的内部，箱体(3)内部位于限位板(20)的下方固定连接有吸板(19)，吸板(19)上端一侧安装有电磁铁(18)；所述箱体(3)内部设有充电模块(7)，箱体(3)内部位于充电模块(7)的下发安装有风扇(21)，箱体(3)位于充电模块(7)一侧转动连接有转动板(23)，箱体(3)内部位于转动板(23)一侧设有电机(24)，电机(24)上端固定连接有螺纹杆(25)，螺纹杆(25)外侧设有移动板(26)，移动板(26)上弹性连接有推动块(28)。2.根据权利要求1所述的一种开闭所供电系统直流充电桩结构，其特征在于，所述停车位(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯哲，蔡冰华，罗少军，
申请(专利权)人：湖北省电力装备有限公司，
类型：发明
国别省市：