本申请公开了一种交互方法、交互装置、车场和存储介质。本申请实施方式的交互方法包括：获取目标车辆的已支付订单信息，已支付订单信息包括预付费用；在目标车辆离开车场时，根据计时时长计算实际费用；比较实际费用与预付费用；根据比较结果选择是否放行目标车辆。本申请中的交互方法，目标车辆可以在到访前提前支付费用以生成已支付订单信息，车场可以获取到已支付订单信息中的预付费用，在目标车辆从车场离开时，车场根据计时时长计算实际费用，通过比较实际费用与预付费用选择是否放行目标车辆，这样，避免了目标车辆在来访和离开的过程中花费大量的时间寻找车位以及排队缴费，提高了车主的停车体验，也便于车场管理目标车辆。标车辆。标车辆。
【技术实现步骤摘要】
交互方法、交互装置、车场和存储介质
[0001]本申请涉及信息
，尤其涉及一种交互方法、交互装置、车场和存储介质。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的提高，汽车作为代步工具广泛应用在人们的生活中，在开车出行拜访亲朋好友时，往往需要在社区暂时停车。然而，由于访客车区别于已登记的社区车辆，社区车场对访客车的管理不便，访客车在来访和离开过程中需要花费一定的时间来进行缴费和寻找车位，导致来访人停车体验不佳。
技术实现思路
[0003]本申请实施方式提供一种交互方法、交互装置、车场和存储介质。
[0004]本申请实施方式的交互方法用于车场，所述交互方法包括：
[0005]获取目标车辆的已支付订单信息，所述已支付订单信息包括预付费用；
[0006]在所述目标车辆离开所述车场时，根据计时时长计算实际费用；
[0007]比较所述实际费用与所述预付费用；
[0008]根据比较结果选择是否放行所述目标车辆。
[0009]本申请中的交互方法，目标车辆即访客车，可以在到访前提前支付费用即预付费用以生成已支付订单信息，而车场可以获取到已支付订单信息中的预付费用；然后，在目标车辆从车场离开时，车场根据计时时长计算实际费用；最后通过比较实际费用与预付费用选择是否放行目标车辆。这样，避免了目标车辆在来访和离开的过程中花费大量的时间用于寻找车位以及进行排队缴费，提高了目标车辆的车主的停车体验，也便于车场管理目标车辆。
[0010]在某些实施方式中，所述获取目标车辆的已支付订单信息，包括：
[0011]获取云端发送的所述目标车辆的预约信息；
[0012]根据所述预约信息计算所述预付费用；
[0013]向所述云端发送所述预付费用；
[0014]接收所述云端发送的所述已支付订单信息，所述已支付订单信息由所述云端响应移动终端的支付结果创建。
[0015]在某些实施方式中，所述交互方法包括：
[0016]根据所述已支付订单信息预留车位；
[0017]根据所述预留车位的位置信息与所述目标车辆的位置信息生成路线导航；
[0018]向移动终端发送所述预留车位的位置信息与所述路线导航。
[0019]在某些实施方式中，所述计时时长通过以下步骤得到：
[0020]根据所述已支付订单信息获取所述目标车辆的预约到场时刻；
[0021]获取所述目标车辆离开所述车场的实际时刻；
[0022]将所述实际时刻与所述预约到场时刻的差值作为所述计时时长。
[0023]在某些实施方式中，所述根据比较结果选择是否放行所述目标车辆，包括：
[0024]在所述实际费用小于或等于所述预付费用的情况下，放行所述目标车辆；
[0025]在所述实际费用大于所述预付费用的情况下，发出补缴费用通知。
[0026]在某些实施方式中，所述交互方法包括：
[0027]在所述实际费用小于所述预付费用的情况下，退回剩余费用。
[0028]在某些实施方式中，所述交互方法包括：
[0029]在所述实际费用小于所述预付费用的情况下，向所述云端发送所述实际费用。
[0030]在某些实施方式中，所述交互方法包括：
[0031]在所述实际费用大于所述预付费用的情况下，向所述云端发送所述补缴费用以使所述云端同步所述补缴费用。
[0032]本申请实施方式中提供一种交互装置，所述交互装置包括：
[0033]获取模块，用于获取目标车辆的已支付订单信息，所述已支付订单信息包括预付费用；
[0034]计算模块，用于在所述目标车辆离开所述车场时，根据计时时长计算实际费用；
[0035]比较模块，用于比较所述实际费用与所述预付费用；
[0036]控制模块，用于根据比较结果选择是否放行所述目标车辆。
[0037]本申请实施方式提供一种车场，包括车闸和连接所述车闸的处理器，所述处理器用于执行以上任一实施方式所述的交互方法。
[0038]本申请实施方式提供一种计算机可执行指令的非易失性计算机可读存储介质，当所述计算机可执行指令被一个或多个处理器执行时，使得所述处理器执行以上任一实施方式所述的交互方法。
[0039]本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0040]本申请的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0041]图1是本申请实施方式中的交互方法的流程示意图；
[0042]图2是本申请实施方式中的交互装置的模块示意图；
[0043]图3是本申请实施方式中的目标车辆驶入车场的场景示意图；
[0044]图4是本申请实施方式中的交互方法的流程示意图；
[0045]图5是本申请实施方式中的移动终端的结构示意图；
[0046]图6是本申请实施方式中的交互方法的流程示意图；
[0047]图7是本申请实施方式中的交互方法的流程示意图；
[0048]图8是本申请实施方式中的交互方法的流程示意图；
[0049]图9是本申请实施方式中的目标车辆驶出车场的场景示意图；
[0050]图10是本申请实施方式中的目标车辆驶出车场另一的场景示意图；
[0051]图11是本申请实施方式中的交互方法的流程示意图；
[0052]图12是本申请实施方式中的交互方法的流程示意图；
[0053]图13是本申请实施方式中的交互方法的流程示意图。
[0054]主要元件符号说明：
[0055]车场100、车闸11、处理器12、交互装置200、获取模块21、计算模块22、比较模块23、控制模块24、目标车辆300、移动终端400。
具体实施方式
[0056]下面详细描述本申请的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。
[0057]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种交互方法，用于车场，其特征在于，所述交互方法包括：获取目标车辆的已支付订单信息，所述已支付订单信息包括预付费用；在所述目标车辆离开所述车场时，根据计时时长计算实际费用；比较所述实际费用与所述预付费用；根据比较结果选择是否放行所述目标车辆。2.根据权利要求1所述的交互方法，其特征在于，所述获取目标车辆的已支付订单信息，包括：获取云端发送的所述目标车辆的预约信息；根据所述预约信息计算所述预付费用；向所述云端发送所述预付费用；接收所述云端发送的所述已支付订单信息，所述已支付订单信息由所述云端响应移动终端的支付结果创建。3.根据权利要求1所述的交互方法，其特征在于，所述交互方法包括：根据所述已支付订单信息预留车位；根据所述预留车位的位置信息与所述目标车辆的位置信息生成路线导航；向移动终端发送所述预留车位的位置信息与所述路线导航。4.根据权利要求1所述的交互方法，其特征在于，所述计时时长通过以下步骤得到：根据所述已支付订单信息获取所述目标车辆的预约到场时刻；获取所述目标车辆离开所述车场的实际时刻；将所述实际时刻与所述预约到场时刻的差值作为所述计时时长。5.根据权利要求1所述的交互方法，其特征在于，所述根据比较结果选择是否放行所述目标车辆，包括：在所述实际费用小于或等于所述预付费用的情况下，放行所述目标车辆；在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊吉，毛克斌，刘武，
申请(专利权)人：广东睿住智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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