独立阀座制造技术

技术编号:31080369 阅读:18 留言:0更新日期:2021-12-01 11:53
本发明专利技术涉及一种设备,包括适于允许和阻止流体流动的阀配置(100),其中所述阀配置(100)包括:流体通道(15)、阀座(111)和设置在流体通道(15)中的例如旋转对称或球状的闭合体(120),其中所述阀配置(100)被构造成当闭合体(120)从阀座(111)上抬起时允许流体流动,并且当所述闭合体(120)紧贴在阀座(111)上时阻止流体流动,其特征在于,所述阀座(111)由设置在流体通道(15)内或流体通道(15)上的例如环形的阀座主体(110)形成。的阀座主体(110)形成。的阀座主体(110)形成。

【技术实现步骤摘要】
独立阀座


[0001]本专利技术涉及一种具有适于允许和阻止流体流动的阀配置的设备。特别地,所述阀配置可适于允许沿第一方向,特别地流动方向的流体流动,并且阻止沿与第一方向相反的第二方向,特别地流动方向的流体流动。所述阀配置可被设计为止回阀或至少用作止回阀。所述阀配置可适于在输送泵中使用或安装。因此,本专利技术还涉及一种具有泵或输送泵的设备,其包括所述阀配置。泵可以是例如油泵或燃油泵。泵可以向液压马达或变速器,诸如自动变速器或机动车辆的变速器供应流体,特别地用于润滑和/或冷却和/或制动变速器的部件。它可以例如与变速器组成变速器单元或固定到变速器上或至少在流体技术方面,特别地以流体连通的方式与变速器连接。原则上,泵可为内燃机,特别地机动车辆的内燃机供应流体,特别地用于润滑和/或冷却。泵可以是泵发动机单元的一部分。泵发动机单元可以包括例如用于驱动泵的电动机。或者,泵可以由除电动机之外的其他发动机,诸如内燃机,特别地车辆或机动车辆的内燃机驱动。为此,泵可以机械地耦接到内燃机上,诸如通过链条或皮带,曲轴的旋转可以通过链条或皮带传递至泵。在具有电动机的泵发动机单元的情况下,泵和电动机可以共同形成一个单元,该单元可以作为一个单元处理和/或可以安装在其他部件上,诸如上述变速箱。
[0002]例如,可以将另一个泵,特别地辅助泵,设置或固定在所述泵上,使得该设备可以具有泵和辅助泵。此类由两个泵组成的单元可以例如与变速器一起形成一个变速器单元或固定在变速器上,或至少在流体技术方面,特别地是以流体连通的方式与变速器连接。因此,该设备可以具有变速器及一个或多个泵。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种具有易于制造和组装的阀配置的设备。
[0004]该目的可以通过权利要求1的特征实现。在相应的权利要求、说明书和附图中提供了有利的进展。本专利技术基于一种阀配置,特别地是一种具有所述阀配置的设备。所述阀配置可以是例如止回阀、旁通阀或泄压阀。它适于在特别地当闭合体从阀座上抬起时的阀状态下,允许经过所述阀配置或经过流体通道的流体流动,并且在特别地当闭合体紧贴在阀座上时的不同阀状态下,不允许(即,阻止)流体通过。所述阀配置例如可适于允许在第一方向,优选地流动方向上经过所述阀配置或经过流体通道的流体流动,并且阻止在与第一方向相反的第二方向,特别地流动方向上的流体流动。第一方向例如可以从输送泵的泵室或输送腔(压力侧)指向输送泵的消耗器或吸入侧(泵入口或储液器)。第二方向例如可以从消耗器或另一个泵,例如具有主泵和附加泵或辅助泵的系统中,或者从泵的吸入侧(泵入口或储液器)指向泵室。
[0005]例如,在泵的运行过程中,流体可以经由流体通道沿第一方向从泵室排出或流出。所述阀配置允许沿第一方向而不是第二方向的流体流动,以防止流体回流到泵室中。可以通过所述阀配置关闭泵,同时保持在第一方向上设置在所述阀配置下游的流体系统中的流体压力,所述压力有时可能比较高。通过所述阀配置可以避免超压,限制输送速度或输送压
力,或者防止流体(回) 流到泵的压力侧。
[0006]所述阀配置包括流体通道、阀座和设置在流体通道中的例如旋转对称或球形的闭合体。闭合体可以例如沿着由所述阀配置提供的流体流动方向,以平移运动从阀座上抬起和/或抵着阀座移动。所述阀配置被构造为当闭合体紧贴在阀座上时,防止特别地沿第二方向和第一方向的流体流动,并且允许特别地沿第一方向的流体流动。在运行过程中,如果作用在闭合体上的第二方向的力(特别地来自闭合体指向第一方向一侧上的压力和/或作用于闭合体的弹力)大于作用于闭合体第一方向上的力(特别地来自闭合体指向第二方向一侧上的压力和/或作用于闭合体的弹力)时,则闭合体可以紧贴在阀座上,并且阻止在第二方向和第一方向上的流动。如果特别地由于闭合体第二侧的流体压力作用在闭合体上的第一方向的力(特别地来自闭合体指向第二方向的一侧的压力)大于特别地由于闭合体第一侧的流体压力作用在闭合体上的第二方向的力(特别地来自闭合体指向第一方向一侧的压力加上带着压力在闭合体指向第一方向的弹力,如果具备这样的弹簧),则闭合体可以从阀座上抬起,特别地带着沿流体方向的平移运动,并且允许沿第一方向上的流动。
[0007]所述阀配置可设置为,当闭合体承受弹簧的弹力,即用弹簧力张紧在阀座上,直至闭合体第一侧和第二侧的流体压力之间的压差使得弹簧被压缩,闭合体才从阀座上抬起。也就是说,例如只有当闭合体第一侧和第二侧的流体压力对闭合体施加的合力超过弹簧将闭合体压在阀座上的偏向力时,阀配置才能被设置成使闭合体从其阀座上抬起。
[0008]阀座由设置在流体通道中或流体通道上的主体,特别地单独的主体,即阀座主体形成。例如,主体可以是环形的。例如,形成阀座的主体可经过流体通道的内周,特别地内周表面,固定在其外周,特别地外周表面,例如阀座主体容器。主体可具有从其第一端延伸到其第二端的通道,流体可经过该通道流过主体。
[0009]流体通道可以由设置的壳体,特别地第一泵或主泵的泵壳体形成。进一步地,流体通道的内周可以由所述泵的壳体形成。阀座主体与壳体分别地形成,但是原则上也可以考虑,阀座主体与壳体形成一个整体或由壳体构成。
[0010]根据第一方面,形成阀座的主体可以从壳体和/或流体通道伸出,特别地第一泵,从壳体和/或流体通道部分伸出。主体的一部分可设置在壳体和/ 或流体通道中,而另一部分在壳体和/或流体通道上方伸出或从壳体和/或流体通道伸出。通过这种方式,阀座可有利地用于将要设置或固定到壳体上的部件置于形成阀座的主体上或通过该主体来定心。因此,该设备可以包括一个部件,该部件被设置,特别地固定在泵的壳体上,是第一泵或主泵。主体的一部分,特别是伸出在壳体上方和/或从流体通道中伸出的部分,可以伸出到部件中。所述部件可任选地定心于所述本体上或借助所述本体,特别地所述本体伸出在所述壳体上方和/或从所述流体通道中伸出的部分定心。例如,该部件可以是泵的盖或泵或第二泵的中间板或壳体,特别地辅助泵或附加泵,或第二壳体,特别地第二泵、辅助泵或附加泵的壳体。
[0011]特别地,所述部件可以具有内周,特别是内周表面,其包围所述主体的外周,并且是在主体上定心的外周表面。因此,该部件的内周可以紧贴主体的外周。可选地,内周和外周可以具有近似相同或彼此匹配的直径,使得它们形成配合系统或配合,特别地间隙、过渡或过盈配合。
[0012]使用形成阀座的主体对要固定在壳体上的部件进行定心,有利地节省了与形成阀
座的主体分开的定心元件,例如定心销或定心套,使得部件在壳体上正确定位。
[0013]在进一步的实施例中,主体的外周可以是圆柱形的,特别地圆形圆柱形。例如,设置或固定在流体通道中的部件的截面以及用于定心的主体部分的截面可以是圆柱形的,特别地圆形圆柱形。两个截面的外径可能相同或不同。
[0014]可选地或另外,根据本专利技术的另一方面,主体可以以摩擦锁合和/或形锁合和/或材料锁合的方式保持在流体通道的内周上。有利地,所述主体以可克服的保持力保持在流体通道中,所述保持力产生于摩擦锁合、形锁合和本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设备,所述设备包括适于允许和阻止流体流动的阀配置(100),其中,所述阀配置(100)包括:流体通道(15),阀座(111),以及闭合体(120),所述闭合体(120),设置在所述流体通道(15)中,所述闭合体(120)为例如旋转对称或球状,其中所述阀配置(100)被构造成当所述闭合体(120)从所述阀座(111)上抬起时允许流体流动,并且当所述闭合体(120)紧贴在所述阀座(111)上时阻止流体流动,其特征在于,所述阀座(111)由设置在所述流体通道(15)内或所述流体通道(15)上的例如环形的阀座主体(110)形成。2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述流体通道由壳体(10),特别是由第一泵的泵壳体形成,并且形成所述阀座(111)的所述阀座主体(110)从所述壳体(10)伸出。3.根据权利要求2所述的设备,其特征在于,在所述壳体(10)上安装有部件(20),所述部件(20)为例如盖或第二泵或第二壳体,所述阀座主体(110)的一部分伸入所述部件(20)中,和/或所述部件(20)在所述阀座主体(110)上定心或由所述阀座主体(110)定心。4.根据权利要求3所述的设备,其特征在于,所述部件(20)具有内周壁,所述内周壁围绕所述阀座主体(110)的外周(112),并且特别是所述内周壁在所述阀座主体(110)的外周(112)其上定心。5.根据前述任一项权利要求所述的设备,其特征在于,所述阀座主体(110)以特别是可克服的摩擦锁合,和/或特别是可克服的形锁合和/或特别是可克服的材料锁合的方式保持在所述流体通道(15)的内周上。6.根据前述任一项权利要求所述的设备,其特征在于,所述阀座主体(110)相对于所述流体通道(15)是可移动的,特别是可平移的。7.根据前述任一项权利要求所述的设备,其特征在于,所述阀座主体(110)沿第二方向从第一保持位置移动到第二保持位置,在所述第一保持位置中所述阀座主体(110)以可克服的摩擦锁合或可克服的形锁合的方式保持在所述流体通道(15)的内周上,在所述第二保持位置中,所述主体(15)在所述第二方...

【专利技术属性】
技术研发人员:A
申请(专利权)人:爱塞威汽车有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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