脚踏装置和车辆制造方法及图纸

技术编号:31078810 阅读:10 留言:0更新日期:2021-12-01 11:35
本发明专利技术提供了一种脚踏装置和车辆。脚踏装置包括:支架;两组踏板组件,两组踏板组件相对地设置在支架上;各组踏板组件均包括踏板和转轴,转轴可枢转地设置在支架上,踏板设置在转轴上;联动机构,一组踏板组件的转轴通过联动机构与另一组踏板组件的转轴连接,联动机构用于使两组踏板组件的转轴同步转动,并使两组踏板组件的踏板同步转动至各自的折叠位置或打开位置。本发明专利技术的技术方案解决了现有技术中的脚踏装置的打开操作和闭合操作存在操作繁琐的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
脚踏装置和车辆


[0001]本专利技术涉及脚踏装置
,具体而言,涉及一种脚踏装置和车辆。

技术介绍

[0002]车辆的两个踏板设置在车架两侧,供使用者在行驶过程中踩踏。为了减少车辆在不使用时的占用空间,便于车辆的收纳和运输,使两个踏板具有折叠位置和打开位置,当车辆在使用时,使两个踏板均位于打开位置,当车辆在不使用时,使两个踏板均处于折叠位置。
[0003]但相关技术中,两个踏板采用单独调整的方式,在车辆每次使用或收纳时,均需要两次打开操作和闭合操作,存在操作繁琐、费时、费力的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种脚踏装置和车辆,以解决现有技术中的脚踏装置的打开操作和闭合操作存在操作繁琐的问题。
[0005]为了实现上述目的,根据本专利技术的一个方面,提供了一种脚踏装置,包括:支架;两组踏板组件,两组踏板组件相对地设置在支架上;各组踏板组件均包括踏板和转轴,转轴可枢转地设置在支架上,踏板设置在转轴上;联动机构,一组踏板组件的转轴通过联动机构与另一组踏板组件的转轴连接,联动机构用于使两组踏板组件的转轴同步转动,并使两组踏板组件的踏板同步转动至各自的折叠位置或打开位置。
[0006]进一步地,脚踏装置还包括电动驱动机构,电动驱动机构的输出端与两组踏板组件的转轴中的任意一个连接,以通过电动驱动机构驱动两个踏板同步转动;或者脚踏装置还包括电动驱动机构,电动驱动机构的输出端与联动机构连接,以通过电动驱动机构驱动两组踏板组件的踏板同步转动;或者脚踏装置还包括手动触发机构,手动触发机构与两组踏板组件的转轴中的任意一个连接,手动触发机构具有手动触发端,以在外力的作用下通过手动触发端驱动两个踏板同步转动;或者脚踏装置还包括手动触发机构,手动触发机构与联动机构连接,手动触发机构具有手动触发端,以在外力的作用下通过手动触发端驱动两组踏板组件的踏板同步转动;或者两组踏板组件的踏板中的一个作为手动触发端,以在外力的作用下通过手动触发端驱动两组踏板组件的踏板同步转动。
[0007]进一步地,联动机构包括:用于与一组踏板组件连接的第一联动组件和用于与另一组踏板组件连接的第二联动组件,第一联动组件和第二联动组件均包括曲柄和连杆,曲柄的第一端与相应的踏板连接,连杆的第一端与相应的曲柄的第二端铰接;连接件,连接件与第一联动组件的连杆的第二端和第二联动组件的连杆的第二端均铰接,连接件沿竖直方向可移动地设置,以通过连接件驱动两组踏板组件的转轴同步转动。
[0008]进一步地,脚踏装置包括旋转电机、丝杠,连接件包括与丝杠相配合的螺母,旋转电机设置在支架上,丝杠与旋转电机的输出轴连接,螺母套设在丝杠上;连接件通过螺母与第一联动组件的连杆的第二端和第二联动组件的连杆的第二端铰接,或螺母上设置有连接
滑块,连接件通过连接滑块与第一联动组件的连杆的第二端和第二联动组件的连杆的第二端铰接;或者脚踏装置包括直线电机、导轨,连接件包括与导轨相配合的导向滑块,直线电机设置在支架上,导轨设置在支架上,导向滑块与导轨滑动连接,滑块连接于直线电机的输出端。
[0009]进一步地,联动机构包括用于与一组踏板组件连接的第一联动组件和用于与另一组踏板组件连接的第二联动组件,第一联动组件和第二联动组件均包括第一带轮、第二带轮、同步带和第一齿轮;其中,第一带轮设置在相应的转轴上,第二带轮与相应的第一带轮间隔设置,同步带套设在相对应的第一带轮和第二带轮上,第一齿轮与相应的第二带轮连接;第一联动组件的第一齿轮与第二联动组件的第一齿轮相啮合。
[0010]进一步地,第一联动组件和第二联动组件均包括换向带轮和张紧轮,换向带轮设置在相应的第一带轮和第二带轮之间,第一带轮和换向带轮沿第一方向间隔设置,第二带轮与换向带轮沿第二方向间隔设置,同步带套设在第一带轮、换向带轮和第二带轮上,张紧轮与换向带轮间隔设置并位于同步带的外侧,以使同步带包括沿第一方向延伸的第一传动部和沿第二方向延伸的第二传动部。
[0011]进一步地,联动机构包括用于与一组踏板组件连接的第一联动组件和用于与另一组踏板组件连接的第二联动组件,第一联动组件和第二联动组件均包括第一链轮、第二链轮、同步链和第一齿轮;其中,第一链轮设置在相对应的转轴上,第二链轮与相对应的第一链轮间隔设置,同步链套设在相对应的第一链轮和第二链轮上,第一齿轮与相对应的第二链轮连接;第一联动组件的第一齿轮与第二联动组件的第一齿轮相啮合。
[0012]进一步地,联动机构包括用于与一组踏板组件连接的第一联动组件和用于与另一组踏板组件连接的第二联动组件,第一联动组件和第二联动组件均包括第一齿轮,第一齿轮设置在相对应的转轴上;第一联动组件的第一齿轮与第二联动组件的第一齿轮相啮合;或者第一联动组件和第二联动组件均包括多个传动齿轮,多个传动齿轮沿预设传动方向相啮合,多个传动齿轮中的位于传动首端的传动齿轮为第一齿轮,第一齿轮套设在相应的转轴上,第一联动组件的位于传动末端的一个传动齿轮与第二联动组件的位于传动末端的一个传动齿轮相啮合。
[0013]进一步地,脚踏装置包括旋转电机,旋转电机的输出端与第一联动组件的第一齿轮或第二联动组件的第一齿轮连接。
[0014]进一步地,联动机构包括第一拉线和第二拉线,第一拉线和第二拉线的第一端分别与两组踏板组件的转轴连接,以通过第一拉线和第二拉线的第二端驱动两组踏板组件的转轴同步转动。
[0015]进一步地,联动机构包括主动部件和从动部件;其中,主动部件和从动部件均为一个,从动部件与两组踏板组件均连接,主动部件与从动部件传动连接;或者主动部件为一个,从动部件为两个,一个从动部件与一个踏板组件连接,另一个从动部件与另一个踏板组件连接,主动部件与两个从动部件均传动连接;或者主动部件和从动部件均为两个,两个主动部件和两个从动部件一一对应地传动连接,一个从动部件与一个踏板组件连接,另一个从动部件与另一个踏板组件连接,两个主动部件传动连接以同步运动。
[0016]进一步地,联动机构包括:升降组件,升降组件具有沿预定方向运动的升降部;两个连杆,两个连杆均与升降部连接,一个连杆与一个踏板组件传动连接,另一个连杆与另一
个踏板组件传动连接。
[0017]进一步地,联动机构包括:两个主动轮,两个主动轮传动连接以同步转动;一个主动轮和一个踏板组件的转轴上套设有第一同步带,另一个主动轮和另一个踏板组件的转轴上套设有第二同步带;两个从动轮组,两个从动轮组一一对应地压设在第一同步带和第二同步带上。
[0018]根据本专利技术的另一方面,提供了一种车辆,车辆包括脚踏装置,脚踏装置为上述的脚踏装置。
[0019]应用本专利技术的技术方案,优化了脚踏装置的结构,使一组踏板组件的转轴与另一组踏板组件的转轴通过联动机构连接,从而使一组踏板组件的踏板与另一组踏板组件的踏板同步转动至折叠位置或打开位置,在车辆每次使用或收纳时,仅需要进行一次打开操作或关闭操作,具有操作简单、省时、省力的优点。
附图说明
[0020]构成本申请的一部分的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种脚踏装置,其特征在于,包括:支架;两组踏板组件,两组所述踏板组件相对地设置在所述支架上;各组所述踏板组件均包括踏板和转轴,所述转轴可枢转地设置在所述支架上,所述踏板设置在所述转轴上;联动机构,一组所述踏板组件的转轴通过所述联动机构与另一组所述踏板组件的转轴连接,所述联动机构用于使两组所述踏板组件的所述转轴同步转动,并使两组所述踏板组件的踏板同步转动至各自的折叠位置或打开位置。2.根据权利要求1所述的脚踏装置,其特征在于,所述脚踏装置还包括电动驱动机构,所述电动驱动机构的输出端与两组所述踏板组件的所述转轴中的任意一个连接,以通过所述电动驱动机构驱动两个所述踏板同步转动;或者所述脚踏装置还包括电动驱动机构,所述电动驱动机构的输出端与所述联动机构连接,以通过所述电动驱动机构驱动两组所述踏板组件的所述踏板同步转动;或者所述脚踏装置还包括手动触发机构,所述手动触发机构与所述两组所述踏板组件的所述转轴中的任意一个连接,所述手动触发机构具有手动触发端,以在外力的作用下通过所述手动触发端驱动两个所述踏板同步转动;或者所述脚踏装置还包括手动触发机构,所述手动触发机构与所述联动机构连接,所述手动触发机构具有手动触发端,以在外力的作用下通过所述手动触发端驱动两组所述踏板组件的所述踏板同步转动;或者两组所述踏板组件的所述踏板中的一个作为手动触发端,以在外力的作用下通过所述手动触发端驱动两组所述踏板组件的所述踏板同步转动。3.根据权利要求1所述的脚踏装置,其特征在于,所述联动机构包括:用于与一组所述踏板组件连接的第一联动组件和用于与另一组所述踏板组件连接的第二联动组件,所述第一联动组件和所述第二联动组件均包括曲柄和连杆,所述曲柄的第一端与相应的所述踏板连接,所述连杆的第一端与相应的所述曲柄的第二端铰接;连接件,所述连接件与所述第一联动组件的连杆的第二端和所述第二联动组件的连杆的第二端均铰接,所述连接件沿竖直方向可移动地设置,以通过所述连接件驱动两组所述踏板组件的转轴同步转动。4.根据权利要求3所述的脚踏装置,其特征在于,所述脚踏装置包括旋转电机、丝杠,所述连接件包括与所述丝杠相配合的螺母,所述旋转电机设置在所述支架上,所述丝杠与所述旋转电机的输出轴连接,所述螺母套设在所述丝杠上;所述连接件通过所述螺母与所述第一联动组件的连杆的第二端和所述第二联动组件的连杆的第二端铰接,或所述螺母上设置有连接滑块,所述连接件通过所述连接滑块与所述第一联动组件的连杆的第二端和所述第二联动组件的连杆的第二端铰接;或者所述脚踏装置包括直线电机、导轨,所述连接件包括与所述导轨相配合的导向滑块,所述直线电机设置在所述支架上,所述导轨设置在所述支架上,所述导向滑块与所述导轨滑动连接,所述导向滑块连接于所述直线电机的输出端。5.根据权利要求1所述的脚踏装置,其特征在于,所述联动机构包括用于与一组所述踏板组件连接的第一联动组件和用于与另一组所
述踏板组件连接的第二联动组件,所述第一联动组件和所述第二联动组件均包括第一带轮、第二带轮、同步带和第一齿轮;其中,所述第一带轮设置在相应的所述转轴上,所述第二带轮与相应的所述第一带轮间隔设置,所述同步带套设在相对应的所述第一带轮和所述第二带轮上,所述第一齿轮与相应的所述第二带轮连接;所述第一联动组件的第一齿轮与所述第二联动组件的第一齿轮相啮合。6.根据权利要求5所述的脚踏装置,其特征在于,所述第一联动组件和所述第二联动组件均包括换向带轮和张紧轮,所述换向带轮设置在相应的所述第一带轮和所述第二带轮之间,所述第一带轮和所述换向带轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄炫煜王灿陈可任超
申请(专利权)人:纳恩博常州科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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