一种智慧路灯用模组控制设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智慧路灯用模组控制设备，包括箱体、主板、侧板、底板和底座，所述底座的顶端安装有箱体，所述主板顶端的中间位置处安装有信息处理模块。本实用新型专利技术通过在箱体的顶端安装有挡板，挡板内部的转轴可以旋转，转轴外侧的扭力弹簧具有弹性，扭力弹簧的弹性可以带动转轴旋转，转轴旋转就可以带动第一防护板和第二防护板进行旋转，第一防护板和第二防护板会由于扭力弹簧的弹性而盖在按钮的顶端，对按钮进行防护，防止按钮出现误碰，需要使用按钮时，拉开第一防护板和第二防护板就可以使用按钮，第一防护板和第二防护板会由于扭力弹簧的弹性进行复位，以此来达成智慧路灯用模组控制设备便于对按钮进行防护的目的。用模组控制设备便于对按钮进行防护的目的。用模组控制设备便于对按钮进行防护的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧路灯用模组控制设备


[0001]本技术涉及智慧路灯控制
，具体为一种智慧路灯用模组控制设备。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，智慧路灯控制行业得到了蓬勃发展，路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，智慧路灯是指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯，智慧路灯工作时需要一种智慧路灯用模组控制设备对路灯进行控制。
[0003]在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：
[0004]传统的此类智慧路灯用模组控制设备难以对按钮进行防护，按钮在不使用时可能会出现误碰，需要对按钮进行防护，防止装置在不使用时出现问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种智慧路灯用模组控制设备，以解决上述
技术介绍
中提出智慧路灯用模组控制设备难以对按钮进行防护的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智慧路灯用模组控制设备，包括箱体、主板、侧板、底板和底座，所述底座的顶端安装有箱体，且箱体的两侧和两端均安装有侧板，所述侧板的顶端和底端均安装有底板，所述箱体的一端安装有门体，所述箱体一侧的顶端安装有安装板，且安装板的顶端安装有支架，所述支架的顶端安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板的输出端通过股份空气中和蓄电池呈电性连接，所述箱体的一侧安装有亮度传感器，所述箱体的两侧均安装有拆装结构，所述箱体的顶端安装有按钮，且按钮的顶端设置有防护结构，所述防护结构包括第一防护板、第二防护板、固定板、转轴和扭力弹簧，所述第一防护板安装在箱体的顶端，所述第一防护板的一侧安装有第二防护板，所述第一防护板和第二防护板的两侧均安装有转轴，且转轴的外侧安装有固定板，所述转轴的外侧安装有扭力弹簧，所述箱体内部的底端安装有蓄电池，所述箱体内部的中间位置处主板，且主板顶端的一侧安装有数据传输模块，所述主板顶端的另一侧安装有控制模块，所述主板顶端的中间位置处安装有信息处理模块。
[0007]优选的，所述箱体的一侧安装有插口，且插口在箱体的一侧呈等间距排列。
[0008]优选的，所述侧板的底端设置有卡槽，所述底板的顶端设置有卡块，所述侧板和底板呈等间距排列。
[0009]优选的，所述拆装结构包括挡板、安装弹簧和卡扣，所述挡板安装在箱体的两侧，所述挡板的一侧安装有安装弹簧。
[0010]优选的，所述安装弹簧的一侧安装有卡扣，所述卡扣关于箱体的中轴线呈对称分布。
[0011]优选的，所述扭力弹簧的形状呈螺旋形，所述扭力弹簧和转轴呈弹性连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该智慧路灯用模组控制设备不仅实现了智慧路灯用模组控制设备便于对按钮进行防护的目的，实现了智慧路灯用模组控制设备便于拆卸箱体的目的，而且实现了智慧路灯用模组控制设备便于节能的目的；
[0013](1)通过在箱体的顶端安装有挡板，挡板内部的转轴可以旋转，转轴外侧的扭力弹簧具有弹性，扭力弹簧的弹性可以带动转轴旋转，转轴旋转就可以带动第一防护板和第二防护板进行旋转，第一防护板和第二防护板会由于扭力弹簧的弹性而盖在按钮的顶端，对按钮进行防护，防止按钮出现误碰，需要使用按钮时，拉开第一防护板和第二防护板就可以使用按钮，第一防护板和第二防护板会由于扭力弹簧的弹性进行复位，以此来达成智慧路灯用模组控制设备便于对按钮进行防护的目的；
[0014](2)通过在箱体的顶端和底端均安装有底板，箱体由底板和侧板构成，底板和侧板构成卡合结构，可以将底板卡入侧板的内部，挡板和卡扣通过安装弹簧连接，然后安装弹簧具有弹性，安装弹簧的弹性可以带动卡扣卡入箱体的内部，对底板和侧板进行固定，需要拆卸箱体时，拉开卡扣就可以拆卸箱体，以此来达成智慧路灯用模组控制设备便于拆卸箱体的目的；
[0015](3)通过在支架的顶端安装有太阳能电池板，太阳能电池板在白天可以吸收太阳能，并可以将太阳能转化为电能，并可以将电能储存在蓄电池的内部，蓄电池可以为装置通过部分电力，装置的供电系统出现故障时，蓄电池也可以进行紧急供电，以此来达成智慧路灯用模组控制设备便于节能的目的。
附图说明
[0016]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0017]图2为本技术的俯视剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术的图1中A处局部剖面放大结构示意图；
[0019]图4为本技术的俯视结构示意图。
[0020]图中：1、箱体；2、插口；3、主板；4、侧板；5、底板；6、底座；7、蓄电池；8、拆装结构；801、挡板；802、安装弹簧；803、卡扣；9、亮度传感器；10、安装板；11、支架；12、太阳能电池板；13、防护结构；1301、第一防护板；1302、第二防护板；1303、固定板；1304、转轴；1305、扭力弹簧；14、数据传输模块；15、信息处理模块；16、控制模块；17、按钮；18、门体。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种智慧路灯用模组控制设备，包括箱体1、主板3、侧板4、底板5和底座6，底座6的顶端安装有箱体1，箱体1的一侧安装有插口2，且插口2在箱体1的一侧呈等间距排列；
[0023]箱体1的两侧和两端均安装有侧板4，侧板4的底端设置有卡槽，底板5的顶端设置
有卡块，侧板4和底板5呈等间距排列；
[0024]侧板4的顶端和底端均安装有底板5，箱体1的一端安装有门体18，箱体1一侧的顶端安装有安装板10，且安装板10的顶端安装有支架11，支架11的顶端安装有太阳能电池板12，太阳能电池板12的输出端通过股份空气中和蓄电池7呈电性连接，箱体1的一侧安装有亮度传感器9，亮度传感器9的型号可为GY
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44009，箱体1的两侧均安装有拆装结构8，拆装结构8包括挡板801、安装弹簧802和卡扣803，挡板801安装在箱体1的两侧，挡板801的一侧安装有安装弹簧802，安装弹簧802的一侧安装有卡扣803，卡扣803关于箱体1的中轴线呈对称分布；
[0025]具体地，使用该结构时，首先箱体1由底板5和侧板4构成，底板5和侧板4构成卡合结构，可以将底板5卡入侧板4的内部，挡板801和卡扣803通过安装弹簧802连接，然后安装弹簧802具有弹性，安装弹簧802的弹性可以带动卡扣803卡入箱体1的内部，对底板5和侧板4进行固定，需要拆卸箱体1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧路灯用模组控制设备，包括箱体(1)、主板(3)、侧板(4)、底板(5)和底座(6)，其特征在于：所述底座(6)的顶端安装有箱体(1)，且箱体(1)的两侧和两端均安装有侧板(4)，所述侧板(4)的顶端和底端均安装有底板(5)，所述箱体(1)的一端安装有门体(18)，所述箱体(1)一侧的顶端安装有安装板(10)，且安装板(10)的顶端安装有支架(11)，所述支架(11)的顶端安装有太阳能电池板(12)，所述太阳能电池板(12)的输出端通过股份空气中和蓄电池(7)呈电性连接，所述箱体(1)的一侧安装有亮度传感器(9)，所述箱体(1)的两侧均安装有拆装结构(8)，所述箱体(1)的顶端安装有按钮(17)，且按钮(17)的顶端设置有防护结构(13)，所述防护结构(13)包括第一防护板(1301)、第二防护板(1302)、固定板(1303)、转轴(1304)和扭力弹簧(1305)，所述第一防护板(1301)安装在箱体(1)的顶端，所述第一防护板(1301)的一侧安装有第二防护板(1302)，所述第一防护板(1301)和第二防护板(1302)的两侧均安装有转轴(1304)，且转轴(1304)的外侧安装有固定板(1303)，所述转轴(1304)的外侧安装有扭力弹簧(1305)，所述箱体(1)内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：余其明，宋林成，张建华，刘希伟，邱琴，
申请(专利权)人：江苏绿色照明工程有限公司，
类型：新型
国别省市：