一种带自我称重装置的罐式半挂车，包含拖车头、底盘大梁、罐体和显示仪表；罐体的底部从左到右依次设有罐体墩座组件、甩挂支撑马腿组件与罐体牵引销组件；罐体的左端通过若干罐体墩座组件固定在底盘大梁的顶部，其右端通过罐体牵引销组件与拖车头牵引或通过甩挂支撑马腿组件支撑在地面上；罐体墩座组件包含第一称重传感器，甩挂支撑马腿组件包含第二称重传感器，罐体牵引销组件包含第三称重传感器；罐体的底部设置有若干墩座插装槽，罐体墩座组件的顶部卡合在墩座插装槽内，并且罐体墩座组件的底部固定在底盘大梁的顶面上；本实用新型专利技术，结构简单，使用方便。使用方便。使用方便。
【技术实现步骤摘要】
一种带自我称重装置的罐式半挂车
[0001]本技术涉及车载称重传感
，特别是一种带自我称重装置的罐式半挂车。
技术介绍
[0002]在国内，罐式半挂车已经逐渐成为固体粉末、粉粒（塑料颗粒、化纤粉末等）和液料等高附加值货物运输所依靠的商用车型。其目前所沿用的国内传统地磅称重方式、因费时费力和重复的低效率，越来越制约着物流公司和行业高效率的进一步发展，传统过磅称重已经无法满足现代高效的物流需求的需求。
[0003]而伴随着我国物流行业对于运输效率要求的快速增长，在汽车行业相关政策的不断引导，尤其是以新一代“互联网+物流”信息技术为支撑的智慧物流技术发展下，更加专业，更加智能和高效的粉料罐体，尤其是出厂预装智能车载称重装置的罐式半挂车，可实现自我称重、甩挂称重以解决用户称重痛点的专用罐车，将更加受到欢迎，具有巨大的市场前景。
技术实现思路
[0004]针对上述缺陷，本技术的目的在于提供一种带自我称重装置的罐式半挂车，通过第一称重传感器、第二称重传感器与第三称重传感器实时接收罐体的重量信号，并将该信号输出给算法黑盒子/显示仪表进行信号的处理和显示，从而获得罐体的重量值，实现自我称重、甩挂称重以解决用户称重痛点的专用罐车，使用方便快捷。
[0005]本技术采用的技术方案是一种带自我称重装置的罐式半挂车，包含拖车头、底盘大梁、罐体和显示仪表；所述罐体的底部从左到右依次设有罐体墩座组件、甩挂支撑马腿组件与罐体牵引销组件；所述罐体的左端通过若干所述罐体墩座组件固定在所述底盘大梁的顶部，其右端通过所述罐体牵引销组件与拖车头牵引或通过所述甩挂支撑马腿组件支撑在地面上；所述罐体墩座组件包含第一称重传感器，所述甩挂支撑马腿组件包含第二称重传感器，所述罐体牵引销组件包含第三称重传感器；所述第一称重传感器、第二称重传感器与第三称重传感器通过信号线缆与所述显示仪表连接，通过所述显示仪表对所述第一称重传感器、第二称重传感器与第三称重传感器反馈的信号进行处理和显示；所述罐体的底部设置有若干墩座插装槽，所述罐体墩座组件固定在所述底盘大梁上，并且其顶部与所述墩座插装槽卡合。
[0006]所述罐体墩座组件还包括罐体墩座；所述罐体墩座固定在所述第一称重传感器的顶部，所述罐体墩座组件通过所述第一称重传感器固定在所述底盘大梁上，并通过所述罐体墩座的顶部卡合在所述墩座插装槽中。
[0007]所述第一称重传感器与第三称重传感器均为电阻应变式称重传感器，所述第二称重传感器为轴销式传感器。
[0008]所述第一称重传感的顶面在其长度方向的两端设置有向上凸台，所述向上凸台上
还设置有上下贯穿的连接孔；所述第一称重传感器的底面在其长度方向的中部设置有向下凸台，所述向下凸台上也设置有上下贯穿的连接孔；所述罐体墩座和底盘大梁上均设置有上下贯穿的安装孔，使用螺栓依次穿过安装孔与连接孔螺纹连接，分别将所述罐体墩座固定在所述第一称重传感器的顶部，将所述第一称重传感器固定在所述底盘大梁的顶部。
[0009]所述罐体墩座为一体件包括连接柱和支撑板，所述连接柱的轴向一端与所述支撑板的上表面垂直连接形成倒T形结构；所述安装孔设置在所述支撑板顶面长度方向的两端；所述罐体墩座通过连接柱的顶端卡合在所述墩座插装槽中。
[0010]所述甩挂支撑马腿组件还包括马脚主体和马脚底座，所述马脚底座通过所述第二称重传感器铰接在所述马脚主体的底部，通过所述马脚主体提供向下的力与所述提供向上的力形成剪力。
[0011]所述罐体牵引销组件还包括罐体牵引销承重座、牵引销底板和设置在拖车头上的牵引车鞍座，所述罐体牵引销承重座固定在所述罐体底部，所述第三称重传感器长度方向的两端设置有上下贯通的连接孔，所述牵引销底板的顶面上设置有上下贯穿的安装孔，使用螺栓穿过连接孔、安装孔配合螺母将所述第三称重传感器固定在所述牵引销底板的顶部；并通过所述第三称重传感器上应变区的顶面与所述罐体牵引销承重座固定连接；所述牵引销底板通过设置有的牵引销与所述牵引车鞍座销接。
[0012]所述罐式半挂车还包括接收器，所接收器设置在驾驶室或罐体周围；所述显示仪表具有自动分组功能，并将信号无线传播出，由所述接收器进行协议的自动匹配获得重量信号。
[0013]所述接收器包括固定嵌入式设备或手机、PAD。
[0014]所述显示仪表可替换为算法黑盒子。
[0015]本技术，结构简单，使用方便，安装维修简便，可实现自我称重、甩挂称重以解决用户称重痛点的专用罐车，将更加受到欢迎，具有巨大的市场前景。
附图说明
[0016]图1是本技术上挂时结构示意图。
[0017]图2是本技术中罐体墩座组件安装在底盘大梁上的结构示意图。
[0018]图3是第一称重传感器的立体结构示意图。
[0019]图4是图1中甩挂支撑马腿组件的结构放大图。
[0020]图5是图1中罐体牵引销组件的结构放大图。
[0021]图中：1是拖车头，2是底盘大梁，3是罐体，31是墩座插装槽，4是显示仪表，5是罐体墩座组件，51是第一称重传感器，511是向上凸台，512是向下凸台，52是罐体墩座，521是连接柱，522是支撑板，6是甩挂支撑马腿组件，61是第二称重传感器，62是马脚主体，63是马脚底座，7是罐体牵引销组件，71是第三称重传感器，72是罐体牵引销承重座、73是牵引销底板，74是牵引车鞍座，8是连接孔，9是安装孔。
具体实施方式
[0022]由图1、图2知，一种带自我称重装置的罐式半挂车，包含拖车头1、底盘大梁2、罐体3和显示仪表4；罐体3的底部从左到右依次设有罐体墩座组件5、甩挂支撑马腿组件6与罐体
牵引销组件7；罐体3的左端通过若干罐体墩座组件5固定在底盘大梁2的顶部，其右端通过罐体牵引销组件7与拖车头1牵引或通过甩挂支撑马腿组件6支撑在地面上；罐体墩座组件5包含第一称重传感器51，甩挂支撑马腿组件6包含第二称重传感器61，罐体牵引销组件7包含第三称重传感器71；所述第一称重传感器51、第二称重传感器61与第三称重传感器71通过信号线缆与显示仪表4连接，通过显示仪表4对第一称重传感器51、第二称重传感器61与第三称重传感器71反馈的信号进行处理和显示；罐体3的底部设置有若干墩座插装槽31，罐体墩座组件5固定在底盘大梁2上，并且其顶部卡合在墩座插装槽31内。
[0023]进一步地，罐体墩座组件5还包括罐体墩座52；罐体墩座52固定在第一称重传感器51的顶部，通过罐体墩座52将罐体3的重量传递给第一称重传感器51。
[0024]进一步地，第一称重传感器51为电阻应变式称重传感器。本实施例中，参见图3所示，第一称重传感器51的顶面在其长度方向的两端设置有向上凸台511，向上凸台511上还设置有上下贯穿的连接孔8；第一称重传感器51的底面在其长度方向的中部设置有向下凸台512，向下凸台512上设置有上下贯穿的连接孔8。参见图2所示，罐体墩座52和底盘大梁2上均设置有上下贯穿的安装孔本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带自我称重装置的罐式半挂车，包含拖车头、底盘大梁、罐体和显示仪表；其特征在于：所述罐体的底部从左到右依次设有罐体墩座组件、甩挂支撑马腿组件与罐体牵引销组件；所述罐体的左端通过若干所述罐体墩座组件固定在所述底盘大梁的顶部，其右端通过所述罐体牵引销组件与拖车头牵引或通过所述甩挂支撑马腿组件支撑在地面上；所述罐体墩座组件包含第一称重传感器，所述甩挂支撑马腿组件包含第二称重传感器，所述罐体牵引销组件包含第三称重传感器；所述第一称重传感器、第二称重传感器与第三称重传感器通过信号线缆与所述显示仪表连接，通过所述显示仪表对所述第一称重传感器、第二称重传感器与第三称重传感器反馈的信号进行处理和显示；所述罐体的底部设置有若干墩座插装槽，所述罐体墩座组件固定在所述底盘大梁上，并且其顶部与所述墩座插装槽卡合。2.根据权利要求1所述带自我称重装置的罐式半挂车，其特征在于：所述罐体墩座组件还包括罐体墩座；所述罐体墩座固定在所述第一称重传感器的顶部，所述罐体墩座组件通过所述第一称重传感器固定在所述底盘大梁上，并通过所述罐体墩座的顶部卡合在所述墩座插装槽中。3.根据权利要求2所述带自我称重装置的罐式半挂车，其特征在于：所述第一称重传感器与第三称重传感器均为电阻应变式称重传感器，所述第二称重传感器为轴销式传感器。4.根据权利要求3所述带自我称重装置的罐式半挂车，其特征在于：所述第一称重传感的顶面在其长度方向的两端设置有向上凸台，所述向上凸台上还设置有上下贯穿的连接孔；所述第一称重传感器的底面在其长度方向的中部设置有向下凸台，所述向下凸台上也设置有上下贯穿的连接孔；所述罐体墩座和底盘大梁上均设置有上下贯穿的安装孔，使用螺栓依次穿过安装孔与连接孔螺纹连接，分别将所述罐体墩座固定在所述第一称...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛黎明，戎云峰，E，
申请(专利权)人：利康森隆丹阳智能机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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