本实用新型专利技术公开了一种市政道路施工工程用隔离装置，包括主体，所述主体的中部安装有分隔板，且分隔板的中上端安装有输水组件，所述分隔板的中部开设有滑动架，且滑动架的中部安装有分隔组件，所述分隔板的下端安装有调节机构，且主体的中部安装有拼接组件。该市政道路施工工程用隔离装置设置有拼接式的分隔板，便于使用者根据自己的需求将分隔板进行自由拼接使用，由于主体的顶端安装有输水组件，便于使用者在对市政的道路施工进行分隔的同时进行也降尘处理，防止灰尘在施工的道路弥漫，影响路过的行人与机动车的行驶，此输水组件主要针对微量的灰尘弥漫进行降尘处理，其输水组件需要外接供水设备进行水源喷射降尘。件需要外接供水设备进行水源喷射降尘。件需要外接供水设备进行水源喷射降尘。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工工程用隔离装置
[0001]本技术涉及市政道路
，具体为一种市政道路施工工程用隔离装置。
技术介绍
[0002]市政道路施工工程用隔离装置，主要用于市政道路施工的隔离装置，防止施工人员在修铺道路的时候，行人与机动车误闯，导致市政道路施工工程的工作效率下降。
[0003]现有的市政道路施工工程用隔离装置，不便于将在正在施工市政道路进行隔离保护，同时不便于将隔离板进行多方位使用，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的隔离装置基础上进行技术创新。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种市政道路施工工程用隔离装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的市政道路施工工程用隔离装置，不便于将在正在施工市政道路进行隔离保护，同时不便于将隔离板进行多方位使用，不能很好的满足人们的使用需求问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路施工工程用隔离装置，包括主体，所述主体的中部安装有分隔板，且分隔板的中上端安装有输水组件，所述分隔板的中部开设有滑动架，且滑动架的中部安装有分隔组件，所述分隔板的下端安装有调节机构，且主体的中部安装有拼接组件。
[0006]优选的，所述输水组件包括水板架、喷头扣、固定螺丝、连接板管和连接管，且水板架的中部安装有喷头扣，所述水板架的左右两端安装有固定螺丝，所述水板架的下端连接有连接板管，所述水板架的左上方安装有连接管。
[0007]优选的，所述水板架通过固定螺丝与喷头扣构成固定结构，且水板架与连接板管为一体化设计。
[0008]优选的，所述分隔组件包括双层隔离板、内卡槽、连接扣和底槽架，且双层隔离板的左右两端均开设有内卡槽，所述双层隔离板的下端连接有连接扣，且连接扣的底端开设有底槽架。
[0009]优选的，所述双层隔离板通过内卡槽与连接扣构成卡扣结构，且连接扣与底槽架为紧密贴合。
[0010]优选的，所述调节机构包括延长架、延长内架和螺栓，且延长架的下端连接有延长内架，所述延长架与延长内架的中部安装有螺栓。
[0011]优选的，所述延长架通过螺栓与延长内架构成固定结构，且延长架与延长内架之间为活动连接。
[0012]优选的，所述拼接组件包括连接架、卡扣板和板槽架，且连接架的左右两端均设置有卡扣板，所述卡扣板的底端开设有板槽架，所述连接架通过卡扣板与板槽架构成卡合结构，且卡扣板与板槽架为紧密贴合。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、由于主体设置有拼接式的分隔板，便于使用者根据自己的需求将分隔板进行自由拼接使用，由于主体的顶端安装有输水组件，便于使用者在对市政的道路施工进行分隔的同时进行也降尘处理，防止灰尘在施工的道路弥漫，影响路过的行人与机动车的行驶，此输水组件主要针对微量的灰尘弥漫进行降尘处理，其输水组件需要外接供水设备进行水源喷射降尘，使用者将输水组件安装分隔板的顶端进行安装，通过外接的水源，水源从水板架的喷头扣喷射出，通过喷射的水对市政道路施工的灰尘进行降尘处理；
[0015]2、其输水组件通过固定螺丝将其安装分隔板的中上方使用，由于输水组件的上下两端设置有双板结构的输水组件，大大增大的施工道路的降尘面积，通过上输水组件将连接板管与下方的输水组件进行连通使用，便于将其进行连接使用，通过连接管将外接的供水机进行连接使用，通过主体的中部活动安装有可自由拆卸的滑动架，便于使用者将分隔组件进行安装与拆卸，长时间使用后其分隔组件容易受阳光与雨水的腐蚀现象，使用者将损坏的分隔组件进行单独替换，有效的为使用者提供实用性与便捷性；
[0016]3、由于分隔组件的中部分别设置两个双层隔离板，其分隔组件的为双层结构，便于使用者根据自己的需求，对双层隔离板的内部进行重量灌输，防止分隔板在使用的状态下，受到风力的作用，导致其分隔板出现倒落的现象，使用者可以向双层隔离板的分别灌输不同重量的水与砂石，可方便使用者将分隔板的支撑力度进行控制。
附图说明
[0017]图1为本技术主视结构示意图；
[0018]图2为本技术输水组件的内部结构示意图；
[0019]图3为本技术分隔组件的内部结构示意图；
[0020]图4为本技术图1中A处局部放大结构示意图。
[0021]图中：1、主体；2、分隔板；3、输水组件；301、水板架；302、喷头扣；303、固定螺丝；304、连接板管；305、连接管；4、滑动架；5、分隔组件；501、双层隔离板；502、内卡槽；503、连接扣；504、底槽架；6、调节机构；601、延长架；602、延长内架；603、螺栓；7、拼接组件；701、连接架；702、卡扣板；703、板槽架。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1－4，本技术提供一种技术方案：一种市政道路施工工程用隔离装置，包括主体1，所述主体1的中部安装有分隔板2，且分隔板2的中上端安装有输水组件3，所述分隔板2的中部开设有滑动架4，且滑动架4的中部安装有分隔组件5，所述分隔板2的下端安装有调节机构6，且主体1的中部安装有拼接组件7。
[0024]本技术中：输水组件3包括水板架301、喷头扣302、固定螺丝303、连接板管304和连接管305，且水板架301的中部安装有喷头扣302，水板架301的左右两端安装有固定螺丝303，水板架301的下端连接有连接板管304，水板架301的左上方安装有连接管305；由于
主体1设置有拼接式的分隔板2，便于使用者根据自己的需求将分隔板2进行自由拼接使用，由于主体1的顶端安装有输水组件3，便于使用者在对市政的道路施工进行分隔的同时进行也降尘处理，防止灰尘在施工的道路弥漫，影响路过的行人与机动车的行驶。
[0025]本技术中：水板架301通过固定螺丝303与喷头扣302构成固定结构，且水板架301与连接板管304为一体化设计；此输水组件3主要针对微量的灰尘弥漫进行降尘处理，其输水组件3需要外接供水设备进行水源喷射降尘，使用者将输水组件3安装分隔板2的顶端进行安装，通过外接的水源，水源从水板架301的喷头扣302喷射出，通过喷射的水对市政道路施工的灰尘进行降尘处理，其输水组件3通过固定螺丝303将其安装分隔板2的中上方使用，由于输水组件3的上下两端设置有双板结构的输水组件3，大大增大的施工道路的降尘面积；通过主体1的中部活动安装有可自由拆卸的滑动架4，便于使用者将分隔组件5进行安装与拆卸，长时间使用后其分隔组件5容易受阳光与雨水的腐蚀现象，使用者将损坏的分隔组件5进行单独替换，有效的为使用者提供实用性与便捷性。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工工程用隔离装置，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的中部安装有分隔板(2)，且分隔板(2)的中上端安装有输水组件(3)，所述分隔板(2)的中部开设有滑动架(4)，且滑动架(4)的中部安装有分隔组件(5)，所述分隔板(2)的下端安装有调节机构(6)，且主体(1)的中部安装有拼接组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工工程用隔离装置，其特征在于：所述输水组件(3)包括水板架(301)、喷头扣(302)、固定螺丝(303)、连接板管(304)和连接管(305)，且水板架(301)的中部安装有喷头扣(302)，所述水板架(301)的左右两端安装有固定螺丝(303)，所述水板架(301)的下端连接有连接板管(304)，所述水板架(301)的左上方安装有连接管(305)。3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工工程用隔离装置，其特征在于：所述水板架(301)通过固定螺丝(303)与喷头扣(302)构成固定结构，且水板架(301)与连接板管(304)为一体化设计。4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工工程用隔离装置，其特征在于：所述分隔组件(5)包括双层隔离板(501)、内卡槽(502)、连接扣(503)和底槽架(504)，且双层隔离板(501)的左右两端均开设有内卡槽(502)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张涛，
申请(专利权)人：张涛，
类型：新型
国别省市：
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