本实用新型专利技术属于轴承技术领域,具体公开了一种免维护轴承,包括壳体,壳体上设有轴承外圈,轴承外圈内设有轴承内圈,轴承外圈和轴承内圈之间转动安装有多个滚珠,轴承外圈上设有多个渗漏孔,壳体上设有密封环,密封环上设有注油孔,密封环上设有两个限位块,限位块内设有缓冲块,缓冲块上设有安装块,密封环上设有密封垫,密封环上设有转动环,转动环上设有转动孔,转动环上设有限位球,转动环上设有缓冲垫,壳体内壁上设有转动槽,设置的密封环将滚珠与外界环境相互隔离,有效避免灰尘积累,设置的储液槽可以储存润滑物质,在轴承日常使用时通过微孔向滚珠上自动渗漏,有效降低了对轴承进行维护的次数,增加了轴承使用寿命。增加了轴承使用寿命。增加了轴承使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种免维护轴承
[0001]本技术涉及一种免维护轴承,属于轴承
技术介绍
[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。1883年,弗里德里希
·
费舍尔提出了使用合适的生产机器磨制大小相同、圆度准确的钢球的主张,奠定了轴承工业的基础。英国的O.雷诺对托尔的发现进行了数学分析,导出了雷诺方程,从此奠定了流体动压润滑理论的基础。现有的轴承结构较为简单,仅为轴承内外圈和滚珠,滚珠暴露在空气中会加速润滑物质的损耗,同时,灰尘在滚珠附近积累会增大滚珠转动阻力。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种免维护轴承,解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种免维护轴承,包括壳体,所述壳体上设有轴承外圈,所述轴承外圈内设有轴承内圈,所述轴承外圈和轴承内圈之间转动安装有多个滚珠,所述轴承外圈上设有多个渗漏孔,所述壳体上设有密封环,所述密封环上设有注油孔,所述密封环上设有两个限位块,所述限位块内设有缓冲块,所述缓冲块上设有安装块,所述密封环上设有密封垫,所述密封环上设有转动环,所述转动环上设有转动孔,所述转动环上设有限位球,所述转动环上设有缓冲垫,所述壳体内壁上设有转动槽。
[0005]优选的,所述轴承外圈、壳体内壁和密封环共同组成储液槽,所述轴承外圈和壳体圆心处于同一处,所述轴承外圈与壳体固定连接,所述密封环和壳体固定连接。
[0006]优选的,所述转动环设置在转动槽内,所述转动环和密封环相互适配,所述密封垫和缓冲垫相向设置,所述密封垫和缓冲垫转动连接,所述转动环和壳体转动连接。
[0007]优选的,所述限位球设置在远离转动孔的一端,所述限位球与缓冲垫设置在同一侧,所述限位球与转动环固定连接。
[0008]优选的,所述缓冲块为软质弹性块,所述缓冲块设置在限位块底部,所述缓冲块与限位块固定连接,所述安装块表面为光滑面,所述安装块与限位块固定连接,所述安装块与限位块滑动连接。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0010]本技术属于轴承
,具体公开了一种免维护轴承,本技术通过设置的密封环将滚珠与外界环境相互隔离,有效避免灰尘积累,增加滚珠使用寿命,通过设置的储液槽可以储存润滑物质,在轴承日常使用时通过微孔向滚珠上自动渗漏,有效降低了对轴承进行维护的次数,增加了轴承使用寿命,通过设置的转动环可以在不对轴承进行拆卸的情况下对储液槽进行补充润滑物质,进一步提高了轴承的使用寿命,本技术结构简单,操作方便,适合推广使用。
附图说明
[0011]图1为本技术的爆炸示意图;
[0012]图2为本技术的内部结构示意图;
[0013]图3为本技术的结构示意图;
[0014]图4为本技术的转动环背面结构示意图;
[0015]图5为本技术的密封环和转动环纵截面示意图;
[0016]图中:1、壳体;2、轴承外圈;3、轴承内圈;4、滚珠;5、渗漏孔;6、密封环;7、注油孔;8、限位块;9、缓冲块;10、安装块;11、密封垫;12、转动环;13、转动孔;14、限位球;15、缓冲垫;16、转动槽;17、储液槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]请参阅图1
‑
5,本技术提供一种技术方案:一种免维护轴承,包括壳体1,所述壳体1上设有轴承外圈2,所述轴承外圈2内设有轴承内圈3,所述轴承外圈2和轴承内圈3之间转动安装有多个滚珠4,所述轴承外圈2上设有多个渗漏孔5,所述壳体1上设有密封环6,所述密封环6上设有注油孔7,所述密封环6上设有两个限位块8,所述限位块8内设有缓冲块9,所述缓冲块9上设有安装块10,所述密封环6上设有密封垫11,所述密封环6上设有转动环12,所述转动环12上设有转动孔13,所述转动环12上设有限位球14,所述转动环12上设有缓冲垫15,所述壳体1内壁上设有转动槽16。
[0021]进一步的,所述轴承外圈2、壳体1内壁和密封环6共同组成储液槽17,所述轴承外圈2和壳体1圆心处于同一处,所述轴承外圈2与壳体1固定连接,所述密封环6和壳体1固定连接。
[0022]进一步的,所述转动环12设置在转动槽16内,所述转动环12和密封环6相互适配,所述密封垫11和缓冲垫15相向设置,所述密封垫11和缓冲垫15转动连接,所述转动环12和壳体1转动连接。
[0023]进一步的,所述限位球14设置在远离转动孔13的一端,所述限位球14与缓冲垫15设置在同一侧,所述限位球14与转动环12固定连接。
[0024]进一步的,所述缓冲块9为软质弹性块,所述缓冲块9设置在限位块8底部,所述缓冲块9与限位块8固定连接,所述安装块10表面为光滑面,所述安装块10与限位块8固定连接,所述安装块10与限位块8滑动连接。
[0025]工作原理:本技术涉及一种免维护轴承,使用时,密封环6安装在壳体1内,轴承内圈3伸出密封环6,密封环6将轴承外圈2、滚珠4和储液槽17遮挡密封,可以有效防止灰尘进入并积累增大滚珠4转动阻力,转动转动环12将转动孔13与注油孔7对齐后可以将润滑脂或润滑液注入储液槽17中,在转动环12转动过程中,限位球14不断与安装块10接触并挤压,在注入完成时,缓冲块9在弹性的作用下推动安装块10复原,并将限位球14挤压滑动出安装块10表面,同时转动孔13离开注油孔7所在面,缓冲垫15和密封垫11相互挤压将注油孔7和转动孔13密封,防止储液槽17中的润滑液通过注油孔7流出,在日常使用时,润滑液或润滑脂通过渗漏孔5渗漏至轴承外圈2与轴承内圈3之间的滚珠4上,渗漏孔5设置在轴承外圈2边缘处,与滚珠4相互之间不接触,防止滚珠本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种免维护轴承,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)上设有轴承外圈(2),所述轴承外圈(2)内设有轴承内圈(3),所述轴承外圈(2)和轴承内圈(3)之间转动安装有多个滚珠(4),所述轴承外圈(2)上设有多个渗漏孔(5),所述壳体(1)上设有密封环(6),所述密封环(6)上设有注油孔(7),所述密封环(6)上设有两个限位块(8),所述限位块(8)内设有缓冲块(9),所述缓冲块(9)上设有安装块(10),所述密封环(6)上设有密封垫(11),所述密封环(6)上设有转动环(12),所述转动环(12)上设有转动孔(13),所述转动环(12)上设有限位球(14),所述转动环(12)上设有缓冲垫(15),所述壳体(1)内壁上设有转动槽(16)。2.根据权利要求1所述的一种免维护轴承,其特征在于:所述轴承外圈(2)、壳体(1)内壁和密封环(6)共同组成储液槽(17),所述轴承外圈(2)和壳体(1)圆心处于同一处,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪涛,徐华林,
申请(专利权)人:安徽利达汽车轴承制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。