【技术实现步骤摘要】
一种橡胶薄膜疲劳寿命试验工装
[0001]本技术属于橡胶薄膜设计制造领域,具体涉及一种橡胶薄膜疲劳寿命试验工装。
技术介绍
[0002]某型号飞机发动机放油活门用橡胶薄膜,通过感受放油活门内外侧压差,在发动机启动和停车过程中上下运动并起到密封作用。
[0003]某发动机放油活门用橡胶薄膜,出厂前要模拟实际使用工况对薄膜进行 3500次疲劳寿命试验考核,橡胶薄膜在工作过程中需要产生双向位移,目前没有现成可使用的工装,因此,亟需研制出一种可用于橡胶薄膜疲劳寿命试验的工装。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种橡胶薄膜疲劳寿命试验工装,解决橡胶薄膜出厂前疲劳寿命试验考核问题,保证橡胶薄膜的可靠性。
[0005]为实现上述目的,本技术提出的技术方案是:
[0006]一种橡胶薄膜疲劳寿命试验工装,包括左壳体、右壳体和位移感应器,左壳体和右壳体通过螺钉连接,在左壳体和右壳体之间设置橡胶薄膜;
[0007]右壳体的右侧开设有进油通道,用于向橡胶薄膜加压,进油通道的右端设有进油嘴,进油嘴与脉冲试验台相连接,右壳体中央设有第一弹簧安装腔,进油通道与第一弹簧安装腔相连通;在第一弹簧安装腔内设置有左弹簧板和右弹簧板,左弹簧板和右弹簧板之间设置弹簧,右弹簧板起固定弹簧的作用,左弹簧板可在油压的作用下产生位移,运动至左壳体中;左壳体设有第二弹簧安装腔,第二弹簧安装腔和第一弹簧安装腔等大且连通,第二弹簧安装腔内设置T 型弹簧板,T型弹簧板与左弹簧板相抵,T型弹簧板上设置弹簧,T型弹簧板穿过弹簧 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种橡胶薄膜疲劳寿命试验工装,其特征在于,包括左壳体(1)、右壳体(2)和位移感应器(3),左壳体(1)和右壳体(2)通过螺钉连接,在左壳体(1)和右壳体(2)之间设置橡胶薄膜;所述右壳体(2)的右侧开设有进油通道,用于向橡胶薄膜加压,进油通道的右端设有进油嘴(4),进油嘴(4)与脉冲试验台相连接,右壳体(2)中央设有第一弹簧安装腔(5),进油通道与第一弹簧安装腔(5)相连通;在第一弹簧安装腔(5)内设置有左弹簧板(6)和右弹簧板(7),左弹簧板(6)和右弹簧板(7...
【专利技术属性】
技术研发人员:任晓媛,宋叙凝,尚晓伟,党益军,王鑫,
申请(专利权)人:西北橡胶塑料研究设计院有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。