一种具有防脱保护功能的电梯轿厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防脱保护功能的电梯轿厢，包括：轿厢本体、电梯导轨、限位保护机构、多个防脱保护机构；电梯导轨设于轿厢本体的一侧；限位保护机构设于限位保护机构靠近轿厢本体的一侧，限位保护机构包括限位保护壳；多个防脱保护机构设于限位保护壳内，防脱保护机构包括防脱保护滚轮，防脱保护滚轮内开凿有多个均匀分布的单向锁止齿槽。本实用新型专利技术通过对电梯轿厢增加相应的防脱保护机构，可对电梯轿厢起到防脱保护的作用，缩短了电梯轿厢在使用过程中的制动保护周期，提高了对电梯轿厢进行制动保护的效果，减小了电梯轿厢使用过程中对乘坐人员或运输物品造成损伤的风险，提高了电梯轿厢的使用安全性。高了电梯轿厢的使用安全性。高了电梯轿厢的使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防脱保护功能的电梯轿厢


[0001]本技术属于电梯轿厢
，具体涉及一种具有防脱保护功能的电梯轿厢。

技术介绍

[0002]电梯轿厢是电梯用以运送人员或物料的空间箱体，一般由轿厢架、轿厢体、称量机构以及连接组价等几部分组成，根据结构不同可以分为：客梯轿厢、货梯轿厢、观光梯轿厢、矿井轿厢以及船舶梯轿厢等几种，广泛的应用于各类高栋建筑或物料输送领域中。
[0003]目前常见的电梯轿厢的外侧安装有电梯导轨，电梯轿厢的外侧连接有电梯导靴，通过电梯导轨与电梯导靴的相互配合对电梯轿厢的移动起到导向控制的作用，当电梯轿厢出现导引绳断裂坠落时，主要通过安全钳与电梯导轨的摩擦对电梯轿厢起到制动保护的作用。
[0004]现有的电梯轿厢由于缺乏相应的防脱保护机构，不能对电梯轿厢起到防脱保护的作用，使得电梯轿厢在使用过程中的制动保护周期较长，降低了对电梯轿厢进行制动保护的效果，增加了电梯轿厢使用过程中对乘坐人员或运输物品造成损伤的风险，降低了电梯轿厢的使用安全性。
[0005]因此，针对上述技术问题，有必要提供一种具有防脱保护功能的电梯轿厢。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种具有防脱保护功能的电梯轿厢，以解决上述电梯轿厢防脱保护性能差的问题。
[0007]为了实现上述目的，本技术一实施例提供的技术方案如下：
[0008]一种具有防脱保护功能的电梯轿厢，包括：轿厢本体、电梯导轨、限位保护机构、多个防脱保护机构；
[0009]所述电梯导轨设于所述轿厢本体的一侧；
[0010]所述限位保护机构设于所述限位保护机构靠近轿厢本体的一侧，所述限位保护机构包括限位保护壳；
[0011]多个所述防脱保护机构设于所述限位保护壳内，所述防脱保护机构包括防脱保护滚轮，所述防脱保护滚轮内开凿有多个均匀分布的单向锁止齿槽。
[0012]进一步地，所述限位保护壳与轿厢本体之间连接有固定连接座，固定连接座起到连接限位保护壳与电梯导轨的作用，便于通过固定连接座对限位保护壳起到固定限位的作用，所述限位保护壳远离固定连接座的一侧设有多个防磨滚轮，便于通过防磨滚轮沿电梯导轨滚动的方式减小限位保护壳移动过程中与电梯导轨产生的干涉。
[0013]进一步地，多个所述防磨滚轮均匀分布于所述电梯导轨的两侧，便于通过防磨滚轮的滚动减小限位保护壳与电梯导轨之间所受摩擦，提高了限位保护壳移动过程中的稳定性，所述防磨滚轮与限位保护壳之间铰接有连接转轴，便于通过连接转轴对防磨滚轮起到
固定限位的作用。
[0014]进一步地，所述防脱保护滚轮的外侧包覆有摩擦制动层，便于通过摩擦制动层与电梯导轨的相互摩擦对轿厢本体起到防脱保护的作用，提高了轿厢本体使用过程中的安全性，所述防脱保护滚轮远离摩擦制动层一侧设有支撑转轴，便于通过支撑转轴对连接驱动环起到支撑固定的作用。
[0015]进一步地，所述支撑转轴的外侧设有锁止偏心轮，便于通过锁止偏心轮的旋转对防脱保护滚轮起到旋转制动的作用，所述锁止偏心轮与单向锁止齿槽相匹配，便于当支撑转轴在防脱保护滚轮的作用下进行快速旋转时锁止偏心轮可进行离心运动的方式对防脱保护滚轮起到锁止固定的作用，从而便于通过对防脱保护滚轮进行制动的方式对电梯导轨起到防脱保护的作用。
[0016]进一步地，所述支撑转轴的外侧连接有连接驱动环，连接驱动环起到连接支撑转轴与锁止偏心轮的作用，所述连接驱动环上开凿有与锁止偏心轮相匹配的弧形限位槽，便于通过锁止偏心轮与弧形限位槽的相互配合使得锁止偏心轮在连接驱动环的作用下随支撑转轴的旋转进行相应的旋转。
[0017]与现有技术相比，本技术具有以下优点：
[0018]本技术通过对电梯轿厢增加相应的防脱保护机构，可对电梯轿厢起到防脱保护的作用，缩短了电梯轿厢在使用过程中的制动保护周期，提高了对电梯轿厢进行制动保护的效果，减小了电梯轿厢使用过程中对乘坐人员或运输物品造成损伤的风险，提高了电梯轿厢的使用安全性。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术一实施例中一种具有防脱保护功能的电梯轿厢的部分结构示意图；
[0021]图2为图1中A处结构示意图；
[0022]图3为本技术一实施例中一种具有防脱保护功能的电梯轿厢的立体图。
[0023]图中：1.轿厢本体、2.电梯导轨、3.限位保护机构、301.限位保护壳、302.固定连接座、303.防磨滚轮、304.连接转轴、4.防脱保护机构、401.防脱保护滚轮、402.摩擦制动层、403.支撑转轴、404.锁止偏心轮、405.连接驱动环。
具体实施方式
[0024]以下将结合附图所示的各实施方式对本技术进行详细描述。但该等实施方式并不限制本技术，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内。
[0025]本技术公开了一种具有防脱保护功能的电梯轿厢，参图1
‑
图3所示，包括轿厢本体1、电梯导轨2、限位保护机构3、多个防脱保护机构4。
[0026]参图3所示，电梯导轨2设于轿厢本体1的一侧，便于通过电梯导轨2对轿厢本体1起到导向与移动限位的作用。
[0027]参图1
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图2所示，限位保护机构3设于限位保护机构3靠近轿厢本体1的一侧，便于通过限位保护机构3对轿厢本体1起到限位保护的作用。
[0028]参图1
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图2所示，限位保护机构3包括限位保护壳301，便于通过限位保护壳301对防磨滚轮303起到支撑限位的作用，同时便于通过限位保护壳301与电梯导轨2的相互配合对轿厢本体1起到限位保护的作用。
[0029]参图1
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图2所示，限位保护壳301与轿厢本体1之间连接有固定连接座302，固定连接座302起到连接限位保护壳301与电梯导轨2的作用，便于通过固定连接座302对限位保护壳301起到固定限位的作用。
[0030]参图1
‑
图2所示，限位保护壳301远离固定连接座302的一侧设有多个防磨滚轮303，便于通过防磨滚轮303沿电梯导轨2滚动的方式减小限位保护壳301移动过程中与电梯导轨2产生的干涉。
[0031]其中，多个防磨滚轮303均匀分布于电梯导轨2的两侧，便于通过防磨滚轮303的滚动减小限位保护壳301与电梯导轨2之间所受摩擦，提高了限位保护壳301移动过程中的稳定性。
[0032]参图1
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图2所示，防磨滚轮303与限位保护壳301之间铰接有连接转轴304，便于通过连接转轴3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防脱保护功能的电梯轿厢，其特征在于，包括：轿厢本体(1)；电梯导轨(2)，设于所述轿厢本体(1)的一侧；限位保护机构(3)，设于所述限位保护机构(3)靠近轿厢本体(1)的一侧，所述限位保护机构(3)包括限位保护壳(301)；多个防脱保护机构(4)，设于所述限位保护壳(301)内，所述防脱保护机构(4)包括防脱保护滚轮(401)，所述防脱保护滚轮(401)内开凿有多个均匀分布的单向锁止齿槽。2.根据权利要求1所述的一种具有防脱保护功能的电梯轿厢，其特征在于，所述限位保护壳(301)与轿厢本体(1)之间连接有固定连接座(302)，所述限位保护壳(301)远离固定连接座(302)的一侧设有多个防磨滚轮(303)。3.根据权利要求2所述的一种具有防脱保护功能的电梯轿厢，其特征在于，多个所述防磨滚...

【专利技术属性】
技术研发人员：林武卓，黎清华，成灵军，廖志云，
申请(专利权)人：广东莱茵电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：