汽车用USB数据线制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车用USB数据线，其包括线束及连接于线束两端的标准USB母座组件和MINI USB插头组件，标准USB母座组件包括标准USB母座、覆盖于标准USB母座外表面的黑色海绵及一体套接于黑色海绵外围并定位黑色海绵的第一热缩套管和一体成型于第一热缩套管外围并与线束一体连接的塑胶外壳；MINI USB插头组件包括MINI USB插头、一体套接于MINI USB插头的第二热缩套管和一体成型于第二热缩套管外围并与线束一体连接的绝缘外壳，绝缘外壳上成型有用于与MINI USB插座锁定的锁扣，MINI USB插头与标准USB母座通过线束电性连接。本实用新型专利技术结构稳定性强，装配连接稳定，还具有避震功效，保证汽车的震动不会引起USB插座或插头松脱的现象，保障汽车线路的稳定性。保障汽车线路的稳定性。保障汽车线路的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
汽车用USB数据线

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[0001]本技术涉及汽车配件产品
，特指一种汽车用USB数据线。

技术介绍
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[0002]随着电子技术的飞速发展，电子设备的功能也不断的增加，通过在电子设备上定制各种接口，以便于与其他设备连接。
[0003]USB,是英文Universal Serial BUS(通用串行总线)的缩写，而其中文简称为“通串线”，是一个外部总线标准，用于规范电脑与外部设备的连接和通讯，是应用在PC领域的接口技术。USB是在1994年底由英特尔、康柏、IBM、Microsoft 等多家公司联合提出。USB不但传输速度快，使用起来十分方便。USB接口还具有支持设备的即插即用和热插拔功能，连接灵活，独立供电等优点，可以连接鼠标、键盘、打印机、扫描仪、摄像头、闪存盘、MP3机、手机、数码相机、移动硬盘、外置光软驱、USB网卡、ADSL Modem、Cable Modem等，几乎所有的外部设备都设置有USB接口，使用十分之广泛。
[0004]目前，汽车已经成为人们出行的主要代步工具，汽车内部的零部件众多，线路也比较复杂，以致需要多种不同的数据线进行连接，特别需要USB数据线。但是，目前汽车所使用的USB数据线存在装配连接不稳定，在长时间使用后，随着汽车的震动会产生USB插座或插头松脱的现象，从而影响线路的稳定性，极大可能对汽车的正常使用造成影响。
[0005]有鉴于此，本专利技术人提出以下技术方案。

技术实现思路
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[0006]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车用USB数据线。
[0007]为了解决上述技术问题，本技术采用了下述技术方案：该汽车用USB数据线包括线束以及连接于该线束一端的标准USB母座组件和连接于该线束另一端的MINI USB插头组件，该标准USB母座组件包括有标准USB母座、覆盖于标准USB母座外表面的黑色海绵以及一体套接于黑色海绵外围并定位黑色海绵的第一热缩套管和一体成型于该第一热缩套管外围并与线束一体连接的塑胶外壳；所述MINI USB插头组件包括有MINI USB插头、一体套接于MINI USB插头的第二热缩套管和一体成型于该第二热缩套管外围并与线束一体连接的绝缘外壳，该绝缘外壳上成型有用于与MINI USB插座锁定的锁扣，该MINI USB插头与标准 USB母座通过线束电性连接。
[0008]进一步而言，上述技术方案中，所述绝缘外壳前端面向后开设有贯穿的插孔，所述锁扣置于该插孔内，并位于所述MINI USB插头的上方。
[0009]进一步而言，上述技术方案中，所述锁扣包括有主体部、一体成型于主体部前端的锁环部、一体成型于主体部后端的按压部和一体成型于主体部中后部下端的基部，该基部下端与绝缘外壳上端面一体连接，该锁环部具有用于锁定的锁口，按下按压部后，该锁环部向上移动。
[0010]进一步而言，上述技术方案中，所述绝缘外壳上端面的后端部分开设有一窗口，所
述按压部显露于该窗口中。
[0011]进一步而言，上述技术方案中，所述MINI USB插头前端伸出于该绝缘外壳前端面外，且该绝缘外壳前端面下端两侧分别成型有相对称并呈L字形的第一限位凸部和第二限位凸部，该第一限位凸部和第二限位凸部位于该MINI USB插头下方。
[0012]进一步而言，上述技术方案中，所述黑色海绵端部与标准USB母座端部齐平，且该标准USB母座中金属外壳的端口成型有四片向外翻卷并用于导向的翻卷边，该翻卷边还挡住所述黑色海绵端部及第一热缩套管端部，并与塑胶外壳接触。
[0013]进一步而言，上述技术方案中，所述塑胶外壳两侧面均成型有复数防滑凸条。
[0014]进一步而言，上述技术方案中，所述线束外围粘贴有标签贴纸。
[0015]采用上述技术方案后，本技术与现有技术相比较具有如下有益效果：本技术于线束两端分别标准USB母座组件和MINI USB插头组件，以此实现标准USB插头转换为MINI USB插头的目的，达到汽车专用的效果。再者，标准USB 母座组件于标准USB母座与塑胶外壳之间增设黑色海绵及第一热缩套管，以此不仅增强结构稳定性，装配连接稳定，还可增加避震的功效，保证汽车的震动不会引起USB插座或插头松脱的现象，保障汽车线路的稳定性。另外，绝缘外壳上成型有锁扣，以致该MINI USB插头与MINI USB插座对插后，通过锁扣与MINI USB 插座锁定，防止该MINI USB插头与MINI USB插座出现松脱的现象，连接更加牢固，进一步保证通讯的稳定性，增强市场竞争力。
附图说明：
[0016]图1是本技术的主视图；
[0017]图2是本技术的俯视图；
[0018]图3是本技术的仰视图。
具体实施方式：
[0019]下面结合具体实施例和附图对本技术进一步说明。
[0020]见图1
‑
3所示，为一种汽车用USB数据线，其包括线束1以及连接于该线束1一端的标准USB母座组件200和连接于该线束1另一端的MINI USB插头组件，该标准USB母座组件200包括有标准USB母座2、覆盖于标准USB母座2外表面的黑色海绵以及一体套接于黑色海绵外围并定位黑色海绵的第一热缩套管和一体成型于该第一热缩套管外围并与线束1一体连接的塑胶外壳3；所述MINI USB 插头组件400包括有MINI USB插头4、一体套接于MINI USB插头4的第二热缩套管和一体成型于该第二热缩套管外围并与线束1一体连接的绝缘外壳5，该绝缘外壳5上成型有用于与MINI USB插座锁定的锁扣51，该MINI USB插头4与标准USB母座2通过线束1电性连接。本技术于线束1两端分别标准USB母座组件200和MINI USB插头组件，以此实现标准USB插头转换为MINI USB插头的目的，达到汽车专用的效果。再者，标准USB母座组件200于标准USB母座2 与塑胶外壳3之间增设黑色海绵及第一热缩套管，以此不仅增强结构稳定性，装配连接稳定，还可增加避震的功效，保证汽车的震动不会引起USB插座或插头松脱的现象，保障汽车线路的稳定性。另外，绝缘外壳5上成型有锁扣51，以致该MINI USB插头4与MINI USB插座对插后，通过锁扣5与MINI USB插座锁定，防止该MINI USB插头4与MINI USB插座出现松脱的现象，连接更加牢固，进一步保证通讯的稳定
性，增强市场竞争力。
[0021]所述绝缘外壳5前端面向后开设有贯穿的插孔52，所述锁扣51置于该插孔 52内，并位于所述MINI USB插头4的上方，以致该MINI USB插头4与MINI USB 插座对插后，该MINI USB插座上的倒扣插入该插孔52在，并与锁扣51卡扣固定，以此实现锁定的目的。
[0022]所述锁扣51包括有主体部511、一体成型于主体部511前端的锁环部512、一体成型于主体部511后端的按压部513和一体成型于主体部511中后部下端的基部514，该基部51本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车用USB数据线，其特征在于：其包括线束(1)以及连接于该线束(1)一端的标准USB母座组件(200)和连接于该线束(1)另一端的MINI USB插头组件(400)，该标准USB母座组件(200)包括有标准USB母座(2)、覆盖于标准USB母座(2)外表面的黑色海绵以及一体套接于黑色海绵外围并定位黑色海绵的第一热缩套管和一体成型于该第一热缩套管外围并与线束(1)一体连接的塑胶外壳(3)；所述MINI USB插头组件(400)包括有MINI USB插头(4)、一体套接于MINIUSB插头(4)的第二热缩套管和一体成型于该第二热缩套管外围并与线束(1)一体连接的绝缘外壳(5)，该绝缘外壳(5)上成型有用于与MINIUSB插座锁定的锁扣(51)，该MINI USB插头(4)与标准USB母座(2)通过线束(1)电性连接。2.根据权利要求1所述的汽车用USB数据线，其特征在于：所述绝缘外壳(5)前端面向后开设有贯穿的插孔(52)，所述锁扣(51)置于该插孔(52)内，并位于所述MINI USB插头(4)的上方。3.根据权利要求2所述的汽车用USB数据线，其特征在于：所述锁扣(51)包括有主体部(511)、一体成型于主体部(511)前端的锁环部(512)、一体成型于主体部(511)后端的按压部(513)和一体成型于主体部(511)中后部下端的...

【专利技术属性】
技术研发人员：席勤刚，
申请(专利权)人：东莞市石碣志业电子有限公司，
类型：新型
国别省市：