本实用新型专利技术公开了一种铁路桥梁墩柱自动喷淋装置，包括两个支撑板，支撑板顶部设置有升降机构，升降机构包括升降电机箱和回卷电机箱,升降电机箱和回卷电机箱均与支撑板顶部固定连接，升降电机箱内壁的底部固定连接有升降电机，升降电机箱顶部固定连接有第一防护箱，第一防护箱内壁的顶部转动连接有螺纹杆，升降电机输出端贯穿升降电机箱且与螺纹杆远离第一防护箱内壁的一端固定连接，本实用新型专利技术涉及铁路工程专用设备技术领域。该铁路桥梁墩柱自动喷淋装置，减少了劳动成本，增加了喷洒效率，喷洒的更全面，避免了梁墩柱在完成喷洒养护后依然会出现粉状脱落，送水管随意摆放和可能会弯曲影响喷洒的问题。弯曲影响喷洒的问题。弯曲影响喷洒的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路桥梁墩柱自动喷淋装置
[0001]本技术涉及铁路工程专用设备
，具体为一种铁路桥梁墩柱自动喷淋装置。
技术介绍
[0002]当前，随着中国经济的不断发展和基础建设的需要，高速铁路特大桥梁墩柱越来越多，随之墩柱混凝土养护工作量加大。以往铁路工程各施工单位进行铁路桥梁的墩柱混凝土养护还是采用人工洒水的方法，由于这种方法存在洒水不均匀及喷洒水流失的问题，如果不及时进行喷淋养护，在天气干燥时，混凝土中的水分会很快蒸发，使已型成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，缺乏足够的粘结力，导致混凝土表面出现片状或粉状脱落，同时也易造成墩柱混凝土表面开裂，混凝土强度不足等问题。
[0003]现有铁路梁墩柱自动喷淋装置，需要耗费大量的人力物力，增加了劳动成本，喷洒效率低，喷洒不够全面，造成梁墩柱在完成喷洒养护后依然会出现粉状脱落，送水管随意摆放，可能会弯曲影响喷洒，也可能会绊倒操作的工人。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种铁路桥梁墩柱自动喷淋装置，解决了耗费大量人力物力，劳动成本高和喷洒效率低，喷洒不全面，送水管随意摆放的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种铁路桥梁墩柱自动喷淋装置，包括两个支撑板，所述支撑板顶部设置有升降机构，所述升降机构包括升降电机箱和回卷电机箱,所述升降电机箱和回卷电机箱均与支撑板顶部固定连接，所述升降电机箱内壁的底部固定连接有升降电机，所述升降电机箱顶部固定连接有第一防护箱，所述第一防护箱内壁的顶部转动连接有螺纹杆，所述升降电机输出端贯穿升降电机箱且与螺纹杆远离第一防护箱内壁的一端固定连接，所述回卷电机箱顶部固定连接有第二防护箱，所述第二防护箱内壁的顶部与底部之间固定连接有滑动杆，所述螺纹杆表面螺纹连接有第一滑块，所述滑动杆表面滑动连接有第二滑块，所述第二滑块右侧固定连接有连第一连接板，所述第一连接板通过滑槽与第二防护箱滑动连接。
[0006]优选的，所述回卷电机箱内壁的右侧固定连接有回卷电机，所述回卷电机输出端固定连接有贯穿回卷电机箱并延伸至其外部的转动轴，所述转动轴靠近回卷电机箱的一端的表面固定连接有第一挡板，所述转动轴远离回卷电机箱的一端固定连接有第二挡板，所述转动轴位于第一挡板与第二挡板相对的一侧之间的表面缠绕有送水管。
[0007]优选的，所述第一滑块与第二滑块相对的一侧均固定连接有第二连接板，两个所述第二连接板通过通槽分别贯穿第一防护箱与第二防护箱，两个所述第二连接板相对的一侧均固定连接有第一U型管道。
[0008]优选的，所述两个所述第一U型管道通过固定套固定连接，所述固定套通过压紧螺栓固定，两个所述第一U型管道底部均通过固定块固定连接有第二U型管道，所述第一U型管
道与第二U型管道通过连通管连通。
[0009]优选的，所述两个所述第一U型管道与第二U型管道内壁均通过固定支架固定连接有喷水管，位于所述第一U型管道或第二U型管道内部的两个喷水管通过套管连通，所述喷水管表面连通有喷头，所述喷头贯穿第一U型管道并延伸至其外部。
[0010]优选的，所述喷水管通过三通与送水管相连通。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种铁路桥梁墩柱自动喷淋装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0013](1)、该铁路桥梁墩柱自动喷淋装置，通过支撑板顶部设置有升降机构，升降机构包括升降电机箱和回卷电机箱,升降电机箱和回卷电机箱均与支撑板顶部固定连接，升降电机箱内壁的底部固定连接有升降电机，升降电机箱顶部固定连接有第一防护箱，第一防护箱内壁的顶部转动连接有螺纹杆，升降电机输出端贯穿升降电机箱且与螺纹杆远离第一防护箱内壁的一端固定连接，回卷电机箱顶部固定连接有第二防护箱，第二防护箱内壁的顶部与底部之间固定连接有滑动杆，升降电机转动，带动螺纹杆转动，螺纹杆表面的第一滑动块发升上下位移，从而带动第一U型管道与第二U型管道上下移动，第一和第二U型管道在升降机构的帮助下，可以全面的对梁墩柱进行洒水，避免了喷洒不均匀，不全面的问题。
[0014](2)、该铁路桥梁墩柱自动喷淋装置，通过回卷电机箱内壁的右侧固定连接有回卷电机，回卷电机输出端固定连接有贯穿回卷电机箱并延伸至其外部的转动轴，转动轴靠近回卷电机箱的一端的表面固定连接有第一挡板，所转动轴远离回卷电机箱的一端固定连接有第二挡板，转动轴位于第一挡板与第二挡板相对的一侧之间的表面缠绕有送水管，回卷电机转动，带动转动轴转动，转动轴可收回或放出缠绕在齐表面的送水管，这样可以调整送水管的长度以适应第一U型管道所处的位置，避免水管随处摆放和弯曲影响喷洒的问题。
[0015](3)、该铁路桥梁墩柱自动喷淋装置，通过两个第一U型管道通过固定套固定连接，固定套通过压紧螺栓固定，两个第一U型管道底部均通过固定块固定连接有第二U型管道，第一U型管道与第二U型管道通过连通管连通，双层的U型管道设计，增加了喷洒效率和对梁墩柱的喷洒更加全面与均匀。
附图说明
[0016]图1为本技术的主视图；
[0017]图2为本技术的剖视图；
[0018]图3为本技术的俯视图；
[0019]图4为本技术的局部剖视图；
[0020]图5为本技术的局部放大图。
[0021]图中：1支撑板、2升降机构、21升降电机箱、22回卷电机箱、23升降电机、24第一防护箱、25螺纹杆、26第二防护箱、27滑动杆、28第一滑块、29第二滑块、210第一连接板、3回卷电机、4转动轴、5第一挡板、6第二挡板、7送水管、8第二连接板、9第一U型管、10固定套、11压紧螺栓、12固定块、13第二U型管道、14连通管、15固定支架、16喷水管、17喷头。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种铁路桥梁墩柱自动喷淋装置包括两个支撑板1，支撑板1顶部设置有升降机构2，升降机构2包括升降电机箱21和回卷电机箱22,升降电机箱21和回卷电机箱22均与支撑板1顶部固定连接，升降电机箱21内壁的底部固定连接有升降电机23，升降电机箱21顶部固定连接有第一防护箱24，第一防护箱24内壁的顶部转动连接有螺纹杆25，升降电机23输出端贯穿升降电机箱21且与螺纹杆25远离第一防护箱24内壁的一端固定连接，回卷电机箱22顶部固定连接有第二防护箱26，第二防护箱26内壁的顶部与底部之间固定连接有滑动杆27。
[0024]螺纹杆25表面螺纹连接有第一滑块28，滑动杆27表面滑动连接有第二滑块29，第二滑块29右侧固定连接有连第一连接板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路桥梁墩柱自动喷淋装置，包括两个支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)顶部设置有升降机构(2)，所述升降机构(2)包括升降电机箱(21)和回卷电机箱(22),所述升降电机箱(21)和回卷电机箱(22)均与支撑板(1)顶部固定连接，所述升降电机箱(21)内壁的底部固定连接有升降电机(23)，所述升降电机箱(21)顶部固定连接有第一防护箱(24)，所述第一防护箱(24)内壁的顶部转动连接有螺纹杆(25)，所述升降电机(23)输出端贯穿升降电机箱(21)且与螺纹杆(25)远离第一防护箱(24)内壁的一端固定连接，所述回卷电机箱(22)顶部固定连接有第二防护箱(26)，所述第二防护箱(26)内壁的顶部与底部之间固定连接有滑动杆(27)；所述螺纹杆(25)表面螺纹连接有第一滑块(28)，所述滑动杆(27)表面滑动连接有第二滑块(29)，所述第二滑块(29)右侧固定连接有连第一连接板(210)，所述第一连接板(210)通过滑槽与第二防护箱(26)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁墩柱自动喷淋装置，其特征在于：所述回卷电机箱(22)内壁的右侧固定连接有回卷电机(3)，所述回卷电机(3)输出端固定连接有贯穿回卷电机箱(22)并延伸至其外部的转动轴(4)，所述转动轴(4)靠近回卷电机箱(22)的一端的表面固定连接有第一挡板(5)，所述转动轴(4)远离回卷电机箱(22)的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：许栋楠，杨建清，
申请(专利权)人：许栋楠，
类型：新型
国别省市：
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