一种交通事故处理系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种交通事故处理系统，涉及交通管理设备技术领域，包括至少一个飞行装置，以及与所述飞行装置连接的处理服务器；对于每一所述飞行装置，均包括以下：飞行模块，图像采集设备，音频模块，包括录音子模块、音频播放子模块；显示模块，通信模块，所述处理服务器接收到事故信息后发出指令，至少一个所述飞行装置利用所述飞行模块进入交通事故场景下，所述图像采集设备和录音子模块分别采集交通事故场景下图像和音频数据，将采集到的图像和音频数据通过通信模块发送至处理服务器，并接收所述处理服务器反馈的处理结果后在显示模块上展示，用于解决无法快速且全面地采集事故现场信息而造成的无法提供即时且准确的处理方案的问题。方案的问题。方案的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种交通事故处理系统


[0001]本技术涉及交通管理设备
，尤其涉及一种交通事故处理系统。

技术介绍

[0002]随着机动车量的增加，交通事故数亦显著增多，尤其在早晚高峰时段因道路拥堵、违反交通规则行驶等造成的车辆碰擦事件发生频率较高。通常由事故当事人通过电话报警向接处警中心报告事故信息，由接处警中心调度警员现场处理。但是存在以下问题，由于交通事故引发的交通堵塞导致交警无法驱车赶往现场导致事故长时间等待解决的状态；由于通过事故地点的路程不是直线导致需要长时间绕行，在绕行的过程中浪费时间；交警在前往交通事故现场的过程中无法处理其他事情导致人员浪费的问题；到达现在之后由于所处位置局限，相对于事故整个现在来说每个角度都存在片面性，无法对事故现场进行高空俯拍，会影响后续处理结果，因此如何快速且准确的采集现场信息并处理是一个重要的问题。

技术实现思路

[0003]为了克服上述技术缺陷，本技术的目的在于提供一种交通事故处理系统，用于解决无法快速且全面地采集事故现场信息而造成的无法提供即时且准确的处理方案的问题。
[0004]本技术公开了一种交通事故处理系统，包括至少一个飞行装置，以及与所述飞行装置连接的处理服务器；
[0005]对于每一所述飞行装置，均包括以下：
[0006]飞行模块，用于控制所述飞行装置以便使飞行装置进入交通事故场景下；
[0007]图像采集设备，用于采集交通事故场景下图像；
[0008]音频模块，包括用于采集交通事故场景下音频数据的录音子模块、用于给播放音频数据的音频播放子模块；
[0009]显示模块，用于接收所述处理服务器的处理结果并进行可视化显示；
[0010]通信模块，用于与所述处理服务器之间进行数据传输；
[0011]所述处理服务器接收到事故信息后发出指令，至少一个所述飞行装置利用所述飞行模块进入交通事故场景下，所述图像采集设备和录音子模块分别采集交通事故场景下图像和音频数据，将采集到的图像和音频数据通过通信模块发送至处理服务器，并接收所述处理服务器反馈的处理结果后在显示模块上展示。
[0012]优选地，所述飞行装置还包括：
[0013]打印设备，用于从所述处理服务器接收的处理结果进行打印；
[0014]所述打印设备可拆卸的连接在所述飞行装置上。
[0015]优选地，所述图像采集设备包括至少一个摄像机，用于采集不同角度的图像。
[0016]优选地，所述飞行装置还包括：
[0017]路径控制模块，用于接收所述处理服务器发送的事故信息并根据事故信息自主规
划路径，并控制飞行模块按照自主规划路线执行。
[0018]优选地，所述音频模块设置多个。
[0019]优选地，所述飞行装置还包括：
[0020]存储模块，用于对采集到的图像或音频数据进行选择性的存储。
[0021]优选地，所述飞行装置还包括：
[0022]自主调控模块，用于接收指令后自动调用所述图像采集设备和录音子模块分别根据预设规则采集交通事故场景下图像和音频数据。
[0023]优选地，所述处理服务器接收到所述飞行装置通过通信模块发送的图像和音频数据建立模拟三维模型进行可视化展示。
[0024]优选地，所述飞行装置底部还设有用于支撑在地面上的可伸缩支架。
[0025]优选地，所述可伸缩支架远离与所述飞行装置连接一侧设有多个可自主旋转调整角度，用于使所述飞行装置固定放置在底面上的支撑部。
[0026]采用了上述技术方案后，与现有技术相比，具有以下有益效果：
[0027]本方案中在接收到事故信息后，采用至少一个飞行装置进入事故现场内，利用图像采集设备和录音子模块分别采集交通事故场景下图像和音频数据，并将采集到的图像和音频数据通过通信模块发送至处理服务器，专业人员在处理服务器端根据采集到的信息进行责任认定，并将责任认定结果返回至飞行装置，在此过程中可以实现人员分工、信息采集和事故认定过程分离以及工作效率提升，解决无法快速且全面地采集事故现场信息而造成的无法提供即时且准确的处理方案的问题。
附图说明
[0028]图1为本技术所述一种交通事故处理系统的示意图；
[0029]图2为本技术所述一种交通事故处理系统中飞行装置的模块示意图；
[0030]图3为本技术所述一种交通事故处理系统中处理过程的流程示意图；
[0031]图4为本技术所述一种交通事故处理系统中用于体现飞行装置管理平台的示意图。
[0032]附图标记：
[0033]1‑
飞行装置；11
‑
飞行模块；12
‑
图像采集设备；13
‑
音频模块；131
‑
录音子模块；132
‑
音频播放子模块；14
‑
显示模块；15
‑
打印设备；2
‑
处理服务器；3
‑
飞行装置管理平台。
具体实施方式
[0034]以下结合附图与具体实施例进一步阐述本技术的优点。
[0035]这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0036]在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包
含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
[0037]应当理解，尽管在本公开可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本公开范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在
……
时”或“当
……
时”或“响应于确定”。
[0038]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0039]在本技术的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通事故处理系统，其特征在于：包括至少一个飞行装置，以及与所述飞行装置连接的处理服务器；对于每一所述飞行装置，均包括以下：飞行模块，用于控制所述飞行装置以便使飞行装置进入交通事故场景下；图像采集设备，用于采集交通事故场景下图像；音频模块，包括用于采集交通事故场景下音频数据的录音子模块、用于给播放音频数据的音频播放子模块；显示模块，用于接收所述处理服务器的处理结果并进行可视化显示；通信模块，用于与所述处理服务器之间进行数据传输；所述处理服务器接收到事故信息后发出指令，至少一个所述飞行装置利用所述飞行模块进入交通事故场景下，所述图像采集设备和录音子模块分别采集交通事故场景下图像和音频数据，将采集到的图像和音频数据通过通信模块发送至处理服务器，并接收所述处理服务器反馈的处理结果后在显示模块上展示。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述飞行装置还包括：打印设备，用于从所述处理服务器接收的处理结果进行打印；所述打印设备可拆卸的连接在所述飞行装置上。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：所述图像采集设备包括至少一个摄像机，用于采集...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱国绪，吴斌，
申请(专利权)人：昭通亮风台信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：