防雨帽组件、管道组件和涡轮压裂设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种防雨帽组件、管道组件和涡轮压裂设备。防雨帽组件包括至少两组盖板组件，其中每一组盖板组件包括盖板、传动机构和锁紧装置。其中，当盖板处于盖合位置时其遮蔽开口；当每一组盖板组件的盖板均处于打开位置时，各个盖板形成一个两端开口、并沿管道的延伸方向延伸的附加管道结构。根据本实用新型专利技术，各个防雨帽组件的盖板在打开时会共同形成一个接在管道开口端的附加管道结构，以将该管道的排气引导至更远的空间，这样的设置一方面可以降低噪音，另一方面可以防止排气回流。各个防雨帽组件的盖板闭合时能够遮蔽管道的开口以防止雨水进入。口以防止雨水进入。口以防止雨水进入。

【技术实现步骤摘要】
防雨帽组件、管道组件和涡轮压裂设备


[0001]本技术涉及一种防雨帽组件、带有这种防雨帽组件的管道组件。本技术还涉及一种涡轮压裂设备，其中涡轮压裂设备的排气口上安装有前述防雨帽组件。

技术介绍

[0002]当前全球的油气田压裂作业现场，涡轮发动机上通常安装有排气消音器，排气消音器的主要的作用是在工作状态下允许将涡轮发动机的排气引出，同时可以降低噪音并可以防止排气回到涡轮发动机。现有排气消音器以及其他类型的管道的开口上通常安装有防雨帽，防雨帽通过螺栓而固定在排气消音器上，在非工作状态下，防雨帽呈关闭状态从而防止雨水进入排气消音器内。现有的排气消音器上的防雨帽为单盖板形式，且通常通过电动绞车驱动的方式来操控防雨帽的开闭。
[0003]现有的防雨帽的设置可能会导致排气消音器存在的问题如下：
[0004]1、安全系数不够：在非工作状态下，现有的单盖板式排气消音器无法较妥善地遮蔽排气消音器的开口，依然存在雨水、灰尘和杂物进入涡轮发动机的危险，排气消音器内部可能还会有杂物沉积，影响排水功能；
[0005]2、噪音较大：由于道路法规的限制，现有的排气消音器的高度可能会不够，因而经过排气消音器后排出的废气噪音较大；
[0006]3、结构不合理：由于排气消音器的高度可能不够，废气无法被引出至足够高的空间，因而废气可能会被涡轮发动机进气系统重新吸走，降低涡轮发动机的寿命。
[0007]因此，需要提供一种防雨帽组件、管道组件和涡轮压裂设备，以至少部分地解决上述问题。本技术所提供的防雨帽组件并不限于应用于上述涡轮压裂设备，而是可以应用于多种具有开口的管道，本技术所提供的管道组件也可应用于多种动力机械。

技术实现思路

[0008]本技术的目的在于提供一种防雨帽组件。本技术的防雨帽组件的各个盖板在打开时会共同形成一个接在管道开口端的附加管道结构，以将该管道的排气引导至更远的空间，这样的设置一方面可以降低噪音，另一方面可以防止排气回流。各个防雨帽组件的盖板闭合时能够遮蔽管道的开口以防止雨水进入。
[0009]根据本技术一个方面，提供了一种防雨帽组件，用于安装在管道的开口上，其特征在于，所述防雨帽组件包括至少一组盖板组件，其中每一组盖板组件包括：
[0010]盖板，所述盖板安装在所述管道的开口上并相对于所述管道能够在覆盖所述开口的盖合位置和将所述开口暴露的打开位置之间运动；
[0011]传动机构，所述传动机构的一端和所述盖板相固定；
[0012]锁紧装置，所述锁紧装置和所述传动机构的另一端直接或间接地相连，并被构造为能够将所述传动机构锁紧从而将所述盖板保持在所述打开位置，
[0013]其中，所述至少一组盖板组件被构造为：当至少部分的所述盖板处于所述盖合位
置时处于所述盖合位置的所述盖板遮蔽所述开口；当每一组所述盖板组件的所述盖板均处于所述打开位置时，各个所述盖板形成一个两端开口、并沿所述管道的延伸方向延伸的附加管道结构。
[0014]在一种实施方式中，所述防雨帽组件包括至少两组盖板组件，并且，所述管道开口向上，每一个所述盖板组件的所述盖板安装在所述管道边沿并能够围绕垂直于所述管道的中心线的枢转轴线枢转。根据本方案，本技术的防雨帽组件特别地适用于开口向上的管道，以避免雨水或杂物由于重力作用而落入管道。
[0015]在一种实施方式中，所述盖板组件为两个，所述两个盖板组件关于所述开口端相对设置，并且至少一个所述盖板包括中间板和分别连接在所述中间板的相对的两端的两个侧板，所述中间板和所述侧板垂直，当这两个所述盖板处于所述打开位置时所述中间板和所述侧板均沿竖直方向延伸，并且，当处于所述盖合位置时，所述中间板覆盖在所述开口端上而所述侧板位于所述管道的外侧。在一种实施方式中，所述两个盖板组件的所述盖板关于所述管道的所述开口完全对称地设置。根据上述两种方案，给出了能够形成附加管道的盖板的具体结构示例，并且，在该示例中，两个盖板中的至少一个能够在打开状态下贴合管道外侧壁，从而能够节省空间，也能够避免盖板被碰撞而损坏。
[0016]在一种实施方式中，当每一个所述盖板组件的所述盖板处于所述盖合位置时，各个所述盖板至少部分地重叠。根据本方案，各个盖板重叠能够增强对管道开口的遮蔽效果。
[0017]在一种实施方式中，每一个所述盖板组件还包括连接所述盖板和所述管道的连接部件，所述连接部件包括：
[0018]基部，所述基部为一体式固定构件，并被固定在所述管道外侧上；
[0019]枢转部，所述枢转部固定在所述盖板上并与所述基部可枢转地相连。
[0020]在一种实施方式中，所述基部包括基板和耳部，所述基板的一部分平行于所述盖板的枢转轴线并与所述管道的外侧壁贴合在一起，所述耳部形成枢转轴安装孔，
[0021]并且，所述枢转部为板状结构，与所述耳部的枢转轴安装孔枢转连接。
[0022]根据上述两种方案，枢转部形成为盖板的从动部件，基部和枢转部的设置能够便于盖板和管道之间的妥善连接，既保证两者的连接强度，又能够满足盖板相对于管道运动的灵活性。
[0023]在一种实施方式中，所述基部包括限位部，所述限位部被构造为当所述盖板枢转至所述打开位置时所述限位部和所述盖板抵靠在一起从而限制所述盖板继续枢转。
[0024]根据本方案，限位部的设置能够限制盖板相对于管道的过度运动，从而能够保证盖板和管道之间的连接强度，能够避免盖板由于过度运动而与管道脱离连接。
[0025]在一种实施方式中，每一组所述盖板组件还包括动力机构，所述动力机构和所述传动机构的所述另一端直接相连以驱动所述传动机构从而使所述传动机构带动所述盖板运动。
[0026]在一种实施方式中，所述盖板上固定地设置有受力耳部，所述传动机构和所述受力耳部接合。
[0027]根据上述两种方案，设置动力机构能够使得防雨帽组件用于大型管道，动力机构能够自动地打开和关闭较大较重的盖板，使得防雨帽组件更加自动化。
[0028]在一种实施方式中，所述传动机构包括传动杆，所述传动杆包括两个第一杆部和
位于所述两个第一杆部之间的第二杆部，所述第二杆部的两端分别套设在对应的所述第一杆部内，所述传动杆被构造为使得两个所述第一杆部能够相对于彼此远离或靠近以调节所述传动杆的总长度。根据本方案，将传动杆设置为高度可调节能够便于更加高效、灵活地控制盖板运动。
[0029]在一种实施方式中，所述动力机构包括电动动力机构或气动动力机构。
[0030]根据上述几种方案，提供了动力机构、传动机构的一些具体示例，根据这些具体示例，动力机构、传动机构能够有效灵活地控制盖板相对于管道的枢转。
[0031]在一种实施方式中，所述防雨帽组件还包括相对于所述管道固定、并沿所述管道和所述盖板的连接缝隙延伸、从而遮蔽所述缝隙的挡板。根据本方案，设置挡板能够进一步阻挡雨水进入管道。
[0032]在一种实施方式中，所述动力机构包括液压缸、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防雨帽组件，用于安装在管道(200)的开口上，其特征在于，所述防雨帽组件(100)包括至少一组盖板组件，其中每一组盖板组件包括：盖板(1)，所述盖板安装在所述管道(200)的开口处并相对于所述管道(200)能够在覆盖所述开口的盖合位置和将所述开口暴露的打开位置之间运动；传动机构(22)，所述传动机构(22)的一端和所述盖板(1)相固定；锁紧装置(3)，所述锁紧装置(3)和所述传动机构(22)的另一端直接或间接地相连，并被构造为能够将所述传动机构(22)锁紧从而将所述盖板(1)保持在所述打开位置，其中，所述至少一组盖板组件被构造为：当至少部分的所述盖板(1)处于所述盖合位置时处于所述盖合位置的盖板(1)遮蔽所述开口；当每一组所述盖板组件的所述盖板(1)均处于所述打开位置时，各个所述盖板(1)形成一个两端开口、并沿所述管道(200)的延伸方向延伸的附加管道结构。2.根据权利要求1所述的防雨帽组件，其特征在于，所述防雨帽组件包括至少两组盖板组件，并且，所述管道(200)开口向上，每一个所述盖板组件的所述盖板(1)安装在所述管道边沿并能够围绕垂直于所述管道的中心线的枢转轴线枢转。3.根据权利要求2所述的防雨帽组件，其特征在于，所述盖板组件为两个，所述两个盖板组件关于所述开口端相对设置，并且至少一个所述盖板(1)包括中间板(11)和分别连接在所述中间板(11)的相对的两端的两个侧板(12)，所述中间板(11)和所述侧板(12)垂直，当这两个所述盖板(1)处于所述打开位置时所述中间板(11)和所述侧板(12)均沿竖直方向延伸，并且，当处于所述盖合位置时，所述中间板(11)覆盖在所述开口端上而所述侧板(12)位于所述管道(200)的外侧。4.根据权利要求2所述的防雨帽组件，其特征在于，每一个所述盖板组件还包括连接所述盖板(1)和所述管道(200)的连接部件(4)，所述连接部件(4)包括：基部(41)，所述基部(41)为一体式固定构件，并被固定在所述管道(200)外侧上；枢转部(42)，所述枢转部(42)固定在所述盖板(1)上并与所述基部(41)可枢转地相连。5.根据权利要求4所述的防雨帽组件，其特征在于，所述基部(41)包括基板(411)和耳部(412)，所述基板(411)的一部分平行于所述盖板(1)的枢转轴线并与所述管道(200)的外侧壁贴合在一起，所述耳部(412)形成枢转轴安装孔(4121)，并且，所述枢转部(42)为板状结构，与所述耳部(412)的枢转轴安装孔(4121)枢转连接。6.根据权利要求1所述的防雨帽组件，其特征在于，所述传动机构(22)包括传动杆，所述传动杆包括两个第一杆部(2211)和位于所述两个第一杆部(2211)之间的第二杆部(2212)，所述第二杆部(2212)的两端分别套设在对应的所述第一杆部(2211)内，所述传动杆被构造为使得所述两个所述第一杆部(2211)能够相对于彼此远离或靠近以调节所述传动杆的总长度。7.根据权利要求1所述的防雨帽组件，其特征在于，所述传动机构(22)的底端固定地连接有支撑杆(231)，所述防雨帽组件还包括动力机构(21)，所述动力机构(21)包括：绕第一枢轴(235)相对于管道可枢转的液压缸(236)；液压杆(237)；和
固定地设置在所述液压杆(237)的顶端的液压杆耳部(232)，所述液压杆耳部(232)和所述支撑杆(231)经由平行于所述第一枢轴(235)的第二枢轴(233)可枢转地相连，其中，所述支撑杆(231)上设置有通孔，所述锁紧装置(3)包括拉动栓，所述拉动栓被构造为能够插入所述支撑杆(231)上的通孔从而将所述传动机构(22)的位置锁定。8.根据权利要求2所述的防雨帽组件，其特征在于，所述防雨帽组件(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，张日奎，付善武，原伟鹏，王建伟，毛竹青，
申请(专利权)人：烟台杰瑞石油装备技术有限公司，
类型：新型
国别省市：