一种耐酸环境的中间轴承支座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐酸环境的中间轴承支座，包括支座本体及固接在支座本体两端的两个端盖，所述支座本体内开设第一通孔，所述第一通孔内中心位置固接轴承外侧壁，所述轴承内侧壁固接中轴，两个所述端盖内侧壁分别固接两个环形凸柱，两个所述环形凸柱分别插接第一通孔两端。本实用新型专利技术设置了端盖，且端盖内侧面卡接了骨架油封，骨架油封可以有效保证第一通孔内的密封性，有效避免酸性物质进入，并且端盖上还设置了环形插块，通过端盖上的环形插块与环形插槽过盈配合，保证了端盖与支座本体连接的密封性，避免酸性物质通过端盖与制作本体连接缝隙处渗入第一通孔内的轴承处，使得本实用新型专利技术在耐酸环境中使用时对轴承的保护性能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
一种耐酸环境的中间轴承支座


[0001]本技术涉及轴承支座
，具体为一种耐酸环境的中间轴承支座。

技术介绍

[0002]中间轴承是轴承的一种，在机械设备中被广泛应用，中间轴承是船舶轴系主要支承单元，在工作过程中承受着较大的载荷，因此中间轴承支座一般强度都较高，目前很多中间轴承会经常在酸性环境中进行工作，因此中间轴承支架都会设置有防酸防腐蚀涂层，但是目前的中间轴承支座在酸性环境中使用时仍有以下不足：
[0003]目前的中间轴承支座一般都使用耐腐蚀材料或者设置了耐腐蚀涂层，但是很多中间轴承支架安装轴承的通孔处为开口设计，这就导致了酸性气体或者液体通过通孔接触到轴承本体，影响轴承的使用寿命，也有中间轴承支座上设置了端盖盖住了通孔两端，但是密封性能差，仍会出现酸性物质进入或渗入的情况。
[0004]为此我们提出一种耐酸环境的中间轴承支座用于解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种耐酸环境的中间轴承支座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐酸环境的中间轴承支座，包括支座本体及固接在支座本体两端的两个端盖，所述支座本体内开设第一通孔，所述第一通孔内中心位置固接轴承外侧壁，所述轴承内侧壁固接中轴，两个所述端盖内侧壁分别固接两个环形凸柱，两个所述环形凸柱分别插接第一通孔两端，所述环形凸柱位于第一通孔内一端开设环形卡槽，所述环形卡槽内卡接骨架油封，所述端盖靠近支座本体一侧固接环形插块，所述支座本体侧壁开设环形插槽，所述环形插块外侧壁为橡胶层结构，所述环形插块与环形插槽过盈配合。
[0007]优选的，所述端盖上开设多个螺纹通孔，所述支座本体对应多个螺纹通孔位置开设螺纹孔，所述螺纹孔及螺纹通孔内螺纹连接固定螺栓，所述固定螺栓上套接垫片，所述垫片为双叠自锁垫圈结构。
[0008]优选的，所述支座本体顶面开设加油口，所述支座本体侧壁内部开设油道，所述油道连通加油口，所述油道还连通第一通孔内，所述加油口上螺纹连接密封盖，所述密封盖底面固接密封塞，所述密封塞与加油口内部过盈配合。
[0009]优选的，两个所述端盖上分别开设两个第二通孔，所述中轴两端分别穿过两个第二通孔，所述中轴两端端部外侧壁分别固接两个平键。
[0010]优选的，所述支座本体底面两端分别固接两个固定凸耳，所述固定凸耳上开设多个安装通孔。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术设置了端盖，且端盖内侧面卡接了骨架油封，骨架油封可以有效保证
第一通孔内的密封性，有效避免酸性物质进入，并且端盖上还设置了环形插块，通过端盖上的环形插块与环形插槽过盈配合，保证了端盖与支座本体连接的密封性，避免酸性物质通过端盖与制作本体连接缝隙处渗入第一通孔内的轴承处，使得本技术在耐酸环境中使用时对轴承的保护性能。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术爆炸结构放大结构示意图；
[0015]图3为本技术俯视剖面结构放大示意图；
[0016]图4为本技术侧视剖面结构放大示意图。
[0017]图中：1支座本体、2端盖、3轴承、4中轴、5固定螺栓、6垫片、7密封盖、11第一通孔、12环形插槽、13螺纹孔、14加油口、15油道、16固定凸耳、17安装通孔、21第二通孔、23环形插块、24环形凸柱、25环形卡槽、26骨架油封、27螺纹通孔、41平键、71密封塞。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种耐酸环境的中间轴承支座，包括支座本体1及固接在支座本体两端的两个端盖2，支座本体1内开设第一通孔11，第一通孔11内中心位置固接轴承3外侧壁，轴承3内侧壁固接中轴4，支座本体1底面两端分别固接两个固定凸耳16，固定凸耳16上开设多个安装通孔17，通过安装通孔17及固定凸耳16即可将本制作安装在所需位置，两个端盖2上分别开设两个第二通孔21，中轴4两端分别穿过两个第二通孔21，中轴4两端端部外侧壁分别固接两个平键41，通过平键41可以保证中轴4连接处的稳定性。
[0020]请参阅图3，两个端盖2内侧壁分别固接两个环形凸柱24，两个环形凸柱24分别插接第一通孔11两端，环形凸柱24位于第一通孔11内一端开设环形卡槽25，环形卡槽25内卡接骨架油封26；骨架油封26可以有效保证第一通孔11内的密封性，有效避免酸性物质进入。
[0021]请参阅图3，端盖2靠近支座本体1一侧固接环形插块23，支座本体1侧壁开设环形插槽12，环形插块23外侧壁为橡胶层结构，环形插块23与环形插槽12过盈配合，通过端盖2上的环形插块23与环形插槽12过盈配合，保证了端盖2与支座本体1连接的密封性，避免酸性物质通过端盖2与制作本体1连接缝隙处渗入第一通孔11内的轴承3处。
[0022]请参阅图3，端盖2上开设多个螺纹通孔27，支座本体1对应多个螺纹通孔27位置开设螺纹孔13，螺纹孔13及螺纹通孔27内螺纹连接固定螺栓5，固定螺栓5上套接垫片6，垫片6为双叠自锁垫圈结构，通过固定螺栓5可以将端盖2与支座本体进行安装及拆除工作，方便维护或更换轴承3。
[0023]请参阅图4，支座本体1顶面开设加油口14，支座本体1侧壁内部开设油道15，油道15连通加油口14，油道15还连通第一通孔11内，加油口14上螺纹连接密封盖7，密封盖7底面
固接密封塞71，密封塞71与加油口14内部过盈配合，通过加油口方便加入润滑油对第一通孔11内的轴承3进行润滑及保养工作。
[0024]工作原理：本技术通过安装通孔17及固定凸耳16即可将本制作安装在所需位置，并将中轴3两端进行连接。本技术设置了端盖2，且端盖2内侧面卡接了骨架油封26，骨架油封26可以有效保证第一通孔11内的密封性，有效避免酸性物质进入，并且端盖2上还设置了环形插块23，通过端盖2上的环形插块23与环形插槽12过盈配合，保证了端盖2与支座本体1连接的密封性，避免酸性物质通过端盖2与制作本体1连接缝隙处渗入第一通孔11内的轴承3处，使得本技术在耐酸环境中使用时对轴承的保护性能。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐酸环境的中间轴承支座，包括支座本体（1）及固接在支座本体两端的两个端盖（2），其特征在于：所述支座本体（1）内开设第一通孔（11），所述第一通孔（11）内中心位置固接轴承（3）外侧壁，所述轴承（3）内侧壁固接中轴（4）；两个所述端盖（2）内侧壁分别固接两个环形凸柱（24），两个所述环形凸柱（24）分别插接第一通孔（11）两端，所述环形凸柱（24）位于第一通孔（11）内一端开设环形卡槽（25），所述环形卡槽（25）内卡接骨架油封（26）；所述端盖（2）靠近支座本体（1）一侧固接环形插块（23），所述支座本体（1）侧壁开设环形插槽（12），所述环形插块（23）外侧壁为橡胶层结构，所述环形插块（23）与环形插槽（12）过盈配合。2.根据权利要求1所述的一种耐酸环境的中间轴承支座，其特征在于：所述端盖（2）上开设多个螺纹通孔（27），所述支座本体（1）对应多个螺纹通孔（27）位置开设螺纹孔（13），所述螺纹孔（13）及螺纹通孔（27）内...

【专利技术属性】
技术研发人员：冷国强，武翠红，
申请(专利权)人：斯贝瑞德天津机械技术有限公司，
类型：新型
国别省市：