一种换电柜内电池温度调节系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种换电柜内电池温度调节系统，属于换电柜技术领域。本实用新型专利技术设置在换电柜内，所述换电柜设有若干个放置电池的仓柜，所述仓柜内设有仓控板，所述换电柜内电池温度调节系统包括设置在仓柜内壁内侧的保温层，还包括设置在仓柜内的电池温度调节装置、电池温度检测装置，其中，所述电池温度调节装置的输入端与仓控板的输出端相连，所述仓控板通过电池温度检测装置获取电芯温度，控制电池温度调节装置的工作状态。本实用新型专利技术的有益效果为：提高了电池的充电效率及使用寿命。提高了电池的充电效率及使用寿命。提高了电池的充电效率及使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种换电柜内电池温度调节系统


[0001]本技术涉及一种换电柜技术，尤其涉及一种换电柜内电池温度调节系统。

技术介绍

[0002]目前，电动自行车越来越普及，对于频繁使用电动车的人员，比如外卖人员、快递人员等，可能存在电动自行车的电池电量不够用的情况，如果给电动自行车充电，就存在电单车不能使用的尴尬情况，无疑会影响工作人员的效率，因此，换电柜应运而生，当电动车没电时，可以从换电柜内很方便的取换充好电的电池，没电的电池则存入柜中充电，从而给使用电单车的用户带来很大的便利。
[0003]由于换电柜是在室外安装，因此，随着环境温度的变化，换电柜内的温度也会随之改变，特别是北方，冬天的时候能够达到零下几十度，电池长期放置在低温下，一方面会造成无法充电，充电难、充电慢、充电隐患多，缩短电池寿命等问题，另一方面，电池在低温状态下还会内阻高，电池的SOC的估算一般都是错的，也就是如果是SOC＝100，但是电池电量很可能没有多少，骑车的人骑一段路程，大概率就没电了，影响用户的使用体验影响电池的使用寿命。
[0004]另外，当夏季温度较高时，换电柜内温度也较高，由于换电柜内电子器件较多，在运行时会产生大量的热量，并且电池充电时也会产生热量，因此，需要及时进行散热，否则会加速柜内电子器件老化，引发安全隐患。

技术实现思路

[0005]为解决现有技术中的问题，本技术提供一种换电柜内电池温度调节系统。
[0006]本技术设置在换电柜内，所述换电柜设有若干个放置电池的仓柜，所述仓柜内设有仓控板，所述换电柜内电池温度调节系统包括设置在仓柜内壁内侧的保温层，还包括设置在仓柜内的电池温度调节装置、电池温度检测装置，其中，所述电池温度调节装置的输入端与仓控板的输出端相连，所述仓控板通过电池温度检测装置获取电芯温度，控制电池温度调节装置的工作状态。
[0007]本技术作进一步改进，还包括温控开关，所述温控开关的设置在所述电池温度调节装置的电源线上，通过温控开关用来防止失控情况下一直加热。
[0008]本技术作进一步改进，所述电池温度调节装置包括设置在所述保温层内部的第一加热结构和导热结构，其中，所述仓柜侧壁和保温层对应处均设有安装孔，所述电池温度调节装置的后壁与安装孔周围的仓柜侧壁固定连接。
[0009]本技术作进一步改进，所述第一加热结构为一块以上的加热板，所述导热结构为风机或风扇，设置在所述加热板后方，出风口朝向所述加热板设置。
[0010]本技术作进一步改进，所述加热板的数量为多个阵列设置，相邻的两个加热板之间设有热量辐射通道。
[0011]本技术作进一步改进，还包括设置在仓柜内的导热板，所述导热板包裹电池
的上方三个侧面设置，所述导热板上设有导风孔。
[0012]本技术作进一步改进，所述电池温度调节系统还包括设置在仓柜底部的第二加热结构，所述第二加热结构与电池放置位置相匹配。
[0013]本技术作进一步改进，所述仓柜底部设有两条平行的导轨，电池能够沿导轨滑入仓柜内，所述第二加热结构设置在两条导轨之间。
[0014]本技术作进一步改进，所述第二加热结构为加热膜或加热板。
[0015]本技术作进一步改进，所述电池温度调节装置为设置在仓柜内能够制热和/或制热的压缩机。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：根据温度变化，及时调整仓柜内部及电池的温度，提高了电池的充电效率及使用寿命，通过仓控板控制电池温度调节装置的工作状态，温控开关作为二级保护，双重温度保护控制，提高加热仓的温度可靠性。
附图说明
[0017]图1为本技术第一实施例结构示意图；
[0018]图2为本技术第一实施例分解结构示意图；
[0019]图3为本技术第二实施例结构示意图；
[0020]图4为本技术第一和第二实施例工作原理图；
[0021]图5为本技术第三实施例结构示意图。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本技术做进一步详细说明。
[0023]如图1所示，本技术设置在换电柜内，所述换电柜设有若干个放置电池的仓柜1，所述仓柜1内设有仓控板，所述换电柜内电池温度调节系统包括设置在仓柜内壁4内侧的保温层5，还包括设置在仓柜内的电池温度调节装置3、电池温度检测装置和温控开关，其中，所述电池温度调节装置3的输入端通过温控开关与仓控板的输出端相连，所述仓控板通过电池温度检测装置获取电芯温度，通过仓控板上的继电器控制电池温度调节装置3的工作状态。电池通过仓柜1底部的导轨6滑入仓柜1内，然后通过与仓柜内壁4上的充电线孔2内引出的充电线相连的充电机充电。本例优选添加温控开关，当温度超过或低于设定温度后，自动断开电池温度调节装置3，防止其一直加热或制冷。双重温度保护控制，提高加热仓的温度可靠性。
[0024]如图4所示，本例的电池温度检测装置为电芯温度探头，电芯温度探头与电池内部的电池管理系统BMS相连，仓控板通过与BMS通信，获取电池的实时温度。
[0025]当电池温度达到设定的温度时，仓控板控制充电机给电池充电，从而进一步保护电池。本例的温度调整是通过电池温度检测装置来是实现，以下通过实施例对本技术进行具体说明。
[0026]如图1和图2所示，作为本技术的一个实施例，本例的所述电池温度调节装置3 包括设置在所述保温层5内部的第一加热结构302和导热结构301，其中，所述仓柜侧壁4 和保温层5对应处均设有安装孔，所述电池温度调节装置的后壁与安装孔周围的仓柜侧壁 5固定连接。
[0027]本例的第一加热结构302为一块以上的加热板，所述导热结构301可以为风机或风扇，设置在所述加热板后方，出风口朝向所述加热板设置。
[0028]优选地，所述加热板的数量为多个阵列设置，相邻的两个加热板之间设有热量辐射通道。从而能够快速有效的将加热板上的能量发散到仓柜内，进而提高电池的温度。
[0029]当然，如果是夏天，仓柜1内的温度过高，可以通过只开启导热结构301，加速仓柜内部的空气流动，将内部的热量散发出去。
[0030]如图5所示，作为第一个实施例的改进实施例，本例还包括设置在仓柜内的导热板9，所述导热板9包裹电池的上方三个侧面设置，所述导热板9上设有导风孔901，所述导热板9紧贴加热板设置，一方面传到热量，另一方便，能够迅速的将电扇或风机吹出的热量传到至电池的各个面，从而使电池各个芯的温度趋向一致。
[0031]作为本技术的第三个实施例，所述电池温度调节系统还包括设置在仓柜底部的第二加热结构8，所述第二加热结构8与电池放置位置相匹配。具体的，本例的所述仓柜底部设有两条平行的导轨6，电池能够沿导轨滑入仓柜1内，所述第二加热结构8设置在两条导轨之间。所述第二加热结构可以为加热膜或加热板等，由于与电池比较接近，直接将能量传到给电池，因此，对电池加热速度非常快。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换电柜内电池温度调节系统，设置在换电柜内，所述换电柜设有若干个放置电池的仓柜，所述仓柜内设有仓控板，其特征在于：所述换电柜内电池温度调节系统包括设置在仓柜内壁内侧的保温层，还包括设置在仓柜内的电池温度调节装置、电池温度检测装置，其中，所述电池温度调节装置的输入端与仓控板的输出端相连，所述仓控板通过电池温度检测装置获取电芯温度，控制电池温度调节装置的工作状态。2.根据权利要求1所述的换电柜内电池温度调节系统，其特征在于：还包括温控开关，所述温控开关的设置在所述电池温度调节装置的电源线上。3.根据权利要求1或2所述的换电柜内电池温度调节系统，其特征在于：所述电池温度调节装置包括设置在所述保温层内部的第一加热结构和导热结构，其中，所述仓柜侧壁和保温层对应处均设有安装孔，所述电池温度调节装置的后壁与安装孔周围的仓柜侧壁固定连接。4.根据权利要求3所述的换电柜内电池温度调节系统，其特征在于：所述第一加热结构为一块以上的加热板，所述导热结构为风机或风扇，设置在所述加...

【专利技术属性】
技术研发人员：阳波，王君，罗强，王瑞珩，王拓，胡以华，刘彬，顾俊杰，申艳娥，吴怡欣，郜绪斌，
申请(专利权)人：深圳市比特安科技有限公司，
类型：新型
国别省市：