紫菜收割装置制造方法及图纸

技术编号:31043406 阅读:37 留言:0更新日期:2021-11-30 05:50
本申请公开了一种紫菜收割装置,包括船体,所述船体包括船头和船尾,所述船体设置有紫菜容置仓,所述紫菜容置仓位于所述船头处设置有第一外扩部,所述紫菜容置仓位于所述船尾处设置有第二外扩部,所述紫菜容置仓还设置有连接部,所述连接部位于所述第一外扩部与所述第二外扩部之间,所述紫菜容置仓包括相对设置的第一侧壁和第二侧壁,所述船体设置有第一站立板和第二站立板,所述第一站立板位于所述第一侧壁背向所述连接部的一侧,所述第二站立板位于所述第二侧壁背向所述连接部的一侧,所述连接部可拆卸地固定连接有收割机。降低了工人劳动强度,提高了收割效率。提高了收割效率。提高了收割效率。

【技术实现步骤摘要】
紫菜收割装置


[0001]本技术一般涉及紫菜养殖领域,具体涉及紫菜收割领域,尤其涉及一种紫菜收割装置。

技术介绍

[0002]我国是大型海藻——紫菜资源丰富的国家,从北到南漫长海岸线的潮间带都有紫菜的自然分布。紫菜的收割作为紫菜生产链中重要的组成部分,直接影响着紫菜的质量、产量和产值。目前,我国在紫菜的育种、栽培和后期加工等方面的技术都趋于成熟,但在紫菜收割环节,仍然停留在传统手工作业阶段。
[0003]现有紫菜采收以人工为主,工人通过手薅的方式对紫菜进行采收,工作效率低、劳动强度大。

技术实现思路

[0004]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种降低工人劳动强度的紫菜收割装置。
[0005]第一方面,本技术的紫菜收割装置,包括船体,所述船体包括船头和船尾,所述船体设置有紫菜容置仓,所述紫菜容置仓位于所述船头处设置有第一外扩部,所述紫菜容置仓位于所述船尾处设置有第二外扩部,所述紫菜容置仓还设置有连接部,所述连接部位于所述第一外扩部与所述第二外扩部之间,所述紫菜容置仓包括相对设置的第一侧壁和第二侧壁,所述船体设置有第一站立板和第二站立板,所述第一站立板位于所述第一侧壁背向所述连接部的一侧,所述第二站立板位于所述第二侧壁背向所述连接部的一侧,所述连接部可拆卸地固定连接有收割机。
[0006]根据本申请实施例提供的技术方案,将网平铺在紫菜容置仓内,船体运动至紫菜养殖阀下方,船体沿着养殖阀的排布方向运动,工人站立在第一站立板和第二站立板上,拉动连接绳,紫菜养殖阀依次从收割机上方经过,收割机对养殖阀上的紫菜进行收割,紫菜掉落在网上,实现对紫菜收割,降低了工人劳动强度,提高了收割效率。
附图说明
[0007]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0008]图1为本技术的实施例的紫菜收割装置的结构示意图;
[0009]图2为本技术的实施例的紫菜收割装置的结构示意图。
具体实施方式
[0010]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关技术,而非对该技术的限定。另外还需要说明
的是,为了便于描述,附图中仅示出了与技术相关的部分。
[0011]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0012]请参考图1和2,本技术的紫菜收割装置,包括船体10,船体10包括船头11和船尾12,船体10设置有紫菜容置仓20,紫菜容置仓20位于船头11处设置有第一外扩部21,紫菜容置仓20位于船尾12处设置有第二外扩部22,紫菜容置仓20还设置有连接部23,连接部23位于第一外扩部21与第二外扩部22之间,紫菜容置仓20包括相对设置的第一侧壁13和第二侧壁14,船体10设置有第一站立板15和第二站立板16,第一站立板15位于第一侧壁13背向连接部23的一侧,第二站立板16位于第二侧壁14背向连接部23的一侧,连接部23可拆卸地固定连接有收割机30。
[0013]在本技术的实施例中,将网平铺在紫菜容置仓内,船体运动至紫菜养殖阀下方,船体沿着养殖阀的排布方向运动,工人站立在第一站立板和第二站立板上,拉动连接绳,紫菜养殖阀依次从收割机上方经过,收割机对养殖阀上的紫菜进行收割,紫菜掉落在网上,实现对紫菜收割,降低了工人劳动强度,提高了收割效率。紫菜容置仓设置有第一外扩部,在拉动连接绳时,避免第一侧壁和第二侧壁勾到连接绳,使得养殖阀能够顺利运动至收割机,收割机对养殖阀上的紫菜进行收割。紫菜容置仓设置有第一外扩部,使得经过收割机的养殖阀能够顺利地运动至水面上。通过设置第一外扩部和第二外扩部,避免船体勾住连接绳。船体设置有第一站立板和第二站立板,工人分别站立在第一站立板和第二站立板上,工人分别拉动连接绳,避免船体卡住连接绳,同时工人也能够对经过收割机后的养殖阀进行进一步紫菜收割,使得收割紫菜更加充分。
[0014]进一步的,第一站立板15由多块第一木板17拼合构成。
[0015]在本技术的实施例中,第一站立板由多块第一木板拼合构成,能够减少第一站立板的质量,也能够避免工人站在第一站立板上出现滑倒的情况。
[0016]进一步的,第二站立板16由多块第二木板18拼合构成。
[0017]在本技术的实施例中,第二站立板由多块第二木板拼合构成,能够减少第二站立板的质量,也能够避免工人站在第二站立板上出现滑倒的情况。
[0018]进一步的,第一外扩部21的顶部为第一斜面24,第一斜面24远离连接部23的一端向船体10的船底倾斜。
[0019]在本技术的实施例中,第一外扩部的顶部为第一斜面,第一斜面便于养殖阀从水里运动至船体上方,避免了不必要地磨损。
[0020]进一步的,第二外扩部22的顶部为第二斜面25,第二斜面25远离连接部23的一端向船体10的船底倾斜。
[0021]在本技术的实施例中,第二外扩部的顶部为第二斜面,第二斜面便于养殖阀从船体上方运动至水里,避免了不必要地磨损。
[0022]进一步的,沿第一侧壁13设置有第一加强筋41,第一加强筋41位于第一外扩部21固定有多根第二加强筋42,第二加强筋42远离第一加强筋41的一端与船体10固定连接,第一加强筋41位于第二外扩部22固定有多根第三加强筋43,第三加强筋43远离第一加强筋41的一端与船体10固定连接。
[0023]在本技术的实施例中,通过设置第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋,提高
了第一侧壁与船体连接的强度,也就是提高了船体长度方向上的强度,也就是提高了紫菜收割装置的可靠性。
[0024]进一步的,沿第二侧壁14设置有第四加强筋44,第四加强筋44位于第一外扩部21固定有多根第五加强筋45,第五加强筋45远离第四加强筋44的一端与船体10固定连接,第四加强筋44位于第二外扩部22固定有多根第六加强筋46,第六加强筋46远离第四加强筋44的一端与船体10固定连接。
[0025]在本技术的实施例中,通过设置第四加强筋、第五加强筋和第六加强筋,提高了第二侧壁与船体连接的强度,也就是提高了船体长度方向上的强度,也就是提高了紫菜收割装置的可靠性。
[0026]进一步的,连接部23靠近第二外扩部22的一侧设置有机舱隔板26。
[0027]在本技术的实施例中,将柴油机放置在机舱隔板内,避免海水从船体上方进入到柴油机内,提高了紫菜收割装置的可靠性。
[0028]以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的技术范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述技术构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种紫菜收割装置,其特征在于,包括船体,所述船体包括船头和船尾,所述船体设置有紫菜容置仓,所述紫菜容置仓位于所述船头处设置有第一外扩部,所述紫菜容置仓位于所述船尾处设置有第二外扩部,所述紫菜容置仓还设置有连接部,所述连接部位于所述第一外扩部与所述第二外扩部之间,所述紫菜容置仓包括相对设置的第一侧壁和第二侧壁,所述船体设置有第一站立板和第二站立板,所述第一站立板位于所述第一侧壁背向所述连接部的一侧,所述第二站立板位于所述第二侧壁背向所述连接部的一侧,所述连接部可拆卸地固定连接有收割机。2.根据权利要求1所述的紫菜收割装置,其特征在于,所述第一站立板由多块第一木板拼合构成。3.根据权利要求1所述的紫菜收割装置,其特征在于,所述第二站立板由多块第二木板拼合构成。4.根据权利要求1所述的紫菜收割装置,其特征在于,所述第一外扩部的顶部为第一斜面,所述第一斜面远离所述连接部的一端向所述船体的船底倾斜。5.根据权利要求1所述的紫菜...

【专利技术属性】
技术研发人员:段德麟杜国英唐祥海周瑛王正海姚建亭付晓婷周永东陈志兵
申请(专利权)人:盐城海瑞食品有限公司
类型:新型
国别省市:

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