一种篷布固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种篷布固定装置，包括机架、转动轴、缠绕于所述转动轴上的牵拉件、与所述转动轴联动的转轮，以及设置于所述机架的单向限位件，所述牵拉件的一端设置有用于与篷布固定的固定部，所述转动轴具有释放所述牵拉件的第一转动方向，以及卷绕所述牵拉件的第二转动方向，所述单向限位件能够与所述转轮止挡配合，以限制所述转动轴朝向所述第一转动方向转动。利用本实用新型专利技术中的篷布固定装置对货物进行覆盖时，使用者仅需拉扯所述牵拉件至篷布的边缘处即可，而无需爬至所述货物上方进行人工捆绑，大大减轻了劳动负担，且装拆方便，节省了装卸车的时间，提高了运输效率。提高了运输效率。提高了运输效率。

【技术实现步骤摘要】
一种篷布固定装置


[0001]本技术属于遮盖装置
，具体涉及一种篷布固定装置。

技术介绍

[0002]为了防止货物被风吹起，粉尘进入空气中，对环境造成污染，或者对货物进行保护，通常在货物的贮存以及运输的过程中，使用篷布对货物进行覆盖。
[0003]在对货车车厢内的货物进行覆盖后，需要对篷布进行固定，以防止篷布被风吹起，降低遮盖效果。在实际使用过程中，工作人员通常使用绳索、网布等将篷布捆绑在车厢表面以起到固定作用。这种固定方式需要工作人员爬上车厢上部进行操作，这无疑增加了工作人员的劳动强度，且捆绑和拆卸较困难。
[0004]此外，当车厢内的货物发生倒塌后，货物的整体高度降低，此时顶部的篷布也会随之向下塌陷，篷布的覆盖效果则会降低，增加了货物掉落以及灰尘进入车厢的风险。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种篷布固定装置，以解决上述技术问题中的至少一个。
[0006]本技术所采用的技术方案为：
[0007]一种篷布固定装置，包括机架、转动轴、缠绕于所述转动轴上的牵拉件、与所述转动轴联动的转轮，以及设置于所述机架的单向限位件，所述牵拉件的一端设置有用于与篷布固定的固定部，所述转动轴具有释放所述牵拉件的第一转动方向，以及卷绕所述牵拉件的第二转动方向，所述单向限位件能够与所述转轮止挡配合，以限制所述转动轴朝向所述第一转动方向转动。
[0008]所述转动轴还设置有预紧件，所述预紧件用于向所述转动轴施加朝向所述第二转动方向转动的力。
[0009]所述机架沿所述牵拉件的释放路径开设有开口，所述牵拉件的部分区域位于所述开口内，且沿所述开口移动。
[0010]所述固定部能够与所述开口的侧壁止挡配合，以限制所述固定部穿过所述开口。
[0011]所述开口朝向所述牵拉件的至少一侧设置有滚动件，所述牵拉件带动所述滚动件转动，且所述滚动件的转动方向与所述转动轴的转动方向相同。
[0012]所述单向限位件具有与所述转轮止挡配合的锁合状态，以及与所述转轮脱离的解锁状态，所述单向限位件能够相对于所述机架运动，以在所述锁合状态和所述解锁状态之间切换。
[0013]所述单向限位件设置有卡接部，转轮的外周设置有配合部，所述单向限位件处于所述锁合状态下，所述卡接部和所述配合部卡接止挡。
[0014]所述单向限位件具有分别与所述配合部相对的止挡侧以及推动侧，所述转轮朝向所述第一转动方向转动时，所述配合部与所述止挡侧抵接止挡，所述转轮朝向所述第二转动方向转动时，所述配合部抵顶所述推动侧，以推动所述单向限位件转动至所述解锁状态。
[0015]所述转动轴的外周设置有沿所述转动轴的径向向外凸出的限位凸起，所述限位凸起和所述转动轴配合形成收纳槽，所述牵拉件缠绕于所述收纳槽中。
[0016]所述机架设置有多个所述转动轴，且各所述转动轴均缠绕有所述牵拉件。
[0017]由于采用了上述技术方案，本技术所取得的有益效果为：
[0018]1.本技术通过提拉伸长所述牵拉件，将所述固定部与覆盖完成后的篷布固定，然后利用所述单向限位件与所述转轮止挡配合，限制所述转轮和所述转动轴沿所述第一转动方向转动，从而利用所述牵拉件的拉力对篷布进行固定，在使用时使用者仅需拉扯所述牵拉件至篷布的边缘处即可，而无需爬至所述货物上方进行人工捆绑，大大减轻了劳动负担，且装拆方便，节省了装卸车的时间，提高了运输效率。
[0019]此外，所述单向限位件止挡所述转轮后，所述转轮仍能够沿所述第二转动方向转动，从而使用者能够通过控制所述转轮朝所述第二转动方向转动，以提高所述牵拉件对篷布的拉力，提高固定效果，并且使篷布收紧，使篷布紧贴货物表面，避免篷布被风吹起。
[0020]2.作为本技术的一种优选实施方式，所述转动轴还设置有预紧件，所述预紧件用于向所述转动轴施加朝向所述第二转动方向转动的力。所述预紧件的设置，一方面在所述固定部与篷布固定后自动完成拉紧，对篷布起到收紧作用，防止篷布塌陷，并且当货物倒塌时，篷布高度下降，所述预紧件能够带动所述牵拉件自动回收完成拉紧，使篷布始终保持收紧。另一方面，当将所述牵拉件从篷布上卸下时，所述转动轴能够自动卷绕所述牵拉件，以使所述牵拉件完成自动缠绕回收。
[0021]3.作为本技术的一种优选实施方式，所述机架沿所述牵拉件的释放路径开设有开口，所述牵拉件的部分区域位于所述开口内，且沿所述开口移动。所述开口能够对所述牵拉件的移动路径进行限制，使所述牵拉件的释放以及回收的过程中始终沿理想的路径进行，从而使所述牵拉件的释放以及回收更加有序，且所述牵拉件在所述转动轴上的缠绕更加规整，避免所述牵拉件缠绕混乱或打结，影响使用。
[0022]4.作为本技术的一种优选实施方式，所述单向限位件具有与所述转轮止挡配合的锁合状态，以及与所述转轮脱离的解锁状态，所述单向限位件能够相对于所述机架运动，以在所述锁合状态和所述解锁状态之间切换。使用者在使用时，可根据实际需要自行调节所述单向限位件，以改变所述单向限位件的状态，方便地对所述牵拉件进行收放或者锁定，使所述牵拉件的收放更加省力，且降低所述单向限位件和所述转轮之间的磨损，增加使用寿命。
[0023]5.作为本技术的一种优选实施方式，所述单向限位件具有分别与所述配合部相对的止挡侧以及推动侧，所述转轮朝向所述第一转动方向转动时，所述配合部与所述止挡侧抵接止挡，所述转轮朝向所述第二转动方向转动时，所述配合部抵顶所述推动侧，以推动所述单向限位件转动至所述解锁状态。利用所述单向限位件和所述转轮之间的运动进行锁合和解锁状态的切换，无需人工频繁的对所述单向限位件进行操作，使用方便，且省时省力。
附图说明
[0024]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的
不当限定。在附图中：
[0025]图1为本技术一种实施方式下的所述篷布固定装置的结构示意图；
[0026]图2为图1中所述篷布固定装置一侧的结构示意图；
[0027]图3为图1中所述篷布固定装置另一侧的结构示意图，其中所述单向限位件处于所述锁合状态；
[0028]图4为图1中所述篷布固定装置一侧的结构示意图，其中所述单向限位件处于所述解锁状态；
[0029]图5为图3中A区域的放大视图；
[0030]图6为本技术一种实施方式下的所述篷布固定装置的正视图；
[0031]图7为本技术另一种实施方式下的所述篷布固定装置的结构示意图。
[0032]其中：
[0033]1机架；11开口；12滚动件；
[0034]2转动轴；21操作孔；22限位凸起；23收纳槽；
[0035]3牵拉件；31固定部；
[0036]4转轮；41配合部；42啮合齿；43齿槽；
[0037]5单向限位件；51卡接部；52止挡侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种篷布固定装置，其特征在于，包括机架、转动轴、缠绕于所述转动轴上的牵拉件、与所述转动轴联动的转轮，以及设置于所述机架的单向限位件，所述牵拉件的一端设置有用于与篷布固定的固定部，所述转动轴具有释放所述牵拉件的第一转动方向，以及卷绕所述牵拉件的第二转动方向，所述单向限位件能够与所述转轮止挡配合，以限制所述转动轴朝向所述第一转动方向转动。2.根据权利要求1所述的篷布固定装置，其特征在于，所述转动轴还设置有预紧件，所述预紧件用于向所述转动轴施加朝向所述第二转动方向转动的力。3.根据权利要求2所述的篷布固定装置，其特征在于，所述机架沿所述牵拉件的释放路径开设有开口，所述牵拉件的部分区域位于所述开口内，且沿所述开口移动。4.根据权利要求3所述的篷布固定装置，其特征在于，所述固定部能够与所述开口的侧壁止挡配合，以限制所述固定部穿过所述开口。5.根据权利要求4所述的篷布固定装置，其特征在于，所述开口朝向所述牵拉件的至少一侧设置有滚动件，所述牵拉件带动所述滚动件转动，且所述滚动件的转动方向与所述转动轴的转动方向相同。6.根据权利要求1所述的篷布固定装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：林存才，
申请(专利权)人：林存才，
类型：新型
国别省市：