一种拼装组合式搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拼装组合式搬运车，包括搬运车主体，所述搬运车主体的一侧外表面设置有拼接件，所述搬运车主体的前端外表面设置有拼装机构，所述搬运车主体的上端外表面设置有转盘，所述拼装机构的一侧设置有防掉落机构，所述搬运车主体的下端设置有滚轮，所述搬运车主体的另一侧外表面设置有手柄，所述手柄的内部设置有转动轴，所述转动轴的外壁设置有牵引环。本实用新型专利技术所述的一种拼装组合式搬运车，通过设置的拼接机构，可以有效的提高人们的便捷性，能够根据货物的长度加长搬运车的长度，更方便人们运送货物，通过设置的防掉落机构，可以有效的防止搬运车在运行的时候车上的货物掉落，带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种拼装组合式搬运车


[0001]本技术涉及搬运车领域，具体为一种拼装组合式搬运车。

技术介绍

[0002]搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备，手动托盘搬运车在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业，它是托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。
[0003]现有的搬运车在安装使用时，拼接比较困难，不能根据货物的长度调节搬运车的长度，货物运送的时候容易掉落，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种拼装组合式搬运车。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种拼装组合式搬运车，具备拼接简单，能够运送更长的货物，防止货物掉落等优点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种拼装组合式搬运车，包括搬运车主体，所述搬运车主体的一侧外表面设置有拼接件，所述搬运车主体的前端外表面设置有拼装机构，所述搬运车主体的上端外表面设置有转盘，所述拼装机构的一侧设置有防掉落机构，所述搬运车主体的下端设置有滚轮，所述搬运车主体的另一侧外表面设置有手柄，所述手柄的内部设置有转动轴，所述转动轴的外壁设置有牵引环。
[0008]优选的，所述拼装机构包括第一拼接块、第二拼接块、垫板、连接螺栓与锁紧螺母。
[0009]优选的，所述第二拼接块位于第一拼接块的一侧，所述垫板位于第二拼接块的一侧外表面，所述连接螺栓贯穿于第一拼接块与第二拼接块，所述锁紧螺母位于连接螺栓的外壁。
[0010]优选的，所述第二拼接块与垫板之间设置有连接螺栓，所述第二拼接块的一侧外表面通过连接螺栓与垫板的一侧外表面可拆卸连接，所述连接螺栓与锁紧螺母之间设置有套孔，所述连接螺栓的外壁通过套孔与锁紧螺母的内壁可拆卸连接，所述拼装机构的数量有两组。
[0011]优选的，所述防掉落机构包括承接板、支撑板、安装板、固定块、推动气缸、推杆与夹板，所述支撑板位于承接板的上端外表面，所述安装板位于承接板的一侧外表面，所述固定块位于支撑板的前端外表面，所述推动气缸位于固定块的上端外表面，所述推杆位于推动气缸的一端外表面，所述夹板位于推杆的一端外表面。
[0012]优选的，所述支撑板与承接板之间设置有一号固定槽，所述支撑板的下端外表面通过一号固定槽与承接板的上端外表面固定连接，所述推动气缸与支撑板之间设置有固定块，所述推动气缸的一端外表面通过固定块与支撑板的前端外表面固定连接，所述推杆与
夹板之间设置有二号固定槽，所述推杆的一端外表面通过二号固定槽与夹板的前端外表面固定连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种拼装组合式搬运车，具备以下有益效果：
[0015]1、该一种拼装组合式搬运车，通过设置的拼接机构，可以有效的提高人们的便捷性，能够根据货物的长度加长搬运车的长度，更方便人们运送货物，该拼接机构包括第一拼接块、第二拼接块、垫板、连接螺栓与锁紧螺母，第一拼接块位于拼接件的前端外表面，第二拼接块位于搬运车主体的前端外表面，第一拼接块与第二拼接块之间设置有垫板，有效的加强了拼接件与搬运车之间的紧固性，连接螺栓贯穿于第一拼接块与第二拼接块，将搬运车主体与拼接件连接在一起，拼接简单,操作方便，连接螺栓的外壁设置有锁紧螺母，锁紧螺母对连接螺栓进行限位，防止连接螺栓松动，拼接机构有两组，分别位于搬运车的前后两端外表面。
[0016]2、该一种拼装组合式搬运车，通过设置的防掉落机构，可以有效的防止搬运车在运行的时候车上的货物掉落，进一步的提高了该搬运车的实用性，防掉落机构通过安装板安装在搬运车主体上，承接板与支撑板对推动气缸起到一个支撑作用，推动气缸通过固定块连接在支撑板上，推动气缸启动后，带动推杆进行往复运动，推杆与夹板固定连接，推杆带动夹板进行往复运动，防掉落机构有两组，分别位于搬运车主体的前后两端外表面，两组夹板将货物夹住，防止货物掉落。
附图说明
[0017]图1为本技术一种拼装组合式搬运车的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术一种拼装组合式搬运车中A处的放大图。
[0019]图3为本技术一种拼装组合式搬运车中防掉落机构的整体结构示意图。
[0020]图4为本技术一种拼装组合式搬运车中防掉落机构的局部结构示意图。
[0021]图中：1、搬运车主体；2、拼接件；3、拼装机构；4、转盘；5、防掉落机构；6、滚轮；7、手柄；8、转动轴；9、牵引环；301、第一拼接块；302、第二拼接块；303、垫板；304、连接螺栓；305、锁紧螺母；501、承接板；502、支撑板；503、安装板；504、固定块；505、推动气缸；506、推杆；507、夹板。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0023]具体实施例一
[0024]本实施例是一种拼装组合式搬运车的实施例。
[0025]如图1
‑
4所示，一种拼装组合式搬运车，包括搬运车主体1，搬运车主体1的一侧外表面设置有拼接件2，搬运车主体1的前端外表面设置有拼装机构3，搬运车主体1的上端外表面设置有转盘4，拼装机构3的一侧设置有防掉落机构5，搬运车主体1的下端设置有滚轮6，搬运车主体1的另一侧外表面设置有手柄7，手柄7的内部设置有转动轴8，转动轴8的外壁设置有牵引环9。
[0026]拼装机构3包括第一拼接块301、第二拼接块302、垫板303、连接螺栓304与锁紧螺母305，第二拼接块302位于第一拼接块301的一侧，垫板303位于第二拼接块302的一侧外表面，连接螺栓304贯穿于第一拼接块301与第二拼接块302，锁紧螺母305位于连接螺栓304的外壁，第二拼接块302与垫板303之间设置有连接螺栓304，第二拼接块302的一侧外表面通过连接螺栓304与垫板303的一侧外表面可拆卸连接，连接螺栓304与锁紧螺母305之间设置有套孔，连接螺栓304的外壁通过套孔与锁紧螺母305的内壁可拆卸连接，拼装机构3的数量有两组。
[0027]需要说明的是，通过设置的拼接机构3，可以有效的提高人们的便捷性，能够根据货物的长度加长搬运车的长度，更方便人们运送货物，该拼接机构3包括第一拼接块301、第二拼接块302、垫板303、连接螺栓304与锁紧螺母305，第一拼接块301位于拼接件2的前端外表面，第二拼接块302位于搬运车主体1的前端外表面，第一拼接块301与第二拼接块302之间设置有垫板303，有效的加强了拼接件2与搬运车之间的紧固性，连接螺栓304贯穿于第一拼接块301与第二拼接块302，将搬运车主体1与拼接件2连接在一起，拼接简单,操作方便，连接螺栓304的外壁设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拼装组合式搬运车，包括搬运车主体(1)，其特征在于：所述搬运车主体(1)的一侧外表面设置有拼接件(2)，所述搬运车主体(1)的前端外表面设置有拼装机构(3)，所述搬运车主体(1)的上端外表面设置有转盘(4)，所述拼装机构(3)的一侧设置有防掉落机构(5)，所述搬运车主体(1)的下端设置有滚轮(6)，所述搬运车主体(1)的另一侧外表面设置有手柄(7)，所述手柄(7)的内部设置有转动轴(8)，所述转动轴(8)的外壁设置有牵引环(9)。2.根据权利要求1所述的一种拼装组合式搬运车，其特征在于：所述拼装机构(3)包括第一拼接块(301)、第二拼接块(302)、垫板(303)、连接螺栓(304)与锁紧螺母(305)。3.根据权利要求2所述的一种拼装组合式搬运车，其特征在于：所述第二拼接块(302)位于第一拼接块(301)的一侧，所述垫板(303)位于第二拼接块(302)的一侧外表面，所述连接螺栓(304)贯穿于第一拼接块(301)与第二拼接块(302)，所述锁紧螺母(305)位于连接螺栓(304)的外壁。4.根据权利要求2所述的一种拼装组合式搬运车，其特征在于：所述第二拼接块(302)与垫板(303)之间设置有连接螺栓(304)，所述第二拼接块(302)的一侧外表面通过连接螺栓(304)与垫板(303)的一侧外表面可拆卸连接，所述连接螺栓(304)与锁紧螺母(...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁柏增，
申请(专利权)人：金华市亿通机械有限公司，
类型：新型
国别省市：