涂布机膜收卷工位齿轮啮合缓冲机构制造技术

本实用新型专利技术涉及涂布设备技术领域，尤其是涉及一种涂布机膜收卷工位齿轮啮合缓冲机构，包括机架，还包括与辊轴传动连接的第一齿轮和与外部辊轴传动连接的第二齿轮，所述第二齿轮滑动设置在机架上，所述第一齿轮设置在第二齿轮上并与第二齿轮相互啮合，所述第二齿轮和机架之间设置有用于防止齿轮间硬碰硬的缓冲机构，本实用新型专利技术涂布机膜收卷工位齿轮啮合缓冲机构在使用时，通过在机架上滑动设置第二齿轮，并且第二齿轮和机架之间设置了防止齿轮硬碰硬的缓冲机构，这样在滚筒之间更换时，齿轮之间会有一个缓冲。之间会有一个缓冲。之间会有一个缓冲。

【技术实现步骤摘要】
涂布机膜收卷工位齿轮啮合缓冲机构


[0001]本技术涉及涂布设备
，尤其是涉及一种涂布机膜收卷工位齿轮啮合缓冲机构。

技术介绍

[0002]涂布机在生产时需要将生产出来的物料进行收卷，收卷完成后，需要将收卷完成的辊轴和新的辊轴进行更换，而两个辊轴之间的齿轮是相互啮合在一起，而在切换时，两个辊轴齿轮分离，而当新的辊轴上的齿轮与其中一个辊轴上的齿轮啮合时，会出现碰撞现象，也就是辊轴之间齿轮会出现硬碰硬，这样就会导致齿轮上的轮齿崩断，严重时影响到设备的正常运行。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是：为了解决辊轴之间齿轮会出现硬碰硬，这样就会导致齿轮上的轮齿崩断，严重时影响到设备的正常运行的问题，现提供了一种涂布机膜收卷工位齿轮啮合缓冲机构。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种涂布机膜收卷工位齿轮啮合缓冲机构，包括机架，还包括与辊轴传动连接的第一齿轮和与外部辊轴传动连接的第二齿轮，所述第二齿轮滑动设置在机架上，所述第一齿轮设置在第二齿轮上并与第二齿轮相互啮合，所述第二齿轮和机架之间设置有用于防止齿轮间硬碰硬的缓冲机构。
[0005]本技术通过在机架上滑动设置第二齿轮，并且第二齿轮和机架之间设置了防止齿轮硬碰硬的缓冲机构，这样在滚筒之间更换时，齿轮之间会有一个缓冲，也就避免了辊轴在更换时出现齿轮硬碰硬的现象。
[0006]为了实现第二齿轮在机架上滑动，进一步地，所述机架上设置有滑杆，所述第二齿轮转动设置在滑座上，所述滑座上开设有与滑杆相匹配的导向孔，所述滑杆设置在导向孔内。通过将第二齿轮转动设置在滑座上，并且滑杆设置在滑座上的导向孔，也就实现第二齿轮在机架上滑动。
[0007]为了实现缓冲机构，进一步地，所述缓冲机构包括套设在滑杆上的弹簧，所述弹簧的一端抵设在滑座上，所述弹簧的另一端限制在滑杆上。通过在滑座和滑杆上设置弹簧，弹簧对滑座起到缓冲减振效果。
[0008]进一步地，所述滑杆的一端通过关节轴承转动设置在机架上。
[0009]本技术的有益效果是：本技术涂布机膜收卷工位齿轮啮合缓冲机构在使用时，通过在机架上滑动设置第二齿轮，并且第二齿轮和机架之间设置了防止齿轮硬碰硬的缓冲机构，这样在滚筒之间更换时，齿轮之间会有一个缓冲，也就避免了而当新的辊轴上的齿轮与其中一个辊轴上的齿轮啮合时，会出现碰撞现象，也就是辊轴之间齿轮会出现硬碰硬，这样就会导致齿轮上的轮齿崩断，严重时影响到设备的正常运行的问题。
附图说明
[0010]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0011]图1是本技术的主视图；
[0012]图2是本技术中滑杆、滑座、第一齿轮和第二齿轮的安装结构示意图。
[0013]图中：1、机架，2、第一齿轮、3、第二齿轮，4、滑座，5、滑杆，6、弹簧。
具体实施方式
[0014]本技术下面结合实施例作进一步详述：
[0015]本技术不局限于下列具体实施方式，本领域一般技术人员根据本技术公开的内容，可以采用其他多种具体实施方式实施本技术的，或者凡是采用本技术的设计结构和思路，做简单变化或更改的，都落入本技术的保护范围。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0016]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0017]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]如图1
‑
2所示，一种涂布机膜收卷工位齿轮啮合缓冲机构，包括机架1，还包括与辊轴传动连接的第一齿轮2和与外部辊轴传动连接的第二齿轮3，所述第二齿轮3滑动设置在机架1上，所述第一齿轮2设置在第二齿轮3上并与第二齿轮3相互啮合，所述第二齿轮3和机架1之间设置有用于防止齿轮间硬碰硬的缓冲机构。
[0019]所述机架1上设置有滑杆5，所述第二齿轮3转动设置在滑座4上，所述滑座4上开设有与滑杆5相匹配的导向孔，所述滑杆5设置在导向孔内。此处第一齿轮2也是转动设置在滑座4上。
[0020]所述缓冲机构包括套设在滑杆5上的弹簧6，所述弹簧6的一端抵设在滑座4上，所述弹簧6的另一端限制在滑杆5上。
[0021]所述滑杆5的一端通过关节轴承转动设置在机架1上。
[0022]上述涂布机膜收卷工位齿轮啮合缓冲机构在使用时，在辊轴换辊时，新的辊轴上的齿轮会与第二齿轮3接触，接触时第二齿轮3上的滑座4会在滑杆5上位移并挤压弹簧6，弹簧6对滑座4进行缓冲减振，也就使得外部辊轴上的齿轮与第二齿轮3啮合时不会出现硬碰硬现象。
[0023]上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涂布机膜收卷工位齿轮啮合缓冲机构，包括机架(1)，其特征在于：还包括与辊轴传动连接的第一齿轮(2)和与外部辊轴传动连接的第二齿轮(3)，所述第二齿轮(3)滑动设置在机架(1)上，所述第一齿轮(2)设置在第二齿轮(3)上并与第二齿轮(3)相互啮合，所述第二齿轮(3)和机架(1)之间设置有用于防止齿轮间硬碰硬的缓冲机构。2.根据权利要求1所述的涂布机膜收卷工位齿轮啮合缓冲机构，其特征在于：所述机架(1)上设置有滑杆(5)，所述第二齿轮(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭红星，吕赞，
申请(专利权)人：常州市伟邦光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：