一种道路交通及路灯景观亮化系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种道路交通及路灯景观亮化系统，包括：固定架，万向调节激光装置和万向调节激光投射装置，万向调节激光装置具有若干个万向调节的第一激光发射器，用以将第一激光发射器发射的一字型激光通过空气介质投射至道路的标线上，实现道路标线变亮的同时在其上方形成辐射状的激光光幕；万向调节激光投射装置具有万向调节的第二激光发射器，用以将第二激光发射器发射的点状型激光投射到道路标线和/或空中，实现道路标线和空间变亮达到亮化及警示预防的功能。化及警示预防的功能。化及警示预防的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种道路交通及路灯景观亮化系统


[0001]本技术涉及一种道路交通及路灯景观亮化系统，具体涉及一种不仅将道路标线变亮而且还具有交通警示功能的道路交通及路灯景观亮化系统。

技术介绍

[0002]近年来，我国的汽车数量急速增加，突破2亿辆，导致事故发生率急速上升。因此，提升道路交通安全设施、预防交通事故的发生是交通安全的主要任务之一，也是交通工程学研究的重要内容。
[0003]激光自创造以来，由于比普通光源具有更加优异的性能，如方向性好，亮度更高，穿透性强的特点，基于此，激光已在交通领域逐渐应用并突显出在交通方面的优势，可以有效提高交通安全意识，降低交通事故的发生。但是目前已应用的激光装置大都采用固定式激光投射装置，不能实现万向调节的功能。
[0004]目前，虽然交通公路的标识标牌正在大力完善，但是交通公路本身的道路标线、道路设施多年来创新极低。尤其是司机在雾霾污染严重的日子、黑暗的夜晚或者暴雨天等视野环境不佳的情况下开车时，经常导致车祸的发生，同时，驾驶员在长时间行驶的情况下，也极易发生疲劳驾驶的情形，也会极大程度地导致车祸的发生。因此，有必要针对道路标线及疲劳驾驶存在的缺陷进行研究改进。

技术实现思路

[0005]鉴于此，本技术的目的在于，提供一种道路交通及路灯景观亮化系统，旨在解决现有技术中存在疲劳驾驶和道路标线不亮的缺陷。
[0006]为了达到上述技术目的，采取的技术方案如下：
[0007]一种道路交通及路灯景观亮化系统，包括：
[0008]一固定架，具有两个立柱和一横梁；
[0009]一万向调节激光装置，固定在所述立柱上，其中，所述万向调节激光装置具有若干个万向调节的第一激光发射器，用以将所述第一激光发射器发射的一字型激光通过空气介质投射至道路的标线上，实现道路标线变亮的同时在其上方形成辐射状的激光光幕；
[0010]和一万向调节激光投射装置，固定在所述横梁上，其中，所述万向调节激光投射装置具有万向调节的第二激光发射器，用以将第二激光发射器发射的点状型激光投射到道路标线和/或空中，实现道路标线和空间变亮达到亮化及警示预防的功能。
[0011]作为本技术的进一步改进，每个所述第一激光发射器均包括：一球形或类似球形的实心载体，所述实心载体具有一完全穿透于所述实心载体内部的、用于激光投射的激光通道；和一设置在所述激光通道内一字线型的激光头。
[0012]作为本技术的进一步改进，所述万向调节激光装置还包括有：一用于固定所述第一激光发射器的固定机构，所述固定机构包括：一与若干个所述实心载体相配合的用于支撑其实心载体的载物架，在上述两者形成的配合结构中，所述实心载体内的激光通道
的投射端突出其所述载物架的表面以便于激光投射且球形或类似球形的实心载体利用球形或类似球形的结构可实现实心载体在所述载物架内的万向调节。
[0013]作为本技术的进一步改进，所述载物架的第一表面上设置有若干个均匀分布的突出部，所述突出部沿激光投射的方向突出，所述突出部沿载物架的长度方向设置，其中，所述第一表面为载物架中与激光投射方向相同的一表面。
[0014]作为本技术的进一步改进，所述固定机构还包括有一锁紧元件，所述锁紧元件与所述实心载体相配合后置于所述载物架投射表面的背面。
[0015]作为本技术的进一步改进，所述固定机构还包括有一固定罩，所述固定罩与所述载物架连接后固定为一体。
[0016]作为本技术的进一步改进，所述第二激光发射器安装在万向调节器的上方，其中，所述第二激光发射器包括至少两个激光发射单元和与激光发射单元对应匹配安装的激光外罩。
[0017]作为本技术的进一步改进，所述万向调节器包括一固定连接件和一活动连接件，所述固定连接件和所述活动连接件的结构相同且所述固定连接件、所述活动连接件分别对应具有一组平行设置的第一连接部、第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部相互扣合后形成一具有转动中心的万向调节部，与此同时，在所述第二连接部上还设有调节轨道。
[0018]作为本技术的进一步改进，所述第二激光发射器设置在所述活动连接件的上方。
[0019]作为本技术的进一步改进，所述万向调节激光投射装置还包括有一保护罩，所述保护罩内固定有所述第二激光发射器。
[0020]本技术的有益效果：本技术通过球形或类似球形的实心载体与载物架相配合，利用球形的结构可以实现实心载体在载物架内的万向调节；通过锁紧元件可以将实心载体调整到与道路标线完全重合的情况下后金属锁紧固定；本技术中的每个一字线型激光头投射出一定长度的一字线型的激光直线段，通过若干个投射出的一字线型的激光直线段的叠加，可以将长距离的道路标线变亮；同时，激光投射在地面的过程中，可在空气的介质中形成激光光幕，同时将道路标线附近的交通警示设施同时变亮，不仅可以起到交通亮化的特点，而且还能对交通驾驶员起到提醒和警示的作用。
[0021]本技术采用至少两种激光发射单元，可以发出颜色不同的两种激光，由于激光穿透性强，可以投射几百米甚至几公里的距离，当驾驶员处于疲劳状态时，激光可以直接射入驾驶员的眼睛，起到防疲劳的作用；同理，在发生交通事故的现场，两种激光发射单元可以交替发出不同颜色的激光，提醒后方人员注意安全；本技术采用万向调节器，可以任意调节激光的投射方向，在不影响驾驶员驾驶的情形下，还能起到警示作用。
附图说明
[0022]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0023]图1是本技术一种道路交通及路灯景观亮化系统的结构示意图；
[0024]图2是图1中涉及的万向调节激光装置的结构示意图；
[0025]图3是图2中涉及的实心载体及激光通道的结构示意图；
[0026]图4为图3中涉及的实心载体及激光通道的拆分结构示意图；
[0027]图5是图2中涉及的固定机构中锁紧元件、载物架、实心载体的结构示意图；
[0028]图6是图1中涉及的万向调节激光投射装置的结构示意图；
[0029]图7是图6中涉及的万向调节激光投射装置的第二视角结构示意图；
[0030]图8是万向调节激光投射装置的安装角度示意图；
[0031]图9是万向调节激光装置的使用效果图。
具体实施方式
[0032]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0033]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路交通及路灯景观亮化系统，其特征在于，包括：一固定架，具有两个立柱和一横梁；一万向调节激光装置，固定在所述立柱上，其中，所述万向调节激光装置具有若干个万向调节的第一激光发射器，用以将所述第一激光发射器发射的一字型激光通过空气介质投射至道路的标线上，实现道路标线变亮的同时在其上方形成辐射状的激光光幕；和一万向调节激光投射装置，固定在所述横梁上，其中，所述万向调节激光投射装置具有万向调节的第二激光发射器，用以将第二激光发射器发射的点状型激光投射到道路标线和/或空中，实现道路标线和空间变亮达到亮化及警示预防的功能。2.根据权利要求1所述的一种道路交通及路灯景观亮化系统，其特征在于，每个所述第一激光发射器均包括：一球形或类似球形的实心载体，所述实心载体具有一完全穿透于所述实心载体内部的、用于激光投射的激光通道；和一设置在所述激光通道内一字线型的激光头。3.根据权利要求2所述的一种道路交通及路灯景观亮化系统，其特征在于，所述万向调节激光装置还包括有：一用于固定所述第一激光发射器的固定机构，所述固定机构包括：一与若干个所述实心载体相配合的用于支撑其实心载体的载物架，在上述实心载体与载物架形成的配合结构中，所述实心载体内的激光通道的投射端突出其所述载物架的表面以便于激光投射且球形或类似球形的实心载体利用球形或类似球形的结构可实现实心载体在所述载物架内的万向调节。4.根据权利要求3所述的一种道路交通及路灯景观亮化系统，其特征在于，所述载物架的第一表面上设置有若...

【专利技术属性】
技术研发人员：王民泉，付庭瑞，张斌，姚科明，申越，崔昕，韩贵龙，程文杰，程才才，胥君，
申请(专利权)人：山西路泽交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：