本实用新型专利技术公开了一种便携可分解式润滑油精密净化装置,包括过滤油路，所述过滤油路并联在系统主油路上，过滤油路设置旁路式过滤器，所述旁路式过滤器包括网式过滤器、控制单元和精滤单元，所述控制单元包括机架、马达泵、流量调节阀，所述机架的前架板上设有润滑油入口和润滑油出口，所述精滤单元包括润滑油模块快接口、分流阀、集流阀、深层容纳式精密滤芯过滤器和润滑油净油出口，所述润滑油出口通过管道与润滑油模块快接口连接，所述集流阀同时与润滑油模块快接口、深层容纳式精密滤芯过滤器、润滑油净油出口连接，所述润滑油净油出口连接液压油箱，降低废旧润滑油污染排放，降低设备故障率，同时具备快速组合、安装方便、维护便捷等优点。便捷等优点。便捷等优点。
【技术实现步骤摘要】
便携可分解式润滑油精密净化装置
[0001]本技术属于润滑油净化装置
，具体涉及一种便携可分解式润滑油精密净化装置。
技术介绍
[0002]大中型工业设备上设置的如船舶主副机、齿轮箱、调距桨、液压系统等润滑系统是设备极其重要的组成部分，润滑油也是润滑系统运行不可缺少的核心材料；以4000
‑
5000吨级舰船为例：机械系统内润滑油的运行量为20
‑
35吨；主副机储油箱润滑油的运行量一般在7
‑
15吨之间；齿轮箱润滑油的运行量在3
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7吨之间；调距桨润滑油的运行量在1
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2吨之间；液压系统润滑油的运行量在1
‑
2吨之间；这些部件中润滑油运行工作时长300
‑
500小时就需要更换一次。
[0003]对于润滑系统用润滑油而言，需要保持清洁度，润滑油中的水分子、空气、杂质等污染指标需要控制在正常范围内；有效延长润滑油使用寿命同时降低废油高污染物的排废，仅从润滑油定期更换来解决只能治标而不治本。
[0004]而传统润滑油过滤技术已无法满足净化需求，如现有的离心净化装置、高压静电场净化装置、真空净化装置、聚结分离净化装置、热流结净化等技术，针对于润滑油中的水、气体、杂质等只能单一过滤，并且存在设备体积庞大、重量高，不适用于有限空间安装的问题；过滤精度低，小于25μm粒径的间隙颗粒捕捉能力差，同时适用性较差，需要对其设备及润滑油路进行大规模改造，维护操作技术专业性强，也不易于大范围推广，跟不上当代技术步伐。
[0005]基于大中型机械设备和船、舰、艇发展的实际需求，需要突破当前装备技术上的瓶颈，创新核心装备模式，采用高集成技术、高精度净化、便于安装、操作和维护简便快速、适用性强同时结合实际来达到技术革新，适应技术发展。
技术实现思路
[0006]为了克服现有
存在的上述技术问题，本技术的目的在于，提供一便携可分解式润滑油精密净化装置，延长润滑油使用寿命，降低润滑油更换频率，节约成本，降低废旧润滑油污染排放，降低设备故障率，同时具备快速组合、安装方便、维护便捷等优点。
[0007]本技术提供的便携可分解式润滑油精密净化装置，包括过滤油路，所述过滤油路并联在系统主油路上，过滤油路设置旁路式过滤器，所述旁路式过滤器包括网式过滤器、控制单元和精滤单元，所述控制单元包括机架、马达泵、流量调节阀，所述机架的前架板上设有润滑油入口和润滑油出口，所述润滑油入口通过管道与网式过滤器连接，所述网式过滤器通过管道与马达泵连接，所述马达泵通过管道与流量调节阀连接，所述流量调节阀连接润滑油出口，所述精滤单元包括润滑油模块快接口、分流阀、集流阀、深层容纳式精密滤芯过滤器和润滑油净油出口，所述润滑油出口通过管道与润滑油模块快接口连接，所述
集流阀同时与润滑油模块快接口、深层容纳式精密滤芯过滤器、润滑油净油出口连接，所述润滑油净油出口连接液压油箱。
[0008]所述集流阀同时与润滑油模块快接口、深层容纳式精密滤芯过滤器、润滑油净油出口通过管道连接，连接所述集流阀与润滑油模块快接口的管道、集流阀与润滑油净油出口的管道均设有分流阀。
[0009]进一步的，所述管道包括耐压软管和快速接头。
[0010]所述过滤油路还包括节流阀、可补式流量控制阀、压力表、单向阀，所述节流阀、可补式流量控制阀串联，所述旁路式过滤器并联压力表、单向阀。
[0011]所述深层容纳式精密滤芯过滤器包括铝合金外壳，所述铝合金外壳上部连接上盖，下部连接U型支架，内部设置多材质滤芯，底部固定高密度滤网，所述高密度滤网底部设置有铝合金阀体、润滑油进油口、润滑油出油口、压力表、安全阀。
[0012]进一步的，所述上盖为铝合金上盖，所述铝合金上盖设有卡槽与铝合金外壳顶部环形卡接。
[0013]进一步的，所述卡槽与铝合金外壳卡接处设有U型橡胶密封圈。
[0014]所述机架外设有控制面板，所述控制面板上设有油温数显、真空表、压力表、时间选择开关、电源开关、启动键、停止键、运行键以及时间控制开关。
[0015]本技术提供的便携可分解式润滑油精密净化装置，其有益效果在于，通过控制单元和精滤单元的便携模块化设计，可在空间受限区域进行快速组合投入使用，同时使用后分解简单；管道采用耐压软管配备快速接头，实现现场快速连接，可根据现场空间进行灵活对接；精滤单元设置深层容纳式精密滤芯过滤器使润滑油保持长久高清洁度，设备得到充分润滑从而减低故障率，保证机械高效无损运行；过滤油路并联在系统主油路上，依靠可补式流量控制阀的作用，从系统主油路中分流出单位时间内流量固定的油液，该部份油液100%通过精滤单元的深层容纳式精密滤芯过滤器得以深层过滤，过滤精度高和使用时间长，经过滤后清洁的油液直接流回至液压油箱，大大减少废旧润滑油的排放，既减少更换润滑油的费用同时也减少了污染物的排放，在润滑油更换次数大幅减少的改善下，远航舰船减少润滑油的携带量，从而减轻舰船配重，节省空间来提高物资的携带量；在过滤油路并联在系统主油路上的基础上，采用逐级过滤式技术，即一级采用网式过滤器过滤，二级采用深层容纳式精密滤芯过滤器过滤，一级过滤掉25μm以上污染物，二级过滤掉25μm以下污染物，更进一步达到去除空气中的水分、颗粒物、油泥等污染物目的。
附图说明
[0016]图1是本技术一个实施例的整体结构示意图，箭头方向为润滑油的流向；
[0017]图2是深层容纳式精密滤芯过滤器结构示意图；
[0018]图3是深层容纳式精密滤芯过滤器滤芯布置结构示意图；
[0019]图4是过滤油路并联系统主油路示意图；
[0020]图5是逐级过滤技术示意图；
[0021]图中标注：
[0022]1. 真空表；2. 压力表；3. 油温数显；4. 时间选择开关；5. 电源开关；6. 时间控制开关；7. 运行键；8. 启动键；9. 停止键；10. 润滑油出口；11. 润滑油入口；12. 马达
泵；13. 网式过滤器；14.深层容纳式精密滤芯过滤器；14
‑
1. 铝合金上盖；14
‑
2. 铝合金外壳； 14
‑
3. 多材质滤芯；14
‑
4. U型支架；14
‑
5. 铝合金阀体； 14
‑
6. O型橡胶密封圈； 14
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7. 高密度滤网； 14
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8. 压力表； 14
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9. 安全阀；14
‑
10. U型橡胶密封圈；15.集流阀；16.分流阀；17.润滑油净油出口；18.润滑油模块快接口；19. 液压油箱；20.系统主油路；21. 旁路式过滤器；22.单向阀；23.压力表；24.可补式流量控制阀；25.节流阀；26.流量调节阀；27.机架。
具体实施方式
[0023]下面参照附图，结合本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便携可分解式润滑油精密净化装置，包括过滤油路，所述过滤油路并联在系统主油路上，过滤油路设置旁路式过滤器，其特征在于：所述旁路式过滤器包括网式过滤器、控制单元和精滤单元，所述控制单元包括机架、马达泵、流量调节阀，所述机架的前架板上设有润滑油入口和润滑油出口，所述润滑油入口通过管道与网式过滤器连接，所述网式过滤器通过管道与马达泵连接，所述马达泵通过管道与流量调节阀连接，所述流量调节阀连接润滑油出口，所述精滤单元包括润滑油模块快接口、分流阀、集流阀、深层容纳式精密滤芯过滤器和润滑油净油出口，所述润滑油出口通过管道与润滑油模块快接口连接，所述集流阀同时与润滑油模块快接口、深层容纳式精密滤芯过滤器、润滑油净油出口连接，所述润滑油净油出口连接液压油箱。2.根据权利要求1所述的便携可分解式润滑油精密净化装置，其特征在于：所述集流阀同时与润滑油模块快接口、深层容纳式精密滤芯过滤器、润滑油净油出口通过管道连接，连接所述集流阀与润滑油模块快接口的管道、集流阀与润滑油净油出口的管道均设有分流阀。3.根据权利要求2所述的便携可分解式润滑油精密净化装置，其特征在于：所述管...
【专利技术属性】
技术研发人员：张华东，袁晓东，
申请(专利权)人：青岛蒂拓软控有限公司，
类型：新型
国别省市：
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