一种公路护栏抢修车的旋转横滑道装置，属于一种公路护栏抢修车。旋转横滑道装置包括：回转装置、回转平台和横滑道总成；在回转装置的上端连接有回转平台，横滑道总成安装在回转平台上。优点：立柱左右调整缸使得T型架能够实现左右调整，T型架能带动后续装配的立柱进行左右调整垂直度，使的该设备在倾斜的路面也可方便的打桩；采用液压冲击钻孔系统，提高了能源利用效率；在旋转横滑道装置上安装的小型空压机仅仅是在钻孔时清除钻头中的积尘，以此提高钻孔的工作效率，采用较小的空压机为施工提供保障；在旋转横滑道装置上安装柴油机，空压机，散热器，上燃油箱；结构简单，体积小，实现了打桩、拔桩、钻孔多种功能，大大减轻了工人的劳力强度。力强度。力强度。
【技术实现步骤摘要】
一种公路护栏抢修车的旋转横滑道装置
[0001]本技术涉及一种公路护栏抢修车，特别是一种公路护栏抢修车的旋转横滑道装置。
技术介绍
[0002]目前，人们使用公路护栏抢修车对公路护栏桩进行打桩或维护、抢修施工。现有的公路护栏抢修车包括有旋转横滑道，该旋转横滑道具有旋转功能和内滑道伸缩功能，但是，没有左右调整缸，不能对立柱实施左右进行垂直度调整；现有公路护栏抢修车采用的是气动马达或气动冲击器，因此，需要配备大型空压机才能满足气动冲击器的工作需求，造成公路护栏抢修车体积庞大、笨重，操作费力费时，制造成本高，大型空压机需要较大的柴油机才能带动，使大型空压机正常工作，空压机工作时耗能大，不环保。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是要提供一种公路护栏抢修车的旋转横滑道装置，解决现公路护栏抢修车的旋转横滑道中不能对立柱左右垂直度进行调整，钻孔时汽车上需要背着一个大的空压机的问题。
[0004]本技术的目的是这样实现的：旋转横滑道装置包括：回转装置、回转平台和横滑道总成；在回转装置的上端连接有回转平台，横滑道总成安装在回转平台上。
[0005]所述的回转装置包括：旋转接头、旋转接头座、回转支承、小齿轮和回转马达；在旋转接头座内的中心位置连接有旋转接头；在旋转接头座的上端连接有回转支承，回转支承的大齿圈与小齿轮啮合，小齿轮连接在回转马达上，回转马达转动驱动回转支承转动。
[0006]所述的横滑道总成包括：横向缸耳板、T型架、立柱左右调整缸、左右缸连接座、外滑道、内滑道、横向缸、耳板和限位架；外滑道安装在回转平台上，内滑道和横向缸安装在外滑道里面，在内滑道上面连接有耳板；横向缸的一端与耳板连接，另一端与内滑道连接，横向缸驱动内滑道在外滑道内滑动运行；在内滑道上连接有T型架，在T型架的一侧有左右缸连接座，在左右缸连接座与耳板之间连接有立柱左右调整缸；回转平台的底面上连接有限位架，限位架碰撞到限位柱时回转平台即停止转动，限位柱安装在汽车上。
[0007]所述的回转平台包括：空压机安装槽、机罩安装架、散热器安装架、上燃油箱安装架、油水分离器安装孔、回转马达安装孔、控制台安装架、外滑道、上油箱安装架和回转连接板；
[0008]回转连接板安装在回转支承上，在回转连接板有回转支承的安装孔、和回转马达安装孔；在回转连接板上部连接有外滑道，在外滑道的一侧有上油箱安装架，上油箱安装架位于回转支承一侧的位置，在外滑道的另一侧回转连接板上有回转马达安装孔；在外滑道内的一端连接有横向缸耳板；在外滑道的一端下方安装有限位架，在横向缸耳板的一侧有地脚，地脚位于外滑道上部，在横向缸耳板的另一侧有机罩安装架、散热器安装架、上燃油箱安装架、油水分离器安装孔，机罩安装架、散热器安装架、上燃油箱安装架、油水分离器安
装孔均位于外滑道外；在外滑道的另一端的侧边有控制台安装架。
[0009]有益效果和优点，由于采用了上述方案，在旋转横滑道装置上安装了立柱左右调整缸，使得T型架能够实现左右调整，T型架能带动后续装配的立柱进行左右调整垂直度，即实现对立柱的左右垂直度调整，调整立柱的左右垂直度，使的该设备在倾斜的路面也可方便的打桩；采用液压冲击钻孔系统，提高了能源利用效率，节能环保，整车体积小重量轻，在旋转横滑道装置上安装小型空压机，所述的小型空压机提供的气动动力，仅仅是在钻孔时清除钻头中的积尘，以此提高钻孔的工作效率，采用较小的空压机就为施工提供保障；在旋转横滑道装置上安装柴油机，空压机，散热器，上燃油箱，使得装配出的护栏抢修车有一机多能的功能。结构简单，体积小，实现了一套装置可打桩、拔桩、钻孔多种功能，大大减轻了工人的劳力强度。
[0010]解决了现公路护栏抢修车的旋转横滑道中不能对立柱左右垂直度进行调整，钻孔时汽车上需要背着一个大的空压机的问题，达到了本技术的目的。
附图说明
[0011]图1是本技术的结构示意图。
[0012]图2是图1的B
‑
B视向的结构示意图。
[0013]图3为本技术的回转平台结构示意图。
[0014]图中，1、汽车；1
‑
01、限位柱。
[0015]9‑
1、旋转接头；9
‑
2、旋转接头座；9
‑
3、回转支承；9
‑
4、横向缸耳板；9
‑
5、小齿轮；9
‑
6、回转马达；9
‑
7、T型架；1
‑
6、立柱左右调整缸；9
‑
8、左右缸连接座；9
‑
9、横向外滑道；9
‑
10、横向内滑道；1
‑
9、横向缸；9
‑
12、左右缸下耳板；9
‑
13、限位架。
[0016]13
‑
1、空压机安装槽；13
‑
2、机罩安装架；13
‑
3、散热器安装架；13
‑
4、上燃油箱安装架；13
‑
5、油水分离器安装孔；13
‑
6、回转马达安装盘；13
‑
7、控制台安装架；13
‑
8、内滑道安装架；13
‑
10、上油箱安装架；13
‑
11、回转连接板。
具体实施方式
[0017]实施例1：旋转横滑道装置包括：回转装置、回转平台和横滑道总成；在回转装置的上端连接有回转平台，横滑道总成安装在回转平台上。
[0018]所述的回转装置包括：旋转接头9
‑
1、旋转接头座9
‑
2、回转支承9
‑
3、小齿轮9
‑
5和回转马达1
‑
3；在旋转接头座9
‑
2内的中心位置连接有旋转接头9
‑
1；在旋转接头座9
‑
2的上端连接有回转支承9
‑
3，回转支承9
‑
3的大齿圈与小齿轮9
‑
5啮合，小齿轮9
‑
5连接在回转马达1
‑
3上，回转马达1
‑
3转动驱动回转支承9
‑
3转动。
[0019]所述的横滑道总成9包括：横向缸耳板9
‑
4、T型架9
‑
7、立柱左右调整缸1
‑
6、左右缸连接座9
‑
8、外滑道9
‑
9、内滑道9
‑
10、横向缸1
‑
9、耳板9
‑
12和限位架9
‑
13；外滑道9
‑
9安装在回转平台13上，内滑道9
‑
10和横向缸1
‑
9安装在外滑道9
‑
9里面，在内滑道9
‑...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路护栏抢修车的旋转横滑道装置，其特征是：旋转横滑道装置包括：回转装置、回转平台和横滑道总成；在回转装置的上端连接有回转平台，横滑道总成安装在回转平台上。2.根据权利要求1所述的一种公路护栏抢修车的旋转横滑道装置，其特征是：所述的回转装置包括：旋转接头、旋转接头座、回转支承、小齿轮和回转马达；在旋转接头座内的中心位置连接有旋转接头；在旋转接头座的上端连接有回转支承，回转支承的大齿圈与小齿轮啮合，小齿轮连接在回转马达上，回转马达转动驱动回转支承转动。3.根据权利要求1所述的一种公路护栏抢修车的旋转横滑道装置，其特征是：所述的横滑道总成包括：横向缸耳板、T型架、立柱左右调整缸、左右缸连接座、外滑道、内滑道、横向缸、耳板和限位架；外滑道安装在回转平台上，内滑道和横向缸安装在外滑道里面，在内滑道上面连接有耳板；横向缸的一端与耳板连接，另一端与内滑道连接，横向缸驱动内滑道在外滑道内滑动运行；在内滑道上连接有T型架，在T型架的一侧有左右缸连接座，在左右缸连接座与耳板之间...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯学礼，
申请(专利权)人：徐州澳恒机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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