本申请涉及道路防眩板的技术领域，尤其是涉及一种应用于高速公路的多功能型防眩板，包括安装架和设置在安装架上的防眩板，所述安装架包括用于安装防眩板的安装板，所述安装板上沿朝向防眩板滑动设置有支撑板，所述支撑板沿朝向防眩板的长度方向设置，所述支撑板至少设置有两个，多个所述支撑板分别设置在防眩板的两侧，所述支撑板靠近防眩板的一侧和防眩板侧面抵接，所述安装板上和防眩板对应的位置开设有用于固定防眩板的限位槽，所述防眩板的端部插设在限位槽内。本申请具有提升板体的防眩效果的效果。果的效果。果的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种应用于高速公路的多功能型防眩板
[0001]本申请涉及道路防眩板的
，尤其是涉及一种应用于高速公路的多功能型防眩板。
技术介绍
[0002]防眩板是高速公路上为解决对向车灯眩光，而安装在中央分离带上的一种交通产品，多置于高速公路中央分隔带护栏上或护栏之间，也有一些设置在中央开口活动护栏上，从材质上分钢制防眩板、塑料防眩板和玻璃钢防眩板等。
[0003]相关技术中关于防眩板包括安装架和设置在安装架上的板体，板体在道路的中间设置有多个，且多个板体在道路上均匀间隔设置，板体通过螺栓固定在安装架上，通过板体对道路两侧进行分割，减少对向车灯的眩光。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为防眩板的厚度较薄，实际运用中受到的风力的作用，板体靠近安装板的部分易发生形变，影响防炫目的效果。
技术实现思路
[0005]为了提升板体的防眩效果,本申请提供一种应用于高速公路的多功能型防眩板。
[0006]本申请提供的一种应用于高速公路的多功能型防眩板采用如下的技术方案：
[0007]一种应用于高速公路的多功能型防眩板，包括安装架和设置在安装架上的防眩板，所述安装架包括用于安装防眩板的安装板，所述安装板上沿朝向防眩板滑动设置有支撑板，所述支撑板沿朝向防眩板的长度方向设置，所述支撑板至少设置有两个，多个所述支撑板分别设置在防眩板的两侧，所述支撑板靠近防眩板的一侧和防眩板侧面抵接，所述安装板上和防眩板对应的位置开设有用于固定防眩板的限位槽，所述防眩板的端部插设在限位槽内。
[0008]通过采用上述技术方案，将防眩板和安装板连接，首先将防眩板插入到限位槽内进行预固定，进而提升安装效率，然后移动支撑板的位置，使支撑板和防眩板抵接，通过支撑板对防眩板靠近安装板的一端进行支撑，减少防眩板的端部出现形变的现象，提升防眩板的防眩效果。
[0009]可选的，所述防眩板弯折设置，所述防眩板的横截面呈S形。
[0010]通过采用上述技术方案，设置防眩板成S形，提升防眩板自身的抗形变能力。
[0011]可选的，所述支撑板靠近防眩板的一侧呈S形，所述支撑板的侧面和防眩板的侧面抵接。
[0012]通过采用上述技术方案，设置支撑板的侧面呈S形并和防眩板的侧面抵接，从而提升支撑板和防眩板之间的接触面积，提升支撑板和防眩板之间配合的稳定性。
[0013]可选的，所述安装板上开设有滑槽，所述滑槽内滑动设置有连接杆，所述连接杆和支撑板连接。
[0014]通过采用上述技术方案，设置支撑板通过连接杆在滑槽内滑动设置，在进行安装
时，将防眩板放置在支撑板之间，然后滑动支撑直至和防眩板抵接，以便将支撑板移动至指定位置，进而提升安装效率。
[0015]可选的，所述滑槽贯穿安装板设置，所述连接杆远离支撑板的一端固定设置有加强块，所述加强块和安装板侧面抵接，所述加强块上穿设有用于固定加强块的螺杆，所述螺杆的端部螺纹配合有螺母。
[0016]通过采用上述技术方案，通过螺杆和加强块配合，并通过在螺杆上螺纹配合连接螺杆，进而对加强块进行固定，提升防眩板两侧支撑板的稳定性。
[0017]可选的，所述支撑板背离防眩板的一侧设置有连接板，所述连接板和安装板抵接，所述支撑板上设置有加强板，所述加强板呈三角状，所述加强板的直角边侧面分别与连接杆和支撑板固定连接。
[0018]通过采用上述技术方案，通过加强板对支撑板进行支撑，提升整体的强度，减少支撑板出现形变的现象，提升支撑的稳定性。
[0019]可选的，所述支撑板和防眩板相邻的两侧设置有固定块，所述固定块和相邻支撑板上的固定块对应设置，两个相邻所述固定块通过螺栓固定连接。
[0020]通过采用上述技术方案，设置固定块并通过螺栓穿过固定块对两个支撑板进行固定，进一步提升支撑板之间连接的稳定性。
[0021]可选的，所述安装架还包括支腿，所述支腿设置在安装板靠近地面的一侧，所述支腿和地面连接，所述支腿远离安装板的一端朝向水平方向远离安装板的方向倾斜设置。
[0022]通过采用上述技术方案，设置支腿倾斜设置，通过支腿对安装板进行支撑，进而提升安装板的稳定性。
附图说明
[0023]图1是本申请实施例的应用于高速公路的多功能型防眩板的结构示意图。
[0024]图2是本申请实施例的应用于高速公路的多功能型防眩板的局部视图。
[0025]图3是本申请实施例的应用于高速公路的多功能型防眩板中支撑板的结构视图。
[0026]图4是本申请实施例的应用于高速公路的多功能型防眩板中安装板的结构视图。
[0027]附图标记：1、安装架；11、安装板；12、支腿；2、防眩板；3、支撑板；31、固定块；4、滑槽；5、限位槽；6、连接杆；7、加强块；8、螺杆；81、螺母；9、连接板；91、加强板。
具体实施方式
[0028]以下结合附图1
‑
4对本申请作进一步详细说明。
[0029]本申请公开的一种应用于高速公路的多功能型防眩板。参照图1，应用于高速公路的多功能型防眩板包括安装架1和设置在安装架1上的防眩板2，安装架1设置在道路的中央分割带上，防眩板2设置有多个，多个防眩板2沿道路的长度方向间隔设置，通过防眩板2减少对向车光的影响。
[0030]参照图1，安装架1包括安装板11和支腿12，支腿12设置地面上，安装板11设置在支腿12远离地面的一端，防眩板2和安装板11连接，支腿12通过安装板11对防眩板2进行支撑。支腿12设置有两个，且两个支腿12设置在安装板11的两侧，支腿12靠近地面的一端向水平方向远离安装板11的方向倾斜设置，进而提升对安装板11支撑的稳定性。
[0031]参照图1和图2，在安装板11上靠近防眩板2的一侧设置有支撑板3，支撑板3沿朝向防眩板2长度的方向设置，支撑板3设置有两个，且两个支撑板3设置在防眩板2的两侧，支撑板3靠近防眩板2的一侧和防眩板2抵接。通过支撑板3对防眩板2进行支撑，提升防眩板2靠近安装板11一端的强度，减少防眩板2出现形变的现象，提升防眩板2的稳定性。
[0032]参照图2和图3，在支撑板3和防眩板2相邻的两侧分别设置有固定块31，固定块31焊接在支撑板3上，固定块31和相邻支撑板3上的固定块31对应设置，固定块31上开设有通孔，在支撑板3和防眩板2抵接后，使用螺栓先穿过通孔，然后再和螺母81配合，通过固定块31对支撑板3的位置进行固定。
[0033]参照图2和图3，防眩板2设置在道路上，受风的影响较大，为了提升防眩板2的形变能力，防眩板2弯折设置，防眩板2的横截面呈S形，进而提升防眩板2的抗形变能力。设置支撑板3靠近防眩板2的一侧呈S形，使得支撑板3侧面和防眩板2的侧面抵接，提升支撑板3和防眩板2之间的接触面积，提升防眩板2和支撑板3配合的稳定性。
[0034]参照图2和图3，为了便于支撑板3和防眩板2抵接，在安装板11上沿朝向防眩板2开设有滑槽4，支撑板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于高速公路的多功能型防眩板，包括安装架（1）和设置在安装架（1）上的防眩板（2），其特征在于：所述安装架（1）包括用于安装防眩板（2）的安装板（11），所述安装板（11）上沿朝向防眩板（2）滑动设置有支撑板（3），所述支撑板（3）沿朝向防眩板（2）的长度方向设置，所述支撑板（3）至少设置有两个，多个所述支撑板（3）分别设置在防眩板（2）的两侧，所述支撑板（3）靠近防眩板（2）的一侧和防眩板（2）侧面抵接，所述安装板（11）上和防眩板（2）对应的位置开设有用于固定防眩板（2）的限位槽（5），所述防眩板（2）的端部插设在限位槽（5）内。2.根据权利要求1所述的应用于高速公路的多功能型防眩板，其特征在于：所述防眩板（2）弯折设置，所述防眩板（2）的横截面呈S形。3.根据权利要求2所述的应用于高速公路的多功能型防眩板，其特征在于：所述支撑板（3）靠近防眩板（2）的一侧呈S形，所述支撑板（3）的侧面和防眩板（2）的侧面抵接。4.根据权利要求3所述的应用于高速公路的多功能型防眩板，其特征在于：所述安装板（11）上开设有滑槽（4），所述滑槽（4）内滑动设置有连接杆（6），所述连接杆（6）和支撑板（3）连接。5.根据权利要求4所述的应用于高速公路的多功能型防眩板，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨洋，
申请(专利权)人：郑州润泰交通安全设施有限公司，
类型：新型
国别省市：
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