行车用自承式柔性控制电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行车用自承式柔性控制电缆，包括缆芯和包覆缆芯的外护套，缆芯由多根导体和包覆在导体上的绝缘层构成，电缆还包括包覆有热塑性动态硫化橡胶的软钢丝绳，软钢丝绳、缆芯和外护套形成一整体，所述所述绝缘层和外护套的材料为热塑性动态硫化橡胶。本实用新型专利技术可以垂直敷设，能够承受较大机械拉力，结构柔软而使用寿命长。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行车用自承式控制电缆，适用于地操式行车的控制装 置，或其他垂直敷设或要求移动并有一定机械拉力的场合。
技术介绍
移动类特种电缆主要应用于铜铁、冶金、煤炭、行车及起重机等特殊 环境行业中，为运输设备提供动力和信号控制。此类电缆性能要求高，结 构复杂，电缆在使用中不但要承受自重，而且还要经受来自使用设备的拉 力。目前，行车等可移动吊装设备被普遍采用，为了方便起见多釆用地面 操作方式；在敷设安装行车与控制装置之间的电缆同时，还采用一根软镀 锌钢丝绳，让钢丝绳承受拉力，以免电缆受到长期拉伸起到保护电缆的作 用，但是， 一方面，这种分开的电缆和钢丝绳看起来很混乱而不美观，使 用中电缆和钢丝绳分开也不符合安全要求，钢丝绳和电缆线长短不一致容 易造成电缆被拉断而报废；另一方面，电缆的导体绝缘层和外护套采用普 通橡塑材料，耐腐蚀、抗拉伸等强度。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提出了一种抗拉性能好，外表美观 的行车用自承式柔性控制电缆，本技术可以垂直敷设，能够承受较大机械拉力，结构柔软而使用寿命长。本技术是通过如下技术方案实现的-一种行车用自承式柔性控制电缆，包括缆芯和包覆缆芯的外护套，缆 芯由多根导体和包覆在导体上的绝缘层构成，其特征在于电缆还包括包 覆有热塑性动态硫化橡胶的软钢丝绳，软钢丝绳、缆芯和外护套形成一整 体，所述所述绝缘层和外护套的材料为热塑性动态硫化橡胶。所述电缆的截面为圆形，由外到内依次为外护套、缆芯和软钢丝绳， 7根导体环绕在软钢丝绳的圆周上。所述电缆的截面为葫芦形，缆芯和软钢丝绳平行的设置并位于外护套内。在所述缆芯和外护套之间设有重叠缠绕在缆芯上的非吸湿性包带。 本技术的优点在于1、由于本技术釆用多根导体，可以满足行车上、下、左、右、 前、后运行的使用要求；软钢丝绳、缆芯和外护套形成一整体，在使用过程中外表美观大方；在软钢丝绳外包覆有热塑性动态硫化橡胶，且绝缘层 和外护套的材料为热塑性动态硫化橡胶，使得本技术的抗拉性能好，可以垂直敷设，能够承受较大机械拉力，结构柔软而使用寿命长；软钢丝 绳避免了电缆在使用过程中因拉力过大而发生断裂事故。本技术不仅 适用于行车领域中，且广泛的适用于钢铁、冶金、煤炭及起重机等特殊领 域。2、 电缆的截面设置成圆形方式，软钢丝绳位于环形排列的导体之中， 这样的设置方式能进一步保证电缆的抗拉性能。3、 电缆的截面设置成葫芦形方式，缆芯和软钢丝绳平行的设置并位 于外护套内，这样的设置方式在保证电缆抗拉性能的同时还能满足对电缆 截面形状的不同要求，有利于更广泛的适用于其他对电缆截面形状不同要 求的设备上。附图说明下面将结合说明书附图和具体实施方式对本技术作进一步的补 充说明，其中图1为横截面为圆形的本技术结构示意图 图2为横截面为葫芦形的本技术结构示意图图中标记1、导体；2、绝缘层；3、软钢丝绳；4、绝缘保护层；5、 包带；6、外护套。具体实施方式实施例1参照说明书附图1，本技术公开了一种行车用自承式柔性控制电缆，包括缆芯和包覆缆芯的外护套6，缆芯由导体1和包覆在导体1上的 绝缘层2构成，电缆还包括包覆有热塑性动态硫化橡胶的软钢丝绳3，软 钢丝绳3、缆芯和外护套6形成一整体，所述所述绝缘层2和外护套6的 材料为热塑性动态硫化橡胶。在所述缆芯和外护套6内设有包带5。本技术采用GB3956中第5类或6类软导体1作为电缆的导体1， 再在导体1上挤包热塑性动态硫化橡胶形成绝缘层2;多根包覆有热塑性 动态硫化橡胶的导体1绞合成缆芯，成缆节距倍数不大于16倍。本电缆适用于地操式行车的控制装置用电缆由于采用多根导体1， 可以满足行车上、下、左、右、前、后运行的使用要求。软钢丝绳3避免 了电缆在使用过程中因拉力过大而发生断裂事故。本技术也适用于其 它垂直敷设或要求移动并有一定机械拉力的场合。所述的热塑性动态硫化橡胶是指EPDM/PP型热塑性动态硫化橡胶 (TPV)成功地把硫化橡胶的一些特性，如耐热性能和低压縮变形性能与 热塑性塑料的易加工特性结合在一起。具有优异的抗动态疲劳性、很高的 抗撕裂性、极好的耐候性、良好的耐磨性，对水基酸碱液体、极性油品具有出色的抗侵蚀能力，在一40'C 150'C范围内均具有使用可能性。本技术不仅适用于行车领域中，且广泛的适用于钢铁、冶金、煤炭及起重机等特殊领域。 实施例2如图1所示在实施例1的基础上，在导体1上挤包热塑性动态硫化 橡胶绝缘作为绝缘层2;在软钢丝绳3上挤包热塑性动态硫化橡胶作为绝 缘保护层4;在缀芯上重叠缠绕非湿性包带5，最后在包带5上挤包热塑性 动态硫化橡胶作为外护套6。这样形成了截面为圆形的电缆，由外到内依 次为外护套6、缆芯和软钢丝绳3， 7根导体1环绕在软钢丝绳3的圆周上。实施例3如图2所示在实施例1的基础上，7根导体1绞合成缆芯后和软钢 丝绳3平行放置，在缆芯上重叠缠绕非吸湿性包带5，再挤包热塑性动态 硫化橡胶作为外护套6。这样形成的电缆截面为葫芦形，缆芯和软钢丝绳3 平行的设置并位于外护套6内。'本技术不限于上述实施例，根据上述实施例的描述，本领域的普 通技术人员还可作出一些显而易见的改变，例如将导体1的根数设置为2 根、3根或10根、20根等，以及将电缆的截面形状做成其他形状等，但这 些改变均应落入本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车用自承式柔性控制电缆，包括缆芯和包覆缆芯的外护套（６），缆芯由多根导体（１）和包覆在导体（１）上的绝缘层（２）构成，其特征在于：电缆还包括包覆有热塑性动态硫化橡胶的软钢丝绳（３），软钢丝绳（３）、缆芯和外护套（６）形成一整体，所述绝缘层（２）和外护套（６）的材料为热塑性动态硫化橡胶。

【技术特征摘要】
1、一种行车用自承式柔性控制电缆，包括缆芯和包覆缆芯的外护套(6)，缆芯由多根导体(1)和包覆在导体(1)上的绝缘层(2)构成，其特征在于电缆还包括包覆有热塑性动态硫化橡胶的软钢丝绳(3)，软钢丝绳(3)、缆芯和外护套(6)形成一整体，所述绝缘层(2)和外护套(6)的材料为热塑性动态硫化橡胶。2、 根据权利要求l所述的行车用自承式柔性控制电缆，其特征在于 所述电缆的截面为圆形，...

【专利技术属性】
技术研发人员：易国华，盛业武，陈贵德，沈智飞，黄静，
申请(专利权)人：四川明星电缆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]