一种电连接装置包括：一个或多个金属排结构，每个所述金属排结构包括片状导热部、形成于所述片状导热部的第一端的端子安装部、和形成于所述片状导热部的第二端的接线部；多个端子，其中所述多个端子中的至少一部分端子被安装于对应的金属排结构的端子安装部中；以及散热单元，其包括用于吸收热量的散热本体，所述散热本体同至少一个所述金属排结构的片状导热部形成直接或间接的热接触。热部形成直接或间接的热接触。热部形成直接或间接的热接触。
【技术实现步骤摘要】
一种具有冷却功能的电连接装置
[0001]本专利技术涉及连接器领域，尤其涉及具有冷却功能的电连接装置。
技术介绍
[0002]随着人们对以电力驱动的交通工具(诸如但不限于，新能源汽车)快速充电的期望，逐渐出现了大功率的快速充电方案。大功率快速充电提升了充电速度，节约了充电时间。然而，大功率快速充电面临相应地发热增加的问题。过度的发热可能导致设备的损坏，甚至引发安全问题。
[0003]因此，希望设计一种具有冷却模块的电连接器装置。
技术实现思路
[0004]根据本专利技术的一个专利技术，提供一种电连接装置，包括：一个或多个金属排结构，每个所述金属排结构包括片状导热部、形成于所述片状导热部的第一端的端子安装部、和形成于所述片状导热部的第二端的接线部；多个端子，其中所述多个端子中的至少一部分端子被安装于对应的金属排结构的端子安装部中；以及散热单元，其包括用于吸收热量的散热本体，所述散热本体同至少一个所述金属排结构的片状导热部形成直接或间接的热接触。
[0005]如上所述的电连接装置，所述散热单元是包括冷却腔体的冷却单元，所述冷却腔体用于容纳冷却液，所述冷却腔体同至少一个所述金属排结构的片状导热部形成直接或间接的热接触。
[0006]如上所述的电连接装置，所述金属排结构的端子安装部包括安装基部，该安装基部自所述金属排结构的片状导热部延伸而出并与其基本垂直，从而所述安装基部和所述冷却单元的冷却腔体形成直接或间接的热接触。
[0007]如上所述的电连接装置，所述多个端子包括充电端子和信号端子，其中每个充电端子被安装于对应的一个金属排结构的端子安装部中。
[0008]如上所述的电连接装置，所述金属排结构的片状导热部的宽度是所述金属排结构的端子安装部的宽度的2倍以上。
[0009]如上所述的电连接装置，所述一个或多个金属排结构包括第一金属排结构和第二金属排结构，所述第一金属排结构的片状导热部和所述冷却单元的冷却腔体的第一侧形成直接或间接的热接触，所述第二金属排结构的片状导热部和所述冷却单元的冷却腔体的的第二侧形成直接或间接的热接触。
[0010]如上所述的电连接装置，所述第一金属排结构和第二金属排结构的构造相同，并且能够空间对称地设于所述冷却单元的冷却腔体的两侧。
[0011]如上所述的电连接装置，所述金属排结构的片状导热部上设有紧固开口，且所述冷却单元的冷却腔体设有对应开口，以供安装紧固件穿过所述金属排结构和所述冷却单元。
[0012]如上所述的电连接装置，所述金属排结构被绝缘外壳包覆，所述绝缘外壳充分包覆所述片状导热部，并且部分包覆所述端子安装部和所述接线部。
[0013]如上所述的电连接装置，所述金属排结构的片状导热部，所述冷却单元的冷却腔体，以及所述绝缘外壳上各自设有位置对应的贯通开口，以供安装紧固件穿过所述片状导热部、所述冷却腔体以及所述绝缘外壳。
[0014]如上所述的电连接装置，所述冷却单元还包括和所述冷却腔体相通的流体管道，以供冷却液进入和离开所述冷却腔体。
[0015]如上所述的电连接装置，所述金属排结构的接线部是导线焊接部或导线压接部。
[0016]如上所述的电连接装置，所述冷却单元包括彼此分离的第一冷却单元和第二冷却单元，所述第一冷却单元和第二冷却单元与同一金属排结构的片状导热部在同侧相接触，或与同一金属排结构的片状导热部在两侧相接触。
[0017]如上所述的电连接装置，所述第一端是连接器装置的插接端，所述第二端是连接器装置的尾端。
[0018]如上所述的电连接装置，定义冷却单元的有效冷却面积S为其冷却腔体同单个金属排结构的片状导热部发生接触的单个侧面的表面积，I为电连接装置的单位为A的最大通过电流，则所述冷却腔体的以mm2为单位的有效冷却面积S不超过K*I，K为有效冷却系数，
[0019]其中所述金属排结构为铜或含铜材料时，有效冷却系数K的取值为8，所述金属排结构的材料导热系数是铜或含铜材料的导热系数x倍时，有效冷却系数K的取值为8*x。
[0020]本专利技术还涉及一种含冷却单元的电连接装置的制造方法，包括：制造一个或多个金属排结构，每个所述金属排结构包括片状导热部、形成于所述片状导热部的第一端的端子安装部、和形成于所述片状导热部的第二端的接线部；
[0021]将所述一个或多个金属排结构装设于冷却单元的外侧，其中所述冷却单元包括容纳冷却液的冷却腔体，所述冷却腔体同至少一个所述金属排结构的片状导热部形成直接或间接的热接触；以及将端子装设于所述金属排结构的端子安装部。
[0022]如上所述的电连接装置的制造方法，其中，定义冷却单元的有效冷却面积S为其冷却腔体同单个金属排结构的片状导热部发生接触的单个侧面的表面积，I为电连接装置的单位为A的最大通过电流，则所述金属排结构的尺寸被选取为，使得所述冷却腔体的以mm2为单位的有效冷却面积S不超过K*I，K为有效冷却系数。
[0023]如上所述的电连接装置的制造方法，其中，所述金属排结构为铜或含铜材料时，有效冷却系数K的取值为8。
[0024]如上所述的电连接装置的制造方法，其中，所述金属排结构的材料导热系数是铜或含铜材料的导热系数x倍时，有效冷却系数K的取值为8*x。
附图说明
[0025]为了进一步阐明本专利技术的各实施例，将参考附图来呈现本专利技术的各实施例的更具体的描述。应当理解，这些附图只描绘本专利技术的典型实施例，因此将不被认为是对本专利技术所要求保护范围的限制。
[0026]此外，应当理解，附图中示出了各个部件的主要连接关系，而非所有连接关系，并且附图中的部件以及连接不一定按实际中的比例进行绘制。
[0027]图1是根据本专利技术的实施例的电连接装置在第一视角上的结构示意图。
[0028]图2是根据本专利技术的实施例的电连接装置在第二视角上的结构示意图。
[0029]图3是根据本专利技术的实施例的去除绝缘壳的电连接装置的结构示意图。
[0030]图4是根据本专利技术的实施例的电连接装置的剖面图。
[0031]图1
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图4中所涉及的附图标记：
[0032]1、1a、1b：充电端子；
[0033]2、2a、2b：金属排
[0034]22：片状导热部
[0035]3：冷却单元
[0036]4、4a、4b：绝缘壳
[0037]5a：流体流入管道
[0038]5b：流体流出管道
[0039]6：螺栓件
[0040]7、7a、7b：端子安装部
[0041]75：安装基部
[0042]8、8a、8b：接线部
[0043]具体所述方式
[0044]下面的详细描述参照附图进行。附图以例示方式示出可实践所要求保护的主题的特定实施例。应当理解，以下具体实施例出于阐释的目的旨在对典型示例作出具体描述，但不应被理解成对本专利技术的限制；本领域技术人员在充分理解本专利技术精神主旨的前提下，可对所公开实施例作出本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电连接装置，其特征在于，包括：一个或多个金属排结构，每个所述金属排结构包括片状导热部、形成于所述片状导热部的第一端的端子安装部、和形成于所述片状导热部的第二端的接线部；多个端子，其中所述多个端子中的至少一部分端子被安装于对应的金属排结构的端子安装部中；以及散热单元，其包括用于吸收热量的散热本体，所述散热本体同至少一个所述金属排结构的片状导热部形成直接或间接的热接触。2.如权利要求1所述的电连接装置，其特征在于，所述散热单元是包括冷却腔体的冷却单元，所述冷却腔体用于容纳冷却液，所述冷却腔体同至少一个所述金属排结构的片状导热部形成直接或间接的热接触。3.如权利要求2所述的电连接装置，其特征在于，所述金属排结构的端子安装部包括安装基部，该安装基部自所述金属排结构的片状导热部延伸而出并与其基本垂直，从而所述安装基部和所述冷却单元的冷却腔体形成直接或间接的热接触。4.如权利要求1或2所述的电连接装置，其特征在于，所述多个端子包括充电端子和信号端子，其中每个充电端子被安装于对应的一个金属排结构的端子安装部中。5.如权利要求1或2所述的电连接装置，其特征在于，所述金属排结构的片状导热部的宽度是所述金属排结构的端子安装部的宽度的2倍以上。6.如权利要求2所述的电连接装置，其特征在于，所述一个或多个金属排结构包括第一金属排结构和第二金属排结构，所述第一金属排结构的片状导热部和所述冷却单元的冷却腔体的第一侧形成直接或间接的热接触，所述第二金属排结构的片状导热部和所述冷却单元的冷却腔体的的第二侧形成直接或间接的热接触。7.如权利要求6所述的电连接装置，其特征在于，所述第一金属排结构和第二金属排结构的构造相同，并且能够空间对称地设于所述冷却单元的冷却腔体的两侧。8.如权利要求2所述的电连接装置，其特征在于，所述金属排结构的片状导热部上设有紧固开口，且所述冷却单元的冷却腔体设有对应开口，以供安装紧固件穿过所述金属排结构和所述冷却单元。9.如权利要求1或2所述的电连接装置，其特征在于，所述金属排结构被绝缘外壳包覆，所述绝缘外壳充分包覆所述片状导热部，并且部分包覆所述端子安装部和所述接线部。10.如权利要求9所述的电连接装置，其特征在于，所述金属排结构的片状导热部，所述冷却单元的冷却腔体，以及所述绝缘外壳上各自设有位置对应的贯通开口，以供安装紧固件穿过所述片状导热部、所述冷却腔体以...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵贤典，
申请(专利权)人：菲尼克斯南京新能源汽车技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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