可拆可调式航行信号灯装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种可拆可调式航行信号灯装置，包括：连接在船舶高处的第一固定板；与所述第一固定板连接的LED灯；分别连接在所述第一固定板前后两侧上的第二固定板；活动连接在两个所述第二固定板之间，用于遮挡所述LED灯的遮光罩；以及连接在所述第一固定板上，用于推动所述遮光罩的伸缩缸。进一步的，所述第一固定板上开设有三个第一螺纹孔和走线孔；所述第一固定板的前后两侧壁上分别开设有两个第二螺纹孔。能够有效解决现有技术中船舶在途径不同国家的海域时，根据当局要求能够方便快捷的改变信号灯的灯光要求的问题。的改变信号灯的灯光要求的问题。的改变信号灯的灯光要求的问题。

【技术实现步骤摘要】
可拆可调式航行信号灯装置


[0001]本专利技术涉及船舶航行领域，尤其涉及一种可拆可调式航行信号灯装置。

技术介绍

[0002]航行信号灯是船舶航行上用于满足各种照明和信号要求的一类交通灯。
[0003]不同国家对于航行信号灯的相关规定和要求也不尽相同，所以当船舶需要经过不同国家的海域时，则需要根据不同的要求更换信号灯，如在新加坡海域时，则需要满足当局的灯光遮蔽要求；如在苏伊士运河是，则需要做到灯光无遮蔽；
[0004]如布置不能同时满足以上要求，则船厂必须额外设定多个LED灯来满足非兼用型的信号灯要求。但LED(发光二极管)信号灯价格不菲，势必给船舶建造带来成本的浪费。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是为了解决现有技术中船舶在途径不同国家的海域时，根据当局要求能够方便快捷的改变信号灯的灯光要求的问题。
[0006]实现上述目的技术方案是：一种可拆可调式航行信号灯装置，包括：
[0007]连接在船舶高处的第一固定板；
[0008]与所述第一固定板连接的LED灯；
[0009]分别连接在所述第一固定板前后两侧上的第二固定板；
[0010]活动连接在两个所述第二固定板之间，用于遮挡所述LED灯的遮光罩；以及
[0011]连接在所述第一固定板上，用于推动所述遮光罩的伸缩缸。
[0012]进一步的，所述第一固定板上开设有三个第一螺纹孔和走线孔；所述第一固定板的前后两侧壁上分别开设有两个第二螺纹孔。
[0013]进一步的，还包括：LED灯固定板，所述LED灯固定板上开设有三个第一固定孔，所述LED灯固定板通过三个第一螺钉分别穿过所述第一固定孔并与所述第一螺纹孔螺纹连接，所述LED灯固定板在所述第一固定板底部；所述LED灯固定在所述LED灯固定板底部。
[0014]进一步的，所述第二固定板上开设有两个第二固定孔和两个固定通槽；两个所述第二固定板分别通过两个第二螺钉穿过所第二固定孔与所述第二螺纹孔螺纹连接。
[0015]进一步的，所述遮光罩前后两侧壁上分别开设有两个第三螺纹孔；所述遮光罩的前后两侧壁分别与两个所述第二固定板的内壁贴合，所述遮光罩的顶部与所述第一固定板底部贴合，所述遮光罩罩在所述LED灯上；四个第三螺钉分别穿过垫片和所述固定通槽与所述第三螺纹孔螺纹连接，所述垫片在所述固定通槽和所述第三螺钉的螺帽之间，所述垫片的外圈面积比所述固定通槽的横截面积大，所述第三螺钉活动连接在所述固定通槽内。
[0016]进一步的，还包括伸缩缸固定板，所述伸缩缸固定板四角处分别开设有第四固定孔，所述伸缩缸固定板通过四个第四螺钉分别穿过所述第四固定孔螺纹固定在所述第一固定板的底部；所述伸缩缸固定板底部固定有所述伸缩缸，所述伸缩缸在所述遮光罩的正左方；所述伸缩缸的伸缩端固定有第三固定板，所述第三固定板四角处分别开设有第五固定
孔，所述第三固定板通过四个第五螺钉分别穿过所述第五固定孔螺纹固定在所述遮光罩的左侧面上。
[0017]进一步的，还包括：
[0018]安装在所述船舶上的定位装置；以及
[0019]与所述定位装置电连接的控制系统；
[0020]其中，所述控制系统分别与所述LED灯和所述伸缩缸电连接。
[0021]所述定位装置实时定位船舶所在位置并将位置信号传输至所述控制系统，所述控制系统根据船舶位置控制所述LED灯开闭并控制所述伸缩缸移动所述遮光罩。
[0022]本专利技术的有益效果是：本专利技术通过两个第二固定板活动连接遮光罩，再通过遮光罩罩住LED灯，当灯光无需遮挡时，只需要松动第三螺钉，向左移动遮光罩即可；当需要角度遮挡时，则只需要将右移动遮光罩；且遮光罩等部件都是通过螺纹连接，且连接结构简单，非常方便拆装，能够快捷的根据不同国家要求进行处理。通过设置定位装置、伸缩缸和控制系统，能够通过定位装置实时定位船舶所在位置并将位置信号传输至控制系统，控制系统根据船舶位置控制LED灯开闭并控制伸缩缸移动遮光罩改变遮光要求，使该装置更为智能且方便。
附图说明
[0023]图1是本专利技术的主视图；
[0024]图2是本专利技术的结构示意图；
[0025]图3是本专利技术中第一固定板的结构示意图；
[0026]图4是本专利技术中LED灯的结构示意图；
[0027]图5是本专利技术中第二固定板的结构示意图；
[0028]图6是本专利技术中遮光罩的结构示意图；
[0029]图7是本专利技术中伸缩缸的结构示意图；
[0030]图8是本专利技术中的电连接示意图。
[0031]附图标记：1、第一固定板，2、第一螺纹孔，3、走线孔，4、第二螺纹孔，5、 LED灯(发光二极管)，6、LED灯固定板，7、第一固定孔，8、第二固定板，9、第二固定孔，10、固定通槽，11、第三螺钉，12、垫片，13、遮光罩，14、第三螺纹孔，15、伸缩缸，16、伸缩缸固定板，17、第四固定孔，18、第三固定板，19、第五固定孔，20、定位装置，21、控制系统。
具体实施方式
[0032]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
[0033]现有技术中船舶信号灯都比较单一，需要在船舶上安装多个不同型号的信号灯来应对不同国家的要求，相对信号灯拆装也很不方便，缺乏相应的应对手段。
[0034]实施例一
[0035]如图1
‑
7所示的一种可拆可调式航行信号灯装置，包括：
[0036]连接在船舶高处的第一固定板1；
[0037]与所述第一固定板1连接的LED灯5；具体的，所述第一固定板1上开设有三个第一螺纹孔2和走线孔3；所述第一固定板1的前后两侧壁上分别开设有两个第二螺纹孔4；还包括：LED灯固定板6，所述LED灯固定板6上开设有三个第一固定孔7，所述LED灯固定板6通过三个第一螺钉分别穿过所述第一固定孔7并与所述第一螺纹孔2螺纹连接，所述LED灯固定板6在所述第一固定板1底部；所述 LED灯5固定在所述LED灯固定板6底部；本实施例中所优选的，所述LED灯5为 LED三色灯，适用于新加坡海域和苏伊士运河；所述LED灯5的连接线可以通过走线孔3布置，避免连接线直接暴露在外，影响LED灯5的使用寿命；
[0038]分别连接在所述第一固定板1前后两侧上的第二固定板8；具体的，所述第二固定板8上开设有两个第二固定孔9和两个固定通槽10；两个所述第二固定板8 分别通过两个第二螺钉穿过所第二固定孔9与所述第二螺纹孔4螺纹连接；
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆可调式航行信号灯装置，其特征在于，包括：连接在船舶高处的第一固定板(1)；与所述第一固定板(1)连接的LED灯(5)；分别连接在所述第一固定板(1)前后两侧上的第二固定板(8)；活动连接在两个所述第二固定板(8)之间，用于遮挡所述LED灯(5)的遮光罩(13)；以及连接在所述第一固定板(1)上，用于推动所述遮光罩(13)的伸缩缸(15)。2.根据权利要求1所述的一种可拆可调式航行信号灯装置，其特征在于，所述第一固定板(1)上开设有三个第一螺纹孔(2)和走线孔(3)；所述第一固定板(1)的前后两侧壁上分别开设有两个第二螺纹孔(4)。3.根据权利要求2所述的一种可拆可调式航行信号灯装置，其特征在于，还包括：LED灯固定板(6)，所述LED灯固定板(6)上开设有三个第一固定孔(7)，所述LED灯固定板(6)通过三个第一螺钉分别穿过所述第一固定孔(7)并与所述第一螺纹孔(2)螺纹连接，所述LED灯固定板(6)在所述第一固定板(1)底部；所述LED灯(5)固定在所述LED灯固定板(6)底部。4.根据权利要求2所述的一种可拆可调式航行信号灯装置，其特征在于，所述第二固定板(8)上开设有两个第二固定孔(9)和两个固定通槽(10)；两个所述第二固定板(8)分别通过两个第二螺钉穿过所第二固定孔(9)与所述第二螺纹孔(4)螺纹连接。5.根据权利要求4所述的一种可拆可调式航行信号灯装置，其特征在于，所述遮光罩(13)前后两侧壁上分别开设有两个第三螺纹孔(14)；所述遮光罩(13)的前后两侧壁分别与两个所述第二固定板(8)的内壁贴合，所述遮光罩(13)的顶部与所述第一固定板(1)底...

【专利技术属性】
技术研发人员：王善晶，何成能，徐栋，李虎，张念宝，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：