气囊电缆制造技术

技术编号:3101176 阅读:617 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种气囊电缆,包括导体、导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层、金属屏蔽层及外护套;金属屏蔽层及外护套之间设有气囊铠装层;气囊电缆铠装层由塑料发泡聚合物材料挤包成型;气囊电缆铠装层与金属屏蔽层之间可以设有填充层、包带层;其结构简化,可减轻电缆重量,使单根电缆长度增加,减少电缆中间接头;其具有一定的柔软度,可便于施工,降低生产和施工人员的劳动强度;还可以节省原材料耗费,降低制造成本;具有增加承受机械外力的能力,从而有效延长使用寿命。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电力电缆,尤其涉及一种能够承受较大机械外力作用且使用寿命长的气囊AIR BAG电缆。
技术介绍
目前,现有用于埋地敷设的电缆,为了能够承受较大的机械外力作用,均是采用镀锌钢带或镀锌钢丝等金属材质制备承受机械外力作用的铠装层,由于镀锌钢带或镀锌钢丝等金属材质是一种硬质材料,为了避免其对电缆内部绝缘的直接磨擦损伤,因此在制备铠装层时,需要在铠装层与电缆的金属屏蔽层之间挤包加工成型一层内衬层,这样,势必使电缆的直径增加,而生产时缠绕电缆的绕线盘体积不能无限制增加,所以,只能通过减少单根电缆的长度解决电缆的施工绕线问题,施工中增加了中间接头的次数,操作麻烦;另外,镀锌钢带的金属铠装层较重,制备方式需要采用绕包工艺,生产人员及施工人员的劳动强度加大;再者,具有金属铠装层的电缆,柔软度很差,给施工操作带来诸多不方便。
技术实现思路
为了克服现有的电缆存在的上述问题,本技术提供一种气囊AIRBAG电缆,其结构简化,可减轻电缆重量,使单根电缆长度可以增加,减少电缆中间接头,而且具有一定的柔软度,从而便于施工,降低生产和施工人员的劳动强度;同时可以节省原材料的耗费,降低制造成本;还可增加承受机械外力的能力,延长使用的寿命。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是本技术气囊电缆气囊电缆,包括导体、导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层、金属屏蔽层及外护套;其特征在于,所述的金属屏蔽层及外护套之间设有气囊铠装层。前述的气囊电缆,其中气囊电缆铠装层由塑料发泡聚合物材料挤包成型。前述的气囊电缆,其中气囊电缆铠装层与金属屏蔽层之间设有填充层、包带层。本技术的有益效果是,本技术的气囊AIR BAG电缆保留了现有铠装电缆具有的功能,而且具有更好的抗机械外力的性能。其通过气囊层替代现有电缆的内衬层及金属铠装层,其由于结构简化,不仅减少加工工序,而且使电缆的直径减少12.5%,重量相应降低40%,因此单根电缆可增加长度(400m vs.220m),减少了施工中的中间接头,方便了施工操作,减小了劳动强度,安装时间可以减少40%至50%;又,由于塑料发泡聚合物材质轻,具有一定的柔软度,而且抗冲击性能大大优于金属材质,所以采用这种材质加工成型的铠装层,不仅可以使电缆承受机械外力的能力增加,而且还使电缆的灵活性能增加,以便于安装及使用;再者,这种材质不会生锈,且具有很好的防水、防火、防油性能,使用寿命延长;另外,采用塑料发泡聚合物材质制成铠装层的电缆与金属材质铠装层电缆比较,对地面接地电流及谐振的敏感度要求降低,也不会因诱导电流产生腐蚀;还有其适用范围广泛,低压、中压和高压电缆,单芯,三芯和多芯电缆均可使用。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1为本技术单芯气囊电缆结构的断面示意图。图2为本技术三芯气囊电缆结构的断面示意图。图中标号说明1导体、2导体屏蔽层、3 XLPE绝缘层或HEPR绝缘层、4绝缘屏蔽层、5金属屏蔽层、6填充层、7包带层、8铠装层、9外护套层。具体实施方式参阅图1所示,为本技术单芯气囊电缆结构断面示意图,其包括导体1、导体屏蔽层2、XLPE或HEPR绝缘层3、绝缘屏蔽层4、金属屏蔽层5、铠装层8及外护套层9;铠装层8为气囊AIRBAG铠装层,该气囊AIRBAG铠装层由塑料发泡聚合物材料挤包成型在电缆的金属屏蔽层上。参阅图2所示,为本技术三芯气囊电缆结构断面示意图,其包括导体1、导体屏蔽层2、XLPE或HEPR绝缘层3、绝缘屏蔽层4、金属屏蔽层5、填充层6、包带层7、铠装层8及外护套层9;铠装层8为气囊AIRBAG铠装层,该气囊AIRBAG铠装层由塑料发泡聚合物材料挤包成型在电缆的包带层上。本技术气囊AIRBAG电缆制备时,采用多股圆形铜线或铝线绞合紧压成导体,紧压系数不小于0.90,性能和外观符合GB/T3956-1997标准的规定;采用挤包工艺在导体上均匀地包覆一层交联型半导电层,该半导电层为导体屏蔽;绝缘层为交联聚乙烯材料(XLPE型)或乙丙胶材料(HEPR),其性能符合IEC60502-2(1997)标准,绝缘层最薄点的厚度不小于标称值的90%-0.1mm,绝缘偏心度小于8%;绝缘屏蔽层为挤包成型的半导电层,该半导电层均匀地包覆在绝缘层表面;导体屏蔽、绝缘层、绝缘屏蔽均采用芬兰NOKIA全干式、三层共挤的方式生产,绝缘偏心度高于相关国标要求。金属屏蔽层为采用重叠绕包的软铜带或铜丝,铜带或铜丝的标称截面满足故障电流容量要求;采用塑料发泡聚合物材料在金属屏蔽层上挤包成型气囊AIRBAG铠装层;最后采用具有防紫外线、低烟、低卤、可以阻燃的材料,或PVC、PE等材料,挤包成型外护套层,成为成品电缆。本技术气囊AIRBAG电缆的制备工艺基本与现有铠装电缆制备工艺相同,不同之处在于,其不必在金属屏蔽层上或者包带层上制备内衬层后,再采用劳动强度较大的绕包工艺绕包金属带或者金属丝,而是直接在金属屏蔽层上或者包带层上采用塑料发泡聚合物通过挤包工艺制备成型气囊AIRBAG铠装层,简化电缆结构,减少制备工艺,使电缆具有外形尺寸小、重量轻、单根电缆长度增加、减少施工中间接头、抗冲击性能好的特点;可以防水、防油、不生锈;具有灵活性能,铺设安装方便;适用于任何规格电缆的生产。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制,凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气囊电缆,包括导体、导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层、金属屏蔽层及外护套;其特征在于,所述的金属屏蔽层及外护套之间设有气囊铠装层。

【技术特征摘要】
1.一种气囊电缆,包括导体、导体屏蔽层、绝缘层、绝缘屏蔽层、金属屏蔽层及外护套;其特征在于,所述的金属屏蔽层及外护套之间设有气囊铠装层。2.根据权利要求1所述的气囊...

【专利技术属性】
技术研发人员:张令宜姚剑李侃
申请(专利权)人:比瑞利天津电力电缆有限公司
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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