本发明专利技术涉及一种构成互相制约环路的防松螺母组件，涉及机械工程技术领域。所述一种构成互相制约环路的防松螺母组件，包括螺母(1)、紧固螺钉(2)、薄螺母(3)，螺母(1)旋入工件螺栓并紧固工件后，将紧固螺钉(2)拧入螺母(1)的斜螺纹孔(11)中，通过施加一定的扭矩，让紧固螺钉(2)的顶尖(21)压入工件螺栓杆里，固定住螺母(1)和工件螺栓的相互位置，防止松动，最后将薄螺母(3)拧在工件螺栓上，压住紧固螺钉(2)使它无法松脱，这种组件间互相循环固定形成一种互相制约封闭环路，设计这样结构目的是达到紧固螺钉(2)既固定螺母(1)的同时又自身不会发生松动的效果从而达到螺母(1)不会松动的目的，是一种小巧可靠，易于检修的机械防松紧固件。件。件。
【技术实现步骤摘要】
一种构成互相制约环路的防松螺母组件
[0001]本专利技术涉及机械工程
技术介绍
[0002]螺纹紧固件广泛应用于各种机械结构之间的紧固连接。在实际应用，由于螺母松动导致设备损坏，或工作异常的事时有发生，如何让螺母在震动条件下不会发生松动，工程上很多防松螺母方案，大多数螺母的防松效果有限，不能满足实际需要，也有的防松螺母需要依靠螺母上足够大的预紧力，才能防止松动，而这样的防松方式在有很大的震动工作情况下，就变的效果很差，并且在很多时候，工件不允许也不可能有很大的预紧力，比如高铁的铁轨道岔处等等。现在公知的防松效果最好的是偏心螺母，现在中国高铁广泛采用的防松螺母就是偏心螺母，但这种螺母要想达到理想的防松效果，需要很高的加工精度和成熟的公差匹配组合，结构复杂，机械加工成本很高，所以高铁上采用的偏心螺母一般需要进口或很少的几家国内厂家才能生产。随着我国的大量的基础设施建设，因此工程上更需要专利技术一种性能可靠性更高，结构简单实用的，不需要依赖预紧力的防松结构紧固件。
技术实现思路
[0003]本专利技术所要解决的技术问题是提供一种防松效果好，可靠性高，不需要依赖预紧力并且结构简单易制造的防松螺母紧固件。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术的技术解决方案是：提供一种构成互相制约环路的防松螺母组件，包括螺母(1)、紧固螺钉(2) 、薄螺母(3)。螺母(1)的一个端面加工有一个斜通到内螺纹里的斜螺纹孔(11) 并在六个侧面上加工有定位槽(12)，紧固螺钉(2)的末端加工成一个较尖锐且硬度高的顶尖(21)，薄螺母(3)外侧加工一个定位扭板 (31)。螺母(1)按斜螺纹孔(11)面向外侧方向旋入工件螺栓并紧固工件后，将紧固螺钉(2)拧入螺母(1)的斜螺纹孔(11)中，通过施加一定的扭矩，让紧固螺钉(2)的顶尖(21)压入工件螺栓杆里，固定住螺母(1)和工件螺栓的相互位置，防止松动，最后将薄螺母(3)拧在工件螺栓上，牢牢压住紧固螺钉(2)，在保证对紧固螺钉(2)有一定压紧力的情况下，对齐螺母(1)和薄螺母(3)的方位，并拧下定位扭板 (31)卡在螺母(1)的定位槽(12)上，这样就形成了相互制约封闭环，这个制约封闭环的制约原理是薄螺母(3)固定住紧固螺钉(2)，紧固螺钉(2)固定住了螺母(1)，而被固定住的螺母(1)又通过薄螺母(3)上的定位扭板 (31)固定住了薄螺母(3)使它无法在工件螺栓上转动，而被固定住的薄螺母(3)又牢牢的压住紧固螺钉(2)使它无法松脱，这种组件间互相循环固定形成一种互相制约封闭环路，设计这样结构目的是达到紧固螺钉(2)既固定螺母(1)的同时又自身不会发生松动的效果从而达到螺母(1)不会松动的目的，相互制约封闭环是通过拧下定位扭板 (31)而触发环路闭合的，而当拆卸螺母时，只需要定位扭板 (31)扭回原位，则封闭环断开，然后依次拧下薄螺母(3)，紧固螺钉(2) ，螺母(1)完成拆卸过程。在装配过程中依靠的是紧固螺钉(2)的扭矩，将顶尖(21)压入到工件螺栓里从而实现防松功能，所以对螺母(1)的预紧力没有要求，同时在受到震动力的情况下，
螺母(1)和工件这间的错动变化对紧固螺钉(2)的防松功能影响很小，从而实现了在不要求预紧力的情况的防震动防松的功能。
[0005]本专利技术的技术要点在于，通过防松组件之间的互相循环固定，从而形成一种互相制约封闭环路。这个制约封闭环的制约原理是薄螺母(3)固定住紧固螺钉(2)，紧固螺钉(2)固定住了螺母(1)，而被固定住的螺母(1)又通过薄螺母(3)上的定位扭板 (31)固定住了薄螺母(3)使它无法在工件螺栓上转动，而被固定住的薄螺母(3)又牢牢的压住紧固螺钉(2)使它无法松脱。这样循环相互制约构成了一个相互制约封闭环，通过将薄螺母(3)上的定位扭板 (31)扭下去和扭回原位，来实现互相制约封闭环的形成和断开。这其中的关键技术要点部件是薄螺母(3)，薄螺母(3)通过螺纹旋到工件螺栓上阻止了附加在螺母(1)上的附件沿工件螺栓的纵向运动，在本专利技术中是阻止了固定紧固螺钉(2)的纵向松脱运动。而另一方面薄螺母(3)又通过定位扭板 (31)卡在螺母(1)的定位槽(12)中，来阻止了自身的旋转松脱运动，通过同时阻止这两种运动，从而实现互相制约环路的封闭，这个制约封闭环是，薄螺母(3) 固定住紧固螺钉(2)，紧固螺钉(2)固定螺母(1) ，螺母(1)又通定位扭板 (31)固定住薄螺母(3)，从而形成封闭环路。除非打破环制约环路，否则这个制约环路中的紧固力自成体系，工作中震动力产生的螺母和工件这间的错动变化对紧固螺钉(2)的防松坚固作用影响很小。本专利技术组建构成制约封闭环的目地是达到紧固螺钉(2)既固定螺母(1)的同时又自身不会发生松动的效果从而达到螺母(1)不会松动的目的。
[0006]本专利技术的有益效果是：1. 通过组件构成互相制约环路来实现防松功能，其结构可靠性非常高，因为这个制约环路中的紧固力自成体系并且保持恒定，工作中震动力产生的螺母和工件这间的错动变化对紧固螺钉(2)的防松坚固作用影响小，从而产生优良的防震防松效果。2. 防止松动的压力来自紧固螺钉(2)的扭紧力矩和薄螺母(3)的压紧力，并非是依靠螺母的预紧力来防松，因此即使预紧力为零的情况下螺母也不会松脱，这一功能在工程中有很重要的作用，例如这一点在高铁道岔连接处犹其重要。3..结构简单，没有高的精度要求，容易大批量生产。4.径向尺寸和标准螺母尺寸相同，不用改变现在的各种行业螺栓间距标准，也不用采用特殊的装配和拆卸工具，让广泛的实际应用成为可能。
附图说明
[0007]下面结合附图对本专利技术进一步说明。
[0008]图1为本专利技术一种构成互相制约环路的防松螺母组件结构示意图。
[0009]图2为各零件依次装配的效果图。
[0010]图3为紧固螺钉(2)简化掉螺纹后的效果图。
[0011]图4为薄螺母(3)简化后的效果图。
[0012]附图里边1. 螺母，2. 紧固螺钉，3. 薄螺母。
[0013]具体实施方式：如图1所示，提供一种构成互相制约环路的防松螺母组件，包括螺母(1)、紧固螺钉(2) 、薄螺母(3)。螺母(1)的一个端面加工有一个斜通到内螺纹里的斜螺纹孔(11) 并在六个侧面上加工有定位槽(12)，紧固螺钉(2)的末端加工成一个较尖锐且硬度高的顶尖(21)，薄螺母(3)外侧加工一个定位扭板 (31)。螺母(1)按斜螺纹孔(11)面向外侧方向旋入工件螺栓并紧固工件后，将紧固螺钉(2)拧入螺母(1)的斜螺纹孔(11)中，通过施加一定的扭矩，让紧
固螺钉(2)的顶尖(21)压入工件螺栓杆里，固定住螺母(1)和工件螺栓的相互位置，防止松动。最后将薄螺母(3)拧在工件螺栓上，牢牢压住紧固螺钉(2)，在保证对紧固螺钉(2)有一定压紧力的情况下，对齐螺母(1)和薄螺母(3)的方位，并拧下定位扭板 (31)卡在螺母(1)的定位槽(12)上，这样就形成了相互制约封闭环，这个制约封闭环的制约原理是薄螺母(3)固定住紧固螺钉(2)，紧固螺钉(2)固定住了螺母(1)，而被本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1. 一种构成互相制约环路的防松螺母组件，螺母(1)和工件螺栓通过螺纹联接，提供一种构成互相制约环路的防松螺母组件，包括螺母(1)、紧固螺钉(2) 、薄螺母(3)，螺母(1)的一个端面加工有一个斜通到内螺纹里的斜螺纹孔(11) 并在六个侧面上加工有定位槽(12)，紧固螺钉(2)的末端加工成一个较尖锐且硬度高的顶尖(21)，薄螺母(3)外侧加工一个定位扭板 (31)，螺母(1)按斜螺纹孔(11)面向外侧方向旋入工件螺栓并紧固工件后，将紧固螺钉(2)拧入螺母(1)的斜螺纹孔(11)中，通过施加一定的扭矩，让紧固螺钉(2)的顶尖(21)压入工件螺栓杆里，固定住螺母(1)和工件螺栓的相互位置，防止松动，最后将薄螺母(3)拧在工件螺栓上，牢牢压住紧固螺钉(2)，在保证对紧固螺钉(2)有一定压紧力的情况下，对齐螺母(1)和薄螺母(3)的方位，并拧下定位扭板 (31)卡在螺母(1)的定位槽(12)上，这样就形成了相互制约封闭环，这个制约封闭环的制约原理是薄螺母(3)固定住紧固螺钉(2)，紧固螺钉(2)固定住了螺母(1)，而被固定住的螺母(1)又通过薄螺母(3)上的定位扭板 (31)固定住了薄螺母(3)使它无法在工件螺栓上转动，而被固定住的薄螺母(3)又牢牢的压住紧固螺钉(2)使它无法松脱，这种组件间互相循环固定形成一种互相制约封闭环路，设计这样结构目的是达到紧固螺钉(2)既固定螺母(1)的同时又自身不会发生松动的效果从而达到螺母(1)不会松动的目的，相互制约封闭环是通过拧下定位扭板 (31)而触发环路闭合的。2.根据权利要求1所述的一种构成互相制约环路的防松螺母组件，其特征是通过扭紧薄螺母(3) 固定住紧固螺钉(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：马占军，
申请(专利权)人：马占军，
类型：发明
国别省市：
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