一种尾气排放回收稳压控制系统技术方案

技术编号:31009590 阅读:17 留言:0更新日期:2021-11-30 00:05
本发明专利技术提供一种尾气排放回收稳压控制系统,主要是用于控制导入的一气体及一驱动气的压力及流量,使得所述气体与所述驱动气混合输出至一尾气排放系统出气端时,控制在一预设压力(例如1英寸水柱(inch-WC)),此外,当所述尾气排放系统出气端因输出气体而产生背压时,一节能模块还可依据所述背压的感测结果调整输出至所述抽引组件的所述驱动气的压力,进而对抗所述背压,使得所述尾气排放系统出气端的输出气体(气体、驱动气或二者混合后的混合气)仍可稳定地维持所述气体与导气组件的默认压力,以此达成稳定维持所述尾气排放系统出气端输出气体的压力及流量,以及同时节省所述驱动气的输出量的功效。的输出量的功效。的输出量的功效。

【技术实现步骤摘要】
一种尾气排放回收稳压控制系统


[0001]本专利技术提供一种尾气排放回收稳压控制系统,尤指一种用于稳定维持尾气气体的压力及流量,且同时节省驱动气输出量的尾气排放回收稳压控制系统。

技术介绍

[0002]由于工作流体的流量、压力或成份,可能会直接或间接影响到产品的质量或生产率,因此,为了保持工作流体在固定的压力下操作,通常会将压力、流量控制或成份分析的相关技术应用于工业的制程或机具上,有效控制该工作流体。
[0003]而为了有效提升效率、安全性、产量、质量且确保环保要求等,通常会使用一气体分析仪器(Gas Analyzer)分析一目标内的气体成份,进一步了解目标环境状况,且拟定解决或改善方法。
[0004]但因一般被分析的该气体为常温常压,且从该气体分析仪器排出时,容易有产生一背压情况,使得该气体无法有效地排出,并影响分析结果,故为了有效地输出该尾气气体,现今会利用另一驱动气(例如惰性气体)协助输出该尾气气体。
[0005]然而,先前技术无法有效地控制该尾气气体输出的流量或压力,且在利用该驱动气协助该尾气气体输出时,亦无法有效地分配该驱动气,造成该驱动气的浪费或不足,因此,为了改善先前技术的问题,现今亟需一种可提供控制该尾气气体的流量及压力,且有效分配该驱动气,节省该驱动气输出量的控制系统。

技术实现思路

[0006]本专利技术的一个目的在于提供一种尾气排放回收稳压控制系统,用于控制导入的一气体及一驱动气的压力及流量,使得该气体与该驱动气混合输出至一尾气排放系统出气端时,可控制在一预设压力,此外,当该尾气排放系统出气端因输出气体或其他因素而产生背压时,还可依据该背压的感测结果调整输出至该抽引组件的该驱动气的压力,进而对抗该背压,使得该尾气排放系统出气端的输出气体仍可稳定地维持该气体与导气组件的默认压力,达成稳定维持该尾气排放系统出气端输出该气体的压力及流量,且同时节省该驱动气的输出量的功效,以此改善先前技术所具有的问题。
[0007]为达上述的目的,本专利技术提供一种尾气排放回收稳压控制系统,其周边设有一尾气进气端、一驱动气供给端及一尾气排放系统出气端,其中,所述尾气进气端被设置接收一气体,所述驱动气供给端被设置接收一驱动气,而所述尾气排放系统出气端则是被设置将所述气体、所述驱动气或二者混合后输出使用,所述尾气排放回收稳压控制系统包括:一导气组件,其与所述尾气进气端相连接接收所述气体;一流量稳定模块,其与所述导气组件相连接,接收所述气体,且控制所述气体从所述流量稳定模块输出的流量;一抽引组件,其与所述流量稳定模块及所述尾气排放系统出气端相连接,所述抽引组件接收所述气体,将所述气体导引至所述尾气排放系统出气端;一驱动气导引组件,其与所述驱动气供给端相连接,接收所述驱动气;一节能模块,其与所述驱动气导引组件及所述抽引组件相连接,所述
节能模块接收所述驱动气,且依据一背压感测结果调整输出至所述抽引组件的所述驱动气的压力;一节能压力控制回路,其一端与所述节能压力补偿模块连接,另一端则连接至所述抽引组件与所述尾气排放系统出气端之间的一尾气排放系统出气管道,所述节能压力控制回路接收从所述尾气排放系统出气管道输入的一背压,透过节能压力补偿模块提供所述节能模块感测所述背压,所述节能模块依据所述背压的感测结果调整所述驱动气压力;以及一压力调整分配模块,其与所述驱动气导引组件及所述节能压力控制回路相连接,所述压力调整分配模块从所述驱动气导引组件接收所述驱动气,且将所述驱动气的压力调节至一调节压力后提供给所述节能压力控制回路,经由所述节能压力控制回路透过节能压力补偿模块将所述驱动气导引至所述尾气排放系统出气管道。
[0008]较佳地,所述抽引组件依据所述驱动气所提供的一压力生成相对应的一真空压,且所述抽引组件利用所述真空压将相对应的所述气体吸入所述抽引组件,使得所述气体与所述驱动气混合后输出至所述尾气排放系统出气端。
[0009]较佳地,所述的尾气排放回收稳压控制系统进一步包括:一安全阀排放端,其与所述导气组件相连接,所述安全阀排放端与所述导气组件之间设有一安全排放阀,当所述安全排放阀内的所述气体的一气体压力值大于一排放门坎值时,所述安全排放阀开放所述气体通过所述安全排放阀,使得所述气体经由所述安全阀排放端排放出去,此功能为一安全机制。
[0010]较佳地,所述安全排放阀与所述导气组件之间设有一稳流补气阀,且所述稳流补气阀进一步与所述压力调整分配模块相连接,使得所述稳流补气阀从所述压力调整分配模块接收所述驱动气,当所述稳流补气阀接收所述气体时,所述稳流补气阀将所述气体输出至所述安全排放阀,而当所述稳流补气阀接收所述驱动气时,所述稳流补气阀则将所述驱动气调整至一补偿压力,将所述驱动气输出至所述导气组件。
[0011]较佳地,所述节能模块增压从所述节能模块输出的所述驱动气,使得输入至所述节能模块的所述驱动气的气压小于从所述节能模块输出的所述驱动气的气压。
[0012]较佳地,所述的尾气排放回收稳压控制系统进一步包括:一压力感测组件,其设于所述导气组件上感测所述气体的一气体压力值,且判断压力讯号所记录的所述气体压力值是否大于所述压力感测组件所设定的一压力门坎值,依据感测结果生成一讯号;一排放控制组件,其与所述压力感测组件相连接接收所述压力讯号;以及一安全阀排放端,其与所述导气组件相连接,所述安全阀排放端与所述导气组件之间设有一安全排放阀,当所述排放控制组件判断所述气体压力值大于所述排放门坎值时,所述排放控制组件开放所述安全排放阀,使得所述导气组件内的所述气体通过所述安全排放阀,经由所述安全阀排放端排放出去。
[0013]较佳地,所述的尾气排放回收稳压控制系统进一步包括:一稳流补气阀,所述稳流补气阀与所述压力调整分配模块及所述导气组件相连接,所述稳流补气阀从所述压力调整分配模块接收所述驱动气,将所述驱动气调整至一补偿压力后输出至所述导气组件。
[0014]较佳地,所述的尾气排放回收稳压控制系统进一步包括:一节能压力补偿模块,其设于所述节能压力控制回路上,所述节能压力补偿模块具有一微管限流装置,其从所述压力调整分配模块接收所述驱动气,作为感测所述尾气排放系统出气端背压的基准压力,所述微管限流装置与所述尾气排放系统出气管道之间设有一止回阀,用于将所述驱动气输出
至所述尾气排放系统出气管道。
[0015]较佳地,所述的尾气排放回收稳压控制系统进一步包括:一真空压力微调模块,其一端连接至所述节能压力控制回路上,其另一端则连接至所述流量稳定模块与所述抽引组件之间,所述真空压力微调模块从所述节能压力控制回路接收到部分所述驱动气或所述背压,将所述驱动气或所述背压经由所述流量稳定模块输出的所述气体引导至所述抽引组件,使得所述抽引组件将所述驱动气或所述背压输出至所述尾气排放系统出气端。
[0016]为解决前述的问题,本专利技术的另一目的在于提供一种尾气排放回收稳压控制系统,用于控制导入的一气体及一驱动气的压力及流量,使得所述气体与所述驱动气混合输出至一尾气排放系统出气端时,可维持本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种尾气排放回收稳压控制系统,其设有一尾气进气端、一驱动气供给端及一尾气排放系统出气端,其中,所述尾气进气端被设置接收一气体,所述驱动气供给端被设置接收驱动气,而所述尾气排放系统出气端则是被设置将所述气体、所述驱动气或二者混合后输出,所述尾气排放回收稳压控制系统的特征包括:一导气组件,其与所述尾气进气端相连接以接收所述气体;一流量稳定模块,其与所述导气组件相连接,接收所述气体,且控制所述气体从所述流量稳定模块输出的流量;一抽引组件,其与所述流量稳定模块及所述尾气排放系统出气端相连接,所述抽引组件接收所述气体,将所述气体导引至所述尾气排放系统出气端;一驱动气导引组件,其与所述驱动气供给端相连接,接收所述驱动气;一节能模块,其与所述驱动气导引组件及所述抽引组件相连接,所述节能模块接收所述驱动气,且依据后述背压感测结果调整输出至所述抽引组件的所述驱动气的压力;一节能压力控制回路,其一端与所述节能模块连接,另一端则连接至所述抽引组件与所述尾气排放系统出气端之间的一尾气排放系统出气管道,所述节能压力控制回路接收从所述尾气排放系统出气管道输入的一背压,提供所述节能模块感测所述背压,所述节能模块依据所述背压的感测结果调节所述驱动气压力;以及一压力调整分配模块,其与所述驱动气导引组件及所述节能压力控制回路相连接,所述压力调整分配模块从所述驱动气导引组件接收所述驱动气,且将所述驱动气的压力调节至一调节压力后提供给所述节能压力控制回路,经由所述节能压力控制回路将所述驱动气导引至所述尾气排放系统出气管道。2.根据权利要求1所述的尾气排放回收稳压控制系统,其中,所述抽引组件依据所述驱动气所提供的一与压力生成相对应的一真空压,且所述抽引组件利用所述真空压将相对应的所述气体吸入所述抽引组件,使得所述气体与所述驱动气混合后输出所述该尾气排放系统出气端。3.根据权利要求1所述的尾气排放回收稳压控制系统,其中,还包括:一安全阀排放端,其与所述导气组件相连接,所述安全阀排放端与所述导气组件之间设有一安全排放阀,当所述安全排放阀内的所述气体的一气体压力值大于一排放门坎值时,所述安全排放阀开放所述气体通过所述安全排放阀,使得所述气体经由所述安全阀排放端排放出去。4.根据权利要求3所述的尾气排放回收稳压控制系统,其中,所述安全排放阀与所述导气组件之间设有一稳流补气阀,且所述稳流补气阀进一步与所述压力调整分配模块相连接,使得所述稳流补气阀从所述导气组件接收所述气体或从所述压力调整分配模块接收所述驱动气,当所述稳流补气阀因压力过高接收该气体时,所述稳流补气阀将所述气体输出至所述安全排放阀,而当所述稳流补气阀接收所述驱动气时,所述稳流补气阀则将所述驱动气调整至一补偿压力,将所述驱动气输出至所述导气组件。5.根据权利要求1所述的尾气排放回收稳压控制系统,其中,所述节能模块增压从所述节能模块输出的所述驱动气,使得输入至所述节能模块的所述驱动气的气压小于从所述节能模块输出的所述驱动气的气压。6.根据权利要求1所述的尾气排放回收稳压控制系统,其中,还包括:
一压力感测组件,其设于所述导气组件上感测所述气体的一气体压力值,且判断压力讯号所记录的所述气体压力值是否大于所述压力感测组件所设定的一压力门坎值,依据感测结果生成一讯号;一排放控制组件,其与所述压力感测组件相连接接收所述压力讯号;以及一安全阀排放端,其与所述导气组件相连接,所述安全阀排放端与所述导气组件之间设有一安全排放阀,当所述排放控制组件接收压力感测组件判断所述气体压力值大于所述压力门坎值时,所述排放控制组件开放所述安全排放阀,使得所述导气组件内的所述气体通过所述安全排放阀,经由所述安全阀排放端排放出去。7.根据权利要求1所述的尾气排放回收稳压控制系统,其中,还包括:一稳流补气阀,所述稳流补气阀与所述压力调整分配模块及所述导气组件相连接,所述稳流补气阀从所述压力调整分配模块接收所述驱动气,将所述驱动气调整至一补偿压力后输出至所述导气组件。8.根据权利要求1所述的尾气排放回收稳压控制系统,其中,还包括:一节能压力补偿模块,其设于所述节能压力控制回路上,所述节能压力补偿模块具有一微管限流装置,用于从所述压力调整分配模块接收所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张钟祥
申请(专利权)人:睿普工程股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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