本实用新型专利技术涉及轴承技术领域,具体为一种自润滑含油轴承,包括轴承本体,轴承本体的表面设置有垫板,垫板的内部开设有储油仓,垫板的表面开设有注油口,注油口的内部设置有橡皮塞板,储油仓的内部设置有吸油海绵板,轴承本体的内圈表面开设有通孔,通孔的内部插接有棉芯,通孔的内部设置有挡片,挡片的表面开设有滴油孔;有益效果为:本实用新型专利技术提出的自润滑含油轴承本体在内圈表面加设垫板,垫板内部开设储油仓存放润滑油,且储油仓内部加设吸油海绵,如此储油仓内部的润滑油只会缓慢经通孔外渗浸湿棉芯,延长润滑油在储油仓的存放时间,减少储油仓加油频率。减少储油仓加油频率。减少储油仓加油频率。
【技术实现步骤摘要】
一种自润滑含油轴承
[0001]本技术涉及轴承
,具体为一种自润滑含油轴承。
技术介绍
[0002]由于特殊生产工艺的要求,工矿企业的某些关键设备在极为恶劣的工况下运行。由于设备重、环境温度高,粉尘大或空气中含酸性腐蚀气体CO,SO2等,对设备的润滑带来很多问题,摩擦磨损严重,到目前为止,国内上述企业大部分仍沿用传统的油、脂润滑,而事实上这些工矿条件已超出了油、脂润滑的范围,极易发生轴承及其他摩擦副的咬伤或咬死,引起严重的零件磨损和损坏,经常性地导致设备停运。自润滑轴承目前已广泛应用于各种机械的滑动部位,其具有的主要优点在于:耐磨性能好,摩擦系数小,使用寿命长;有适量的弹塑性,能将应力分布在较宽的接触面上,提高轴承的承载能力。
[0003]现有技术中,自润滑轴承长期使用需要润滑油支撑,一次注入润滑油后,润滑油在自润滑轴承内存放时间短,导致频繁注油;为此,本技术提出一种自润滑含油轴承用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种自润滑含油轴承,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种自润滑含油轴承,包括轴承本体,所述轴承本体的表面设置有垫板,所述垫板的内部开设有储油仓,垫板的表面开设有注油口,所述注油口的内部设置有橡皮塞板,所述储油仓的内部设置有吸油海绵板,轴承本体的内圈表面开设有通孔,所述通孔的内部插接有棉芯,通孔的内部设置有挡片,所述挡片的表面开设有滴油孔。
[0006]优选的,所述垫板呈圆环形板状结构,垫板设置有两个,两个垫板分别固定在本体轴承的内圈的两个圆环面上。
[0007]优选的,所述储油仓呈圆环形柱体结构,注油口呈圆口形结构,注油口设置有两组,两组注油口关于储油仓对称分布,橡皮塞板呈圆形板状结构。
[0008]优选的,所述吸油海绵板呈圆环形板状结构,吸油海绵板的高度与储油仓的高度相等,吸油海绵板的外环直径小于储油仓的外环直径。
[0009]优选的,所述通孔呈“L”形圆孔结构,通孔设置有两组,两组通孔分别分布在本体轴承的内圈的两个圆环面上,每组通孔设置有多个,多个通孔等距离等大小排列分布。
[0010]优选的,所述棉芯呈圆形柱体结构,挡片呈圆形板状结构,挡片设置有多个,多个挡片沿着通孔的水平段排列分布,滴油孔呈圆台形结构。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1.本技术提出的自润滑含油轴承在内圈表面加设垫板,垫板内部开设储油仓存放润滑油,且储油仓内部加设吸油海绵,如此储油仓内部的润滑油只会缓慢经通孔外渗
浸湿棉芯,延长润滑油在储油仓的存放时间,减少储油仓加油频率;
[0013]2.本技术提出的自润滑含油轴承在通孔内部加设挡片,挡片表面开设滴油孔,其中挡片减缓润滑油外流。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图;
[0015]图2为图1中A处结构放大示意图。
[0016]图中:轴承本体1、垫板2、储油仓3、注油口4、橡皮塞板5、吸油海绵板 6、通孔7、棉芯8、挡片9、滴油孔10。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1至图2,本技术提供一种技术方案:一种自润滑含油轴承,包括轴承本体1,轴承本体1的表面设置有垫板2,垫板2呈圆环形板状结构,垫板2设置有两个,两个垫板2分别固定在轴承本体1的内圈的两个圆环面上,垫板2的内部开设有储油仓3,垫板2的表面开设有注油口4,注油口4的内部设置有橡皮塞板5,储油仓3呈圆环形柱体结构,注油口4呈圆口形结构,注油口4设置有两组,两组注油口4关于储油仓3对称分布,橡皮塞板5呈圆形板状结构,储油仓3的内部设置有吸油海绵板6,吸油海绵板6呈圆环形板状结构,吸油海绵板6的高度与储油仓3的高度相等,吸油海绵板6的外环直径小于储油仓3的外环直径,针管贯穿橡皮塞板5后即可向储油仓3内部注油,储油仓3 内部润滑油浸透吸油海绵板6,吸油海绵板6封堵在通孔7的开口处,减缓储油仓3内部润滑油外流;
[0019]轴承本体1的内圈表面开设有通孔7,通孔7呈“L”形圆孔结构,通孔7 设置有两组,两组通孔7分别分布在轴承本体1的内圈的两个圆环面上,每组通孔7设置有多个,多个通孔7等距离等大小排列分布,通孔7的内部插接有棉芯8,通孔7的内部设置有挡片9,挡片9的表面开设有滴油孔10,棉芯8呈圆形柱体结构,挡片9呈圆形板状结构,挡片9设置有多个,多个挡片9沿着通孔7的水平段排列分布,滴油孔10呈圆台形结构,吸油海绵板6表面吸附的润滑油缓慢浸透棉芯8后,棉芯8向通孔7内部滴漏润滑油,通孔7内部的润滑油经多个挡片9减速流出,如此延长储油仓3内部润滑油外散时间,减少储油仓3内部润滑油补料频率。
[0020]工作原理:实际使用时,针管贯穿橡皮塞板5后即可向储油仓3内部注油,储油仓3内部润滑油浸透吸油海绵板6,吸油海绵板6封堵在通孔7的开口处,减缓储油仓3内部润滑油外流,即吸油海绵板6表面吸附的润滑油缓慢浸透棉芯8后,棉芯8向通孔7内部滴漏润滑油,通孔7内部的润滑油经多个挡片9 减速流出,如此延长储油仓3内部润滑油外散时间,减少储油仓3内部润滑油补料频率。
[0021]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自润滑含油轴承,包括轴承本体(1),其特征在于:所述轴承本体(1)的表面设置有垫板(2),所述垫板(2)的内部开设有储油仓(3),垫板(2)的表面开设有注油口(4),所述注油口(4)的内部设置有橡皮塞板(5),所述储油仓(3)的内部设置有吸油海绵板(6),轴承本体(1)的内圈表面开设有通孔(7),所述通孔(7)的内部插接有棉芯(8),通孔(7)的内部设置有挡片(9),所述挡片(9)的表面开设有滴油孔(10)。2.根据权利要求1所述的一种自润滑含油轴承,其特征在于:所述垫板(2)呈圆环形板状结构,垫板(2)设置有两个,两个垫板(2)分别固定在轴承本体(1)的内圈的两个圆环面上。3.根据权利要求1所述的一种自润滑含油轴承,其特征在于:所述储油仓(3)呈圆环形柱体结构,注油口(4)呈圆口形结构,注油口(4)设置有两...
【专利技术属性】
技术研发人员:孔凡祥,吴兴勇,李保,
申请(专利权)人:扬州派德粉末冶金有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。