一种稳定型汽车后雨刮器组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稳定型汽车后雨刮器组件，包括雨刮主体和摇臂，所述雨刮主体的一端固定有连接杆，所述摇臂置于连接杆和摇臂的表面，所述连接杆的表面固定有限位片，所述限位片的一面设置为斜面，所述摇臂的内壁之间设置有限位杆，所述限位杆的中端通过转轴和摇臂的内壁相连接，所述限位杆的一端和限位片的一侧相卡合，所述限位杆另一端的表面固定有压块；通过设计的限位片和限位杆，能够有效的对连接杆和摇臂进行固定，保证了连接的稳定性，同时使得使用者对而二者的安装和拆卸操作变得简单快捷，提高了安装和拆卸的速度，有利于使用者对设备进行有效的维护，提高了设备的使用寿命。用寿命。用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定型汽车后雨刮器组件


[0001]本技术属于雨刮器
，具体涉及一种稳定型汽车后雨刮器组件。

技术介绍

[0002]后雨刮器刮臂是一种汽车配件安装在后雨刮器电机主动轴上，用于安装清洁汽车后玻璃的后雨刮片。工作时，后雨刮器刮臂提供压力使后雨刮器刮片贴在后玻璃上，并在雨刮器电机的带动下往复运动清洁后玻璃。后雨刷多配备在SUV、MPV、两厢车及部分掀背车上。
[0003]后雨刮器一般是由雨刮主体和摇臂组装而成，由于后雨刮器在工作时会受到一定的阻力，所以雨刷主体和摇臂之间很容易发生松动，而现有的后雨刮器的组装和拆卸也十分的不便，这就给使用者对后雨刮器进行修理和维护带来了麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种稳定型汽车后雨刮器组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种稳定型汽车后雨刮器组件，包括雨刮主体和摇臂，所述雨刮主体的一端固定有连接杆，所述摇臂置于连接杆和摇臂的表面，所述连接杆的表面固定有限位片，所述限位片的一面设置为斜面，所述摇臂的内壁之间设置有限位杆，所述限位杆的中端通过转轴和摇臂的内壁相连接，所述限位杆的一端和限位片的一侧相卡合，所述限位杆另一端的表面固定有压块，所述摇臂的内壁之间固定有底片，所述底片位于限位杆一端的正下方，所述限位杆和底片之间通过弹簧相连接。
[0006]优选的，所述雨刮主体包括有夹板、刮片、夹槽、侧位凸起、侧位槽和金属片，所述夹板的内部开设有夹槽，所述刮片置于夹槽的内部，所述刮片的底端贯穿夹槽并延伸至夹板的底部，所述刮片的两侧对称固定有侧位凸起，所述夹槽的内壁相对于侧位凸起的位置开设有侧位槽，所述侧位凸起嵌入至侧位槽的内部，所述侧位凸起和侧位槽之间设置有金属片。
[0007]优选的，所述摇臂的一端开设有滑动槽A，所述雨刮主体的一端顶部嵌入至滑动槽A的内部。
[0008]优选的，所述雨刮主体的两侧对称固定有固定块，所述滑动槽A的内壁相对于固定块的位置开设有滑动槽B，所述固定块嵌入至滑动槽B的内部。
[0009]优选的，所述摇臂的一端固定有前杆，所述连接杆的内部相对于前杆的位置开设有内槽，所述前杆嵌入至内槽的内部。
[0010]优选的，所述连接杆和摇臂均由铝合金制成，所述雨刮主体的长度为四十厘米。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.通过设计的限位片和限位杆，能够有效的对连接杆和摇臂进行固定，保证了连接的稳定性，同时使得使用者对而二者的安装和拆卸操作变得简单快捷，提高了安装和拆
卸的速度，有利于使用者对设备进行有效的维护，提高了设备的使用寿命。
[0013]2.通过设计的侧位凸起、侧位槽和金属片，让刮片和夹板之间的连接变得不再僵硬，二者之间具备一定的弹性，有利于设备进行更有效的工作，对车窗和设备本身都起到一定的保护作用，给使用者带来了极大的方便。
附图说明
[0014]图1为本技术的正视图；
[0015]图2为本技术图1中A区的正视剖视图；
[0016]图3为本技术图1中B区的正视剖视图
[0017]图4为本技术图1中B区的侧视剖视图；
[0018]图5为本技术图1中C区的侧视剖视图；
[0019]图6为本技术雨刮主体的侧视剖视图；
[0020]图7为本技术图6中D区的放大示意图。
[0021]图中：1、连接杆；2、摇臂；3、雨刮主体；31、夹板；32、刮片；33、夹槽；34、侧位凸起；35、侧位槽；36、金属片；4、前杆；5、内槽；6、限位片；7、限位杆；8、压块；9、底片；10、滑动槽A；11、固定块；12、滑动槽B。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例
[0024]请参阅图1至图7，本技术提供一种技术方案：一种稳定型汽车后雨刮器组件，包括雨刮主体3和摇臂2，雨刮主体3的一端固定有连接杆1，摇臂2置于连接杆1和摇臂2的表面，连接杆1的表面固定有限位片6，限位片6的一面设置为斜面，摇臂2的内壁之间设置有限位杆7，通过设计的限位片6和限位杆7，能够有效的对连接杆1和摇臂2进行固定，保证了连接的稳定性，同时使得使用者对而二者的安装和拆卸操作变得简单快捷，提高了安装和拆卸的速度，有利于使用者对设备进行有效的维护，提高了设备的使用寿命，限位杆7的中端通过转轴和摇臂2的内壁相连接，限位杆7的一端和限位片6的一侧相卡合，限位杆7另一端的表面固定有压块8，摇臂2的内壁之间固定有底片9，底片9位于限位杆7一端的正下方，限位杆7和底片9之间通过弹簧相连接。
[0025]本实施例中，优选的，雨刮主体3包括有夹板31、刮片32、夹槽33、侧位凸起34、侧位槽35和金属片36，夹板31的内部开设有夹槽33，刮片32置于夹槽33的内部，刮片32的底端贯穿夹槽33并延伸至夹板31的底部，刮片32的两侧对称固定有侧位凸起34，夹槽33的内壁相对于侧位凸起34的位置开设有侧位槽35，侧位凸起34嵌入至侧位槽35的内部，侧位凸起34和侧位槽35之间设置有金属片36，通过设计的侧位凸起34、侧位槽35和金属片36，让刮片32和夹板31之间的连接变得不再僵硬，二者之间具备一定的弹性，有利于设备进行更有效的工作，对车窗和设备本身都起到一定的保护作用，给使用者带来了极大的方便。
[0026]本实施例中，优选的，摇臂2的一端开设有滑动槽A10，雨刮主体3的一端顶部嵌入至滑动槽A10的内部，用于对摇臂2后端的定位和固定。
[0027]本实施例中，优选的，雨刮主体3的两侧对称固定有固定块11，滑动槽A10的内壁相对于固定块11的位置开设有滑动槽B12，固定块11嵌入至滑动槽B12的内部，增强了雨刮主体3和摇臂2后端之间的连接。
[0028]本实施例中，优选的，摇臂2的一端固定有前杆4，连接杆1的内部相对于前杆4的位置开设有内槽5，前杆4嵌入至内槽5的内部，用于对摇臂2前端的定位和固定。
[0029]本实施例中，优选的，连接杆1和摇臂2均由铝合金制成，雨刮主体3的长度为四十厘米，增大了后雨刮器的清扫范围。
[0030]本技术的工作原理及使用流程：本技术在使用时需对连接杆1和摇臂2进行安装，具体操作为先将摇臂2一端固定的前杆4与内槽5对齐，再将摇臂2另一端开设的滑动槽A10同雨刮主体3的尾端相对齐，然后推动摇臂2，让摇臂2一端固定的前杆4嵌入至内槽5的内部，同时使得雨刮主体3和固定块11分别嵌入到滑动槽A10和滑动槽B12的内部，在摇臂2移动的过程中，限位杆7的一端会受到本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳定型汽车后雨刮器组件，包括雨刮主体（3）和摇臂（2），其特征在于：所述雨刮主体（3）的一端固定有连接杆（1），所述摇臂（2）置于连接杆（1）和摇臂（2）的表面，所述连接杆（1）的表面固定有限位片（6），所述限位片（6）的一面设置为斜面，所述摇臂（2）的内壁之间设置有限位杆（7），所述限位杆（7）的中端通过转轴和摇臂（2）的内壁相连接，所述限位杆（7）的一端和限位片（6）的一侧相卡合，所述限位杆（7）另一端的表面固定有压块（8），所述摇臂（2）的内壁之间固定有底片（9），所述底片（9）位于限位杆（7）一端的正下方，所述限位杆（7）和底片（9）之间通过弹簧相连接。2.根据权利要求1所述的一种稳定型汽车后雨刮器组件，其特征在于：所述雨刮主体（3）包括有夹板（31）、刮片（32）、夹槽（33）、侧位凸起（34）、侧位槽（35）和金属片（36），所述夹板（31）的内部开设有夹槽（33），所述刮片（32）置于夹槽（33）的内部，所述刮片（32）的底端贯穿夹槽（33）并延伸至夹板（31）的底部，所述刮片（32）的两侧对称固定有侧位凸起（34...

【专利技术属性】
技术研发人员：王念，黎旺，周从耿，班红星，钱贵民，
申请(专利权)人：贵阳华旭科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：