一种标砖打包用蒸养车制造技术

一种涉及标砖打包技术领域的标砖打包用蒸养车，包含多根撑杆、车架以及分别安装于车架下表面靠近四角的四个车轮；所述车架上表面间隔并排设有多个沿车架纵向且槽口朝上的槽钢，每个槽钢的槽壁顶面沿槽钢轴向均匀排列设有多个定位卡槽，并使得所有槽钢相同位置的定位卡槽能够共同卡接一根横跨车架的撑杆杆身下部；所述撑杆的下表面固定有对应卡接于槽钢凹槽的卡块，所述撑杆的两端面分别同轴固定有两个轨道杆，所述轨道杆外端外壁滑动套接有伸缩套管，所述伸缩套管的上表面与撑杆的上表面平齐，所述伸缩套管的内端面与撑杆的相应外端面通过弹簧对应连接；该蒸养车，能够适用承载更多规格的标砖，且能够避免底层标砖被局部夹持。持。持。

【技术实现步骤摘要】
一种标砖打包用蒸养车


[0001]本技术涉及标砖打包
，尤其是涉及一种标砖打包用蒸养车。

技术介绍

[0002]蒸养车是加气混凝土生产过程中专用运输车辆，它适应生产过程中蒸压釜内的高温、高压的蒸养环境，不卡死，不变型，是一种优秀的产品，在蒸压砖生产线和加气混凝土砌块生产线中应用广泛；在标砖生产结束后，会由蒸养车继续承载标砖转移到打包机进行扎绳打包，为了便于扎绳绕过蒸养车的底部进行缠绕捆扎，一般会在蒸养车上设置间隔并排的撑杆对标砖进行支撑，以便于在标砖底部留出间隙，供扎绳穿过；
[0003]传统的撑杆间距固定，不能调整，这就对承载的标砖大小规格有一定限制；此外，在打包机打包过程中，往往会利用夹具对承载的多层标砖两侧进行夹持，以便于相邻标砖之间能够紧密接触，消除打包间隙，防止打包结束后标砖出现松动，但是为了防止夹到蒸养车，夹具需要抬高一定距离，这就造成最低层的标砖会被局部夹持，容易出现损坏标砖的情况。

技术实现思路

[0004]为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种标砖打包用蒸养车，能够适用承载更多规格的标砖，且能够避免底层标砖被局部夹持。
[0005]为实现上述专利技术目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种标砖打包用蒸养车，包含多根撑杆、车架以及分别安装于车架下表面靠近四角的四个车轮；所述车架上表面间隔并排设有多个沿车架纵向且槽口朝上的槽钢，每个槽钢的槽壁顶面沿槽钢轴向均匀排列设有多个定位卡槽，并使得所有槽钢相同位置的定位卡槽能够共同卡接一根横跨车架的撑杆杆身下部；所述撑杆的下表面固定有对应卡接于槽钢凹槽的卡块，所述撑杆的两端面分别同轴固定有两个轨道杆，所述轨道杆外端外壁滑动套接有伸缩套管，所述伸缩套管的上表面与撑杆的上表面平齐，所述伸缩套管的内端面与撑杆的相应外端面通过弹簧对应连接。
[0007]进一步，多个槽钢对称设于车架上表面两侧。
[0008]进一步，所述槽钢设有四个。
[0009]进一步，所述撑杆设为方杆。
[0010]进一步，所述弹簧设有多个并对称设置于轨道杆两侧。
[0011]由于采用如上所述的技术方案，本技术具有如下有益效果：
[0012]本技术公开的标砖打包用蒸养车，通过在车架上固定槽钢，并在槽钢上设置多个定位卡槽，使得多根撑杆能够通过卡接于不同的定位卡槽中，来调节相邻撑杆的间距，从而能够适应承载不同大小规格的标砖，扩大使用需求；通过在撑杆的端部设置能够沿轨道杆轴向移动的伸缩套管，使得在标砖打包利用夹具加紧标砖时，伸缩套管也能够随着夹具夹持移动，不妨碍夹具扩大夹持面积，完全夹持每层的标砖，避免了底层标砖因局部夹持
而损坏。
附图说明
[0013]图1是本技术的一种实施结构立体示意图；
[0014]图2是图1的端部平视结构示意图。
[0015]图中：1、撑杆；2、车架；3、定位卡槽；4、槽钢；5、轨道杆；6、伸缩套管；7、弹簧；8、卡块；9、车轮。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术的技术方案进行说明，在描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系，仅是与本技术的附图对应，为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位：
[0017]结合附图1
‑
2所述的标砖打包用蒸养车，包含多根撑杆1、车架2以及分别安装于车架2下表面靠近四角的四个车轮9；车架2上表面间隔并排设有多个沿车架2纵向且槽口朝上的槽钢4，用于支撑撑杆1；根据需要，多个槽钢4对称设于车架2上表面两侧，保证支撑平稳；此外，槽钢4设有四个；每个槽钢4的槽壁顶面沿槽钢4轴向均匀排列设有多个定位卡槽3，并使得所有槽钢4相同位置的定位卡槽3能够共同卡接一根横跨车架2的撑杆1杆身下部，定位卡槽3能够对撑杆1卡接稳固，且保证撑杆1杆身上部露出，便于在所有定位卡槽3都被占用时，仍然能够留有捆扎间隙，多根撑杆1能够通过卡接于不同位置的定位卡槽3中，来调节相邻撑杆1的间距，从而能够适应承载不同大小规格的标砖，扩大使用需求；根据需要，撑杆1设为方杆，便于卡接稳定，也便于对标砖进行平稳支撑；
[0018]撑杆1的下表面固定有对应卡接于槽钢4凹槽的卡块8，通过卡块8卡接于槽钢4凹槽中，能够防止撑杆1轴向移动；撑杆1的两端面分别同轴固定有两个轨道杆5，轨道杆5外端外壁滑动套接有伸缩套管6，伸缩套管6的上表面与撑杆1的上表面平齐，便于对标砖平稳承载，伸缩套管6的内端面与撑杆1的相应外端面通过弹簧7对应连接，弹簧7在放松状态时，伸缩套管6的外端面相比于轨道杆5的外端面更靠外，保证留有足够的伸缩距离，通过在撑杆1的端部设置能够沿轨道杆5轴向移动的伸缩套管6，使得在标砖打包利用夹具加紧标砖时，伸缩套管6也能够随着夹具夹持移动，不妨碍夹具扩大夹持面积，完全夹持每层的标砖，避免了底层标砖因局部夹持而损坏；根据需要，弹簧7设有多个并对称设置于轨道杆5两侧，保证伸缩套管6能够平稳伸缩。
[0019]本技术未详述部分为现有技术，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术；因此，无论从哪一点来看，均应将上述实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求内容。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种标砖打包用蒸养车，其特征是：包含多根撑杆（1）、车架（2）以及分别安装于车架（2）下表面靠近四角的四个车轮（9）；所述车架（2）上表面间隔并排设有多个沿车架（2）纵向且槽口朝上的槽钢（4），每个槽钢（4）的槽壁顶面沿槽钢（4）轴向均匀排列设有多个定位卡槽（3），并使得所有槽钢（4）相同位置的定位卡槽（3）能够共同卡接一根横跨车架（2）的撑杆（1）杆身下部；所述撑杆（1）的下表面固定有对应卡接于槽钢（4）凹槽的卡块（8），所述撑杆（1）的两端面分别同轴固定有两个轨道杆（5），所述轨道杆（5）外端外壁滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：段道国，焦利，张继文，邓富强，刘永，姬鹏涛，关耀辉，马欢，
申请(专利权)人：洛阳万基新型墙材有限公司，
类型：新型
国别省市：