一种电梯升降缓冲机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯升降缓冲机构，包括外轿厢，所述外轿厢的内部设有内轿厢，所述外轿厢内顶部和内底部均与内轿厢的顶部和底部共同固定连接有一组缓冲件，所述外轿厢的内表面两侧均固定连接有一组固定板，两组所述固定板的顶部均对称固定连接有两个导向杆，相邻所述导向杆之间共同滑动连接有挡板，且挡板与内轿厢的外表面之间固定连接。本实用新型专利技术中，通过设置的缓冲件、挡板、第一弹簧、固定板、连接杆、固定块、滑块、第二弹簧和滑杆之间的相互配合，可以有效降低震动感，提高乘坐的舒适感，再通过设置的液压缓冲器与之配合，可以在电梯轿厢发生坠落时提供较好的缓冲性能，降低电梯轿厢内部人员的伤亡，增加整体的安全性能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯升降缓冲机构


[0001]本技术涉及电梯
，尤其涉及一种电梯升降缓冲机构。

技术介绍

[0002]电梯是服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15
°
的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物；
[0003]目前电梯轿厢在上下移动时由于惯性会产生一定的震动，影响乘坐效果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电梯升降缓冲机构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电梯升降缓冲机构，包括外轿厢，所述外轿厢的内部设有内轿厢，所述外轿厢内顶部和内底部均与内轿厢的顶部和底部共同固定连接有一组缓冲件，所述外轿厢的内表面两侧均固定连接有一组固定板，两组所述固定板的顶部均对称固定连接有两个导向杆，相邻所述导向杆之间共同滑动连接有挡板，且挡板与内轿厢的外表面之间固定连接，两组所述挡板均与相邻固定板之间共同固定连接有第一弹簧，且导向杆位于第一弹簧的内侧，所述外轿厢的内底部中心处开设有行程槽，所述行程槽的内部固定连接有滑杆，所述滑杆的外表面对称滑动连接有两个滑块，两个所述滑块之间共同固定连接有第二弹簧，且滑杆位于第二弹簧的内侧，两个所述滑块的顶部均转动连接有连接杆，两个所述连接杆远离滑块的一端均转动连接有固定块，且固定块的顶部与内轿厢的底部之间固定连接，所述外轿厢的底部固定连接有安装板，所述安装板的底部固定安装有一组液压缓冲器，一组所述液压缓冲器底部共同固定连接有底板。
[0006]进一步的，两组所述缓冲件均包括两个连接板，且连接板与外轿厢和内轿厢之间固定连接，两个所述连接板之间共同固定连接有橡胶套，所述橡胶套的内部设有两个弹簧筒，且弹簧筒的底部与相邻连接板顶部之间固定连接，两个所述弹簧筒的内底部均固定连接有第三弹簧，两个所述第三弹簧的顶部均固定连接有限位板，两个所述限位板的顶部均固定连接有支撑杆，且支撑杆垂直贯穿弹簧筒的内部延伸至顶部，两个所述支撑杆的顶部均与相邻连接板底部之间固定连接。
[0007]进一步的，两个所述连接杆与固定块之间和连接杆与滑块之间均共同连接有销钉。
[0008]进一步的，两个所述滑块与行程槽之间滑动连接。
[0009]进一步的，所述内轿厢的内底部设有软胶垫。
[0010]进一步的，所述安装板与外轿厢之间通过焊接相连接。
[0011]本技术的有益效果：
[0012]本技术在使用时，该电梯升降缓冲机构，通过设置的缓冲件、挡板、第一弹簧、
固定板、连接杆、固定块、滑块、第二弹簧和滑杆之间的相互配合，可以有效降低震动感，提高乘坐的舒适感，再通过设置的液压缓冲器与之配合，可以在电梯轿厢发生坠落时提供较好的缓冲性能，降低电梯轿厢内部人员的伤亡，增加整体的安全性能。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的行程槽内部结构示意图；
[0015]图3为本技术的缓冲件结构示意图。
[0016]图例说明：
[0017]1、外轿厢；2、缓冲件；201、支撑杆；202、连接板；203、弹簧筒；204、橡胶套；205、限位板；206、第三弹簧；3、挡板；4、第一弹簧；5、固定板；6、内轿厢；7、导向杆；8、软胶垫；9、第二弹簧；10、安装板；11、液压缓冲器；12、底板；13、固定块；14、连接杆；15、销钉；16、滑杆；17、滑块；18、行程槽。
具体实施方式
[0018]图1至图3所示，涉及一种电梯升降缓冲机构，包括外轿厢1，外轿厢1的内部设有内轿厢6，外轿厢1内顶部和内底部均与内轿厢6的顶部和底部共同固定连接有一组缓冲件2，外轿厢1的内表面两侧均固定连接有一组固定板5，两组固定板5的顶部均对称固定连接有两个导向杆7，相邻导向杆7之间共同滑动连接有挡板3，且挡板3与内轿厢6的外表面之间固定连接，两组挡板3均与相邻固定板5之间共同固定连接有第一弹簧4，且导向杆7位于第一弹簧4的内侧，外轿厢1的内底部中心处开设有行程槽18，行程槽18的内部固定连接有滑杆16，滑杆16的外表面对称滑动连接有两个滑块17，两个滑块17之间共同固定连接有第二弹簧9，且滑杆16位于第二弹簧9的内侧，两个滑块17的顶部均转动连接有连接杆14，两个连接杆14远离滑块17的一端均转动连接有固定块13，且固定块13的顶部与内轿厢6的底部之间固定连接，外轿厢1的底部固定连接有安装板10，安装板10的底部固定安装有一组液压缓冲器11，一组液压缓冲器11底部共同固定连接有底板12。
[0019]在使用电梯升降缓冲机构时，在电梯轿厢上升时，内轿厢6由于惯性会向下移动，首先通过缓冲件2进行初步缓冲，此时挡板3沿着导向杆7向下移动，从而通过第一弹簧4进行二次缓冲，与此同时，固定块13也向下移动，从而通过连接杆14带动两个滑块17相互靠近，从而通过第二弹簧9进行三次缓冲，可以有效降低震动感，提高乘坐的舒适感，当电梯轿厢坠落时，底板12先接触电梯井底部，然后通过液压缓冲器11进行初步缓冲，然后通过缓冲件2、第一弹簧4和第二弹簧9进行二次缓冲，减少人员伤亡。
[0020]进一步的方案中，两组缓冲件2均包括两个连接板202，且连接板202与外轿厢1和内轿厢6之间固定连接，两个连接板202之间共同固定连接有橡胶套204，橡胶套204的内部设有两个弹簧筒203，且弹簧筒203的底部与相邻连接板202顶部之间固定连接，两个弹簧筒203的内底部均固定连接有第三弹簧206，两个第三弹簧206的顶部均固定连接有限位板205，两个限位板205的顶部均固定连接有支撑杆201，且支撑杆201垂直贯穿弹簧筒203的内部延伸至顶部，两个支撑杆201的顶部均与相邻连接板202底部之间固定连接，需要缓冲时，相邻两个连接板202相互挤压，从而带动支撑杆201往弹簧筒203的内侧移动，限位板205对
第三弹簧206进行挤压缓冲。
[0021]进一步的方案中，两个连接杆14与固定块13之间和连接杆14与滑块17之间均共同连接有销钉15，销钉15有效避免连接杆14与固定块13错位。
[0022]进一步的方案中，两个滑块17与行程槽18之间滑动连接，对滑块17具有限位作用，便于滑块17相对运动。
[0023]进一步的方案中，内轿厢6的内底部设有软胶垫8，增加舒适性，同时也提供一定的减震性能。
[0024]进一步的方案中，安装板10与外轿厢1之间通过焊接相连接，焊接接头牢固耐久，接头强度和严密性高，不需要接头配件，成本低。
[0025]以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯升降缓冲机构，包括外轿厢(1)，其特征在于：所述外轿厢(1)的内部设有内轿厢(6)，所述外轿厢(1)内顶部和内底部均与内轿厢(6)的顶部和底部共同固定连接有一组缓冲件(2)，所述外轿厢(1)的内表面两侧均固定连接有一组固定板(5)，两组所述固定板(5)的顶部均对称固定连接有两个导向杆(7)，相邻所述导向杆(7)之间共同滑动连接有挡板(3)，且挡板(3)与内轿厢(6)的外表面之间固定连接，两组所述挡板(3)均与相邻固定板(5)之间共同固定连接有第一弹簧(4)，且导向杆(7)位于第一弹簧(4)的内侧，所述外轿厢(1)的内底部中心处开设有行程槽(18)，所述行程槽(18)的内部固定连接有滑杆(16)，所述滑杆(16)的外表面对称滑动连接有两个滑块(17)，两个所述滑块(17)之间共同固定连接有第二弹簧(9)，且滑杆(16)位于第二弹簧(9)的内侧，两个所述滑块(17)的顶部均转动连接有连接杆(14)，两个所述连接杆(14)远离滑块(17)的一端均转动连接有固定块(13)，且固定块(13)的顶部与内轿厢(6)的底部之间固定连接，所述外轿厢(1)的底部固定连接有安装板(10)，所述安装板(10)的底部固定安装有一组液压缓冲器(11)，一组所述液压缓冲器(11)底部共同固定连接有底板(12)。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李庆依，张斌，王恒，关旭，高林，李俊青，
申请(专利权)人：高林，
类型：新型
国别省市：